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Bilder von Walter Ruetsch

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Oensingen-Balsthal-Bahn/OeBB.
Grosser Güterverkehr auf dem Bahnhof Klus bei Balsthal mit dem Tem 225 043-9 und der Re 4/4 I 10009 am Morgen des 4. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen-Balsthal-Bahn/OeBB. Grosser Güterverkehr auf dem Bahnhof Klus bei Balsthal mit dem Tem 225 043-9 und der Re 4/4 I 10009 am Morgen des 4. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Oensingen-Balsthal-Bahn/OeBB.
Grosser Güterverkehr auf dem Bahnhof Klus bei Balsthal mit dem Tem 225 043-9 und der Re 4/4 I 10009 am Morgen des 4. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen-Balsthal-Bahn/OeBB. Grosser Güterverkehr auf dem Bahnhof Klus bei Balsthal mit dem Tem 225 043-9 und der Re 4/4 I 10009 am Morgen des 4. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aare Seeland mobil/ASm.
Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, auf der Strecke Langenthal-St.Urban bei Roggwil am 3. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Aare Seeland mobil/ASm. Ersatzpendel aus dem Seeland, Be 2/6 511 GTW, ehemals MVR, auf der Strecke Langenthal-St.Urban bei Roggwil am 3. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5  Habersack  und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Hinter dem BDe 4/4 201 eingereiht sind die drei Salonwagen der Oensingen Balsthal Bahn/OeBB.
Wagenüberfuhr nach Kerzers vom 4. September 2020 bei Selzach.
Foto: Walter Ruetsch
Whisky Train Murten. MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND. Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs. Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM. Hinter dem BDe 4/4 201 eingereiht sind die drei Salonwagen der Oensingen Balsthal Bahn/OeBB. Wagenüberfuhr nach Kerzers vom 4. September 2020 bei Selzach. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5  Habersack  und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Auf voller Fahrt mit elf Wagen bei Faoug am 5. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Whisky Train Murten. MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND. Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs. Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM. Auf voller Fahrt mit elf Wagen bei Faoug am 5. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5  Habersack  und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Auf voller Fahrt mit elf Wagen bei Faoug am 5. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Whisky Train Murten. MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND. Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs. Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM. Auf voller Fahrt mit elf Wagen bei Faoug am 5. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5  Habersack  und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Bei Cressier am 5. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Whisky Train Murten. MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND. Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs. Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM. Bei Cressier am 5. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5  Habersack  und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Bei Cressier am 5. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Whisky Train Murten. MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND. Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs. Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM. Bei Cressier am 5. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Whisky Train Murten.
MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND.
Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs.
Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5  Habersack  und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM.
Auf der Einspurstrecke bei Ligerz am 6. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Whisky Train Murten. MIT DER HISTORISCHEN DAMPFBAHN QUER DURCHS SEELAND. Am Samstag, 5. September 2020 und am Sonntag, 6. September 2020 war der alljährliche Extrazug mit Dampflokomotive und historischen Wagen unterwegs. Zum Einsatz gelangten die DBB Eb 3/5 "Habersack" und der BDe 4/4 201 (BDe 576) vom Verein Pendelzug Mirage/VPM. Auf der Einspurstrecke bei Ligerz am 6. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Kesselwagenzug Nummer 66520 Niederglatt-Cornaux mit Re 620 045  COLOMBIER  und Re 620 087  BISCHOFSZELL  bei Niederbipp am 4. September 2020.
Auf der Jura-Südfuss-Linie sind Re 12/12 nicht alltäglich. 
Foto: Walter Ruetsch
Kesselwagenzug Nummer 66520 Niederglatt-Cornaux mit Re 620 045 "COLOMBIER" und Re 620 087 "BISCHOFSZELL" bei Niederbipp am 4. September 2020. Auf der Jura-Südfuss-Linie sind Re 12/12 nicht alltäglich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 I 10009 mit der SWISSTRAIN Ae 4/7 10987 am Hacken zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 4. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 I 10009 mit der SWISSTRAIN Ae 4/7 10987 am Hacken zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 4. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ae 4/7 10987 von SWISSTRAIN in Oensingen am 4. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Ae 4/7 10987 von SWISSTRAIN in Oensingen am 4. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Rheingold Re 421 387-7 mit der SWISSTRAIN Ae 4/7 10987 kurz vor der Abfahrt nach Payerne am 4. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die Rheingold Re 421 387-7 mit der SWISSTRAIN Ae 4/7 10987 kurz vor der Abfahrt nach Payerne am 4. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Rheingold Re 421 387-7 mit der SWISSTRAIN Ae 4/7 10987 während der Bahnhofsausfahrt Oensingen am 4. September 2020. Diese Sonderleistung befindet sich auf der Fahrt nach Payerne.
Foto: Walter Ruetsch
Die Rheingold Re 421 387-7 mit der SWISSTRAIN Ae 4/7 10987 während der Bahnhofsausfahrt Oensingen am 4. September 2020. Diese Sonderleistung befindet sich auf der Fahrt nach Payerne. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

 MARTI-ZUG-VERSCHIEBUNG .
Ab der Klus bis Oensingen mit einer OeBB-Sonderleistung, geführt mit der Re 4/4 I 10009.
Auf dem ersten sonnigen Streckenabschnitt bei der Ausfahrt Klus am 4. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
"MARTI-ZUG-VERSCHIEBUNG". Ab der Klus bis Oensingen mit einer OeBB-Sonderleistung, geführt mit der Re 4/4 I 10009. Auf dem ersten sonnigen Streckenabschnitt bei der Ausfahrt Klus am 4. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

 MARTI-ZUG-VERSCHIEBUNG .
Ab dem Bahnhof Oensingen in Richtung Westen mit der AK-Bobo Re 420 289-1.
Diese Aufnahme entstand bei Niederbipp am 4. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
"MARTI-ZUG-VERSCHIEBUNG". Ab dem Bahnhof Oensingen in Richtung Westen mit der AK-Bobo Re 420 289-1. Diese Aufnahme entstand bei Niederbipp am 4. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 264-4 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Wildegg am 3. Septmber 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 264-4 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Wildegg am 3. Septmber 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 420 234-7 mit der Hybridlokomotive H3 025-7 von Alstrom für Testfahrten in der Westschweiz unterwegs bei Deitingen am 1. September 2020.
Zur Zeit stehen in der ganzen Schweiz nur drei solche Lokomotiven im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 420 234-7 mit der Hybridlokomotive H3 025-7 von Alstrom für Testfahrten in der Westschweiz unterwegs bei Deitingen am 1. September 2020. Zur Zeit stehen in der ganzen Schweiz nur drei solche Lokomotiven im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MAKIES AG Zell.
Re 620 059  CHAVORNAY  mit einem Kieszug bei Rohrbach nach Gettnau unterwegs am 7. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
MAKIES AG Zell. Re 620 059 "CHAVORNAY" mit einem Kieszug bei Rohrbach nach Gettnau unterwegs am 7. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
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MAKIES AG Zell.
Schon herbstliche Morgenstimmung am letzten Sommertag im Luzerner Hinterland.
Der firmeneigene MAKIES-Pendelzug mit gleich drei BDe 4/4 Triebwagen bei Willisau am 31. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
MAKIES AG Zell. Schon herbstliche Morgenstimmung am letzten Sommertag im Luzerner Hinterland. Der firmeneigene MAKIES-Pendelzug mit gleich drei BDe 4/4 Triebwagen bei Willisau am 31. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MAKIES AG Zell.
Der firmeneigene MAKIES-Pendelzug mit gleich drei BDe 4/4 Triebwagen bei Willisau am 31. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
MAKIES AG Zell. Der firmeneigene MAKIES-Pendelzug mit gleich drei BDe 4/4 Triebwagen bei Willisau am 31. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MAKIES AG Zell.
Der firmeneigene MAKIES-Pendelzug mit gleich drei BDe 4/4 Triebwagen bei Schachen am 31. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
MAKIES AG Zell. Der firmeneigene MAKIES-Pendelzug mit gleich drei BDe 4/4 Triebwagen bei Schachen am 31. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MAKIES AG Zell.
Der firmeneigene MAKIES-Pendelzug mit gleich drei BDe 4/4 Triebwagen bei Werthenstein am 31. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
MAKIES AG Zell. Der firmeneigene MAKIES-Pendelzug mit gleich drei BDe 4/4 Triebwagen bei Werthenstein am 31. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Widmer Rail Services AG/WRS.
Kesselwagenzug mit zwei Vectron zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. August 2020.
An der Spitze des Zuges ist die 193 493 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG/WRS. Kesselwagenzug mit zwei Vectron zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. August 2020. An der Spitze des Zuges ist die 193 493 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
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