Bei der Haltestelle Eben am Achensee beginnt das Steilstück der Achenseebahn

Bei der Haltestelle Eben am Achensee beginnt das Steilstück der Achenseebahn.

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Am Donnerstag den 13.8.2015 steht die 143 106 mit einem N-Wagenzug in Heilbronn auf Gleis 2.

Die CFL Cargo 1101 (92 82 0001 101-5 L-CFLCA) am 18.08.2015 im Bahnhof Luxemburg Stadt (Luxemboug Gare).

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn

Bei der Haltestelle Eben am Achensee beginnt das Steilstück der Achenseebahn. Hier endet das Flachstück für die Bahn vom Seespitz kommend. Der Mitarbeiter rechts hält sich bereit das Zahnrad in die Leiterstange zu setzen, Mai 2014

Michael Grinschgl 18.08.2015, 288 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Zahnradlokomotive Hermann mit einem Personenwaggon auf der Fahrt zum Bahnhof Jenbach, hier bei Km 3,6 bei der Haltestelle Eben, Mai2014

Bei der Haltestelle Eben am Achensee beginnt das Steilstück der Achenseebahn.

IC 2223 kommt aus Berlin und ist hier zwischen Mönchengladbach und Rheydt Hbf kurz vor der Brücke der Hohlstraße in Rheydt.

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Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. 3 Spurweiten, 3 verschiedene Bahnen. Blick vom Bahnhof der Zillertalbahn (760 mm) über die Gleise der Hauptbahn (1435 mm) zu einem Zug der Achensee-Zahnradbahn (1000 mm) auf seinem Abfahrtsgleis.__08-1973 
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Jenbach – Mayrhofen ·Zillertalbahn·, Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn, Österreich / Güterwagen | Schmalspur / Gattung O, Ow | Offene Wagen

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Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Blick vom Fernbahnsteig auf Wagenhalle, Lokschuppen/Heizhaus und Ausfahrgleis. Diese Grundstruktur besteht prinzipiell bis heute, mit wesentlichen baulichen Veränderungen insbes. der Wagenhalle. Seit 1993 wird die Wagenhalle von der hier sichtbaren Seite befahren, zuvor ging es nur über die Schiebebühne.__09-08-1973 
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Floridsdorf Bzt-n2 ex CSD U 29.0 Zahnradlok

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Achenseebahn__Bahnhof Jenbach. Blick aus dem Heizhaus über die Schiebebühne von 1889, entlang der Wagenhalle über die Gleisanlagen im Bf Jenbach. Diese 1889 von der Maschinenfabrik Eßlingen (ME) gelieferte Schiebebühne ist noch heute -2022 frisch restauriert- in Betrieb. Die ME, als damals und noch Jahrzehnte später führender Lieferant von Zahnradbahnen, lieferte nicht nur Loks und Triebwagen sondern auch Weichen, Schiebebühnen und anderes systemtypisches Zubehör. Die bauartgleiche, bis zum Schluß mit der typischen Handkurbel ausgestattete (wenn auch 2-gleisige, längere und später mit E-Antrieb versehene) Schiebebühne im alten Talbhf. und Betriebshof der Stuttgarter Zahnradbahn von 1886 wurde 1980 für die neuen, längeren 4-achsigen Tw ersetzt.__09-08-1973 
Klaus-Erich Lisk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Achenseebahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Drehscheiben und Schiebebühnen

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