V 100 1023 steht am 20.6.98 mit ihrem Sonderzug zur Rückfahrt bereit in Hemhofen

V 100 1023 steht am 20.6.98 mit ihrem Sonderzug zur Rückfahrt bereit in Hemhofen.

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Der Bahnhof Hemhofen lag 2 km vom Zentrum entfernt im Ortsteil Zeckern.

VT 70 der DFS auf der Rückfahrt nach Forchheim zwischen Hemhofen und Poppendorf am 15.9.02.

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5112 Forchheim ⨯ Höchstadt ex KBS 822

V 100 1023 steht am 20.6.98 mit ihrem Sonderzug zur Rückfahrt bereit in Hemhofen. Der Bahnhof lag in Strecken-km 11,8 - die 10,9 folgenden Kilometer nach Höchstadt an der Aisch waren damals schon nicht mehr befahrbar.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 25.03.2011, 887 Aufrufe, 0 Kommentare

V 100 1023 spiegelt sich mit ihrem Sonderzug in einem der vielen Karpfenteiche zwischen Hemhofen und Poppendorf.

V 100 1023 steht am 20.6.98 mit ihrem Sonderzug zur Rückfahrt bereit in Hemhofen.

Am Donnerstag Morgen ist um 9:24 ein Peg Talent mit ein Tanklast Wagen zusammengestoßen.

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Wenige Wochen vor der Einstellung des Personenverkehrs waren die Gleisanlagen in Höchstadt an der Aisch noch vollständig intakt. 211 261 umfährt Anfang September 1984 die Personen- und Expressgutwagen des letzten "Alibi-Zugpaares", das kurz vor 16 Uhr in Höchstadt ankam. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5112 Forchheim ⨯ Höchstadt ex KBS 822

 1973 1024x650 Px, 26.03.2011 

211 039 setzt am 5.9.94, dem Aktionstag "Mobilohne Auto", in Höchstadt/Aisch um. Der Blick geht nach Westen - so hätte die Einfahrt eines Zuges aus Neustadt/Aisch ausgesehen, wenn die Lücke von nur 7 km zur KBS 806 in Demantsfürth-Uehlfeld geschlossen worden wäre! 
Jörg Schäfer

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 1484 697x768 Px, 26.03.2011 

Zehn Jahre nach Einstellung des Personenverkehrs hatte die Natur schon große Teile der Bahnsteige in Höchstadt/Aisch zurückerobert. 211 039 wartet am 5.9.94 mit ihrem Sonderzug auf die Rückfahrt nach Forchheim. Den mächtigen Baywa-Turm am linken Rand sieht man auf Bild 493584 in voller Größe. 
Jörg Schäfer

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 1665 1024x591 Px, 26.03.2011 

Adelsdorf war früher der wichtigste Unterwegsbahnhof der "unteren Aischgrundbahn". Leider wurde neben dem Bahnhof eine große Fläche für ein nahegelegenes Zentrallager gepflastert, was schöne Fotos erschwerte. Das Empfangsgebäude "versteckt" sich hinter dem mittleren Slberling. (5.6.94) 
Jörg Schäfer

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 2156 1024x450 Px, 26.03.2011 