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Die Zeit der lokbespannten Züge im Allgäu läuft unweigerlich ab, ebenso die der Baureihe 218 im aktiven Dienst.

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Die Zeit der lokbespannten Züge im Allgäu läuft unweigerlich ab, ebenso die der Baureihe 218 im aktiven Dienst. Deswegen war mir am Abend des 27. April 2018 als Abschluss eines recht erfolgreichen Foto-Ausfluges die 218 497 eine fahrzeugorientierte Aufnahme wert. Sie bespannte die RB 57444 nach Kempten HBF und hat am Aufnahmeort Görwangs bald ihr Ziel erreicht. Hergestellt bei MaK in Kiel startete die Lok im Mai 1979 ihre Karriere in Lübeck und blieb bis ins Jahr 2000 im hohen Norden. Nach Zwischenstationen in Kaiserslautern, Darmstadt und Frankfurt-Griesheim ist sie nun seit 2015 in Kempten beheimatet.

Die Zeit der lokbespannten Züge im Allgäu läuft unweigerlich ab, ebenso die der Baureihe 218 im aktiven Dienst. Deswegen war mir am Abend des 27. April 2018 als Abschluss eines recht erfolgreichen Foto-Ausfluges die 218 497 eine fahrzeugorientierte Aufnahme wert. Sie bespannte die RB 57444 nach Kempten HBF und hat am Aufnahmeort Görwangs bald ihr Ziel erreicht. Hergestellt bei MaK in Kiel startete die Lok im Mai 1979 ihre Karriere in Lübeck und blieb bis ins Jahr 2000 im hohen Norden. Nach Zwischenstationen in Kaiserslautern, Darmstadt und Frankfurt-Griesheim ist sie nun seit 2015 in Kempten beheimatet.

Christoph Schneider 23.06.2018, 621 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein dreiteiliger Regioshark ist am winterlichen 04.01.2025 bei strahlendem Sonnenschein von Immenstadt auf dem Weg nach Kempten. Verschneit präsentieren sich die Bergen an diesem späten Nachmittag.
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Daniel Bauch

1428 528-2 (ET 4.24 B) fährt über den Bodenseedamm am Bahnhof Lindau-Insel, wo fünf Streckenarbeiter zugange sind. Der Stadler FLIRT 160 trägt noch das Logo der ehemaligen Marke Go-Ahead.

🧰 Arverio Bayern GmbH
🚝 RE 78925 (RE 96) München Hbf–Lindau-Reutin
🕓 30.7.2024 | 12:17 Uhr
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Clemens Kral





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