Von Aberdeen kommend, erreicht der Abellio Scotrail 170 419 den Bahnhof Stonehaven

Von Aberdeen kommend, erreicht der Abellio Scotrail 170 419 den Bahnhof Stonehaven.

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Der Virgin East Coast Class 43 HST 125 43320 verlässt Stonehaven in Richtung Aberdeen.

Der Abelli ScotRail 170461 erreicht Northqueensferry, im Hintergrund die Forth Bridge.

Von Aberdeen kommend, erreicht der Abellio Scotrail 170 419 den Bahnhof Stonehaven.

22. April 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.11.2019, 156 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Forth Bridge von Nord Queensferry Nord gesehen, mit einem in Kürze in Nord Queensferry ankommenden Abellio ScotRail Dieseltriebwagen der Class 158.

Von Aberdeen kommend, erreicht der Abellio Scotrail 170 419 den Bahnhof Stonehaven.

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Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 am 08.April 2002 in der Stansted Airport Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Bahnhöfe / London Stansted Airport Station, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Central Trains Ltd. ·CT· bis 2007

 48 1024x684 Px, 29.08.2023 

Central Trains Ltd. (UIC-Kürzel CT, 1997-2007) 170 515 fährt am 08.April 2002 in die Stansted Airport Station. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

 44 1024x684 Px, 29.08.2023 

Der Scotrail Class 170 Dieseltriebzug 170 461 verlässt die Station North Queensferry, welche weniger durch den hier zu sehenden kurzen Tunnel als durch den fantastischen Forth of Five Brücke bekannt ist. 23. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Schottland / Highlands

 98 1200x814 Px, 15.01.2022

Der Abelli ScotRail 170461 erreicht Northqueensferry, im Hintergrund die Forth Bridge. 23. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 170 ·Turbostar·, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 144 1200x831 Px, 17.11.2019

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ScotRail Turbostar 170 426 zusammen mit einem Express Sprinter der Class 158 am 27.

Ein unbeklebter ScotRail Class 170 am 27.

ScotRail Class 170 als Fife Circle Service am 26.

ScotRail 170 407 mit Werbung für die British Transport Police durchfährt am 26.

Der Dieseltriebzug 170460 der Arriva Rail North (Northern) Anfang Mai 2019 in Manchester.

Ein Scotrail Class 170 hat die gut zweieinhalb Kilometer lange Brücke befahren und errreicht in Kürze Nord Queensferry (Port na Banrighinn) in Five.

Ein ScotRail Class 170 auf der Forth Bridge kurz nach Dalmeny.

So gross die Forth Bridge ist, so viele Ansichten bietet sie, auch wenn sie dabei nur als Stückwerk zu sehen ist.

Etwas mehr Zug aber nicht viel mehr Brücke im Vergleich zum vorhergehenden Bild bietet der Blick vom Bahnhof Dalmeny Richtung Fort of Fife.

Abellio ScotRail 170 428 erreicht am 21.

Der ScotRail Diesltriebzug 170406 verlàsst Edinburgh Waverly.

170 433 am 02.09.2014 auf der Highland Main Line (Perth-Inverness) von Perth kommend kurz vor dem Halt in Pitlochry.

Ipswich, Abellio Greater Anglia Class 170 DMU No.

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Ein Triebwagenzug der Class 380 zwischen Edinburg Waverley und Haymarket.

Am 14.08.2019 erreicht Triebwagen 158 729 den Bahnhof Edinburgh Haymarket.

Am 14.08.2019 erreicht 385 112 von Scotrail den Bahnhof Edinburgh Haymarket.

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Am 14.08.2019 erreicht 385 008 als Regionalzug aus Glasgow den Bahnhof Edinburgh Haymarket.

Über 60 Jahre später als in der Muggelwelt ist das Dampf- dem Dieselzeitalter in der Welt der Zauberer gewichen.

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