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Hier funktioniert die Klimaanlage.

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Hier funktioniert die Klimaanlage. Der letzte planmäßige n-Wagenzug von DB-Regio NRW, der RE 8-Verstärker Köln-Deutz - Kaldenkirchen. Aufgenommen bei der Ausfahrt aus Grevenbroich am ersten Sommertag des Jahres 2018 (17.4.). Es schiebt 111 121.

Hier funktioniert die Klimaanlage. Der letzte planmäßige n-Wagenzug von DB-Regio NRW, der RE 8-Verstärker Köln-Deutz - Kaldenkirchen. Aufgenommen bei der Ausfahrt aus Grevenbroich am ersten Sommertag des Jahres 2018 (17.4.). Es schiebt 111 121.

Hermann-Josef Weirich 18.04.2018, 491 Aufrufe, 0 Kommentare

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15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8  mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8 mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein





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