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Bilder von Walter Ruetsch

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Eher ein seltener übermotorisierter Schrottzug zum Stahlwerk Gerlafingen mit der Re 620 064-6  Köniz  bei Biberist am 2. Dezember 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Eher ein seltener übermotorisierter Schrottzug zum Stahlwerk Gerlafingen mit der Re 620 064-6 "Köniz" bei Biberist am 2. Dezember 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

WIDMER RAIL SERVICES AG/WRS.
Wieder einmal ein Kesselwagenzug mit der Re 430 114. Entstanden ist die sehr seltene Aufnahme bei Niederbipp am 2. Dezember 2020.
Foto: Walter Ruetsch
WIDMER RAIL SERVICES AG/WRS. Wieder einmal ein Kesselwagenzug mit der Re 430 114. Entstanden ist die sehr seltene Aufnahme bei Niederbipp am 2. Dezember 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Während der vorweihnächlichen Zeit geht die Post auch auf der Schiene ab.
Einmal anders fotografiert wurde der sehr lange Postzug bei Niederbipp am 2. Dezember 2020. Geführt wurde er mit der auf dieser Aufnahme nicht erkennbaren Re 420 240-4.
Foto: Walter Ruetsch
Während der vorweihnächlichen Zeit geht die Post auch auf der Schiene ab. Einmal anders fotografiert wurde der sehr lange Postzug bei Niederbipp am 2. Dezember 2020. Geführt wurde er mit der auf dieser Aufnahme nicht erkennbaren Re 420 240-4. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der neue SBB Flirt 3 auf der Jurasüdfuss-Linie noch ein ungewohnter Anblick.
RABe 523 106 und RABe 523 105 bei Niederbipp unterwegs am 30. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Der neue SBB Flirt 3 auf der Jurasüdfuss-Linie noch ein ungewohnter Anblick. RABe 523 106 und RABe 523 105 bei Niederbipp unterwegs am 30. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 250-3 mit Werbeanstrich bei Niederbipp am 30. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 250-3 mit Werbeanstrich bei Niederbipp am 30. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regio Biel-Olten mit einem RABe 523 Flirt bei Niederbipp am 30. November, dem letzten Herbsttag des Jahres 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Regio Biel-Olten mit einem RABe 523 Flirt bei Niederbipp am 30. November, dem letzten Herbsttag des Jahres 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zum traurigen Wetter passend.
Die reaktivierte Re 430 358-2 ohne Lokschilder und Schweizerkreuz auf der Stirnfront unterwegs bei Niederbipp am 30. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Zum traurigen Wetter passend. Die reaktivierte Re 430 358-2 ohne Lokschilder und Schweizerkreuz auf der Stirnfront unterwegs bei Niederbipp am 30. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die vier Schafe von Niederbipp fanden am 30. November 2020 den Bahnfotografen viel interessanter als der vorbeifahrende Postzug nach Daillens mit der schmutzigen Re 420 306-3.
Foto: Walter Ruetsch
Die vier Schafe von Niederbipp fanden am 30. November 2020 den Bahnfotografen viel interessanter als der vorbeifahrende Postzug nach Daillens mit der schmutzigen Re 420 306-3. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 160-4 mit einem Postzug bei Oberbuchsiten am 25. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 160-4 mit einem Postzug bei Oberbuchsiten am 25. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 276-8 mit dem Kehrichtzug Zuchwil-Oberburg bei Kirchberg-Alchenflüh am 27. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 276-8 mit dem Kehrichtzug Zuchwil-Oberburg bei Kirchberg-Alchenflüh am 27. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 276-8 auf Rangierfahrt in Burgdorf am 27. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 276-8 auf Rangierfahrt in Burgdorf am 27. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 276-8 mit dem Schlackenzug in Burgdorf am 27. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 276-8 mit dem Schlackenzug in Burgdorf am 27. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 347-7 mit Bauzug Burgdorf-Rangierbahnhof Olten in Burgdorf am 27. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 347-7 mit Bauzug Burgdorf-Rangierbahnhof Olten in Burgdorf am 27. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die neuste  BLS Refit 465 015 mit einem Autozug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 27. November 2020.
Der normalerweise via Gotthard verkehrende Autozug wurde am heutigen Tag über die Lötschbergstrecke umgeleitet.
Foto: Walter Ruetsch
Die neuste BLS Refit 465 015 mit einem Autozug anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 27. November 2020. Der normalerweise via Gotthard verkehrende Autozug wurde am heutigen Tag über die Lötschbergstrecke umgeleitet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

WIDMER RAIL SERVICES AG/WRS.
WRS Holzzug mit der RAILPOOL 187 007-7 im nebligen Schafis bei Ligerz am 26. November 2020. 
Einen herzlichen Dank an den Lokomotivführer für die sehr freundliche und akustische Begrüssung.
Foto: Walter Ruetsch
WIDMER RAIL SERVICES AG/WRS. WRS Holzzug mit der RAILPOOL 187 007-7 im nebligen Schafis bei Ligerz am 26. November 2020. Einen herzlichen Dank an den Lokomotivführer für die sehr freundliche und akustische Begrüssung. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die stark umstrittene Linienführung der SBB durch das Winzerdorf Ligerz ist bald Geschichte.
Ein nur schmaler Wanderweg führt entlang der eingleisigen und sehr stark befahrenen Bahnlinie zwischen dem Bielersee und den Wohnhäusern.
Güterzug mit der Re 420 296-6 am 26. November 2020 auf der Fahr in Richtung Biel.
Foto: Walter Ruetsch
Die stark umstrittene Linienführung der SBB durch das Winzerdorf Ligerz ist bald Geschichte. Ein nur schmaler Wanderweg führt entlang der eingleisigen und sehr stark befahrenen Bahnlinie zwischen dem Bielersee und den Wohnhäusern. Güterzug mit der Re 420 296-6 am 26. November 2020 auf der Fahr in Richtung Biel. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 620 034-9  Aarburg-Oftringen  mit ihrem Güter auf der Fahrt nach Lausanne beim Passieren des Weilers Chavannes am 26. November 2020.
Im Nebel nur noch leicht erkennbar ist die bekannteste Kirche vom Seeland, das Wahrzeichen von Ligerz.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 620 034-9 "Aarburg-Oftringen" mit ihrem Güter auf der Fahrt nach Lausanne beim Passieren des Weilers Chavannes am 26. November 2020. Im Nebel nur noch leicht erkennbar ist die bekannteste Kirche vom Seeland, das Wahrzeichen von Ligerz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Vor Kesselwagenzügen auf der Jurasüdfuss Linie machen die Re 420 mit Werbeanstrich auch bei nebligem Herbstwetter eine gute Figur.
Re 420 253-3 bei Oberbuchsiten am 25. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Vor Kesselwagenzügen auf der Jurasüdfuss Linie machen die Re 420 mit Werbeanstrich auch bei nebligem Herbstwetter eine gute Figur. Re 420 253-3 bei Oberbuchsiten am 25. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Vor Kesselwagenzügen auf der Jurasüdfuss Linie machen die Re 420 mit Werbeanstrich auch bei nebligem Herbstwetter eine gute Figur.
Re 420 347-7 auf dem eingleisigen Streckenabschnitt bei Ligerz am 26. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Vor Kesselwagenzügen auf der Jurasüdfuss Linie machen die Re 420 mit Werbeanstrich auch bei nebligem Herbstwetter eine gute Figur. Re 420 347-7 auf dem eingleisigen Streckenabschnitt bei Ligerz am 26. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Sehr seltene Begegnung vom 25. November 2020 in Oberbuchsiten zwischen der  NEUSTEN  Re 620 016-6  Illnau-Effretikon  und der Re 420 345-1 mit Werbeanstrich.
Foto: Walter Ruetsch
Sehr seltene Begegnung vom 25. November 2020 in Oberbuchsiten zwischen der "NEUSTEN" Re 620 016-6 "Illnau-Effretikon" und der Re 420 345-1 mit Werbeanstrich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 430 Comeback in Solothurn.
Im Vierminutentakt passierten am 24. November 2020 bereits abgestellte Re 430 die Bahnstation Solothurn Allmend.
Gemäss Bahnhofsuhr die Re 430 370-7 mit einem Postzug um 10:52h.
Besondere Beachtung gilt den bereits abmontierten Schildern.
Foto: Walter Ruetsch
Re 430 Comeback in Solothurn. Im Vierminutentakt passierten am 24. November 2020 bereits abgestellte Re 430 die Bahnstation Solothurn Allmend. Gemäss Bahnhofsuhr die Re 430 370-7 mit einem Postzug um 10:52h. Besondere Beachtung gilt den bereits abmontierten Schildern. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 430 Comeback in Solothurn.
Im Vierminutentakt passierten am 24. November 2020 bereits abgestellte Re 430 die Bahnstation Solothurn Allmend.
Gemäss Bahnhofsuhr die Re 430 356-6 mit einem gemischten Güterzug um 10:56h.
Hier handelt es sich um die einzige Re 430 mit dem SBB CARGO-Anstrich.
Foto: Walter Ruetsch
Re 430 Comeback in Solothurn. Im Vierminutentakt passierten am 24. November 2020 bereits abgestellte Re 430 die Bahnstation Solothurn Allmend. Gemäss Bahnhofsuhr die Re 430 356-6 mit einem gemischten Güterzug um 10:56h. Hier handelt es sich um die einzige Re 430 mit dem SBB CARGO-Anstrich. Foto: Walter Ruetsch
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