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Bilder von Herbert Graf

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Mein Lieblingsbild. Am Ende des Landwasserviaduktes fährt der Dampfzug durch die steile Flanke des Albulatals. (20.02.2008)
Mein Lieblingsbild. Am Ende des Landwasserviaduktes fährt der Dampfzug durch die steile Flanke des Albulatals. (20.02.2008)
Herbert Graf

Unmittelbar nach dem Landwasserviadukt folgt ein kleines Tunnel und schon die nächste Brücke. (20.02.2008)
Unmittelbar nach dem Landwasserviadukt folgt ein kleines Tunnel und schon die nächste Brücke. (20.02.2008)
Herbert Graf

Nach der Kreuzung mit einem entgegenkommenden Schnellzug, verlässt die G4/5 108 mit Volldampf den Bahnhof Tiefencastel. (20.02.2008)
Nach der Kreuzung mit einem entgegenkommenden Schnellzug, verlässt die G4/5 108 mit Volldampf den Bahnhof Tiefencastel. (20.02.2008)
Herbert Graf

Das Soliser Viadukt kurz vor der gleichnamigen Kreuzungsstation ist mit 89m das höchste Brückenbauwerk der Rhätischen Bahn. Leider wird die Schönheit dieser Brücke durch die dahinterliegende Strassenbrücke etwas eingeschränkt. G 4/5 immer noch auf Talfahrt nach Chur. (20.02.2008)
Das Soliser Viadukt kurz vor der gleichnamigen Kreuzungsstation ist mit 89m das höchste Brückenbauwerk der Rhätischen Bahn. Leider wird die Schönheit dieser Brücke durch die dahinterliegende Strassenbrücke etwas eingeschränkt. G 4/5 immer noch auf Talfahrt nach Chur. (20.02.2008)
Herbert Graf

RE1236 Scuol-Tarasp nach Disentis/Mustér bei Igis. Zug lok ist Ge 4/4 II 631  Untervaz . Im Hintergrund grüssen Falknis und Vilan. Die grünen Rohre links der Lok sind die Dampfleitungen  von der KVA Trimmis zur Papierfabrik Landquart. (26.02.2008)
RE1236 Scuol-Tarasp nach Disentis/Mustér bei Igis. Zug lok ist Ge 4/4 II 631 "Untervaz". Im Hintergrund grüssen Falknis und Vilan. Die grünen Rohre links der Lok sind die Dampfleitungen von der KVA Trimmis zur Papierfabrik Landquart. (26.02.2008)
Herbert Graf

Vermutlich wegen Lokmangels sind die verbleibenden Krokodile immer wieder im Güterzugseinsatz unterwegs. Hier kommt mir Ge 6/6 I 415 mit einem Holzzug zwischen Zizers und Igis entgegen. (26.02.2008)
Vermutlich wegen Lokmangels sind die verbleibenden Krokodile immer wieder im Güterzugseinsatz unterwegs. Hier kommt mir Ge 6/6 I 415 mit einem Holzzug zwischen Zizers und Igis entgegen. (26.02.2008)
Herbert Graf

Das ist keine LGB Gartenbahn, sondern ein Lokzug mit Ge 4/4 II 629  Tiefencastel  zwischen Igis und Landquart Ried. (26.02.2008)
Das ist keine LGB Gartenbahn, sondern ein Lokzug mit Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" zwischen Igis und Landquart Ried. (26.02.2008)
Herbert Graf

IC 571 zwischen Landquart und Zizers und vor dem Aussichtspunkt Pizalun. (26.02.2008)
IC 571 zwischen Landquart und Zizers und vor dem Aussichtspunkt Pizalun. (26.02.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel

508 800x471 Px, 27.02.2008

Im Industriegebiet von Landquart Ried haben sich verschiedene Firmen angesiedelt, unter anderem die Cedes AG mit ihrem Testturm für Liftsteuerungen, was man im entferntesten Sinn ja auch als Transportmittel bezeichen kann. Dazwischen ganz klein verschwindet die Ge 4/4 II des RE1245 nach Scuol-Tarasp. (26.02.2008)
Im Industriegebiet von Landquart Ried haben sich verschiedene Firmen angesiedelt, unter anderem die Cedes AG mit ihrem Testturm für Liftsteuerungen, was man im entferntesten Sinn ja auch als Transportmittel bezeichen kann. Dazwischen ganz klein verschwindet die Ge 4/4 II des RE1245 nach Scuol-Tarasp. (26.02.2008)
Herbert Graf

Dank der warmen Witterung (23Grad!) sind die Bauern schon fleissig auf ihren Feldern bei Landquart unterwegs. Vor Falknis und Vilan und mitten durch die topfebenen Felder bahnt sich IC 573 nach Chur seinen Weg. (26.02.2008)
Dank der warmen Witterung (23Grad!) sind die Bauern schon fleissig auf ihren Feldern bei Landquart unterwegs. Vor Falknis und Vilan und mitten durch die topfebenen Felder bahnt sich IC 573 nach Chur seinen Weg. (26.02.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel

522 800x552 Px, 27.02.2008

Nördlich von Landquart liegt ein alter Verteidigungswall aus dem Dreissigjährigen Krieg (1618-1648). Er ist an den Bodenunebenheiten längs der Bahnlinie auszumachen. Erbaut vom französischen Herzog Rohan ist diese Gegend als Rohanschanze bekannt und ist heute zum Teil mit sehr alten Bäumen überwachsen.
Hier nähert sich der RheintalExpress dem Bahnhof Landquart. Das Dorf über der Re 4/4 II heisst Jenins und ist bekannt für seinen guten Pinot Noir. (21.02.2008)
Nördlich von Landquart liegt ein alter Verteidigungswall aus dem Dreissigjährigen Krieg (1618-1648). Er ist an den Bodenunebenheiten längs der Bahnlinie auszumachen. Erbaut vom französischen Herzog Rohan ist diese Gegend als Rohanschanze bekannt und ist heute zum Teil mit sehr alten Bäumen überwachsen. Hier nähert sich der RheintalExpress dem Bahnhof Landquart. Das Dorf über der Re 4/4 II heisst Jenins und ist bekannt für seinen guten Pinot Noir. (21.02.2008)
Herbert Graf

Re 460 012-8  Thales  schiebt einen IC nach Chur umrahmt von einigen dieser alten Bäume auf der Rohanschanze bei Landquart. (21.02.2008)
Re 460 012-8 "Thales" schiebt einen IC nach Chur umrahmt von einigen dieser alten Bäume auf der Rohanschanze bei Landquart. (21.02.2008)
Herbert Graf

Ein einstöckiger IR mit Zusatzpaket fährt bei Landquart Richtung Zürich. Der zweite Steuerwagen trägt noch die alte EW IV Bemalung. (21.02.2008)
Ein einstöckiger IR mit Zusatzpaket fährt bei Landquart Richtung Zürich. Der zweite Steuerwagen trägt noch die alte EW IV Bemalung. (21.02.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

573  1 800x568 Px, 26.02.2008

Der Winter hat sich dieses Jahr äusserst früh in die Berge zurückgezogen und auf der Rohanschanze spriesst bereits das erste Grün, als ein IC DS Richtung Landquart vorbeisaust. (21.02.2008)
Der Winter hat sich dieses Jahr äusserst früh in die Berge zurückgezogen und auf der Rohanschanze spriesst bereits das erste Grün, als ein IC DS Richtung Landquart vorbeisaust. (21.02.2008)
Herbert Graf

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel

588 800x552 Px, 26.02.2008

Eine Ae 6/6 mit einer Em 3/3 im Schlepp verlässt Landquart Richtung Sargans. (21.02.2008)
Eine Ae 6/6 mit einer Em 3/3 im Schlepp verlässt Landquart Richtung Sargans. (21.02.2008)
Herbert Graf

RBDe 560 mit Regio von Ziegelbrücke nähert sich Landquart. Im Hintergrund Gonzen, Gauschla und Regitzer Spitz. (21.02.2008)
RBDe 560 mit Regio von Ziegelbrücke nähert sich Landquart. Im Hintergrund Gonzen, Gauschla und Regitzer Spitz. (21.02.2008)
Herbert Graf

Wohlverdiente Pause auf der G 4/5 108 in Zernez. (19.02.2008)
Wohlverdiente Pause auf der G 4/5 108 in Zernez. (19.02.2008)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

519 800x594 Px, 25.02.2008

Spitzenlicht der G 4/5 108 vor der Silhouette des Piz Linard. (19.02.2008)
Spitzenlicht der G 4/5 108 vor der Silhouette des Piz Linard. (19.02.2008)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

484 800x601 Px, 25.02.2008

Räderwerk der G 4/5 108 der RhB. (19.02.2008)
Räderwerk der G 4/5 108 der RhB. (19.02.2008)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

568 800x603 Px, 25.02.2008

Die Funktion dieses Rades/Ventils an der Kesselseitenwand der G 4/5 108 der RhB kenne ich auch nicht. Wer weiss mehr? (19.02.2008)
Die Funktion dieses Rades/Ventils an der Kesselseitenwand der G 4/5 108 der RhB kenne ich auch nicht. Wer weiss mehr? (19.02.2008)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

464 800x603 Px, 25.02.2008

Ich nehme mal an, es ist ein Bremsschlauch über dem Schneepflug der G 4/5 108. (19.02.2008)
Ich nehme mal an, es ist ein Bremsschlauch über dem Schneepflug der G 4/5 108. (19.02.2008)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dampfloks

485 800x603 Px, 25.02.2008

Nach Überquerung des Inn nähert sich der Dampfextrazug 2947 der Station Zernez. Zernez ist das Tor zum Schweizer Nationalpark und Ausgagnspunkt der Postautolinie nach Mals im Vinschgau. (19.02.2008)
Nach Überquerung des Inn nähert sich der Dampfextrazug 2947 der Station Zernez. Zernez ist das Tor zum Schweizer Nationalpark und Ausgagnspunkt der Postautolinie nach Mals im Vinschgau. (19.02.2008)
Herbert Graf

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