Bilder von Erhard Pitzius (35)

Nur etwas größer als Ivie ist dieses Ausfahrsignal auf Gleis 3 im Bahnhof von St. Ingbert. Hier geht der Blick in Richtung Homburg. Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Homburg am 05.06.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

 322 512x1024 Px, 09.06.2014 

Unterwegs am Umwelttag...Am Umwelttag (05.06.2014) gab es kostenlose Tickets beim VVS (Verkehrsverbund Saar). Ivie und ich machten uns per Regionalbahn zuerst nach St. Ingbert auf. Nach einem Fotoaufenthalt in St. Ingbert warteten wir auf den RE nach Kaierslautern um nach Homburg weiter zu fahren. 425 132 wird uns gleich dorthin bringen. Bahnstrecke 3250 Saarbrücken Hbf. - Homburg. 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 670 Saarbrücken – Rohrbach – Homburg (–Ludwigshafen)

 334 1200x683 Px, 09.06.2014 

Unterwegs am Umwelttag...Am Umwelttag (05.06.2014) gab es kostenlose Tickets beim V V S (Verkehrsverbund Saar). Ivie und ich machten uns per Regionalbahn zuerst nach St. Ingbert auf. St. Ingbert gehörte zwischen 1815 (Zweiter Pariser Frieden) und 1920 zu Bayern. Danach wurden weiter Teile der Saar Region dem Völkerbund unterstellt. 642 107 ist als RB von Pirmasens Hbf. nach Saarbrücken Hbf. unterwegs. Zwischen Rohrbach und Saarbrücken benutzt der Desiro die Hauptstrecke Saarbrücken Homburg. Im Hintergrund ist der Becker Turm zu sehen, das Wahrzeichen der ehemaligen Becker Brauerei St. Ingbert. Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Hbf. - Homburg 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland

 381 1200x856 Px, 06.06.2014 

Unterwegs am Umwelttag...Am Umwelttag (05.06.2014) gab es kostenlose Tickets beim V V S (Verkehrsverbund Saar). Ivie und ich machten uns per Regionalbahn zuerst nach St. Ingbert auf. St. Ingbert gehörte zwischen 1815 (Zweiter Pariser Frieden) und 1920 zu Bayern. Danach wurden weiter Teile der Saar Region dem Völkerbund unterstellt. 426 041 als RB nach Dillingen und 425 112 als RE nach Kaiserslautern treffen sich in St. Ingbert. Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Hbf. - Homburg 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0

 379 1200x704 Px, 06.06.2014 

Unterwegs am Umwelttag...Am Umwelttag (05.06.2014) gab es kostenlose Tickets beim V V S (Verkehrsverbund Saar). Ivie und ich machten uns per Regionalbahn von Saarlouis zuerst nach St. Ingbert auf. Bevor unsere RB einfuhr kam der Gegenzug, die RB Homburg - Trier mit 425 137 nach Saarlouis. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 278 1200x672 Px, 06.06.2014 

Unterwegs am Umwelttag...Am Umwelttag (05.06.2014) gab es kostenlose Tickets beim V V S (Verkehrsverbund Saar). Ivie und ich machten uns per Regionalbahn zuerst nach St. Ingbert auf. St. Ingbert gehörte zwischen 1815 (Zweiter Pariser Frieden) und 1920 zu Bayern. Danach wurden weiter Teile der Saar Region dem Völkerbund unterstellt. 425 135 ist als RE Kaierslautern - Trier unterwegs und erreicht den Bahnhof von St. Ingbert. Im Hintergrund ist der Becker Turm zu sehen, das Wahrzeichen der ehemaligen Becker Brauerei St. Ingbert. Bahnstrecke 3250 Saarbrücken - Hbf. - Homburg 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland

 260 1200x708 Px, 06.06.2014 

425 137 muß über die Osterfeiertage arbeiten und ist als RE von Kaiserslautern nach Trier am 18.04.2014 unterwegs. Der Zug hat Planhalt in Dillingen Saar. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar)

 433 1200x704 Px, 21.04.2014 

Ebenfalls in Osterfeiertagsruhe waren eine 155er und PKP 189 152 in der Dillinger Abstellung. 18.04.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250, Polen / E-Loks / EU45 · 5 170 · E 189 ·ES 64 F4·

 346 1024x647 Px, 21.04.2014 

Feiertagsruhe! 294 683 darf die Osterfeiertage in der Abstellung verbringen! Dillingen Saar am 18.04.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 366 1024x814 Px, 21.04.2014 

140 791 + 140 805 mit Kohlenzug zur Zentralkokerei Dillingen Saar am 18.04.2014. Danke für den netten Gruß!!! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 458 1200x847 Px, 21.04.2014 

Schon Tradition - der Karfreitag Sonderzug Dillingen - Bouzonville - Auch in diesem Jahr hat es wieder geklappt, obwohl die Sache lange auf der Kippe stand. Durch die Einstellung des Güterverkehrs nach Frankreich über die Niedtalbahn stand auch der Sonderzug nach Bouzonville zur Disposition. Durch das Engagement der Bürgermeister von Bouzonville und Rehlingen-Siersburg gab es aber wieder grünes Licht für 5 Zugpaare am Karfreitag zum Markt in Bouzonville. In Siersburg, bei Km 15,9 befindet sich dieses schöne Viadukt. Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar - 18.04.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·

 565 1200x954 Px, 21.04.2014 

Schon Tradition - der Karfreitag Sonderzug Dillingen - Bouzonville - Auch in diesem Jahr hat es wieder geklappt, obwohl die Sache lange auf der Kippe stand. Durch die Einstellung des Güterverkehrs nach Frankreich über die Niedtalbahn stand auch der Sonderzug nach Bouzonville zur Disposition. Durch das Engagement der Bürgermeister von Bouzonville und Rehlingen-Siersburg gab es aber wieder grünes Licht für 5 Zugpaare am Karfreitag zum Markt in Bouzonville. In Siersburg, bei Km 15,9 befindet sich dieses schöne Viadukt. Der Zug hat gleich den Haltepunkt Siersburg (ehem. Bahnhof) erreicht. Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar - 18.04.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·

 391 1200x918 Px, 21.04.2014 

Schon Tradition - der Karfreitag Sonderzug Dillingen - Bouzonville - Auch in diesem Jahr hat es wieder geklappt, obwohl die Sache lange auf der Kippe stand. Durch die Einstellung des Güterverkehrs nach Frankreich über die Niedtalbahn stand auch der Sonderzug nach Bouzonville zur Disposition. Durch das Engagement der Bürgermeister von Bouzonville und Rehlingen-Siersburg gab es aber wieder grünes Licht für 5 Zugpaare am Karfreitag zum Markt in Bouzonville. Die Strecke kommt leider in die Diskussion, mal sehen wie es sich entwickelt. Wir bleiben am Ball!! Der Zug hat gerade den Bahnhof Hemmersdorf in Richtung Bouzonville verlassen (einzige Kreuzungs Möglichkeit) Der Zug bestand aus 629 006 - 628 594 und 628 453 18.04.2014 - Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·

 559 1178x1024 Px, 21.04.2014 

Schon Tradition - der Karfreitag Sonderzug Dillingen - Bouzonville - Auch in diesem Jahr hat es wieder geklappt, obwohl die Sache lange auf der Kippe stand. Durch die Einstellung des Güterverkehrs nach Frankreich über die Niedtalbahn stand auch der Sonderzug nach Bouzonville zur Disposition. Durch das Engagement der Bürgermeister von Bouzonville und Rehlingen-Siersburg gab es aber wieder grünes Licht für 5 Zugpaare am Karfreitag zum Markt in Bouzonville. Kurz hinter der Grenze in Frankreich, hier im Bereich des ehemaligen Bahnhof Filstroff. Der Zug auf dem Rückweg aus Bouzonville. Der Zug bestand aus 629 006 - 628 594 und 628 453 Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar am 18.04.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)

 375 1200x683 Px, 21.04.2014 

Schon Tradition - der Karfreitag Sonderzug Dillingen - Bouzonville - Auch in diesem Jahr hat es wieder geklappt, obwohl die Sache lange auf der Kippe stand. Durch die Einstellung des Güterverkehrs nach Frankreich über die Niedtalbahn stand auch der Sonderzug nach Bouzonville zur Disposition. Durch das Engagement der Bürgermeister von Bouzonville und Rehlingen-Siersburg gab es aber wieder grünes Licht für 5 Zugpaare am Karfreitag zum Markt in Bouzonville. Weiter ging es nach Dillingen um die letzte Fahrt (des Tages) aufzunehmen. Bleibt zu hoffen, dass uns der Zug auch 2015 wieder ein bisschen Europa verspüren lässt! Der Zug bestand aus 629 006 - 628 594 und 628 453 Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar am 18.04.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·

 347 1200x580 Px, 21.04.2014 

Der Suppenzug darf natürlich nicht fehlen, wenn man zwischen Dillingen und Völklingen an der Strecke steht. Akiem 37018 bringt die vollen Torpedowagen vom Hochofen der ROGESA aus Dillingen mit dem Ziel Saarstahl AG Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Bous am 04.03.2014 
Erhard Pitzius

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport, Torpedowagenzüge "Suppenzüge", Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy

 577 1200x447 Px, 05.03.2014 

425 131 ist als RE von Saarhölzbach nach St. Wendel unterwegs und wir gleich Bous halten.. Es gibt nicht mehr viele Züge mit dem End- oder Ausgangspunkt Saarhölzbach. Zu Zeiten der Deuteschen Bundesbahn war dies noch anders, da machten viele Züge der City Bahn in Saarhölzbach Kopf. An der rechten Seite der Strecke hier in Bous gab es früher einen Schrotthändler mit Gleisanschluss. Danach schloss sich das Gebäude und das Gelände der ehemaligen Bahnmeisterei Bous an. Links liegt das Stalhwerk Bous, früher Mannesmann Röhrenwerke Bous. 04.03.2014 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 465 1200x590 Px, 05.03.2014 

Mal Sonne, mal Schatten...aber die Sonne überwog und so war ich an der Strecke während Ivie in Saarlouis ihre Besorgungen machte. In Bous wurde auch gerodet, sodass der Blick von den Stahlwerken Bous zum Bahnhof frei ist. 426 023 + 426 004 sind als RB zwischen St. Ingbert und Dillingen Saar unterwegs und erreichen gleich den Bahnhof Bous. An der rechten Seite erkennt man den früheren Streckenverlauf über die Saar nach Wadgassen (Richtung Überherrn - Thionville oder Hostenbach). Diese Verbindung wurde nach dem Krieg aufgegeben weil die Saarbrücke nicht mehr aufgebaut wurde. Der Streckenverlauf wurde geändert und überquert nun die Saar in Völklingen. Auch der Platz das ehemaligen Bahnsteiges der Gleise 3 + 4 ist noch zu erkennen. 04.03.2014 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 363 1200x577 Px, 05.03.2014 

Immer an der Saar entlang.....so ist der Laufweg des werktäglichen Kalkzuges von Auersmacher zur Dillinger Hütte. Die Verladestelle des Kalk liegt direkt an der Saar, an der Strecke Saarbrücken - Saargemünd. Aus Auersmacher kommend durchfährt dann der Kalkzug den Hauptbahnhof Saarbrücken, um dann auf die eigentliche Saarstrecke einzufahren. Zuglok 185 026-2 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Bous Saar am 04.03.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 685 1200x600 Px, 05.03.2014 

STELLWERK - Mensch / Natur / Technik - So der Titel in der Broschüre über das ehemalige Stellwerk Bot (Bingen Ost) in Bingerbrück. Das im Februar 1996 stillgelegte Stellwerk Bingerbrück Ostturm wurde erhalten und für die Landesgartenschau saniert und zu einem Museum umgebaut. Heute kann man auch interaktiv eine Zeitreise in die Geschichte zur Gegend am Binger Loch machen. http://www.bingen.de/de/4/stellwerk.html 28.02.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

 706 1200x906 Px, 03.03.2014 

Trübes Wetter im Rheintal - Während sich das Containerschiff KENYRO mit voller Kraft durch das Binger Loch flussaufwärts kämpft, hat es die 101 auf der anderen Rheinseite etwas einfacher. Von der Zeit her müsste es der IC 2313 Hamburg Altona - Stuttgart gewesen sein. Eigentlich waren wir aber nicht zum Photographieren nach Bingerbrück gekommen, sondern es standen Besuche im ESTW Bingen Hbf. und im historischen Stellwerk Bot (Bingen Ost) an. Und danach war noch ein Treffen des Mittelrhein- und Hunsrück- Eisenbahnforums angesagt. Bahnstrecke 3507 Koblenz (Niederlahnstein) - Wiesbaden Ost am 28.02.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 517  1 1200x667 Px, 03.03.2014 

Nahverkehr im mittleren Rheintal. - Die DB und die MRB (MittelrheinBahn) teilen sich den Nahverkehr auf der linken Rheinstrecke. 460 002-9 (Desiro MainLine) ist auf der Relation Köln/Messe Deutz nach Mainz Hbf. unterwegs. Da der Zug in Bingen Hbf. 12 Minuten Aufenthalt hat wird er auf Gleis 201 geleitet, damit die Hauptstrecke für Überholungen frei bleibt. Gleis 201 liegt auf der Seite der hier abzweigenden Nahebahn. Nach der Ausfahrt vom Bahnsteig benutzt der Triebwagen die Verbindungskurve zur Rheinstrecke und überquert die Zufahrt zum Bahnhof. Die Verbindungskurve hat eine eigene Streckennummer, nämlich 3515 Bingen Hbf. W 220 - W 162. 28.02.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 460 BR 460 ·Desiro ML·

 696 1200x709 Px, 03.03.2014 

Noch 5 Meter.....Fingerspitzengefühl ist vom Rangierlokführer gefragt als der per Funkfernsteuerung die Güterwagen aus dem Werk der Stahlwerke Bous ausziehen muß. Der Zug passt nämlich bis auf wenige Zentimeter genau auf das Ausziehgleis, damit die Weiche am hinteren Ende des Zuges umgestellt werden kann. 52 Jahre ist sie alt 363 162-9 oder besser V 60 1162. Im Jahr 1962 von Krupp gebaut und am 07.01.1963 bei der DB in Dienst gestellt. Seit 2012 gehört die Lok der Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein (EBM Cargo GmbH). Betreiber ist zur Zeit ein junges Unternehmen, der Bahnservice Saar (BSS). Früher wurden hier Röhren gefertigt, die Mannesmann Röhren genossen Weltruf. Bereits 1886 wurden dort nahtlose Rohre nach dem Mannesmann-Pilgerschrittverfahren gewalzt. Das Werk Bous ဓ die ehemalige Mannesmannröhren-Walzwerk AG ဓ kann für sich in Anspruch nehmen, dass hier die ersten verkaufsfähigen nahtlosen Rohre serienmäßig hergestellt wurden. Heute wird Blockguss und Strangguss gefertigt und das Werk gehört seit 1998 der Georgsmarienhütte Holding GmbH. 18.02.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Unternehmen (A - K) / EBM Cargo GmbH

 398 1200x807 Px, 21.02.2014 

Weil ich ein Herz für Quietschies habe....muß ich zum Abschluß der Serie aus Bous auch noch mal diese Fahrzeuggattung würdigen. 425 129-4 ist als RE zwischen Trier und Kaiserslautern unterwegs, eigentlich schon keine Relation für einen Regionalzug! Vor der Kulisse des Kraftwerk Ensdorf legt er sich vor Bous in die Kurve, danach folgt bis zum bahnhof Bous eine lange Gerade. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 18.02.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 385 1200x471 Px, 21.02.2014 