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Bilder von Simon Bütikofer

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Bilder von Simon Bütikofer
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Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Bedarfspendel Olten mit der Re 4/4 II 11111, 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI und BDt EWI als Ersatz IR 72316 bei Wauwil, 19.03.2015.
Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Bedarfspendel Olten mit der Re 4/4 II 11111, 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI und BDt EWI als Ersatz IR 72316 bei Wauwil, 19.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

247 1200x803 Px, 19.03.2015

Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Olten mit dem BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und Re 4/4 II 11302 als Ersatz IR 2319 vor Dagmersellen, 19.03.2015.
Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Olten mit dem BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und Re 4/4 II 11302 als Ersatz IR 2319 vor Dagmersellen, 19.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I und II Steuerwagen BDt (temporäre Kategorie)

203 1200x802 Px, 19.03.2015

AOMC Bt 132 mit Be 4/4 101, Yvorne ex. BLT/BTB ABe 4/4 14, als Regio Aigle-Monthey-Ville bei Villy. Diese alten Pendel verkehren zurzeit noch im Talbetrieb. Der Zug fährt einmal stündlich, hat jedoch eine Mittagspause von rund 3 Stunden, 18.03.2015.
AOMC Bt 132 mit Be 4/4 101, "Yvorne" ex. BLT/BTB ABe 4/4 14, als Regio Aigle-Monthey-Ville bei Villy. Diese alten Pendel verkehren zurzeit noch im Talbetrieb. Der Zug fährt einmal stündlich, hat jedoch eine Mittagspause von rund 3 Stunden, 18.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

269 1200x804 Px, 18.03.2015

AOMC Be 4/4 101, Yvorne ex. BLT/BTB ABe 4/4 14, zusammen mit dem Bt 132 als Regio Monthey-Ville - Aigle bei Villy, 18.03.2015.
AOMC Be 4/4 101, "Yvorne" ex. BLT/BTB ABe 4/4 14, zusammen mit dem Bt 132 als Regio Monthey-Ville - Aigle bei Villy, 18.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

217 1200x802 Px, 18.03.2015

AOMC Beh 4/8 591 mit Regio bei Villy, 18.03.2015.
AOMC Beh 4/8 591 mit Regio bei Villy, 18.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

229 1200x803 Px, 18.03.2015

BDeh 4/4 503 und Bt 531 bei Villy, 18.03.2015.
BDeh 4/4 503 und Bt 531 bei Villy, 18.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999

197 1200x803 Px, 18.03.2015

Der historische BVB Be 4/4 413 mit Vollwerbung SWIZA beim Badischen Bahnhof in Basel, 17.03.2015.
Der historische BVB Be 4/4 413 mit Vollwerbung "SWIZA" beim Badischen Bahnhof in Basel, 17.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

261 1200x802 Px, 17.03.2015

Re 460 105-0 VSLF mit IR 1830 bei Ausfahrt in Leuk, 13.03.2015.
Re 460 105-0 "VSLF" mit IR 1830 bei Ausfahrt in Leuk, 13.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

407 1200x802 Px, 17.03.2015

Die beiden Düwags 637 und 647 bei der Endhaltestelle Eglisee, 17.03.2015.
Die beiden Düwags 637 und 647 bei der Endhaltestelle Eglisee, 17.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

220 1200x802 Px, 17.03.2015

Der IC 773 wurde heute ausnahmsweise durch zwei BoBo's geführt; Re 421 394-8 und Re 4/4 II 11121 bei Durchfahrt in Muttenz, 17.03.2015.
Der IC 773 wurde heute ausnahmsweise durch zwei BoBo's geführt; Re 421 394-8 und Re 4/4 II 11121 bei Durchfahrt in Muttenz, 17.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·SBB·

380 1200x803 Px, 17.03.2015

Engadin Skimarathon 2015: Ge 4/4 II Sandwich mit der 623 125 Jahre RhB und 618 Edelweiss kurz nach Bever, 08.03.2015.
Engadin Skimarathon 2015: Ge 4/4 II Sandwich mit der 623 "125 Jahre RhB" und 618 "Edelweiss" kurz nach Bever, 08.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

255 1200x803 Px, 15.03.2015

ETR 610 014 als EC 34, zur Freude des Fotografen auf dem falschen Gleis, bei Durchfahrt in Leuk, 13.03.2015.
ETR 610 014 als EC 34, zur Freude des Fotografen auf dem falschen Gleis, bei Durchfahrt in Leuk, 13.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie

387 1200x802 Px, 15.03.2015

Region Alps Domino RBDe 560 412-9 als Regio 6128 bei Ausfahrt in Leuk, 13.03.2015.
Region Alps Domino RBDe 560 412-9 als Regio 6128 bei Ausfahrt in Leuk, 13.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Unternehmen | EVU / RegionAlps, Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·TPF·Travys·RA· NPZ Domino

325 1200x803 Px, 15.03.2015

Die unklimatisierte Re 4/4 II 11188 mit Güterzug bei der Überquerung der Rhone in Leuk, 13.03.2015.
Die unklimatisierte Re 4/4 II 11188 mit Güterzug bei der Überquerung der Rhone in Leuk, 13.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

326  9 1200x803 Px, 13.03.2015

Auch Panzer der Schweizer Armee werden per Bahn befördert; Re 4/4 III 11357 mit ihrem Panzerzug nach Gampel-Steg kurz vor Leuk, 13.03.2015.
Auch Panzer der Schweizer Armee werden per Bahn befördert; Re 4/4 III 11357 mit ihrem Panzerzug nach Gampel-Steg kurz vor Leuk, 13.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 Re 4/4 III ·SBB·

687 1200x802 Px, 13.03.2015

460 086-2 an der Spitze des IR 1730 bei Durchfahrt in Leuk. Wegen Rollmaterialmangels dank des Autosalons in Genf mussten bei dieser Komposition 4 von 5 B EWIV durch ehemalige Bpm51 ersetzt werden, 13.03.2015.
460 086-2 an der Spitze des IR 1730 bei Durchfahrt in Leuk. Wegen Rollmaterialmangels dank des Autosalons in Genf mussten bei dieser Komposition 4 von 5 B EWIV durch ehemalige Bpm51 ersetzt werden, 13.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

378 1200x802 Px, 13.03.2015

Eine äusserst seltene Kombination verkehrte heute in den Zügen 1075/1080. Ein EWIV Pendel wurde mittels eines IC2000 Modul verstärkt; IC 1075 bei Einfahrt in Brig; Bt Dosto 50 85 26-94 920-3 und AD 50 85 86-94 025-8 vor dem 9-Wagen EWIV Pendel, 13.03.2015.
Eine äusserst seltene Kombination verkehrte heute in den Zügen 1075/1080. Ein EWIV Pendel wurde mittels eines IC2000 Modul verstärkt; IC 1075 bei Einfahrt in Brig; Bt Dosto 50 85 26-94 920-3 und AD 50 85 86-94 025-8 vor dem 9-Wagen EWIV Pendel, 13.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / Doppelstockwagen IC 2000 Steuerwagen

328 1200x803 Px, 13.03.2015

Die Re 4/4 II 11145 erreichte vor kurzem mit ihrem EWI Pendel als IR 1541 Neuchatel aus Lausanne. In wenigen Minuten wird der Zug über Nacht ins Abstellfeld gestellt, 11.03.2015.
Die Re 4/4 II 11145 erreichte vor kurzem mit ihrem EWI Pendel als IR 1541 Neuchatel aus Lausanne. In wenigen Minuten wird der Zug über Nacht ins Abstellfeld gestellt, 11.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

258 1200x803 Px, 11.03.2015

Engadin Skimarathon 2015: Ge 4/4 II Sandwich mit der 622 Hakone Tozan Railway und 616 Siemens kurz vor Celerina, 08.03.2015.
Engadin Skimarathon 2015: Ge 4/4 II Sandwich mit der 622 "Hakone Tozan Railway" und 616 "Siemens" kurz vor Celerina, 08.03.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

263 1200x803 Px, 11.03.2015

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