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Bilder von Pascal Ost

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Zurück am  Oberstdorfer Bähnle  (V): RE 57396 (Immenstadt - Sonthofen) sollte eigentlich mit Lok Richtung Immenstadt verkehren, doch leider war die Garnitur gedreht, weswegen es anstatt einem Nachschuss auf die 218 nun einen solchen auf den Wittenberger Steuerwagen des Zuges zu sehen gibt. Der Aufnahmeort befindet sich zwischen Immenstadt und Blaichach und die Aufnahme entstammt dem 13.8.2011.
Zurück am "Oberstdorfer Bähnle" (V): RE 57396 (Immenstadt - Sonthofen) sollte eigentlich mit Lok Richtung Immenstadt verkehren, doch leider war die Garnitur gedreht, weswegen es anstatt einem Nachschuss auf die 218 nun einen solchen auf den Wittenberger Steuerwagen des Zuges zu sehen gibt. Der Aufnahmeort befindet sich zwischen Immenstadt und Blaichach und die Aufnahme entstammt dem 13.8.2011.
Pascal Ost

Zurück am  Oberstdorfer Bähnle  (IV): Dank der baubedingten Sperrung der KBS 975 im Abschnitt Altstädten - Oberstdorf befuhr am Wochenende eine 218 mit einer n-Wagen-Garnitur zu fotogenen Zeiten die Strecke zwischen Sonthofen und Immenstadt. Am 13.8.2011 spielte sogar das Wetter richtig mit und so bezog ich zwischen Immenstadt und Blaichach Stellung, um 218 462-0 vom Bh Kempten mit ihren n-Wagen als RE 57395 (Sonthofen - Immenstadt) zu verewigen.
Zurück am "Oberstdorfer Bähnle" (IV): Dank der baubedingten Sperrung der KBS 975 im Abschnitt Altstädten - Oberstdorf befuhr am Wochenende eine 218 mit einer n-Wagen-Garnitur zu fotogenen Zeiten die Strecke zwischen Sonthofen und Immenstadt. Am 13.8.2011 spielte sogar das Wetter richtig mit und so bezog ich zwischen Immenstadt und Blaichach Stellung, um 218 462-0 vom Bh Kempten mit ihren n-Wagen als RE 57395 (Sonthofen - Immenstadt) zu verewigen.
Pascal Ost

Zurück am  Oberstdorfer Bähnle  (III): Vor der Kulisse des Grüntens - auch  Wächter des Allgäus  genannt - durchfährt 218 434-9 der Ulmer RAB eine Rechtskurve, um den Bahnhof Immenstadt anzustreben. Die Aufnahme des zu sehenden Lr 78892 (Sonthofen - Kempten) datiert vom 11.8.2011. (farblich nachbearbeitete Version)
Zurück am "Oberstdorfer Bähnle" (III): Vor der Kulisse des Grüntens - auch "Wächter des Allgäus" genannt - durchfährt 218 434-9 der Ulmer RAB eine Rechtskurve, um den Bahnhof Immenstadt anzustreben. Die Aufnahme des zu sehenden Lr 78892 (Sonthofen - Kempten) datiert vom 11.8.2011. (farblich nachbearbeitete Version)
Pascal Ost

Zurück am  Oberstdorfer Bähnle  (II): Ebenfalls in Immenstadt entstand am 7.8.2011 dieses Foto der Kemptner 218 464-6, die gleich - leicht verspätet - am Ziel ihrer nur sieben Minuten dauernden Fahrt mit RE 57395 von Sonthofen nach Immenstadt angelangt ist.
Zurück am "Oberstdorfer Bähnle" (II): Ebenfalls in Immenstadt entstand am 7.8.2011 dieses Foto der Kemptner 218 464-6, die gleich - leicht verspätet - am Ziel ihrer nur sieben Minuten dauernden Fahrt mit RE 57395 von Sonthofen nach Immenstadt angelangt ist.
Pascal Ost

Zurück am  Oberstdorfer Bähnle  (I): Nach etwa einem Jahr zog es mich am 7.8.2011 wieder an eine meiner Lieblingsfotostellen an der Bahnstrecke Immenstadt - Oberstdorf. Dieses Jahr bot sich auch endlich mal die Gelegenheit, die Stelle mit einer 218 umzusetzen, da aufgrund der Streckensperrung im Abschnitt Altstädten - Oberstdorf die IC  nach Gebrauch  als Lr nach Kempten gefahren wurden. Die Ulmer 218 456-2 zieht ihren Lr 78892, der aus dem Wagenpark des IC 2085 besteht, in den Bahnhof Immenstadt, wo die Lok umsetzen wird, um anschließend zur Nachtruhe zu fahren. Ein freundlicher Gruß geht an den Tf der Fuhre.
Zurück am "Oberstdorfer Bähnle" (I): Nach etwa einem Jahr zog es mich am 7.8.2011 wieder an eine meiner Lieblingsfotostellen an der Bahnstrecke Immenstadt - Oberstdorf. Dieses Jahr bot sich auch endlich mal die Gelegenheit, die Stelle mit einer 218 umzusetzen, da aufgrund der Streckensperrung im Abschnitt Altstädten - Oberstdorf die IC "nach Gebrauch" als Lr nach Kempten gefahren wurden. Die Ulmer 218 456-2 zieht ihren Lr 78892, der aus dem Wagenpark des IC 2085 besteht, in den Bahnhof Immenstadt, wo die Lok umsetzen wird, um anschließend zur Nachtruhe zu fahren. Ein freundlicher Gruß geht an den Tf der Fuhre.
Pascal Ost

Anstatt der erhofften 143 mit n-Wagen wurde die RB 19342 (Geislingen (Steige) - Plochingen) am 8.7.2011 aus einem 425 gebildet. Ob dies entweder planmäßig nun so ist, oder ob es sich um eine Ausnahme handelte, entzieht sich meiner Kenntnis. Hier ist nun also 425 812 vom Bh Plochingen als oben genannte RB bei Göppingen unterwegs in Richtung seinem Zielbahnhof.
Anstatt der erhofften 143 mit n-Wagen wurde die RB 19342 (Geislingen (Steige) - Plochingen) am 8.7.2011 aus einem 425 gebildet. Ob dies entweder planmäßig nun so ist, oder ob es sich um eine Ausnahme handelte, entzieht sich meiner Kenntnis. Hier ist nun also 425 812 vom Bh Plochingen als oben genannte RB bei Göppingen unterwegs in Richtung seinem Zielbahnhof.
Pascal Ost

Nur noch recht selten treffe ich die BR 120 im Filstal an. Umso mehr freute ich mich am 8.7.2011, als ich um 16:50 die hier zu sehende 120 138-3 mit dem leicht verspäteten IC 2362 nach Karlsruhe am Haken  erblickte. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Göppingen.
Nur noch recht selten treffe ich die BR 120 im Filstal an. Umso mehr freute ich mich am 8.7.2011, als ich um 16:50 die hier zu sehende 120 138-3 mit dem leicht verspäteten IC 2362 nach Karlsruhe am Haken erblickte. Die Aufnahme entstand kurz vor dem Bahnhof Göppingen.
Pascal Ost

Am 8.7.2011 hatte ich endlich mal wieder Zeit dafür, mich an die Filsbahn zu begeben. Das Wetter spielte auch mit und so wurde am Einfahrsignal des Bahnhofes Göppingen Stellung bezogen. Als einen der ersten Züge konnte ich 401 015-3 samt Anhang um 16:41 auf seiner Fahrt in Richtung Stuttgart ablichten.
Am 8.7.2011 hatte ich endlich mal wieder Zeit dafür, mich an die Filsbahn zu begeben. Das Wetter spielte auch mit und so wurde am Einfahrsignal des Bahnhofes Göppingen Stellung bezogen. Als einen der ersten Züge konnte ich 401 015-3 samt Anhang um 16:41 auf seiner Fahrt in Richtung Stuttgart ablichten.
Pascal Ost

Klassiker reloaded (III): Das wohl außergewöhnlichste Bild meiner  Reloaded-Serie  zeigt einen mit Gleisschotter gefüllten Güterzug, der von einer schwarzen Lok der BR 203 die Geislinger Steige hochgezogen wird, während am Zugschluss eine weitere 203 und die Schub-151 kräftig nachhelfen. Auch dieses Bild entstand von dem Turm der Burgruine Helfenstein aus und datiert vom 16.6.2011.
Klassiker reloaded (III): Das wohl außergewöhnlichste Bild meiner "Reloaded-Serie" zeigt einen mit Gleisschotter gefüllten Güterzug, der von einer schwarzen Lok der BR 203 die Geislinger Steige hochgezogen wird, während am Zugschluss eine weitere 203 und die Schub-151 kräftig nachhelfen. Auch dieses Bild entstand von dem Turm der Burgruine Helfenstein aus und datiert vom 16.6.2011.
Pascal Ost

Klassiker reloaded (II): Auch für die Freunde der Kesselwagenzüge war am 16.6.2011 auf der Geislinger Steige etwas geboten. Für die HGK war eine 185 mit einem in Richtung Stuttgart unterwegs. Im Schlepp der Zuglok läuft - zur Einsparung von Trassenkosten - eine Class 66 kalt mit. Das Bild entstand vom Turm der Burgruine Helfenstein aus.
Klassiker reloaded (II): Auch für die Freunde der Kesselwagenzüge war am 16.6.2011 auf der Geislinger Steige etwas geboten. Für die HGK war eine 185 mit einem in Richtung Stuttgart unterwegs. Im Schlepp der Zuglok läuft - zur Einsparung von Trassenkosten - eine Class 66 kalt mit. Das Bild entstand vom Turm der Burgruine Helfenstein aus.
Pascal Ost

Klassiker reloaded (I): Bereits 2009 setzte ich dieses Motiv an der Geislinger Steige um. Damals fand es Gefallen, sodass ich es nach nunmehr zwei Jahren mal wieder besuchte. Der Blick von der Burgruine Helfenstein hinunter auf die Geislinger Steige ermöglichte am 16.6.2011 unter anderem dieses Bild einer unbekannten Lok der BR 185.2, die mit einem leeren Containertragwagen-Zug in Richtung Stuttgart rollt.
Klassiker reloaded (I): Bereits 2009 setzte ich dieses Motiv an der Geislinger Steige um. Damals fand es Gefallen, sodass ich es nach nunmehr zwei Jahren mal wieder besuchte. Der Blick von der Burgruine Helfenstein hinunter auf die Geislinger Steige ermöglichte am 16.6.2011 unter anderem dieses Bild einer unbekannten Lok der BR 185.2, die mit einem leeren Containertragwagen-Zug in Richtung Stuttgart rollt.
Pascal Ost

Am 10.6.2011 drehten die 628 vom Betriebshof Kempten noch im Außerfern ihre Runden. Mittlerweile haben dort wieder die 642 das Regiment übernommen. 628 241, der lacktechnisch gesehen nicht mehr in einem allzu guten Zustand ist, hat am 10.6.2011 soeben den am rechten Bildrand zu sehenden Haltepunkt Wertach-Haslach verlassen und strebt nun als RB 5531 Reutte in Tirol entgegen.
Am 10.6.2011 drehten die 628 vom Betriebshof Kempten noch im Außerfern ihre Runden. Mittlerweile haben dort wieder die 642 das Regiment übernommen. 628 241, der lacktechnisch gesehen nicht mehr in einem allzu guten Zustand ist, hat am 10.6.2011 soeben den am rechten Bildrand zu sehenden Haltepunkt Wertach-Haslach verlassen und strebt nun als RB 5531 Reutte in Tirol entgegen.
Pascal Ost

Von Reutte kommend fährt 628 242 am wolkenverhangenen 10.6.2011 als RB 5528 an Wertach-Haslach vorbei und wird in wenigen Minuten im dortigen Haltepunkt zum Stehen kommen.
Von Reutte kommend fährt 628 242 am wolkenverhangenen 10.6.2011 als RB 5528 an Wertach-Haslach vorbei und wird in wenigen Minuten im dortigen Haltepunkt zum Stehen kommen.
Pascal Ost

Da zum 12.6.2011 die Baureihe 628 wieder von der Außerfernbahn abgezogen wurde, machte ich mich am 10.6.2011 noch auf den Weg an diese landschaftlich sehr reizvolle Strecke. Leider war das Wetter nicht sonderlich gut, was mich aber nicht daran hinderte, den hier zu sehenden 628 240 als RB 5529 nach Pfronten-Steinach in Wertach-Haslach aufzunehmen.
Da zum 12.6.2011 die Baureihe 628 wieder von der Außerfernbahn abgezogen wurde, machte ich mich am 10.6.2011 noch auf den Weg an diese landschaftlich sehr reizvolle Strecke. Leider war das Wetter nicht sonderlich gut, was mich aber nicht daran hinderte, den hier zu sehenden 628 240 als RB 5529 nach Pfronten-Steinach in Wertach-Haslach aufzunehmen.
Pascal Ost

Völlig unerwartet bekam ich am 29.5.2011 nochmals die Gelegenheit, an die KBS 676 zu fahren, um dort die 218-bespannten REs der Linie Karlsruhe - Neustadt aufzunehmen. Bei Winden wurde mal wieder - und dieses Mal voraussichtlich wirklich zum letzten Mal - Stellung bezogen. Pünktlich um 16:29 legte sich 218 484-4 vom Betriebshof Karlsruhe mit ihrem aus vier n-Wagen bestehenden RE 28026 in die langgezogene Kurve kurz vor dem Bahnhof Winden.
Völlig unerwartet bekam ich am 29.5.2011 nochmals die Gelegenheit, an die KBS 676 zu fahren, um dort die 218-bespannten REs der Linie Karlsruhe - Neustadt aufzunehmen. Bei Winden wurde mal wieder - und dieses Mal voraussichtlich wirklich zum letzten Mal - Stellung bezogen. Pünktlich um 16:29 legte sich 218 484-4 vom Betriebshof Karlsruhe mit ihrem aus vier n-Wagen bestehenden RE 28026 in die langgezogene Kurve kurz vor dem Bahnhof Winden.
Pascal Ost

Im Bahnhof Marnheim an der Zellertalbahn gab es anlässlich des Streckenfestes am 29.5.2011 eine Fahrzeugausstellung mit  alten  und  neuen  Schienenfahrzeugen. Mit dabei war auch die 218 225-1. Ein freundlicher Gruß und ein herzlicher Dank geht hiermit an den Betreuer auf der Lok!
Im Bahnhof Marnheim an der Zellertalbahn gab es anlässlich des Streckenfestes am 29.5.2011 eine Fahrzeugausstellung mit "alten" und "neuen" Schienenfahrzeugen. Mit dabei war auch die 218 225-1. Ein freundlicher Gruß und ein herzlicher Dank geht hiermit an den Betreuer auf der Lok!
Pascal Ost

Um auch ein Bild der anderen Lok des 218-Sandwiches vom Zellertal zu bekommen, machte ich mich auch noch auf den Weg nach Münchweiler (Alsenz). Keine schlechte Entscheidung, denn mit diesem Bild von 218 481-0, der letzten 218 mit Zusatzscheinwerfern, konnte ich meine Sammlung der Karlsruher 218er komplettieren. Die Aufnahme entstand am 29.5.2011.
Um auch ein Bild der anderen Lok des 218-Sandwiches vom Zellertal zu bekommen, machte ich mich auch noch auf den Weg nach Münchweiler (Alsenz). Keine schlechte Entscheidung, denn mit diesem Bild von 218 481-0, der letzten 218 mit Zusatzscheinwerfern, konnte ich meine Sammlung der Karlsruher 218er komplettieren. Die Aufnahme entstand am 29.5.2011.
Pascal Ost

Das 218-bespannte Sandwich, das am 29.5.2011 auf der Zellertalbahn pendelte, sollte dann um 11:39 wieder in Harxheim-Zell sein. Dies war auch so der Fall, und so sehen wir hier die bestens gepflegte 218 483-6 vom Betriebshof Karlsruhe mit ihren drei n-Wagen und der Schwesterlok am Schluss auf dem Weg in Richtung Monsheim. Viele Grüße an den fröhlich pfeifenden Tf und die Mitfotografen!
Das 218-bespannte Sandwich, das am 29.5.2011 auf der Zellertalbahn pendelte, sollte dann um 11:39 wieder in Harxheim-Zell sein. Dies war auch so der Fall, und so sehen wir hier die bestens gepflegte 218 483-6 vom Betriebshof Karlsruhe mit ihren drei n-Wagen und der Schwesterlok am Schluss auf dem Weg in Richtung Monsheim. Viele Grüße an den fröhlich pfeifenden Tf und die Mitfotografen!
Pascal Ost

Neben dem bereits erwähnten 218-Sandwich kam am 29.5.2011 auch eine zweiteilige Schienenbus-Garnitur der Pfalzbahn im Zellertal zum Einsatz. Diese pendelte zwischen Worms und Marnheim. Pünktlich um 11:18 verlässt die Garnitur hier Harxheim-Zell in Richtung Worms.
Neben dem bereits erwähnten 218-Sandwich kam am 29.5.2011 auch eine zweiteilige Schienenbus-Garnitur der Pfalzbahn im Zellertal zum Einsatz. Diese pendelte zwischen Worms und Marnheim. Pünktlich um 11:18 verlässt die Garnitur hier Harxheim-Zell in Richtung Worms.
Pascal Ost

Am 29.5.2011 feierte man im Zellertal das 10-jährige Jubiläum der Streckenreaktivierung im Ausflugs- und Museumsverkehr. Zu diesem Anlass pendelte zwischen Monsheim und Hochspeyer ein Sandwich aus zwei Loks der BR 218 mit drei n-Wagen. Eine der ersten Fahrten nach Hochspeyer konnte ich in Harxheim-Zell aufnehmen. 218 483-6 schiebt hier ihren Zug in den Bahnhof, wo sie in wenigen Sekunden zum Stehen kommen wird. Ein freundlicher Gruß geht an den Lokführer der 218 an der Zugspitze.
Am 29.5.2011 feierte man im Zellertal das 10-jährige Jubiläum der Streckenreaktivierung im Ausflugs- und Museumsverkehr. Zu diesem Anlass pendelte zwischen Monsheim und Hochspeyer ein Sandwich aus zwei Loks der BR 218 mit drei n-Wagen. Eine der ersten Fahrten nach Hochspeyer konnte ich in Harxheim-Zell aufnehmen. 218 483-6 schiebt hier ihren Zug in den Bahnhof, wo sie in wenigen Sekunden zum Stehen kommen wird. Ein freundlicher Gruß geht an den Lokführer der 218 an der Zugspitze.
Pascal Ost

Am 25.5.2011 hatte 294 842-0 die Aufgabe, den aus Kesselwagen bestehenden FZT 56105 von Plochingen nach Oberlenningen zu bringen. An meinem  Stammmotiv  in Dettingen passte ich den Zug ab. Ein netter Gruß geht an den Tf!
Am 25.5.2011 hatte 294 842-0 die Aufgabe, den aus Kesselwagen bestehenden FZT 56105 von Plochingen nach Oberlenningen zu bringen. An meinem "Stammmotiv" in Dettingen passte ich den Zug ab. Ein netter Gruß geht an den Tf!
Pascal Ost

Die letzten interessanten Zugleistungen auf der Teckbahn sind die mit der BR 294 bespannten Güterzüge. Am 26.4.2011 machte ich mich am Morgen auf, um 294 664-8 mit ihrem kurzen Kesselwagenzug von Plochingen nach Oberlenningen kurz hinter dem Bahnhof Dettingen aufzunehmen.
Die letzten interessanten Zugleistungen auf der Teckbahn sind die mit der BR 294 bespannten Güterzüge. Am 26.4.2011 machte ich mich am Morgen auf, um 294 664-8 mit ihrem kurzen Kesselwagenzug von Plochingen nach Oberlenningen kurz hinter dem Bahnhof Dettingen aufzunehmen.
Pascal Ost

Mein vermutlich letztes Bild der 218-bespannten RE-Züge in der Pfalz entstand am 16.4.2011 in Edesheim. Es zeigt den RE 28033 bei der Durchfahrt des beschaulichen Örtchens. Der Zug wird angeführt von 218 478-6. Leider verkroch sich die Sonne eine halbe Stunde vor der Aufnahme hinter den Wolken ... Im Hintergrund ist der Pfälzer Wald zu erkennen.
Mein vermutlich letztes Bild der 218-bespannten RE-Züge in der Pfalz entstand am 16.4.2011 in Edesheim. Es zeigt den RE 28033 bei der Durchfahrt des beschaulichen Örtchens. Der Zug wird angeführt von 218 478-6. Leider verkroch sich die Sonne eine halbe Stunde vor der Aufnahme hinter den Wolken ... Im Hintergrund ist der Pfälzer Wald zu erkennen.
Pascal Ost

Die sehr gepflegte Karlsruher 218 478-6 zieht am sonnigen Morgen 16.4.2011 ihren RE 28023 nach Karlsruhe. Die Aufnahme entstand in der Nähe des Windener Einfahrsignals aus Richtung Karlsruhe.
Die sehr gepflegte Karlsruher 218 478-6 zieht am sonnigen Morgen 16.4.2011 ihren RE 28023 nach Karlsruhe. Die Aufnahme entstand in der Nähe des Windener Einfahrsignals aus Richtung Karlsruhe.
Pascal Ost

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