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Bilder von Jürgen Krause

2844 Bilder
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07.08.2008, Dresden, Straßenbahnzug der Linie 2 in der Wallstraße. Bei dieser 7-teiligen Einheit befindet sich in den kurzen Wagenteilen jeweils ein zweiachsiges Fahrgestell. Die längeren Teile sind dazwischen aufgehängt.
07.08.2008, Dresden, Straßenbahnzug der Linie 2 in der Wallstraße. Bei dieser 7-teiligen Einheit befindet sich in den kurzen Wagenteilen jeweils ein zweiachsiges Fahrgestell. Die längeren Teile sind dazwischen aufgehängt.
Jürgen Krause

13.06.2018, Dresden. In beeindruckend kurzen Abständen passieren Straßenbahnen meinen Beobachtungspunkt zwischen Pirnaischem Platz und Dr.-Külz-Ring.
13.06.2018, Dresden. In beeindruckend kurzen Abständen passieren Straßenbahnen meinen Beobachtungspunkt zwischen Pirnaischem Platz und Dr.-Külz-Ring.
Jürgen Krause

31.05.2010, Straßenbahn Dresden. An der Endhaltestelle Laubegast steht Tw 2507 und erschreckt mit seiner Deko potentielle Fahrgäste.
31.05.2010, Straßenbahn Dresden. An der Endhaltestelle Laubegast steht Tw 2507 und erschreckt mit seiner Deko potentielle Fahrgäste.
Jürgen Krause

06.05.2006 DVB Tw 2507 der Linie 8 am Albertplatz (Warum musste der eigentlich nach dem Ende der deutschen Teilung seinen Namen  Platz der Einheit  abgeben???).
06.05.2006 DVB Tw 2507 der Linie 8 am Albertplatz (Warum musste der eigentlich nach dem Ende der deutschen Teilung seinen Namen "Platz der Einheit" abgeben???).
Jürgen Krause

08.09.2017, Polen, Schmalspurmuseum in Gryfice (Greifenberg). Werden diese rostenden Aggregate mal einen Museumsbahner beglücken können?
08.09.2017, Polen, Schmalspurmuseum in Gryfice (Greifenberg). Werden diese rostenden Aggregate mal einen Museumsbahner beglücken können?
Jürgen Krause

08.05.2010,  Sieht desolat aus, aber funktioniert noch und wird bei Bauarbeiten von Zeit zu Zeit benutzt. Weiche an den Gütergleisen im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
08.05.2010, Sieht desolat aus, aber funktioniert noch und wird bei Bauarbeiten von Zeit zu Zeit benutzt. Weiche an den Gütergleisen im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln.
Jürgen Krause

07.09.2008,  Im Oktober 2005 brannte ein Depot des Verkehrsmuseums Nürnberg mit vielen Fahrzeugen ab. Nachdem im Dampflokwerk Meiningen 2007 schon der  Adler  neu aufgebaut worden ist, warten nun auch die Lokomotiven 45 010 und 01150 auf die Finanzspritze.
07.09.2008, Im Oktober 2005 brannte ein Depot des Verkehrsmuseums Nürnberg mit vielen Fahrzeugen ab. Nachdem im Dampflokwerk Meiningen 2007 schon der "Adler" neu aufgebaut worden ist, warten nun auch die Lokomotiven 45 010 und 01150 auf die Finanzspritze.
Jürgen Krause

10.10.2005, Im  ehemaligen Bw Lichtenfels, einer Außenstelle des Verkehrsmuseums Nürnberg, fotografierte ich dieses traurige Detail der Lok 52 945,  Ein Foto bei http://www.traktionswandel.de zeigt diese Lok am 15.07.1974 in gepflegtem Zustand.
10.10.2005, Im ehemaligen Bw Lichtenfels, einer Außenstelle des Verkehrsmuseums Nürnberg, fotografierte ich dieses traurige Detail der Lok 52 945, Ein Foto bei http://www.traktionswandel.de zeigt diese Lok am 15.07.1974 in gepflegtem Zustand.
Jürgen Krause

30.09.2000 Am heute völlig neu gestalteten Haltepunkt Ebensfeld in Oberfranken, dem Ausgangspunkt der Schnellfahrstrecke nach Erfurt, standen vor 19 Jahren diese Relikte einer  Feldbahn. Sie hatte seit den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts Kies aus den am Main gelegenen Gruben zur Aufbereitung ins Werk und zur Bahnverladung befördert.
30.09.2000 Am heute völlig neu gestalteten Haltepunkt Ebensfeld in Oberfranken, dem Ausgangspunkt der Schnellfahrstrecke nach Erfurt, standen vor 19 Jahren diese Relikte einer Feldbahn. Sie hatte seit den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts Kies aus den am Main gelegenen Gruben zur Aufbereitung ins Werk und zur Bahnverladung befördert.
Jürgen Krause

30.09.2000 Am heute völlig neu gestalteten Haltepunkt Ebensfeld in Oberfranken, dem Ausgangspunkt der Schnellfahrstrecke nach Erfurt, standen vor 19 Jahren diese Relikte einer  Feldbahn. Sie hatte seit den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts Kies aus den am Main gelegenen Gruben zur Aufbereitung ins Werk und zur Bahnverladung befördert.
30.09.2000 Am heute völlig neu gestalteten Haltepunkt Ebensfeld in Oberfranken, dem Ausgangspunkt der Schnellfahrstrecke nach Erfurt, standen vor 19 Jahren diese Relikte einer Feldbahn. Sie hatte seit den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts Kies aus den am Main gelegenen Gruben zur Aufbereitung ins Werk und zur Bahnverladung befördert.
Jürgen Krause

03.10.2013, Herbstfest im Bahnhof Rennsteig bei Schmiedefeld. Wir sind mit dem Sonderzug nach Stützerbach gefahren. Die Straßenseite des Bahnhofs.
03.10.2013, Herbstfest im Bahnhof Rennsteig bei Schmiedefeld. Wir sind mit dem Sonderzug nach Stützerbach gefahren. Die Straßenseite des Bahnhofs.
Jürgen Krause

09.03.2011, Der Bahnhof in Neuhaus am Rennweg. Eine einzelne Reisende erwartet den Zug der Süd-Thüringen-Bahn nach Sonneberg. Wenn der Opa den sicheren(!) Rückweg über die Gleise gefunden hat, sind's schon zwei!
09.03.2011, Der Bahnhof in Neuhaus am Rennweg. Eine einzelne Reisende erwartet den Zug der Süd-Thüringen-Bahn nach Sonneberg. Wenn der Opa den sicheren(!) Rückweg über die Gleise gefunden hat, sind's schon zwei!
Jürgen Krause

18.01.2014, Der Bahnhof Mengersgereuth-Hämmern an der Strecke Sonneberg - Eisfeld. Gleisseite.
18.01.2014, Der Bahnhof Mengersgereuth-Hämmern an der Strecke Sonneberg - Eisfeld. Gleisseite.
Jürgen Krause

26.08.2000, Österreich,	Schafbergbahn am Wolfgangsee, Zug mit Lok 999 106 und Wagen 9904 bei der Talfahrt
26.08.2000, Österreich, Schafbergbahn am Wolfgangsee, Zug mit Lok 999 106 und Wagen 9904 bei der Talfahrt
Jürgen Krause

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

200 1200x804 Px, 11.05.2019

26.08.2000, Österreich, Schafbergbahn am Wolfgangsee, Lok 999 106 beim Wasserfassen im Talbahnhof
26.08.2000, Österreich, Schafbergbahn am Wolfgangsee, Lok 999 106 beim Wasserfassen im Talbahnhof
Jürgen Krause

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

181 1200x804 Px, 11.05.2019

23.05.1992, Österreich, Schafbergbahn am Wolfgangsee,  Ein Zug der Zahnradbahn mit Lok 999 105 fährt bergab.
23.05.1992, Österreich, Schafbergbahn am Wolfgangsee, Ein Zug der Zahnradbahn mit Lok 999 105 fährt bergab.
Jürgen Krause

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

192 1200x804 Px, 11.05.2019

26.08.2001, Österreich, Schafbergbahn am Wolfgangsee, Lok 999.104 auf Bergfahrt.
26.08.2001, Österreich, Schafbergbahn am Wolfgangsee, Lok 999.104 auf Bergfahrt.
Jürgen Krause

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

127 804x1200 Px, 11.05.2019

26.08.2001, Österreich,	Schafbergbahn am Wolfgangsee, Lok 999.104 mit einem Wagen im Schafbergbahnhof St. Wolfgang.
26.08.2001, Österreich, Schafbergbahn am Wolfgangsee, Lok 999.104 mit einem Wagen im Schafbergbahnhof St. Wolfgang.
Jürgen Krause

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

166 1200x804 Px, 11.05.2019

September 1988, Österreich, St. Wolfgang, Schafbergbahn, Lok 999.103 auf Bergfahrt mit dem Wagen 9904-6
September 1988, Österreich, St. Wolfgang, Schafbergbahn, Lok 999.103 auf Bergfahrt mit dem Wagen 9904-6
Jürgen Krause

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

178 804x1200 Px, 11.05.2019

19.05.2007. Schwedisches Eisenbahnmuseum in Gävle. Von den eng aufgestellten Loks ließen sich leider nur Details festhalten. hier der Kreuzkopf der Lok  Breda , SJ C 198, Hergestellt von Borsig Tegel bei Berlin, im Jahre 1875. Herstellungsnummer 3427. Daten unter Svenska-lok.se.
19.05.2007. Schwedisches Eisenbahnmuseum in Gävle. Von den eng aufgestellten Loks ließen sich leider nur Details festhalten. hier der Kreuzkopf der Lok "Breda", SJ C 198, Hergestellt von Borsig Tegel bei Berlin, im Jahre 1875. Herstellungsnummer 3427. Daten unter Svenska-lok.se.
Jürgen Krause

28.05.2005, In Mondsee, Salzburger Land, Im ehemaligen Lokschuppen am Ende der Stichstrecke der Ischler Bahn besteht ein kleines Museum. Darin standen damals neben einigen Modellen und Schautafeln auch drei (!) sehr eng gestellte originale Dampfloks der ehemaligen Salzkammergut-Lokalbahn. Das waren die von Krauss & Cie Linz gebauten Nr.2341 (1890), 2342 (1890) und 2821 (1893). Von welcher diese Detailaufnahme stammt, traue ich mir nicht mit Bestimmtheit zu sagen.
28.05.2005, In Mondsee, Salzburger Land, Im ehemaligen Lokschuppen am Ende der Stichstrecke der Ischler Bahn besteht ein kleines Museum. Darin standen damals neben einigen Modellen und Schautafeln auch drei (!) sehr eng gestellte originale Dampfloks der ehemaligen Salzkammergut-Lokalbahn. Das waren die von Krauss & Cie Linz gebauten Nr.2341 (1890), 2342 (1890) und 2821 (1893). Von welcher diese Detailaufnahme stammt, traue ich mir nicht mit Bestimmtheit zu sagen.
Jürgen Krause

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