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Der Dieseltriebwagen 648 206 / 706 ein Alstom Coradia LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg), hier kommt er gerade am 15.03.2014 aus dem eingleisigen Giersberg-Tunnel

(ID 769145)



Der Dieseltriebwagen 648 206 / 706 ein Alstom Coradia LINT 41 der DreiLänderBahn  als RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg), hier kommt er gerade am 15.03.2014 aus dem eingleisigen Giersberg-Tunnel (732 m lang). 

Er befährt hier die DB Streckennummer 2881 (KBS 445 - Dillstrecke) und erreicht bald den Hbf Siegen. 

Über dem hier gezeigten Tunnelportal verläuft die DB Streckennummer 2880 zwischen Siegen-Ost und dem Bahnhof Siegen-Weidenau (rechts liegt der Ausgang vom zweigleisigen 699 m langen  Giersbergtunnel). Der Giersbergtunnel wurde 1912 bis 1915 erbaut. Namensgeber ist der 358 Meter hohe Giersberg im östlichen Stadtgebiet von Siegen. Dieser wird vom Giersbergtunnel in zwei getrennten, einander kreuzenden Tunnelröhren durchquert. Die Gleisstrecken der Röhren bilden an zwei getrennten Portalen auf der nordwestlichen Seite des Tunnels den Anschluss an zwei Schenkel eines Gleisdreiecks. Der Giersbergtunnel zählt wegen der einander kreuzenden Röhren zu den Überwerfungsbauwerken und ist der einzige Eisenbahntunnel dieser Bauart in Deutschland. Beide Tunnelstrecken wurden am 1. Dezember 1915 in Betrieb genommen.

Der Dieseltriebwagen 648 206 / 706 ein Alstom Coradia LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg), hier kommt er gerade am 15.03.2014 aus dem eingleisigen Giersberg-Tunnel (732 m lang).

Er befährt hier die DB Streckennummer 2881 (KBS 445 - Dillstrecke) und erreicht bald den Hbf Siegen.

Über dem hier gezeigten Tunnelportal verläuft die DB Streckennummer 2880 zwischen Siegen-Ost und dem Bahnhof Siegen-Weidenau (rechts liegt der Ausgang vom zweigleisigen 699 m langen Giersbergtunnel). Der Giersbergtunnel wurde 1912 bis 1915 erbaut. Namensgeber ist der 358 Meter hohe Giersberg im östlichen Stadtgebiet von Siegen. Dieser wird vom Giersbergtunnel in zwei getrennten, einander kreuzenden Tunnelröhren durchquert. Die Gleisstrecken der Röhren bilden an zwei getrennten Portalen auf der nordwestlichen Seite des Tunnels den Anschluss an zwei Schenkel eines Gleisdreiecks. Der Giersbergtunnel zählt wegen der einander kreuzenden Röhren zu den Überwerfungsbauwerken und ist der einzige Eisenbahntunnel dieser Bauart in Deutschland. Beide Tunnelstrecken wurden am 1. Dezember 1915 in Betrieb genommen.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 16.03.2014, 961 Aufrufe, 9 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2014:03:15 13:53:11, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO800, Brennweite: 19.00 (19/1)

9 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 16.03.2014 12:09

Ich bin begeistert von dem zauberhaften Bild, Armin.
Die tolle Perspektive, sowie die informative Beschreibung gefallen mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 16.03.2014 12:58

Hallo Jeanny,
danke für Deine netten Worte, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass es Dir gefällt.

An dieser Stelle bin ich schon oft vorbei gefahren, hatte aber nie eine Bild versucht. Gestern sah ich dass das Signal zum Hbf auf "Hp 2" stand, allso musste ja was kommen. Ich denke ich werde es hier nochmal anhalten.

Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Stefan Wohlfahrt 16.03.2014 13:09

Hallo Armin, wenn der Tunnel 1915 eröffnet wurde, steht nächstes Jahr ein Jubiläum an.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 16.03.2014 13:11

Oh ja Armin, da hat sich das Anhalten wirklich gelohnt.
Mit viele Vorfreude warte ich dann auf weitere Bilder von dieser sehr schönen Fotostelle.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Heinz Lahs 17.03.2014 20:42

Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme des LINT am Girsbergtunnel, gefällt mir sehr gut.
In ein paar Wochen, wenn alles schön grün ist oder im Herbst mit buntem Laub, na wir sind gespannt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Olli 17.03.2014 21:29

Schönes Bild.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 18.03.2014 17:57

Hallo Heinz und Olli,
danke, es freut mich sehr dass die Aufnahme Euch so gut gefällt.
@Jeanny und Heinz: Ja, wenn es grünt fahr ich nochmal hin.

Hallo Stefan,
ja, nächstes Jahr haben die Tunnel und der Streckenabschnitt Haiger-Siegen der Dillstrecke 100-jähriges Jubiläum, ob das gefeiert wird kann ich z.Z. leider nicht sagen.
Dagegen hatte die Ruhr-Sieg-Strecke und die Siegstrecke schon ihr 150-jähriges Stecken Jubiläum, wobei die Siegstrecke (ursprünglich als Teil der Deutz-Gießener Eisenbahn). Die Siegstrecke, DB-Streckennummer 2651 (Köln-Deutz-Betzdorf-Gießen, ging ursprünglich über Herdorf und Haiger an Siegen vorbei.
Nur durch die Anbindung Betzdorf-Siegen (ursprüngliche Planungen waren sogar mal Herdorf-Siegen) und der Streckenabschnitt Haiger-Siegen mit diesen Tunnel machten dann erst Siegen zum neuen Knotenpunkt.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Date Jan de Vries 01.04.2014 19:16

Sehr schöne Aufnahme mit dem Lint und die Tunnel, ARmin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 03.04.2014 15:39

Hallo Date Jan,
danke frür Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

1648 708 als OPB 1 79728 am 6.8.2024 um 18:00 Uhr zwischen Weiden und Schwandorf .
1648 708 als OPB 1 79728 am 6.8.2024 um 18:00 Uhr zwischen Weiden und Schwandorf .
Flo Weiss

Braunschweig Hauptbahnhof am9.8.2024: DB 648265 rollt um 16.09 Uhr von der Abstellung an den Bahnsteig mit Zielvorgabe Herzberg.
Braunschweig Hauptbahnhof am9.8.2024: DB 648265 rollt um 16.09 Uhr von der Abstellung an den Bahnsteig mit Zielvorgabe Herzberg.
Gerd Hahn

DB 648620 nach Brandenburg HBF hält hier am 4.6.2024 um 11.43 Uhr im Bahnhof Berlin - Spandau.
DB 648620 nach Brandenburg HBF hält hier am 4.6.2024 um 11.43 Uhr im Bahnhof Berlin - Spandau.
Gerd Hahn

DB Regio AG, Fahrzeugnutzer: Region Nord - Regionalbahn Schleswig-Holstein mit  648 348 , Name:  Ratzeburg  (NVR:  95 80 0648 348-0 D-DB ) +  648 850  (NVR:  95 80 0648 850-5 D-DB ) auf Dienstfahrt am 27.05.24 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
DB Regio AG, Fahrzeugnutzer: Region Nord - Regionalbahn Schleswig-Holstein mit "648 348", Name: "Ratzeburg" (NVR: "95 80 0648 348-0 D-DB") + "648 850" (NVR: "95 80 0648 850-5 D-DB") auf Dienstfahrt am 27.05.24 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann





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