Der IRE Dresden - Nürnberg hat gerade die Grenze Sachsen - Bayern überfahren

Der IRE Dresden - Nürnberg hat gerade die Grenze Sachsen - Bayern überfahren.

(ID 896315)

Nur wenige hundert Meter trennen VT 305 und 325 der Erfurter Bahn aus Hof nach Gera von der ehemaligen Zonengrenze BRD-DDR.

152 159-0 mit einen gemischten Güterzug gesehen bei der Durchfahrt von Haunetal.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 (Dresden–) Werdau Bogendreieck – Zwickau – Plauen – Hof

Der IRE Dresden - Nürnberg hat gerade die Grenze Sachsen - Bayern überfahren. Hier gab es früher die Zonengrenze mit den bekannten Sperranlagen. Bis auf die Kolonnenwege sieht man nicht mehr viel von dieser unsäglichen Zeit. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Föhrig in Oberfranken. 17.08.2013

Erhard Pitzius 24.09.2015, 354 Aufrufe, 1 Kommentar

185 673-1 von RAILPOOL zieht am 23.09.15 einen Autozug durch den Bhf.

Der IRE Dresden - Nürnberg hat gerade die Grenze Sachsen - Bayern überfahren.

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Date Jan de Vries 17.10.2015 16:39

Sehr tolle Aufnahme mit die BR 612 toll in die Kurve, Erhard!
Grüße,
Date Jan

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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