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Bilder von Walter Ruetsch

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Montreux-Oberland Bernois Bahn/MOB.
ABDe 8/8 4002  Vaud  beim Passieren des Grubenbachviadukts bei Gstaad auf der Fahrt nach Montreux im Sommer 1979.
Während diesen Jahren hatten auch die Westschweiz sowie das Berner Oberland ihr  BLAUES BÄHNLI .
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Oberland Bernois Bahn/MOB. ABDe 8/8 4002 "Vaud" beim Passieren des Grubenbachviadukts bei Gstaad auf der Fahrt nach Montreux im Sommer 1979. Während diesen Jahren hatten auch die Westschweiz sowie das Berner Oberland ihr "BLAUES BÄHNLI". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux-Oberland Bernois Bahn/MOB.
ABDe 8/8 4003  Bern  bei Les Combes auf der Fahrt nach Montreux im Jahre 1983.
Während diesen Jahren hatten auch die Westschweiz sowie das Berner Oberland ihr  BLAUES BÄHNLI .
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Oberland Bernois Bahn/MOB. ABDe 8/8 4003 "Bern" bei Les Combes auf der Fahrt nach Montreux im Jahre 1983. Während diesen Jahren hatten auch die Westschweiz sowie das Berner Oberland ihr "BLAUES BÄHNLI". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux-Oberland Bernois Bahn/MOB.
ABDe 8/8 4004  Fribourg  zwischen Gstaad und Schönried in der Morgensonne auf der Fahrt nach Zweisimmen im Jahre 1979.
Während diesen Jahren hatten auch die Westschweiz sowie das Berner Oberland ihr  BLAUES BÄHNLI .
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Oberland Bernois Bahn/MOB. ABDe 8/8 4004 "Fribourg" zwischen Gstaad und Schönried in der Morgensonne auf der Fahrt nach Zweisimmen im Jahre 1979. Während diesen Jahren hatten auch die Westschweiz sowie das Berner Oberland ihr "BLAUES BÄHNLI". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Montreux-Oberland Bernois Bahn/MOB.
ABDe 8/8 4001  Schweiz  zwischen Gstaad und Schönried auf der Fahrt nach Zweisimmen an einem herrlichen Sommermorgen im Juli 1980.
Während diesen Jahren hatten auch die Westschweiz sowie das Berner Oberland ihr  BLAUES BÄHNLI .
Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Oberland Bernois Bahn/MOB. ABDe 8/8 4001 "Schweiz" zwischen Gstaad und Schönried auf der Fahrt nach Zweisimmen an einem herrlichen Sommermorgen im Juli 1980. Während diesen Jahren hatten auch die Westschweiz sowie das Berner Oberland ihr "BLAUES BÄHNLI". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW.
Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt.
Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre.
Grossverkehr in Worb-Dorf. Planmässig zum Einsatz gelangten Dreiwagen- und Zweiwagenzüge sowie Solotriebwagen.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Grossverkehr in Worb-Dorf. Planmässig zum Einsatz gelangten Dreiwagen- und Zweiwagenzüge sowie Solotriebwagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW.
Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt.
Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre.
Dreiwagenzug bei Worb auf der Fahrt nach Bern.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Dreiwagenzug bei Worb auf der Fahrt nach Bern. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW.
Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt.
Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre.
Dreiwagenzug bei Gümligen-Bahnhof auf der Fahrt nach Bern.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Dreiwagenzug bei Gümligen-Bahnhof auf der Fahrt nach Bern. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW.
Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt.
Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre.
Endstation Bern-Kirchenfeld. Der letzte Zug des Tages auf die Fahrt nach Worb-Dorf wartend.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Endstation Bern-Kirchenfeld. Der letzte Zug des Tages auf die Fahrt nach Worb-Dorf wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW.
Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt.
Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre.
Der Be 4/4 30 und der letzte Bi Nr. 341 standen noch für historische Fahrten im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den blauen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. Der Be 4/4 30 und der letzte Bi Nr. 341 standen noch für historische Fahrten im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW.
Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den baluen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt.
Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre.
In der Nacht vom 27. auf den 28 Dezember 1988 musste das geliebte
WORB-BÄHNLI im Alter von 75 Jahren dem Fortschritt weichen.
Am Sonntag den 31. Januar fand um Mitternacht ab der Station Bern-Kirchenfeld die letzte Fahrt nach Worb-Dorf statt. Geführt wurde der voll besetzte Planzug mit dem BDe 4/4 36.
Mit Wehmut hat sich auch der Bahnfotograf aus dem Kanton Solothurn auf dieser Fahrt zusammen mit Freunden von den ihm sehr lieb gewordenen blauen Zügen verabschiedet.  
Foto: Walter Ruetsch
Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS/VBW. Auf der ehemaligen VBW-Strecke Worb-Dorf - Bern Kirchenfeld wurden sämtliche Regionalzüge bis zur Umstellung im Jahre 1988 auf die neuen Be 4/8 81 bis Be 4/8 89 mit den baluen Triebzügen aus den Jahren 1910 bis 1974 geführt. Die Aufnahmen erinnern an das WORB-BÄHNLI der 80er-Jahre. In der Nacht vom 27. auf den 28 Dezember 1988 musste das geliebte WORB-BÄHNLI im Alter von 75 Jahren dem Fortschritt weichen. Am Sonntag den 31. Januar fand um Mitternacht ab der Station Bern-Kirchenfeld die letzte Fahrt nach Worb-Dorf statt. Geführt wurde der voll besetzte Planzug mit dem BDe 4/4 36. Mit Wehmut hat sich auch der Bahnfotograf aus dem Kanton Solothurn auf dieser Fahrt zusammen mit Freunden von den ihm sehr lieb gewordenen blauen Zügen verabschiedet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Oensingen Balsthal Bahhn (OeBB).
Als der Cirkus Knie in den 1980er-Jahre auch noch in Balsthal gastierte.
Leider verkehrten die sehr seltenen Züge am frühen Morgen bei sehr schlechten Lichtverhältnissen.
Die Ce 2/2 102 und Ce 2/2 103 in Doppeltraktion bei der Einfahrt Balsthal im Jahre 1980.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen Balsthal Bahhn (OeBB). Als der Cirkus Knie in den 1980er-Jahre auch noch in Balsthal gastierte. Leider verkehrten die sehr seltenen Züge am frühen Morgen bei sehr schlechten Lichtverhältnissen. Die Ce 2/2 102 und Ce 2/2 103 in Doppeltraktion bei der Einfahrt Balsthal im Jahre 1980. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Oensingen Balsthal Bahhn (OeBB).
Als der Cirkus Knie in den 1980er-Jahre auch noch in Balsthal gastierte.
Leider verkehrten die sehr seltenen Züge am frühen Morgen bei sehr schlechten Lichtverhältnissen.
Kniezug mit der De 6/6 15301  Seetal Krokodil  in der Klus. Schiebedienst leistete die damals noch grüne Re 6/6 11645  Colombier .
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen Balsthal Bahhn (OeBB). Als der Cirkus Knie in den 1980er-Jahre auch noch in Balsthal gastierte. Leider verkehrten die sehr seltenen Züge am frühen Morgen bei sehr schlechten Lichtverhältnissen. Kniezug mit der De 6/6 15301 "Seetal Krokodil" in der Klus. Schiebedienst leistete die damals noch grüne Re 6/6 11645 "Colombier". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Oensingen Balsthal Bahn (OeBB).
Erinnerungen an den OeBB Be 2/4 201, ehemals BLS, Baujahr 1935  CHROTTE SCHNURRE .
Mit seinen 60 Sitzpläten und 10 Klappsitzen stand er bei der OeBB während mehreren Jahren im Einsatz für die Führung der Regionalzüge zwischen Oensingen und Balsthal.
Die Aufnahmen sind im September 1983 sowie im August 1986 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Erinnerungen an den OeBB Be 2/4 201, ehemals BLS, Baujahr 1935 "CHROTTE SCHNURRE". Mit seinen 60 Sitzpläten und 10 Klappsitzen stand er bei der OeBB während mehreren Jahren im Einsatz für die Führung der Regionalzüge zwischen Oensingen und Balsthal. Die Aufnahmen sind im September 1983 sowie im August 1986 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Oensingen Balsthal Bahn (OeBB).
Erinnerungen an den OeBB Be 2/4 201, ehemals BLS, Baujahr 1935  CHROTTE SCHNURRE .
Mit seinen 60 Sitzpläten und 10 Klappsitzen stand er bei der OeBB während mehreren Jahren im Einsatz für die Führung der Regionalzüge zwischen Oensingen und Balsthal.
Die Aufnahmen sind im September 1983 sowie im August 1986 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Erinnerungen an den OeBB Be 2/4 201, ehemals BLS, Baujahr 1935 "CHROTTE SCHNURRE". Mit seinen 60 Sitzpläten und 10 Klappsitzen stand er bei der OeBB während mehreren Jahren im Einsatz für die Führung der Regionalzüge zwischen Oensingen und Balsthal. Die Aufnahmen sind im September 1983 sowie im August 1986 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 18. März 2020 wurde der neue LEB Triebzug Be 4/8 64 mit der M-Rail Re 456 111 von Sulgen nach Renens überführt. 
Die farbenfrohe Sonderleistung fuhr mir bei Niederbipp und Cressier ins Bild.
Foto: Walter Ruetsch
Am 18. März 2020 wurde der neue LEB Triebzug Be 4/8 64 mit der M-Rail Re 456 111 von Sulgen nach Renens überführt. Die farbenfrohe Sonderleistung fuhr mir bei Niederbipp und Cressier ins Bild. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 18. März 2020 wurde der neue LEB Triebzug Be 4/8 64 mit der M-Rail Re 456 111 von Sulgen nach Renens überführt. 
Die farbenfrohe Sonderleistung fuhr mir bei Niederbipp und Cressier ins Bild.
Foto: Walter Ruetsch
Am 18. März 2020 wurde der neue LEB Triebzug Be 4/8 64 mit der M-Rail Re 456 111 von Sulgen nach Renens überführt. Die farbenfrohe Sonderleistung fuhr mir bei Niederbipp und Cressier ins Bild. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 293-3 mit einem Postzug nach Härkingen unterwegs zwischen Bettlach und Selzach am 2. Juni 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 420 293-3 mit einem Postzug nach Härkingen unterwegs zwischen Bettlach und Selzach am 2. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

In der letzten Abendsonne des 2. Juni 2020 bei Niederbipp unterwegs.
Re 420 330-3 mit dem Postzug Härkingen - Lausanne.
Foto: Walter Ruetsch
In der letzten Abendsonne des 2. Juni 2020 bei Niederbipp unterwegs. Re 420 330-3 mit dem Postzug Härkingen - Lausanne. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterzug von BLS CARGO INTERNATIONAL mit der Re 485 013 und der neuen MRCE Vectron 193 717  LWR SIEMENSNS  bei Roggwil auf der Fahrt nach Domodossola am 1. Juni 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Güterzug von BLS CARGO INTERNATIONAL mit der Re 485 013 und der neuen MRCE Vectron 193 717 "LWR SIEMENSNS" bei Roggwil auf der Fahrt nach Domodossola am 1. Juni 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die fotogenen BLS Re 425 aus den Jahren 1972 - 1975 gehören in Gerlafingen zu den seltenen Gästen.
Am 28. Mai 2020 erwischte ich mit einer Portion Fotografenglück im letzten Moment die Doppeltraktion bestehend aus den Re 425 189 und Re 425 175 anlässlich der Bahnhofsausfahrt mit einer Sonderleistung in den Süden.
Foto: Walter Ruetsch
Die fotogenen BLS Re 425 aus den Jahren 1972 - 1975 gehören in Gerlafingen zu den seltenen Gästen. Am 28. Mai 2020 erwischte ich mit einer Portion Fotografenglück im letzten Moment die Doppeltraktion bestehend aus den Re 425 189 und Re 425 175 anlässlich der Bahnhofsausfahrt mit einer Sonderleistung in den Süden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

 Dr schnällscht Wäg nach Worb 
durchs Worblental mit dem blaue Bähnli.
BDe 4/4 36 bei Vechigen am 16. September 2018.
Foto: Walter Ruetsch
"Dr schnällscht Wäg nach Worb" durchs Worblental mit dem blaue Bähnli. BDe 4/4 36 bei Vechigen am 16. September 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

 Dr schnällscht Wäg nach Worb 
durchs Worblental mit dem blaue Bähnli.
BDe 4/4 36 bei Boll-Utzigen am 16. September 2018.
Foto: Walter Ruetsch
"Dr schnällscht Wäg nach Worb" durchs Worblental mit dem blaue Bähnli. BDe 4/4 36 bei Boll-Utzigen am 16. September 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Refit3 Re 620 072-9  BALERNA 
in Gerlafingen am 28. Mai 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Refit3 Re 620 072-9 "BALERNA" in Gerlafingen am 28. Mai 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Refit3 Re 620 072-9  BALERNA 
in Gerlafingen am 28. Mai 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Refit3 Re 620 072-9 "BALERNA" in Gerlafingen am 28. Mai 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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