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Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1.

(ID 1065424)

TMR (M-C) Beh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) fährt im Gegenlicht auf dem Stromschienenabschnitt zwischen Finhaut und Le Trétien talwärts.

Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1.

Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. Re 4/4 II 11151 ist in der Biaschina südwärts unterwegs. 23.02.2015

Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. Re 4/4 II 11151 ist in der Biaschina südwärts unterwegs. 23.02.2015

Patrick 01.02.2018, 258 Aufrufe, 0 Kommentare

Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1.

Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1.

Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1.

TMR (M-C) Beh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) fährt im Gegenlicht auf dem Stromschienenabschnitt zwischen Finhaut und Le Trétien talwärts.

113 309 mit DRV 13187 am 27.01.2018 bei Altenmarkt.

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SBB -Lok 91 85 4 420 335mit 2 Kesselwagen beider durchfahrt im Bhf. Rupperswil am14.03.2025

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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 35 1500x1154 Px, 29.03.2025 

SBB - 420 164 mit div. Personenwagen im HB Zürich am 13.03.2025

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Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

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SBB Re4/4 II 11177, Eschholzmatt, D1856, 21.07.1989.

SBB Re4/4 II 11177, Eschholzmatt, D1856, 21.07.1989. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 460 (Bern–) Gümligen – Langnau – Wolhusen – Luzern BLB > JS > SBB

 102 1104x726 Px, 19.03.2025

SBB - 420 116 mit Bt 50 85 28-94 984-7 abgestellt im Bhf. Bern am 04.03.2025

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Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

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Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1.

Doppeltraktionen von Re 4/4 II vor Reisezügen sind eher selten .

Die aus der Ferne gesehene Doppeltraktion entpuppte sich dann bei der Durchfahrt in Cully erneut als die Re 4/4 II 11196 die einen wohl defekten IR Richtung Lausanne schleppt.

Re 4/4 II 11156 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11132 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11149 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

SBB: ORIENTEXPRESS mit Re 4/4 II bie Niederbipp im August 2000.

Re 4/4 II 11126 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11147 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Die DB 185 089-0 und eine weitere 185 verlasen den 1567 Meter langen Prato Tunnel kurz vor Faido.

Re 4/4 II 11108 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11147 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Die Re 4/4 11264 mit einem Güterzug am 22.01.2016 unterwegs bei Wassen.

SBB: In den heutigen Diensten der schneeweissen IC Neigezügen standen im Jahre 1998 noch stilreine grüne Züge bestehend aus Re 4/4 mit Bpm und EW IV Personenwagen im Einsatz.

Die SBB Re 420 263-6 und ein weitere mit dem Spaghetti -Zug von Frankreich nach Italien bei Rivaz.

Re 4/4 II 11154 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

Die DB 185 113-8 und eine weitere 185 mit dem Winner-Zug kurz vor Rodi Fieso.

Erfreuliche viel Verkehr auf der Lötschberg-Süd Rampe: Während die beiden BLS RABe 535 122 und 102 kurz nach Lalden Richtung Brig fahren, ziehen die SBB Re 620 070-3 und Re 420 266-9

Re 4/4 II 11135 durchfährt den Bahnhof Pratteln.

Ein Gotthardschnellzug Chiasso - Basel aus den 1970ern, welcher statt mit der übliche Ae 6/6 mit der modernen Re 4/4 II 11161 bespannt ist...

Re 4/4 II 11132 fährt Richtung Bahnhof Muttenz.

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