Kurz nach der Abfahrt in Immenstadt fährt 612 123 am 24.02.2018 als RE 3284 von Nürnberg kommend nach Lindau

Kurz nach der Abfahrt in Immenstadt fährt 612 123 am 24.02.2018 als RE 3284 von Nürnberg kommend nach Lindau.

(ID 1070751)

Am 24.02.2018 zieht bei Stein in der Nähe von Immenstadt 218 409-1 den von 24.

Der IC 2937 von Liège-Guillemins(B) nach Antwerpen-Centraal(B) und verlässt den Bahnhof von Tongeren(B) und fährt in Richtung Hasselt(B),Antwerpen(B).

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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

Kurz nach der Abfahrt in Immenstadt fährt 612 123 am 24.02.2018 als RE 3284 von Nürnberg kommend nach Lindau.

Jürgen Vos 02.03.2018, 288 Aufrufe, 2 Kommentare

Lz kommt die Gravita 265 016-6 in Rheydt Hbf gen Mönchengladbach fahrend am heutigen Freitag.

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Karl Heinz Ferk 03.03.2018 07:30

Die Schneeräumsignale sind das Tüpferl auf dem I !

Nettes Bild !

Jürgen Vos 03.03.2018 18:42

Deswegen "hängt" der Zug auch so weit oben im Bild.
Danke Karl Heinz!

Am kalten Nachmittag des 04.01.2025 ist eine 612er Doppelgarnitur kurz nach Immenstadt auf dem Weg Richtung Kempten. 
Daniel Bauch

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 133  1 1200x595 Px, 05.01.2025

612 627 + 609 Wernau 01.01.25 
Hansjörg Brutzer

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 69 1200x800 Px, 03.01.2025

Schneegestöber im Allgäu: VT 612 650 kämpft sich am 28.01.2005 in Oberst durch die Schneeverwehungen am Bahnhof. 
Ernst Lauer

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 78 1200x788 Px, 22.12.2024

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

 97 1200x791 Px, 16.12.2024 