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612 008-2 und 612 054-6 (Bombardier RegioSwinger) erreichen den Bahnhof Beuron unterhalb Jägers Aussichtspunkt.

(ID 1226515)



612 008-2 und 612 054-6 (Bombardier RegioSwinger) erreichen den Bahnhof Beuron unterhalb Jägers Aussichtspunkt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs.

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🚝 RE 22326 Ulm Hbf–Villingen(Schwarzw)
🚩 Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen (Donautalbahn | KBS 755)
🕓 1.8.2020 | 19:54 Uhr

612 008-2 und 612 054-6 (Bombardier RegioSwinger) erreichen den Bahnhof Beuron unterhalb Jägers Aussichtspunkt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs.

🧰 DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg)
🚝 RE 22326 Ulm Hbf–Villingen(Schwarzw)
🚩 Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen (Donautalbahn | KBS 755)
🕓 1.8.2020 | 19:54 Uhr

Clemens Kral 28.09.2020, 231 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 71/10, ISO800, Brennweite: 28/1

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Bahnrelikte auf einem üppig blühenden Kreisverkehr, nächst Pocking, in Niederbayern; 230924
Bahnrelikte auf einem üppig blühenden Kreisverkehr, nächst Pocking, in Niederbayern; 230924
JohannJ

Blick auf das 264 Meter lange Epfenhofer Viadukt, eines der Erkennungsmerkmale der Sauschwänzlebahn zwischen Blumberg-Zollhaus und Weizen.

🕓 30.7.2023 | 12:33 Uhr
Blick auf das 264 Meter lange Epfenhofer Viadukt, eines der Erkennungsmerkmale der Sauschwänzlebahn zwischen Blumberg-Zollhaus und Weizen. 🕓 30.7.2023 | 12:33 Uhr
Clemens Kral

Die gewundene Streckenführung verleiht der Sauschwänzlebahn ihren Namen. Aus dem Zugfenster ist hier der Bahnhof Epfenhofen mit der dazugehörigen Talbrücke zu erkennen.

🕓 30.7.2023 | 14:19 Uhr
Die gewundene Streckenführung verleiht der Sauschwänzlebahn ihren Namen. Aus dem Zugfenster ist hier der Bahnhof Epfenhofen mit der dazugehörigen Talbrücke zu erkennen. 🕓 30.7.2023 | 14:19 Uhr
Clemens Kral





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