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Bilder von Karl Seltenhammer

16685 Bilder
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Noch aus der Zeit, als die Northern Line gebaut wurde stammt dieser deutsche Wasserkran im Bf. Mae Mo. Aufgenommen am 08.Jänner 2011, Ansicht aus Richtung Bangkok.
Noch aus der Zeit, als die Northern Line gebaut wurde stammt dieser deutsche Wasserkran im Bf. Mae Mo. Aufgenommen am 08.Jänner 2011, Ansicht aus Richtung Bangkok.
Karl Seltenhammer

บ.ซ.ท.31028 (=B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) am 08.Jänner 2011 beim Bf. Mae Mo.
บ.ซ.ท.31028 (=B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) am 08.Jänner 2011 beim Bf. Mae Mo.
Karl Seltenhammer

Bf. Mae Chang am 08.Jänner 2011.
Bf. Mae Chang am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Bf. Pang Puai am 08.Jänner 2011.
Bf. Pang Puai am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

 Aufnahmsgebäude  und  Hausbahnsteig  der Hst. Pha Kho am 08.Jänner 2011.
"Aufnahmsgebäude" und "Hausbahnsteig" der Hst. Pha Kho am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Hst. Pha Kho am 08.Jänner 2011.
Hst. Pha Kho am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

NKF 1262 am Schluß des ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) kreutzt am 08.Jänner 2011 im Bf. Pha Khan den ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai).
NKF 1262 am Schluß des ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) kreutzt am 08.Jänner 2011 im Bf. Pha Khan den ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai).
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

308 1024x684 Px, 07.03.2011

SP DRC 12 (Chiang Mai - Bangkok) mit dem 2515 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) als letzten Wagen kreutzt am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin den ORD 407 mit dem THN 1132 an der Spitze.
SP DRC 12 (Chiang Mai - Bangkok) mit dem 2515 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) als letzten Wagen kreutzt am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin den ORD 407 mit dem THN 1132 an der Spitze.
Karl Seltenhammer

2515 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) als letzter Wagen des SP DRC 12 (Chiang Mai - Bangkok) am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin.
2515 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) als letzter Wagen des SP DRC 12 (Chiang Mai - Bangkok) am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin.
Karl Seltenhammer

2521 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) als SP DRC 12 (Chiang Mai - Bangkok) am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin.
2521 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) als SP DRC 12 (Chiang Mai - Bangkok) am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin.
Karl Seltenhammer

2521 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) als SP DRC 12 (Chiang Mai - Bangkok) am 08.Jänner 2011 bei der Einfahrt in den Bf. Pan Pin.
2521 (Daewoo Heavy Industries, Bauj. 1995) als SP DRC 12 (Chiang Mai - Bangkok) am 08.Jänner 2011 bei der Einfahrt in den Bf. Pan Pin.
Karl Seltenhammer

Daß ausgemusterte Güterwagen als Hütte, Unterstand, etc. weiterverwendet werden ist ja nichts Neues, aber diese Form der Weiterverwendung habe ich bisher noch nie gesehen. Der Wagen bekam sogar einen Balkon! Ausgemusterte C.G.'s beim Bf. Ban Pin am 08.Jänner 2001.
Daß ausgemusterte Güterwagen als Hütte, Unterstand, etc. weiterverwendet werden ist ja nichts Neues, aber diese Form der Weiterverwendung habe ich bisher noch nie gesehen. Der Wagen bekam sogar einen Balkon! Ausgemusterte C.G.'s beim Bf. Ban Pin am 08.Jänner 2001.
Karl Seltenhammer

Daß ausgemusterte Güterwagen als Hütte, Unterstand, etc. weiterverwendet werden ist ja nichts Neues, aber diese Form der Weiterverwendung habe ich bisher noch nie gesehen. Der Wagen bekam sogar einen Balkon! Ausgemusterte C.G.'s beim Bf. Ban Pin am 08.Jänner 2001.
Daß ausgemusterte Güterwagen als Hütte, Unterstand, etc. weiterverwendet werden ist ja nichts Neues, aber diese Form der Weiterverwendung habe ich bisher noch nie gesehen. Der Wagen bekam sogar einen Balkon! Ausgemusterte C.G.'s beim Bf. Ban Pin am 08.Jänner 2001.
Karl Seltenhammer

Aufnahmsgebäude und Hausbahnsteig des Bf. Ban Pin am 08.Jänner 2011.
Aufnahmsgebäude und Hausbahnsteig des Bf. Ban Pin am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

NKF 1239 als letzter Wagen des ORD 407 wartet am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin auf die Kreuzung mit dem SP DRC 12.
NKF 1239 als letzter Wagen des ORD 407 wartet am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin auf die Kreuzung mit dem SP DRC 12.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

415  2 1024x684 Px, 05.03.2011

Gefliester Hausbahnsteig des Bf. Ban Pin am 08.Jänner 2011, Blick in Richtung Chiang Mai.
Gefliester Hausbahnsteig des Bf. Ban Pin am 08.Jänner 2011, Blick in Richtung Chiang Mai.
Karl Seltenhammer

Deutlich sichtbar ist der deutsche Einfluss beim Bau der Northern Line am Aufnahmsgebäudes des Bf. Ban Pin. Die strassenseitige Fachwerkfassade, aufgenommen am 08.Jänner 2011.
Deutlich sichtbar ist der deutsche Einfluss beim Bau der Northern Line am Aufnahmsgebäudes des Bf. Ban Pin. Die strassenseitige Fachwerkfassade, aufgenommen am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Strassenseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude des Bf. Pan Pin am 08.Jänner 2011.
Strassenseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude des Bf. Pan Pin am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin auf die Kreuzung mit dem SP DRC 12.
THN 1132 wartet als ORD 407 am 08.Jänner 2011 im Bf. Pan Pin auf die Kreuzung mit dem SP DRC 12.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN

368 1024x684 Px, 04.03.2011

Hst. Huai Mae Ta am 08.Jänner 2011.
Hst. Huai Mae Ta am 08.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

HID 4513 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) fährt mit dem RAP 102 am 08.Jänner 2011 durch den Bf. Kaeng Luang. Aufnahmestandort war neben dem wartenden ORD 407, dessen Reisenden man  das Aus- und Zusteigen auch ohne Bahnsteig und sogar über die Drähte der Signalanlage zumutet.
HID 4513 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj. 1993) fährt mit dem RAP 102 am 08.Jänner 2011 durch den Bf. Kaeng Luang. Aufnahmestandort war neben dem wartenden ORD 407, dessen Reisenden man das Aus- und Zusteigen auch ohne Bahnsteig und sogar über die Drähte der Signalanlage zumutet.
Karl Seltenhammer

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