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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bunte Bahn in Chavornay: Links wartet der TRAVYS/OC Be 4/8 003 auf die Abfahrt nach Orbe, in der Mitte die an die BLS vermietete RailPool 187 008-8 auf ihre Güterlast und rechts im Bild fährt ein SBB ICN RABDe 500 als IR 5 auf den Weg von Lausanne nach Zürich ohne Halt durch Chavornay. 

15. August 2022
Bunte Bahn in Chavornay: Links wartet der TRAVYS/OC Be 4/8 003 auf die Abfahrt nach Orbe, in der Mitte die an die BLS vermietete RailPool 187 008-8 auf ihre Güterlast und rechts im Bild fährt ein SBB ICN RABDe 500 als IR 5 auf den Weg von Lausanne nach Zürich ohne Halt durch Chavornay. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der neuste  Schülerzug  im Vallée de Joux: Ein SBB (!) Domino in Travys Farbgebung bestehet aus dem RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO 94 85 7560 384-0 CH-SBB), dem B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB und dem ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB. Der Domino ist als Regionalzug 7914 soeben von Vallorbe (ab 7:21) in Le Brassus (an 8:01) eingetroffen und wird am Nachmittag (ab 16:02) als Regionalzug 7961 nach Vallorbe zurück fahren. 

15. August 2022
Der neuste "Schülerzug" im Vallée de Joux: Ein SBB (!) Domino in Travys Farbgebung bestehet aus dem RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO 94 85 7560 384-0 CH-SBB), dem B NPZ DO 50 85 29-43 384-1 CH-SBB und dem ABt NPZ DO 50 85 39-43 984-6 CH-SBB. Der Domino ist als Regionalzug 7914 soeben von Vallorbe (ab 7:21) in Le Brassus (an 8:01) eingetroffen und wird am Nachmittag (ab 16:02) als Regionalzug 7961 nach Vallorbe zurück fahren. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der TRAVYS Be 4/8 003 (0948000 450 003-9 GT8-100D/2S) ist als Regionalzug 26825 von Orbe nach Chavornay unterwegs, überquert kurz nach seiner Abfahrt die Orbe und erreicht unmittelbar darauf den Halt St-Eloi.

15. August 2022
Der TRAVYS Be 4/8 003 (0948000 450 003-9 GT8-100D/2S) ist als Regionalzug 26825 von Orbe nach Chavornay unterwegs, überquert kurz nach seiner Abfahrt die Orbe und erreicht unmittelbar darauf den Halt St-Eloi. 15. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 031 rangiert in Vallorbe; TEE Cislapin, EC Paris - Genève und NachtZüge von Calais/Paris nach Venezia sowie andere waren vor Jahren im Bahnhof von Vallorbe Alltag und heute freut man sich über einen Flirt ...

21. Juli 2022
Der SBB RABe 523 031 rangiert in Vallorbe; TEE Cislapin, EC Paris - Genève und NachtZüge von Calais/Paris nach Venezia sowie andere waren vor Jahren im Bahnhof von Vallorbe Alltag und heute freut man sich über einen Flirt ... 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Für seinen ersten planmässigen Einsatz bei der OC als Regionalzug nach Chavornay wird der Be 4/8 004 (0948000 450 004-7 GT8-100D/2S) in Orbe vorbereitet. 

4. Juli 2022
Für seinen ersten planmässigen Einsatz bei der OC als Regionalzug nach Chavornay wird der Be 4/8 004 (0948000 450 004-7 GT8-100D/2S) in Orbe vorbereitet. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Der OC/TRAVAYS Be 4/8 004 (0948000 450 004-7 GT8-100D/2S) ist in Chavornay angekommen und wird in Kürze nach Orbe zurückfahren. Gut zu erkennen das  Bügelsenksignal ; ist doch die OC mit Gleichstrom elektrifiziert. A propos Fahrleitung, einige Tage nach dieser Aufnahme  blieb leider der Pantograf mit den wohl etwas zu kleinen Hörnern in der Fahrleitung hängen.

4. Juli 2022
Der OC/TRAVAYS Be 4/8 004 (0948000 450 004-7 GT8-100D/2S) ist in Chavornay angekommen und wird in Kürze nach Orbe zurückfahren. Gut zu erkennen das "Bügelsenksignal"; ist doch die OC mit Gleichstrom elektrifiziert. A propos Fahrleitung, einige Tage nach dieser Aufnahme blieb leider der Pantograf mit den wohl etwas zu kleinen Hörnern in der Fahrleitung hängen. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Bei der  Ligne des Horlogers  (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden, wartet der SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf die Abfahrt nach Frasne. 

21. Juli 2022
Bei der "Ligne des Horlogers" (Besançon - Le Locle) überflüssig geworden, wartet der SNCF X 73755 nun als TER 18136 in Vallorbe auf die Abfahrt nach Frasne. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF X 73755 wartet als TER 18136 in Vallorbe auf die Abfahrt nach Frasne. Links im Bild kaum erkennbar steht ein SBB RABe 523.1 der als S2 von Aigle angekommen ist und für die Rückfahrt verstärkt wird, dies ist insofern von Bedeutung, dass die Verstärkungskomposition an diesem Tag nicht schon bereit stand und mir die Sicht, bzw, das Foto auf den SNCF X 73355 verwehrte. 
Im Übrigen ist dem angeschnitten Schild  Überschreiten der Geleise verboten  absolut Beachtung zu schenken, der Gang durch Unterführung ist eine Reise in eine längst vergessen geglaubte Welt.

21. Juli 2022
Der SNCF X 73755 wartet als TER 18136 in Vallorbe auf die Abfahrt nach Frasne. Links im Bild kaum erkennbar steht ein SBB RABe 523.1 der als S2 von Aigle angekommen ist und für die Rückfahrt verstärkt wird, dies ist insofern von Bedeutung, dass die Verstärkungskomposition an diesem Tag nicht schon bereit stand und mir die Sicht, bzw, das Foto auf den SNCF X 73355 verwehrte. Im Übrigen ist dem angeschnitten Schild "Überschreiten der Geleise verboten" absolut Beachtung zu schenken, der Gang durch Unterführung ist eine Reise in eine längst vergessen geglaubte Welt. 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Der  TRAVVYS  Schülerzug spiegelt sich im SBB RABe 523 112-4, welcher hier gut erkennbar auch den TRAVYS Schriftzug trägt.

Vallorbe, den 21. Juli 2022
Der "TRAVVYS" Schülerzug spiegelt sich im SBB RABe 523 112-4, welcher hier gut erkennbar auch den TRAVYS Schriftzug trägt. Vallorbe, den 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Vallorbe

136 1200x766 Px, 12.08.2022

Die E 3/3 8494 wird in Le Pont für ihre Fahrt mit dem Dampfextrazug der CTVJ  Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux  zurecht gemacht. Das Bild entstand im frei zugänglichen Museumsareal der CTVJ  Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux  in Le Pont. 

4. Oktober 2009
Die E 3/3 8494 wird in Le Pont für ihre Fahrt mit dem Dampfextrazug der CTVJ "Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux" zurecht gemacht. Das Bild entstand im frei zugänglichen Museumsareal der CTVJ "Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux" in Le Pont. 4. Oktober 2009
Stefan Wohlfahrt

Die WRS Re 430 112 ist mit einem Extrazug der  L'Association 141R568 (?) in Richtung Montreux unterwegs und fährt durch Burier. Der schöne Zug überraschte mich, so dass weder der Standort, noch die Bildgestaltung ideal sind. 

30. Juli 2022
Die WRS Re 430 112 ist mit einem Extrazug der L'Association 141R568 (?) in Richtung Montreux unterwegs und fährt durch Burier. Der schöne Zug überraschte mich, so dass weder der Standort, noch die Bildgestaltung ideal sind. 30. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Der RABe 523 110 steht in Lausanne auf Gleis 2. Erst der zweite, etwas genauer Blick offenbart interessante Details: Der Name des Zuges lautet  Le Day  und - wenn auch schlecht zu erkennen - trägt der Zug neben den SBB CFF FFS Schriftzug auch die TRAVYS Beschriftung. Diese Beobachtungen liessen mich vermuten, dass die S2 Aigle - Vallorbe/Le Brassus ab dem 7. August 2022 mit den Flirt3 geführt werden. Doch erste (flüchtige) Beobachtungen zeigen, dass Flirts der ersten Bauserie (523.0) dafür im Einsatz sind. Kommen die RABe 523.1/Flirt 3 ev. erst nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 ins Vallée de Joux?

23. Juni 2022
Der RABe 523 110 steht in Lausanne auf Gleis 2. Erst der zweite, etwas genauer Blick offenbart interessante Details: Der Name des Zuges lautet "Le Day" und - wenn auch schlecht zu erkennen - trägt der Zug neben den SBB CFF FFS Schriftzug auch die TRAVYS Beschriftung. Diese Beobachtungen liessen mich vermuten, dass die S2 Aigle - Vallorbe/Le Brassus ab dem 7. August 2022 mit den Flirt3 geführt werden. Doch erste (flüchtige) Beobachtungen zeigen, dass Flirts der ersten Bauserie (523.0) dafür im Einsatz sind. Kommen die RABe 523.1/Flirt 3 ev. erst nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 ins Vallée de Joux? 23. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Am letzten Betriebstag der TRAVYS Domino waren überraschenderweise noch zahlreihe SBB FLIRT 523.0 in Vallorbe zu sehen, was rückwirkend darauf schliessen lässt, dass mit dem Fahrplanwechsel vom 7. August mit diesen Zügen das neue Angebot Aigle - Vallorbe/Le Brassus gefahren wird.
Das Bild zeigt den als S2 ankommenden SBB RABe 523 020 in Vallorbe.

6. August 2022
Am letzten Betriebstag der TRAVYS Domino waren überraschenderweise noch zahlreihe SBB FLIRT 523.0 in Vallorbe zu sehen, was rückwirkend darauf schliessen lässt, dass mit dem Fahrplanwechsel vom 7. August mit diesen Zügen das neue Angebot Aigle - Vallorbe/Le Brassus gefahren wird. Das Bild zeigt den als S2 ankommenden SBB RABe 523 020 in Vallorbe. 6. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Eine alltägliche, stündlich stattfindende Kreuzung der TRAVYS Domino-Züge in Le Pont am Tag bevor die SBB Flirt den Verkehr übernahmen: 
Der Regionalzug 6012 von Le Brassus nach Vallorbe mit dem führenden TRAVYS RBDe 560 384-0 hat Le Pont erreicht und wartet nun auf den Gegenzug. 

6. August 2022
Eine alltägliche, stündlich stattfindende Kreuzung der TRAVYS Domino-Züge in Le Pont am Tag bevor die SBB Flirt den Verkehr übernahmen: Der Regionalzug 6012 von Le Brassus nach Vallorbe mit dem führenden TRAVYS RBDe 560 384-0 hat Le Pont erreicht und wartet nun auf den Gegenzug. 6. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der in Le Pont einfahrende Regionalzug 6011 von Vallorbe nach Le Brassus mit dem schiebenden TRAVYS RBDe 560 385-7  Lac de Joux  erreicht den wartenden Gegenzug 6012 mit dem TRAVYS RBDe 560 384-0  Lac de Brent . 

6. August 2022
Der in Le Pont einfahrende Regionalzug 6011 von Vallorbe nach Le Brassus mit dem schiebenden TRAVYS RBDe 560 385-7 "Lac de Joux" erreicht den wartenden Gegenzug 6012 mit dem TRAVYS RBDe 560 384-0 "Lac de Brent". 6. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein letztes Mal für mich zeigen sich die beiden TRAVYS RBDe 560 834-0  Lac de Brenet  und 560 385-7  Lac de Joux  mit ihren Regionalzügen in Le Pont gemeinsam auf einem Bild. 

6. August 2022
Ein letztes Mal für mich zeigen sich die beiden TRAVYS RBDe 560 834-0 "Lac de Brenet" und 560 385-7 "Lac de Joux" mit ihren Regionalzügen in Le Pont gemeinsam auf einem Bild. 6. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalzug 6012 von Le Brassus nach Vallorbe mit dem TRAVYS RBDe 560 384-0  Lac de Brenet  verlässt Le Pont in Richtung Vallorbe und das Bild suggeriert fälschlicherweise mit dem noch im Bahnhof stehenden Gegenzug auf den ersten flüchtigen Blick einen langen TRAVYS-Zug. 

6. August 2022
Der Regionalzug 6012 von Le Brassus nach Vallorbe mit dem TRAVYS RBDe 560 384-0 "Lac de Brenet" verlässt Le Pont in Richtung Vallorbe und das Bild suggeriert fälschlicherweise mit dem noch im Bahnhof stehenden Gegenzug auf den ersten flüchtigen Blick einen langen TRAVYS-Zug. 6. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalzug 6011 von Vallorbe nach Le Brassus mit dem schiebenden TRAVYS RBDe 560 385-7  Lac de Joux  verlässt nun Le Pont, der Fotograf hat seine Schuldigkeit getan, und wird in einer Stunde mit dem Hier zu sehenden Zug nach Vallorbe fahren, mit der Idee, bald wieder zu kommen und das Zeitalter der PBr mit den direkten Zügen nach Aigle fotografisch festzuhalten...

6. August 2022
Der Regionalzug 6011 von Vallorbe nach Le Brassus mit dem schiebenden TRAVYS RBDe 560 385-7 "Lac de Joux" verlässt nun Le Pont, der Fotograf hat seine Schuldigkeit getan, und wird in einer Stunde mit dem Hier zu sehenden Zug nach Vallorbe fahren, mit der Idee, bald wieder zu kommen und das Zeitalter der PBr mit den direkten Zügen nach Aigle fotografisch festzuhalten... 6. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9)  smile by swisspass  wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt in Richtung Vevey. Vor vielen Jahren trug die Lok eine TEE Farbgebung.  

3. August 2022
Die SBB Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) "smile by swisspass" wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt in Richtung Vevey. Vor vielen Jahren trug die Lok eine TEE Farbgebung. 3. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein ICN auf der Simplonlinie ist äusserst selten, und ich staunte nicht schlecht als für meine Fahrt nach Lausanne ein solcher auftauchte, wobei sich dann das Fotografieren nicht als einfach erwies, da ich mit dem Zug ja nach Lausanne fahren wollte: Ein SBB RABe 500 (ICN) hält als IR 90 von Brig nach Genève in Vevey und rechts im Bild verlässt der SBB RABe 511 102 als S5 Vevey in Richtung Aigle. 

4. August 2022
Ein ICN auf der Simplonlinie ist äusserst selten, und ich staunte nicht schlecht als für meine Fahrt nach Lausanne ein solcher auftauchte, wobei sich dann das Fotografieren nicht als einfach erwies, da ich mit dem Zug ja nach Lausanne fahren wollte: Ein SBB RABe 500 (ICN) hält als IR 90 von Brig nach Genève in Vevey und rechts im Bild verlässt der SBB RABe 511 102 als S5 Vevey in Richtung Aigle. 4. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Zum letzten Mal auf der Fahrt ins Vallée de Joux bin ich in Le Day umgestiegen. Der SBB RABe 523 016 ist als S2 von Aigle nach Vallorbe unterwegs und hält in Le Day. Dort machen sich die meisten Reisenden heute zum letzten Mal auf, um auf den Bahnsteig des Anschlusszugs ins Vallée de Joux zu gelangen. Ab morgen verkehren die Züge der S2 direkt bis nach Le Brassus.

6. August 2022
Zum letzten Mal auf der Fahrt ins Vallée de Joux bin ich in Le Day umgestiegen. Der SBB RABe 523 016 ist als S2 von Aigle nach Vallorbe unterwegs und hält in Le Day. Dort machen sich die meisten Reisenden heute zum letzten Mal auf, um auf den Bahnsteig des Anschlusszugs ins Vallée de Joux zu gelangen. Ab morgen verkehren die Züge der S2 direkt bis nach Le Brassus. 6. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Zum letzten Mal auf der Fahrt ins Vallée de Joux bin ich in Le Day umgestiegen und habe den Weg zum Anschluss-Zug ins Vallée de Joux gefunden. Der TRAVYS Domino mit dem schiebenden RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DOP TR 94 85 7 560 385-7 CH-TVYS) aus Vallorbe kommend ist in Le Day angekommen und nimmt die Reisenden ins Vallée de Joux auf. Ab morgen werden SBB Flirt Züge direkt von Aigle in Vallée de Joux fahren und somit die TRAVYS Domino Züge praktisch überflüssig. Übrigens, Le Day ist winzig klein, und in meinen 41 Jahren bei der Bahn habe ich wohl kaum mehr als fünf Fahrkarten nach Le Day verkauft. 

6. August 2022
Zum letzten Mal auf der Fahrt ins Vallée de Joux bin ich in Le Day umgestiegen und habe den Weg zum Anschluss-Zug ins Vallée de Joux gefunden. Der TRAVYS Domino mit dem schiebenden RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DOP TR 94 85 7 560 385-7 CH-TVYS) aus Vallorbe kommend ist in Le Day angekommen und nimmt die Reisenden ins Vallée de Joux auf. Ab morgen werden SBB Flirt Züge direkt von Aigle in Vallée de Joux fahren und somit die TRAVYS Domino Züge praktisch überflüssig. Übrigens, Le Day ist winzig klein, und in meinen 41 Jahren bei der Bahn habe ich wohl kaum mehr als fünf Fahrkarten nach Le Day verkauft. 6. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Der TRAVYS Domino mit dem schiebenden RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7 560 385-7 CH-TVYS) ist von Vallorbe nach Le Brassus unterwegs, hat den Bedarfshalt Les Charbonnières verlassen und fährt nun weiter durchs Vallée de Joux. 
Morgen (bzw. bereits beim schreiben dieser Zeilen) werden hier SBB RABe 523 dominieren und eine stündliche Direktverbindung vom Vallée de Joux nach Lausanne und weiter nach Aigle bieten, was für dieses abgelegene Tal eine grosse Aufwertung bedeutet. 
Ein Blick zurück: im Sommer 1982, als Vallorbe noch ein  grosser  Grenzbahnhof war und der TEE 22 Cisalpin von Milano nach Paris dort Halt machte, verkehrten lediglich acht Züge ins Vallée de Joux...

6. August 2022
Der TRAVYS Domino mit dem schiebenden RBDe 560 385-7 (RBDe 560 DO TR 94 85 7 560 385-7 CH-TVYS) ist von Vallorbe nach Le Brassus unterwegs, hat den Bedarfshalt Les Charbonnières verlassen und fährt nun weiter durchs Vallée de Joux. Morgen (bzw. bereits beim schreiben dieser Zeilen) werden hier SBB RABe 523 dominieren und eine stündliche Direktverbindung vom Vallée de Joux nach Lausanne und weiter nach Aigle bieten, was für dieses abgelegene Tal eine grosse Aufwertung bedeutet. Ein Blick zurück: im Sommer 1982, als Vallorbe noch ein "grosser" Grenzbahnhof war und der TEE 22 Cisalpin von Milano nach Paris dort Halt machte, verkehrten lediglich acht Züge ins Vallée de Joux... 6. August 2022
Stefan Wohlfahrt

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