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Bilder von Jens Kaubisch

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München 2005 - Als BOB 86783 wird Integral 103  Vallay Darching  mit zwei weiteren Triebwagen nach Bayrischzell aufbrechen. München Hbf 06.08.2005.
München 2005 - Als BOB 86783 wird Integral 103 "Vallay Darching" mit zwei weiteren Triebwagen nach Bayrischzell aufbrechen. München Hbf 06.08.2005.
Jens Kaubisch

MOBA Treff Göppingen - Rein zufällig waren am 12.06.2005 die Re 4/4 I 10019 und zwei ihrer Schwestern am MOBA-Treff in Göppingen. Sie hatten die Aufgabe zwei Neubauloks für SBB-Cargo in die Schweiz zu bringen. Das Bild entstand in Amstetten in Württemberg
MOBA Treff Göppingen - Rein zufällig waren am 12.06.2005 die Re 4/4 I 10019 und zwei ihrer Schwestern am MOBA-Treff in Göppingen. Sie hatten die Aufgabe zwei Neubauloks für SBB-Cargo in die Schweiz zu bringen. Das Bild entstand in Amstetten in Württemberg
Jens Kaubisch

MOBA Treff Göppingen - Unterhalb von Amstetten in Württemberg ist am 12.06.2005 der Triebzug 401 068-2  Crailsheim  auf der Geislinger Steige unterwegs nach Berlin.
MOBA Treff Göppingen - Unterhalb von Amstetten in Württemberg ist am 12.06.2005 der Triebzug 401 068-2 "Crailsheim" auf der Geislinger Steige unterwegs nach Berlin.
Jens Kaubisch

MOBA Treff Göppingen - Langweilig wird es auch Sonntags an der Geislinger Steige nicht. Am 12.06.2005 ist 185 017-1 mit einem Güterzug bei Amstetten unterwegs nach Kornwestheim.
MOBA Treff Göppingen - Langweilig wird es auch Sonntags an der Geislinger Steige nicht. Am 12.06.2005 ist 185 017-1 mit einem Güterzug bei Amstetten unterwegs nach Kornwestheim.
Jens Kaubisch

MOBA Treff Göppingen - Geschichte sind die EC-Züge der Relation München-Paris. Am 12.06.2005 schiebt 101 070-1 einen solchen Zug bei Amstetten über die Geislinger Steige.
MOBA Treff Göppingen - Geschichte sind die EC-Züge der Relation München-Paris. Am 12.06.2005 schiebt 101 070-1 einen solchen Zug bei Amstetten über die Geislinger Steige.
Jens Kaubisch

MOBA-Treff Göppingen - Ab Dezember 2007 werden die RE´s Stuttagrt-Ulm (-Donauwörth) an Wochenenden nur noch alle 2h mit Doppelstockwagen verkehren. Die andere Taktlage wird mit Triebzügen der BR 425 gefahren. Somit wird dieses Bild, wie hier am 12.06.2005 an der Geislinger Steige auch nur noch alle 2h möglich sein. Zuglok an diesem Zug war übrigens 111 216-8.
MOBA-Treff Göppingen - Ab Dezember 2007 werden die RE´s Stuttagrt-Ulm (-Donauwörth) an Wochenenden nur noch alle 2h mit Doppelstockwagen verkehren. Die andere Taktlage wird mit Triebzügen der BR 425 gefahren. Somit wird dieses Bild, wie hier am 12.06.2005 an der Geislinger Steige auch nur noch alle 2h möglich sein. Zuglok an diesem Zug war übrigens 111 216-8.
Jens Kaubisch

Uff dr schwäbschen Oisebah - Mit einem Sonderzug nach München bricht am Nachmittag des 05.05.2005 die 01 066 (EDV 01 1066) von Lindau aus auf. Die Zeit bis zur Abfahrt wird von den Herren im Hintergrund noch für ein wenig Fachsimpelei genutzt.
Uff dr schwäbschen Oisebah - Mit einem Sonderzug nach München bricht am Nachmittag des 05.05.2005 die 01 066 (EDV 01 1066) von Lindau aus auf. Die Zeit bis zur Abfahrt wird von den Herren im Hintergrund noch für ein wenig Fachsimpelei genutzt.
Jens Kaubisch

Uff dr schwäbschen Oisebah - Als BOB 87216 vom Hafenbahnhof Friedrichshafen treffen die beiden Triebwagen 650 064 und 650 063 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn in Friedrichshafen Stadt ein. Nach kurzem Aufenthalt und Fahrtrichtungswechsel geht es als BOB 87218 nach Aulendorf.
Uff dr schwäbschen Oisebah - Als BOB 87216 vom Hafenbahnhof Friedrichshafen treffen die beiden Triebwagen 650 064 und 650 063 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn in Friedrichshafen Stadt ein. Nach kurzem Aufenthalt und Fahrtrichtungswechsel geht es als BOB 87218 nach Aulendorf.
Jens Kaubisch

MOBA Treff Göppingen - Den IRE 4225 Stuttgart - Friedrichshafen bespannte am 12.06.2005 noch planmäßig die 112 173-0 des Bw Berlin Hbf. Heute werden diese Leistungen von der Baureihe 146 gefahren.
MOBA Treff Göppingen - Den IRE 4225 Stuttgart - Friedrichshafen bespannte am 12.06.2005 noch planmäßig die 112 173-0 des Bw Berlin Hbf. Heute werden diese Leistungen von der Baureihe 146 gefahren.
Jens Kaubisch

MOBA Treff Göppingen - Während 75 118 der UEF sich an die andere Seite ihres Zuges setzt, wird sie von ICE 513 Münster - München in Plochingen überholt. Wie leichtsinnig manche, so genannte  Eisenbahnfans  sich auf Bahngelände verhalten, konnten wir vor diesem Bild live erleben.  Plochingen, 12.06.2005
MOBA Treff Göppingen - Während 75 118 der UEF sich an die andere Seite ihres Zuges setzt, wird sie von ICE 513 Münster - München in Plochingen überholt. Wie leichtsinnig manche, so genannte "Eisenbahnfans" sich auf Bahngelände verhalten, konnten wir vor diesem Bild live erleben. Plochingen, 12.06.2005
Jens Kaubisch

MOBA Treff Göppingen - Der vorrausfahrende ICE 513 machte sich geschwind aus dem Staub und schon erscheint am 12.06.2005 die 64 419 der Historischen Bahn Crailsheim mit ihrem Sonderzug aus Heilbronn auf der Bildfläche. Hier überholt sie in Plochingen die mit dem Pendelverkehr Plochingen - Göppingen beschäftigte 75 118 der UEF.
MOBA Treff Göppingen - Der vorrausfahrende ICE 513 machte sich geschwind aus dem Staub und schon erscheint am 12.06.2005 die 64 419 der Historischen Bahn Crailsheim mit ihrem Sonderzug aus Heilbronn auf der Bildfläche. Hier überholt sie in Plochingen die mit dem Pendelverkehr Plochingen - Göppingen beschäftigte 75 118 der UEF.
Jens Kaubisch

MOBA-Treff Göppingen - Wenige Augenblicke nach dem DBK-Sonderzug setzt sich auch 75 118 der UEF mit ihrem pendelzug nach Göppingen in Bewegung. Diese Garnitur wird normalerweise an mehreren Wochenenden im Jahr zwischen Amstetten und Gerstetten eingesetzt. Plochingen, 12.06.2005
MOBA-Treff Göppingen - Wenige Augenblicke nach dem DBK-Sonderzug setzt sich auch 75 118 der UEF mit ihrem pendelzug nach Göppingen in Bewegung. Diese Garnitur wird normalerweise an mehreren Wochenenden im Jahr zwischen Amstetten und Gerstetten eingesetzt. Plochingen, 12.06.2005
Jens Kaubisch

Frühling im Neckartal - Die RB 19166 Stuttgart - Mosbach Neckarelz, geschoben von 143 555-1 (ex Bw Cottbus), hat am 03.04.2005 ihren Zielbahnhof erreicht. Nun gibt es 50 min Pause, bevor es wieder zurück in die Landeshauptstadt geht. Die im Bild zu sehenden Wagen geben hier übrigens auch nur ein Gastspiel. Heute werden diese als IRE zwischen Stuttgart und Karlsruhe eingesetzt. Da aber die Wagen eher geliefert wurden als die zugehörigen schnellen Loks der BR 146 und um nicht die Garantie ungenutzt verfallen zu lassen, hat man sie eben hier auf dieser Strecke nutzbringend eingesetzt.
Frühling im Neckartal - Die RB 19166 Stuttgart - Mosbach Neckarelz, geschoben von 143 555-1 (ex Bw Cottbus), hat am 03.04.2005 ihren Zielbahnhof erreicht. Nun gibt es 50 min Pause, bevor es wieder zurück in die Landeshauptstadt geht. Die im Bild zu sehenden Wagen geben hier übrigens auch nur ein Gastspiel. Heute werden diese als IRE zwischen Stuttgart und Karlsruhe eingesetzt. Da aber die Wagen eher geliefert wurden als die zugehörigen schnellen Loks der BR 146 und um nicht die Garantie ungenutzt verfallen zu lassen, hat man sie eben hier auf dieser Strecke nutzbringend eingesetzt.
Jens Kaubisch

Frühling im Neckartal - Als S1 von Osterburken nach Kaiserlautern ist am 02.04.2005 der 425 725-9 bei Zwingenberg am Neckar unterwegs. Alle Stationen im Neckartal wurden im Zuge des Ausbaus der S-Bahn Rhein-Neckar neugestaltet und behindertengerecht ausgebaut. Stellenweise sehen die Bahnhofsanlagen nun etwas seltsam aus, da ein Teil der Bahnsteige nur auf der wirklich benötigten Länge ausgebaut wurde.
Frühling im Neckartal - Als S1 von Osterburken nach Kaiserlautern ist am 02.04.2005 der 425 725-9 bei Zwingenberg am Neckar unterwegs. Alle Stationen im Neckartal wurden im Zuge des Ausbaus der S-Bahn Rhein-Neckar neugestaltet und behindertengerecht ausgebaut. Stellenweise sehen die Bahnhofsanlagen nun etwas seltsam aus, da ein Teil der Bahnsteige nur auf der wirklich benötigten Länge ausgebaut wurde.
Jens Kaubisch

 Uff dr schwäbschen Oisebah  - Von 218 410-9 wird am 05.05.2005 der IRE 4223 Stuttgart - Lindau im Bodensee gezogen. Hier erreicht der Zug gerade den Stadtbahnhof von Friedrichshafen.
"Uff dr schwäbschen Oisebah" - Von 218 410-9 wird am 05.05.2005 der IRE 4223 Stuttgart - Lindau im Bodensee gezogen. Hier erreicht der Zug gerade den Stadtbahnhof von Friedrichshafen.
Jens Kaubisch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

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 Uff dr schwäbschen Oisebah  - In Lindau im Bodensee wartet am 05.05.2005 die 232 559-5 (ex. Bw Berlin Hbf) auf neue Aufgaben.
"Uff dr schwäbschen Oisebah" - In Lindau im Bodensee wartet am 05.05.2005 die 232 559-5 (ex. Bw Berlin Hbf) auf neue Aufgaben.
Jens Kaubisch

 Uff dr schwäbschen Oisebah  - Mehrere Extrazüge erreichten am 05.05.2005 die Bodenseeinsel Lindau. Unter anderem auch dieser, mit 01 519 bespannte Zug, der auf die Rückfahrt nach Stuttgart wartete.
"Uff dr schwäbschen Oisebah" - Mehrere Extrazüge erreichten am 05.05.2005 die Bodenseeinsel Lindau. Unter anderem auch dieser, mit 01 519 bespannte Zug, der auf die Rückfahrt nach Stuttgart wartete.
Jens Kaubisch

Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Die Haltestelle Deesbach hat soeben die Komposition aus 476 203 und 201 verlassen. 08.01.2005
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Die Haltestelle Deesbach hat soeben die Komposition aus 476 203 und 201 verlassen. 08.01.2005
Jens Kaubisch

Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Auf den Höhen des Thüringer Waldes ist am 08.01.2005 die Garnitur 479 201 und 203 bei Deesbach unterwegs nach Cursdorf
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Auf den Höhen des Thüringer Waldes ist am 08.01.2005 die Garnitur 479 201 und 203 bei Deesbach unterwegs nach Cursdorf
Jens Kaubisch

Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Der Winter 2005 präsentiert sich am 08.01.2005 bei Oberweißbach-Deesbach in seiner ganzen Schönheit, als das Gespann aus 479 201 und 203 ein weiteres Mal von Lichtenhain an der Bergbahn nach Cursdorf fährt.
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Der Winter 2005 präsentiert sich am 08.01.2005 bei Oberweißbach-Deesbach in seiner ganzen Schönheit, als das Gespann aus 479 201 und 203 ein weiteres Mal von Lichtenhain an der Bergbahn nach Cursdorf fährt.
Jens Kaubisch

Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Die Güterbühne der Bergbahn Obstfelderschmiede - Lichtenhain ist am 08.01.2005 auf der Talfahrt. Sie wird auch heute noch zum Transport der Flachstrecken-Triebwagen dieser Bahn, in das DB Werk Berlin benutzt.
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Die Güterbühne der Bergbahn Obstfelderschmiede - Lichtenhain ist am 08.01.2005 auf der Talfahrt. Sie wird auch heute noch zum Transport der Flachstrecken-Triebwagen dieser Bahn, in das DB Werk Berlin benutzt.
Jens Kaubisch

Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Im Schatten der Nadelbäume führt die Bergstrecke der Oberweißbacher Bergbahn von Obstfelderschmiede nach Lichtenhain an der Bergbahn. Diese Strecke ist die einzige, von der DB betriebene Bergbahn.
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Im Schatten der Nadelbäume führt die Bergstrecke der Oberweißbacher Bergbahn von Obstfelderschmiede nach Lichtenhain an der Bergbahn. Diese Strecke ist die einzige, von der DB betriebene Bergbahn.
Jens Kaubisch

Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Hier ist noch einmal ein ganz spezieller Blick auf die Güterbühne der Bergbahn. Alle Bilder entstanden am 08.01.2005
Oberweißbacher Bergbahn 2005 - Hier ist noch einmal ein ganz spezieller Blick auf die Güterbühne der Bergbahn. Alle Bilder entstanden am 08.01.2005
Jens Kaubisch

Thüringen 2005 - Hier fahren heute keine Züge mehr! VT 3.11 der ehemaligen Karsdorfer Eisenbahngesellschaft kommt am 07.01.2005 aus Artern gefahren und will uns nach Roßleben bringen. Mit uns waren insgesamt noch genau zwei weitere Fahrgäste im Zug! Die Triebwagen selbst wurden nach der Insolvenz der KEG von der Deutschan Bahn AG übernommen. Da mir die Baureihe entfallen ist, hab ich diese Blechdose mal bei der BR 672 einsortiert.
Thüringen 2005 - Hier fahren heute keine Züge mehr! VT 3.11 der ehemaligen Karsdorfer Eisenbahngesellschaft kommt am 07.01.2005 aus Artern gefahren und will uns nach Roßleben bringen. Mit uns waren insgesamt noch genau zwei weitere Fahrgäste im Zug! Die Triebwagen selbst wurden nach der Insolvenz der KEG von der Deutschan Bahn AG übernommen. Da mir die Baureihe entfallen ist, hab ich diese Blechdose mal bei der BR 672 einsortiert.
Jens Kaubisch

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