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Bilder von Walter Ruetsch

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DB: Überraschungsbild der BR 152 133-5 mit einer nicht erkennbaren Schwesterlok vor einem langen, schweren mit Betonelementen für den Tunnelbau beladenen Blockgüterzug. In Pforzheim Hbf wurde der gesamte, spezielle Güterzug am 28. April 2017 mit drei Aufnahmen dokumentiert.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Überraschungsbild der BR 152 133-5 mit einer nicht erkennbaren Schwesterlok vor einem langen, schweren mit Betonelementen für den Tunnelbau beladenen Blockgüterzug. In Pforzheim Hbf wurde der gesamte, spezielle Güterzug am 28. April 2017 mit drei Aufnahmen dokumentiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Überraschungsbild der BR 152 133-5 mit einer nicht erkennbaren Schwesterlok vor einem langen, schweren mit Betonelementen für den Tunnelbau beladenen Blockgüterzug. In Pforzheim Hbf wurde der gesamte, spezielle Güterzug am 28. April 2017 mit drei Aufnahmen dokumentiert.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Überraschungsbild der BR 152 133-5 mit einer nicht erkennbaren Schwesterlok vor einem langen, schweren mit Betonelementen für den Tunnelbau beladenen Blockgüterzug. In Pforzheim Hbf wurde der gesamte, spezielle Güterzug am 28. April 2017 mit drei Aufnahmen dokumentiert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: FLIRT 3 Nummer 429 111 in Karlsruhe Hbf am 29. April 2017 als RE 4470 nach Graben-Neudorf - Germersheim - Mainz Hbf.
Foto: Walter Ruetsch
DB: FLIRT 3 Nummer 429 111 in Karlsruhe Hbf am 29. April 2017 als RE 4470 nach Graben-Neudorf - Germersheim - Mainz Hbf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Oldtimertreffen in Karlsruhe Hauptbahnhof vom 29. April 2017:
BR 115 293-3
Foto: Walter Ruetsch
DB: Oldtimertreffen in Karlsruhe Hauptbahnhof vom 29. April 2017: BR 115 293-3 Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Oldtimertreffen in Karlsruhe Hauptbahnhof vom 29. April 2017:
BR 181 213-0
Im Hintergrund ist die BR 115 293-3 erkennbar.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Oldtimertreffen in Karlsruhe Hauptbahnhof vom 29. April 2017: BR 181 213-0 Im Hintergrund ist die BR 115 293-3 erkennbar. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Oldtimertreffen in Karlsruhe Hauptbahnhof vom 29. April 2017:
BR 181 201-5
Foto: Walter Ruetsch
DB: Oldtimertreffen in Karlsruhe Hauptbahnhof vom 29. April 2017: BR 181 201-5 Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Letzter Tag vom Monat April 2017.
Triebzug Be 4/8 110 STAR bei Wiedlisbach auf der Fahrt nach Langenthal.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Letzter Tag vom Monat April 2017. Triebzug Be 4/8 110 STAR bei Wiedlisbach auf der Fahrt nach Langenthal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Letzter Tag vom Monat April 2017.
Triebzug Be 4/8 115 STAR bei Wiedlisbach auf der Fahrt nach Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Letzter Tag vom Monat April 2017. Triebzug Be 4/8 115 STAR bei Wiedlisbach auf der Fahrt nach Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AVG: Sonderzug der Albtalbahn bestehend aus zwei Triebzügen beim Passieren des Bahnhofplatzes Karlsruhe, wo sich die Strassen- und S-Bahnen die Geleise teilen, am 29. April 2017. 
Foto: Walter Ruetsch
AVG: Sonderzug der Albtalbahn bestehend aus zwei Triebzügen beim Passieren des Bahnhofplatzes Karlsruhe, wo sich die Strassen- und S-Bahnen die Geleise teilen, am 29. April 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB/SNCF: TGV 9576 Strassbourg - Paris-Est bei der Ausfahrt Karlsruhe Hbf am 29. April 2017 (Ausschnittvergrösserung ab Bahnsteig).
Foto: Walter Ruetsch
DB/SNCF: TGV 9576 Strassbourg - Paris-Est bei der Ausfahrt Karlsruhe Hbf am 29. April 2017 (Ausschnittvergrösserung ab Bahnsteig). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: In Kürze haben die Fussballfreunde mit dem mit der BR 218 484-4 geführten Fanzug ihren Zielbahnhof Karlsruhe Hbf erreicht. Das 2. Bundesligaspiel Karlsruhe KSC gegen 1. FC Kaiserslautern vom 29. April 2017 endete mit 1 : 3.
Foto: Walter Ruetsch
DB: In Kürze haben die Fussballfreunde mit dem mit der BR 218 484-4 geführten Fanzug ihren Zielbahnhof Karlsruhe Hbf erreicht. Das 2. Bundesligaspiel Karlsruhe KSC gegen 1. FC Kaiserslautern vom 29. April 2017 endete mit 1 : 3. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Impressionen von der Solothurner Museumsnacht vom 29. April 2017.
Viele Besucher genossen eine Fahrt nach Lohn-Lüterkofen und zurück mit dem CFe 4/4 11  Hoschtet Schnägg  oder gönnten sich einen gemütlichen Drink im alten  Pendler Pintli . Sehr beliebt waren auch die Führungen durch die Werkstätte Solothurn.
Begegnung von altem und neuem Rollmaterial in Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Impressionen von der Solothurner Museumsnacht vom 29. April 2017. Viele Besucher genossen eine Fahrt nach Lohn-Lüterkofen und zurück mit dem CFe 4/4 11 "Hoschtet Schnägg" oder gönnten sich einen gemütlichen Drink im alten "Pendler Pintli". Sehr beliebt waren auch die Führungen durch die Werkstätte Solothurn. Begegnung von altem und neuem Rollmaterial in Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Impressionen von der Solothurner Museumsnacht vom 29. April 2017.
Viele Besucher genossen eine Fahrt nach Lohn-Lüterkofen und zurück mit dem CFe 4/4 11  Hoschtet Schnägg  oder gönnten sich einen gemütlichen Drink im alten  Pendler Pintli . Sehr beliebt waren auch die Führungen durch die Werkstätte Solothurn.
Begegnung von altem und neuem Rollmaterial in Solothurn.
Besonders zu beachten gibt es die alte Seilrangieranlage Windhoff, die während vielen Jahren für das Bierdepot Feldschlösschen im Einsatz stand.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Impressionen von der Solothurner Museumsnacht vom 29. April 2017. Viele Besucher genossen eine Fahrt nach Lohn-Lüterkofen und zurück mit dem CFe 4/4 11 "Hoschtet Schnägg" oder gönnten sich einen gemütlichen Drink im alten "Pendler Pintli". Sehr beliebt waren auch die Führungen durch die Werkstätte Solothurn. Begegnung von altem und neuem Rollmaterial in Solothurn. Besonders zu beachten gibt es die alte Seilrangieranlage Windhoff, die während vielen Jahren für das Bierdepot Feldschlösschen im Einsatz stand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Impressionen von der Solothurner Museumsnacht vom 29. April 2017.
Viele Besucher genossen eine Fahrt nach Lohn-Lüterkofen und zurück mit dem CFe 4/4 11  Hoschtet Schnägg  oder gönnten sich einen gemütlichen Drink im alten  Pendler Pintli . Sehr beliebt waren auch die Führungen durch die Werkstätte Solothurn.
Die beiden historischen RBS Triebwagen 11 und 1 im Endbahnhof Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Impressionen von der Solothurner Museumsnacht vom 29. April 2017. Viele Besucher genossen eine Fahrt nach Lohn-Lüterkofen und zurück mit dem CFe 4/4 11 "Hoschtet Schnägg" oder gönnten sich einen gemütlichen Drink im alten "Pendler Pintli". Sehr beliebt waren auch die Führungen durch die Werkstätte Solothurn. Die beiden historischen RBS Triebwagen 11 und 1 im Endbahnhof Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Impressionen von der Solothurner Museumsnacht vom 29. April 2017.
Viele Besucher genossen eine Fahrt nach Lohn-Lüterkofen und zurück mit dem CFe 4/4 11  Hoschtet Schnägg  oder gönnten sich einen gemütlichen Drink im alten  Pendler Pintli . Sehr beliebt waren auch die Führungen durch die Werkstätte Solothurn.
Der Triebwagen 11 anlässlich der Rückfahrt von Lohn-Lüterkofen beim Passieren der Werkstätte Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Impressionen von der Solothurner Museumsnacht vom 29. April 2017. Viele Besucher genossen eine Fahrt nach Lohn-Lüterkofen und zurück mit dem CFe 4/4 11 "Hoschtet Schnägg" oder gönnten sich einen gemütlichen Drink im alten "Pendler Pintli". Sehr beliebt waren auch die Führungen durch die Werkstätte Solothurn. Der Triebwagen 11 anlässlich der Rückfahrt von Lohn-Lüterkofen beim Passieren der Werkstätte Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Impressionen von der Solothurner Museumsnacht vom 29. April 2017.
Viele Besucher genossen eine Fahrt nach Lohn-Lüterkofen und zurück mit dem CFe 4/4 11  Hoschtet Schnägg  oder gönnten sich einen gemütlichen Drink im alten  Pendler Pintli . Sehr beliebt waren auch die Führungen durch die Werkstätte Solothurn.
Der Triebwagen 11 anlässlich der Rückfahrt von Lohn-Lüterkofen bei der Einfahrt in den Endbahnhof Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Impressionen von der Solothurner Museumsnacht vom 29. April 2017. Viele Besucher genossen eine Fahrt nach Lohn-Lüterkofen und zurück mit dem CFe 4/4 11 "Hoschtet Schnägg" oder gönnten sich einen gemütlichen Drink im alten "Pendler Pintli". Sehr beliebt waren auch die Führungen durch die Werkstätte Solothurn. Der Triebwagen 11 anlässlich der Rückfahrt von Lohn-Lüterkofen bei der Einfahrt in den Endbahnhof Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Nachdem mit dem ICE4 in verschiedenen Regionen der Schweiz Probefahrten durchgeführt wurden, kehrte er am 31. März 2017 mit der Re 4/4 II 11143 in seine Heimat zurück. Fotografiert wurde die nicht alltägliche Überfuhr bis Basel Badischer Bahnhof bei Ligerz.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Nachdem mit dem ICE4 in verschiedenen Regionen der Schweiz Probefahrten durchgeführt wurden, kehrte er am 31. März 2017 mit der Re 4/4 II 11143 in seine Heimat zurück. Fotografiert wurde die nicht alltägliche Überfuhr bis Basel Badischer Bahnhof bei Ligerz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AB: Impressionenen vom 24. April 2017.
Einfahrt der S23 in Gossau.
Foto: Walter Ruetsch
AB: Impressionenen vom 24. April 2017. Einfahrt der S23 in Gossau. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AB: Impressionenen vom 24. April 2017.
Einfahrt der S23 in Gossau.
Foto: Walter Ruetsch
AB: Impressionenen vom 24. April 2017. Einfahrt der S23 in Gossau. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AB: Impressionenen vom 24. April 2017.
Rangierfahrt und Ausfahrt der S23 in Herisau.
Foto: Walter Ruetsch
AB: Impressionenen vom 24. April 2017. Rangierfahrt und Ausfahrt der S23 in Herisau. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AB: Impressionenen vom 24. April 2017.
Zugseinfahrt und Abstellanlage der S23 in Herisau.
Walter Ruetsch
AB: Impressionenen vom 24. April 2017. Zugseinfahrt und Abstellanlage der S23 in Herisau. Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AB: Impressionenen vom 24. April 2017.
Aus dem fahrenden Zug fotografiert wurde der Triebwagen BDe 4/4 47 aus dem Jahre 1968. Eingesetzt wird er nur noch für Bauzüge.
Walter Ruetsch
AB: Impressionenen vom 24. April 2017. Aus dem fahrenden Zug fotografiert wurde der Triebwagen BDe 4/4 47 aus dem Jahre 1968. Eingesetzt wird er nur noch für Bauzüge. Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

AB: Impressionenen vom 24. April 2017.
Endbahnhof Urnäsch für die BDe 4/4 45 und BDe 4/4 42. Infolge Sanierungsarbeiten auf dem Streckenabschnitt Urnäsch-Wasserauen verkehren zur Zeit Ersatzbusse.
Walter Ruetsch
AB: Impressionenen vom 24. April 2017. Endbahnhof Urnäsch für die BDe 4/4 45 und BDe 4/4 42. Infolge Sanierungsarbeiten auf dem Streckenabschnitt Urnäsch-Wasserauen verkehren zur Zeit Ersatzbusse. Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

FW/AB: Die Frauenfeld-Wil-Bahn einst vor 130 Jahren.
Noch erinnert die G 3/3 Nr. 2 WYL beim Stadtweiher Wil an die Betriebsaufnahme der Frauenfeld-Wil-Bahn vom 1. September 1887. Fotografiert wurde diese sehr gut geschützte Rarität am 24. April 2017.
Foto: Walter Ruetsch
FW/AB: Die Frauenfeld-Wil-Bahn einst vor 130 Jahren. Noch erinnert die G 3/3 Nr. 2 WYL beim Stadtweiher Wil an die Betriebsaufnahme der Frauenfeld-Wil-Bahn vom 1. September 1887. Fotografiert wurde diese sehr gut geschützte Rarität am 24. April 2017. Foto: Walter Ruetsch
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