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Bilder von Pascal Ost

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Bild Nummer 700 mit folgender Beschreibung: Nur noch bis zum kleinen Fahrplanwechsel im Juni sollen die Karlsruher Loks der BR 218 durch die Südpfalz rollen. Danach sollen wieder die Desiros das Regiment übernehmen. Bei meinem persönlichen Abschiedsbesuch am 16.4.2011 war die Garnitur mit Lok in Richtung Karlsruhe unterwegs, sodass sich ganz neue Motive anboten, wie z. B. dieses hier, das 218 478-6 mit ihrem RE 28023 bei der Ausfahrt von Winden in Richtung Karlsruhe am Einfahrsignal aus der Gegenrichtung zeigt.
Bild Nummer 700 mit folgender Beschreibung: Nur noch bis zum kleinen Fahrplanwechsel im Juni sollen die Karlsruher Loks der BR 218 durch die Südpfalz rollen. Danach sollen wieder die Desiros das Regiment übernehmen. Bei meinem persönlichen Abschiedsbesuch am 16.4.2011 war die Garnitur mit Lok in Richtung Karlsruhe unterwegs, sodass sich ganz neue Motive anboten, wie z. B. dieses hier, das 218 478-6 mit ihrem RE 28023 bei der Ausfahrt von Winden in Richtung Karlsruhe am Einfahrsignal aus der Gegenrichtung zeigt.
Pascal Ost

Mit 110 284-7 kam am 9.4.2011 die letzte originale  Kastenzehner  nach Plochingen. Da die Lok zudem bald Fristablauf hat, und sie mir in meiner Sammlung noch fehlte, ließ ich mir diese Gelegenheit nicht entgehen. Als lichttechnisch geeignet erwies sich letzten Endes leider nur der Bahnhof Plochingen. Dort traf die Lok dann auch mit DZ 2750 (Fürstenfeldbruck - Tübingen) leicht verspätet ein. Da vor der Weiterfahrt des aus Richtung Ulm kommenden Zuges zuerst noch umgesetz werden musste, boten sich doch mehrere Möglichkeiten, die rüstige 110 284-7 aufzunehmen. Ein netter Gruß geht an das Zugpersonal und ein herzlicher Dank an den Vormelder!
Mit 110 284-7 kam am 9.4.2011 die letzte originale "Kastenzehner" nach Plochingen. Da die Lok zudem bald Fristablauf hat, und sie mir in meiner Sammlung noch fehlte, ließ ich mir diese Gelegenheit nicht entgehen. Als lichttechnisch geeignet erwies sich letzten Endes leider nur der Bahnhof Plochingen. Dort traf die Lok dann auch mit DZ 2750 (Fürstenfeldbruck - Tübingen) leicht verspätet ein. Da vor der Weiterfahrt des aus Richtung Ulm kommenden Zuges zuerst noch umgesetz werden musste, boten sich doch mehrere Möglichkeiten, die rüstige 110 284-7 aufzunehmen. Ein netter Gruß geht an das Zugpersonal und ein herzlicher Dank an den Vormelder!
Pascal Ost

Immer wieder schön anzusehen sind die mit der Baureihe 143 bespannten n-Wagenzüge, welche zwischen Stuttgart und Ulm verkehren. Am 8.4.2011 hatte 143 140-2 Dienst vor RB 19346 und konnte kurz vor dem Halt im Bahnhof von Göppingen noch aufgenommen werden.
Immer wieder schön anzusehen sind die mit der Baureihe 143 bespannten n-Wagenzüge, welche zwischen Stuttgart und Ulm verkehren. Am 8.4.2011 hatte 143 140-2 Dienst vor RB 19346 und konnte kurz vor dem Halt im Bahnhof von Göppingen noch aufgenommen werden.
Pascal Ost

Noch immer ist die Baureihe 151 regelmäßig im Filstal zu sehen. So auch 151 046-0, welche ich am 8.4.2011 bei Göppingen aufnehmen konnte. Am Haken hat der schlanke sechsachsige Oldie einen kurzen Containerzug aus Beimerstetten.
Noch immer ist die Baureihe 151 regelmäßig im Filstal zu sehen. So auch 151 046-0, welche ich am 8.4.2011 bei Göppingen aufnehmen konnte. Am Haken hat der schlanke sechsachsige Oldie einen kurzen Containerzug aus Beimerstetten.
Pascal Ost

Mit einem Ganzzug aus Kesselwagen ist die 152 070-9 von DB Schenker am 8.4.2011 auf der Filsbahn bei Göppingen in Richtung Kornwestheim bzw. Stuttgart unterwegs.
Mit einem Ganzzug aus Kesselwagen ist die 152 070-9 von DB Schenker am 8.4.2011 auf der Filsbahn bei Göppingen in Richtung Kornwestheim bzw. Stuttgart unterwegs.
Pascal Ost

Der EC 112, welcher derzeit noch von Klagenfurt bis Siegen verkehrt, wird auch im aktuellen Fahrplanjahr von zwei  Ochsen  über die Filsbahn befördert. Am 8.4.2011 hatte 1116 168-4 die Aufgabe, den Zug bei Göppingen in Richtung Stuttgart zu ziehen. Am Zugschluss hilft - hier leider verdeckt durch einen ICE - ein weiterer  Ochse  nach.
Der EC 112, welcher derzeit noch von Klagenfurt bis Siegen verkehrt, wird auch im aktuellen Fahrplanjahr von zwei "Ochsen" über die Filsbahn befördert. Am 8.4.2011 hatte 1116 168-4 die Aufgabe, den Zug bei Göppingen in Richtung Stuttgart zu ziehen. Am Zugschluss hilft - hier leider verdeckt durch einen ICE - ein weiterer "Ochse" nach.
Pascal Ost

Die bestens gepflegte Stuttgarter 143 315 durchfährt am 8.3.2011 mit ihrer n-Wagen-Garnitur den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach in Richtung Hauptbahnhof.
Die bestens gepflegte Stuttgarter 143 315 durchfährt am 8.3.2011 mit ihrer n-Wagen-Garnitur den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach in Richtung Hauptbahnhof.
Pascal Ost

Am frühen Nachmittag des 8.3.2011 durchfährt dieser ICE1 den S-Bahnhof Stuttgart-Feuerbach in Richtung Hauptbahnhof.
Am frühen Nachmittag des 8.3.2011 durchfährt dieser ICE1 den S-Bahnhof Stuttgart-Feuerbach in Richtung Hauptbahnhof.
Pascal Ost

Am 8.3.2011 konnte ich dank der  Aneinanderreihung von beweglichen Ferientagen , im württembergischen Volksmund auch  Faschingsferien  genannt, endlich meine Reise an die kleine Murrbahn (Marbach (Neckar) - Backnang) antreten. Da die nur ungefähr 14 Kilometer lange Strecke größtenteils durch Wälder führt, gestaltet sich das Suchen und Finden einer Fotostelle als sehr schwierig. Durch den Tipp eines Fotokollegens konnte ich allerdings eine Fotostelle in der Nähe des Einfahrsignals von Marbach finden, und dort die hier zu sehende 110 446-2 des BW Stuttgart mit der RB 13919 kurz vor dem Zielbahnhof aufnehmen.
Am 8.3.2011 konnte ich dank der "Aneinanderreihung von beweglichen Ferientagen", im württembergischen Volksmund auch "Faschingsferien" genannt, endlich meine Reise an die kleine Murrbahn (Marbach (Neckar) - Backnang) antreten. Da die nur ungefähr 14 Kilometer lange Strecke größtenteils durch Wälder führt, gestaltet sich das Suchen und Finden einer Fotostelle als sehr schwierig. Durch den Tipp eines Fotokollegens konnte ich allerdings eine Fotostelle in der Nähe des Einfahrsignals von Marbach finden, und dort die hier zu sehende 110 446-2 des BW Stuttgart mit der RB 13919 kurz vor dem Zielbahnhof aufnehmen.
Pascal Ost

Seit Anfang Januar findet auch an Sonntagen im Winter auf der Schwäbischen Albbahn von Schelklingen über Münsingen nach Kleinengstingen wieder Zugverkehr statt, wenngleich es sich dabei um wenige Fahrten handelt und diese auch noch bis zum 27.2. begrenzt sind. Als besonderen Anreiz für Eisenbahnfreunde gilt die Bespannung mit einer Ulmer 218; der Anreiz für die Kinder ist eine Märchenerzählerin, die die Fahrten teilweise begleitet. Am 30. Januar des Jahres 2011 fuhr ich für mein erstes Foto der RB 22168 (Münsingen - Kleinengstingen) nach Münsingen, um die führende Ulmer 218 431-5 dort kurz nach dem Verlassen des Bahnhofes aufzunehmen. Ein freundlicher Gruß geht auch noch an den netten Lokführer!
Seit Anfang Januar findet auch an Sonntagen im Winter auf der Schwäbischen Albbahn von Schelklingen über Münsingen nach Kleinengstingen wieder Zugverkehr statt, wenngleich es sich dabei um wenige Fahrten handelt und diese auch noch bis zum 27.2. begrenzt sind. Als besonderen Anreiz für Eisenbahnfreunde gilt die Bespannung mit einer Ulmer 218; der Anreiz für die Kinder ist eine Märchenerzählerin, die die Fahrten teilweise begleitet. Am 30. Januar des Jahres 2011 fuhr ich für mein erstes Foto der RB 22168 (Münsingen - Kleinengstingen) nach Münsingen, um die führende Ulmer 218 431-5 dort kurz nach dem Verlassen des Bahnhofes aufzunehmen. Ein freundlicher Gruß geht auch noch an den netten Lokführer!
Pascal Ost

Da die Karlsruher Steuerwagen wohl nach und nach aussterben werden, machte ich am 30.12.10 auch noch einen Nachschuss auf RE 57510, an dessen Ende sich ein solcher Steuerwagen befand. Laut pfeifend fährt der Zug hier bei Weizern in eine Senke, um anschließend einen Halt im Bahnhof von Weizern-Hopferau einzulegen.
Da die Karlsruher Steuerwagen wohl nach und nach aussterben werden, machte ich am 30.12.10 auch noch einen Nachschuss auf RE 57510, an dessen Ende sich ein solcher Steuerwagen befand. Laut pfeifend fährt der Zug hier bei Weizern in eine Senke, um anschließend einen Halt im Bahnhof von Weizern-Hopferau einzulegen.
Pascal Ost

Am 30.12.10 trat ich endlich mal eine Reise an die König-Ludwig-Bahn an, um dort im ersten Wagen hinter der 218 eine Mitfahrt zu machen. Natürlich wollte ich auch noch ein Bild machen, um die Erinnerung an diese Fahrt fest zu bewahren. Aus diesem Grund wurde auf der Rückfahrt ein Zwischenstopp in Weizern-Hopferau gemacht. Nach einer kleinen Wanderung war auch ein geeigneter Fotostandpunkt gefunden. Das Einzige, was nun also noch fehlte, war die vorhergesagte Sonne, doch jene wollte sich einfach nicht zeigen. Dies störte 218 454-7 vom Betriebshof Kempten wenig, denn die Lok zieht hier bei Weizern ihren RE 57510 mit nur sehr geringer Verspätung in Richtung der vor allem bei Touristen beliebten Stadt Füssen. Ein Gruß geht an den Lokführer sowie den freundlichen Schaffner!
Am 30.12.10 trat ich endlich mal eine Reise an die König-Ludwig-Bahn an, um dort im ersten Wagen hinter der 218 eine Mitfahrt zu machen. Natürlich wollte ich auch noch ein Bild machen, um die Erinnerung an diese Fahrt fest zu bewahren. Aus diesem Grund wurde auf der Rückfahrt ein Zwischenstopp in Weizern-Hopferau gemacht. Nach einer kleinen Wanderung war auch ein geeigneter Fotostandpunkt gefunden. Das Einzige, was nun also noch fehlte, war die vorhergesagte Sonne, doch jene wollte sich einfach nicht zeigen. Dies störte 218 454-7 vom Betriebshof Kempten wenig, denn die Lok zieht hier bei Weizern ihren RE 57510 mit nur sehr geringer Verspätung in Richtung der vor allem bei Touristen beliebten Stadt Füssen. Ein Gruß geht an den Lokführer sowie den freundlichen Schaffner!
Pascal Ost

Als RB 57348 von Augsburg Hbf nach Füssen konnte am 30.12.2010 der Kemptner 642 093 bei Weizern aufgenommen werden.
Als RB 57348 von Augsburg Hbf nach Füssen konnte am 30.12.2010 der Kemptner 642 093 bei Weizern aufgenommen werden.
Pascal Ost

Nachdem 218 360-6 eine kurze Zeit lang wieder für ihr Heimat-BW Mühldorf unterwegs war, läuft sie nun wieder als Leihlok beim BW Kempten. Am 30.12.10 kam sie unter anderem mit dem RE 57511 auch auf der König-Ludwig-Bahn zum Einsatz. Nach einer längeren Mitfahrt nahm ich die Lok dann bei der akustisch reizvollen Ausfahrt von Weizern-Hopferau auf.
Nachdem 218 360-6 eine kurze Zeit lang wieder für ihr Heimat-BW Mühldorf unterwegs war, läuft sie nun wieder als Leihlok beim BW Kempten. Am 30.12.10 kam sie unter anderem mit dem RE 57511 auch auf der König-Ludwig-Bahn zum Einsatz. Nach einer längeren Mitfahrt nahm ich die Lok dann bei der akustisch reizvollen Ausfahrt von Weizern-Hopferau auf.
Pascal Ost

Die Ulmer 218 495-0 verlässt am 30.12.10 mit einem leichten  Abgas-V  den in Nebel gehüllten Bahnhof von Buchloe. Am Haken hat die Lok den IC 2084  Nebelhorn , welchen sie bis Augsburg Hbf befördern wird.
Die Ulmer 218 495-0 verlässt am 30.12.10 mit einem leichten "Abgas-V" den in Nebel gehüllten Bahnhof von Buchloe. Am Haken hat die Lok den IC 2084 "Nebelhorn", welchen sie bis Augsburg Hbf befördern wird.
Pascal Ost

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1385 1018x681 Px, 01.01.2011

Anstatt der erhofften 218 mit drei n-Wagen kam am 29.12.10 der Kemptner 628 244 als Regionalexpress von Ulm nach Kempten durch den Bahnhof von Senden gerauscht.
Anstatt der erhofften 218 mit drei n-Wagen kam am 29.12.10 der Kemptner 628 244 als Regionalexpress von Ulm nach Kempten durch den Bahnhof von Senden gerauscht.
Pascal Ost

Mit hoher Geschwindigkeit schiebt eine Kemptner 218 ihren Regionalexpress der Linie Ulm - Kempten bei leichtem Schneefall durch den Bahnhof von Senden. Die Aufnahme entstand am 29.12.2010.
Mit hoher Geschwindigkeit schiebt eine Kemptner 218 ihren Regionalexpress der Linie Ulm - Kempten bei leichtem Schneefall durch den Bahnhof von Senden. Die Aufnahme entstand am 29.12.2010.
Pascal Ost

Als ich am 18. September mein letztes Bahnbild machte, war vom Herbst noch wenig zu sehen. Ganz anders war es heute, am 3.11., als ich mich nach Dettingen (Teck) begab, um dort den morgendlichen FZT 56105 aufzunehmen, welcher heute aus 294 811-5 und drei Wagen bestand. Ein Gruß geht an das freundliche Personal auf der Lok!
Als ich am 18. September mein letztes Bahnbild machte, war vom Herbst noch wenig zu sehen. Ganz anders war es heute, am 3.11., als ich mich nach Dettingen (Teck) begab, um dort den morgendlichen FZT 56105 aufzunehmen, welcher heute aus 294 811-5 und drei Wagen bestand. Ein Gruß geht an das freundliche Personal auf der Lok!
Pascal Ost

Die bestens gepflegte Karlsruher 218 480-2 legt sich am 18. September 2010 mit ihrem RE 28880 in eine langgezogene Kurve vor dem Bahnhof Winden. Ein freundlicher Gruß geht noch an den grüßenden Lokführer.
Die bestens gepflegte Karlsruher 218 480-2 legt sich am 18. September 2010 mit ihrem RE 28880 in eine langgezogene Kurve vor dem Bahnhof Winden. Ein freundlicher Gruß geht noch an den grüßenden Lokführer.
Pascal Ost

Das erste elektrische Schienenfahrzeug, das - außer den S-Bahnen - aus eigener Kraft nach Kirchheim fuhr, war der  Rote Heuler . Am 12.9.10 fuhr der Zug 465 005-7 anlässlich des Tages des offenen Denkmals als kostenloser Sonderzug zwischen Kirchheim und Kornwestheim. Die erste Fahrt, die diesen Zug nach Kirchheim führte, konnte ich bei der Ortsdurchfahrt von Wendlingen aufnehmen. Ein freundlicher Gruß geht an das laut pfeifende Team im Führerstand des Sdz 36593 (Kornwestheim - Kirchheim/Teck).
Das erste elektrische Schienenfahrzeug, das - außer den S-Bahnen - aus eigener Kraft nach Kirchheim fuhr, war der "Rote Heuler". Am 12.9.10 fuhr der Zug 465 005-7 anlässlich des Tages des offenen Denkmals als kostenloser Sonderzug zwischen Kirchheim und Kornwestheim. Die erste Fahrt, die diesen Zug nach Kirchheim führte, konnte ich bei der Ortsdurchfahrt von Wendlingen aufnehmen. Ein freundlicher Gruß geht an das laut pfeifende Team im Führerstand des Sdz 36593 (Kornwestheim - Kirchheim/Teck).
Pascal Ost

Der in Plochingen beheimatete 423 508-1 der S-Bahn Stuttgart ist am 12.9.2010 bei herrlichem Sonnenschein auf dem Weg als S1 nach Kirchheim/Teck. Aufgenommen wurde das Bild bei der morgendlichen Ortsdurchfahrt von Wendlingen.
Der in Plochingen beheimatete 423 508-1 der S-Bahn Stuttgart ist am 12.9.2010 bei herrlichem Sonnenschein auf dem Weg als S1 nach Kirchheim/Teck. Aufgenommen wurde das Bild bei der morgendlichen Ortsdurchfahrt von Wendlingen.
Pascal Ost

Da ich während meines Allgäu-Aufenthaltes bisher nur zu einem Foto der RB 32912 kam, nahm ich mir am 18. August 2010 nochmals vor diese 218-bespannte RB im Ortsgebiet von Oberstdorf aufzunehmen. Eine Fotostelle war schnell gefunden; die Wahl fiel auf den Bahnübergang an der Rubinger Straße direkt neben dem Camping-Platz. Nach wenigen Minuten hörte ich auch schon das typische Geräusch der Schienen, wenn sich ein Zug nähert und es bog eine 218 um die Ecke. Als ich die Loknummer erkannte war mein Tag dann gerettet. Es handelte sich nämlich um die ehemalige Ulmer und jetzige Mühldorfer 218 360-6, die sich im Leiheinsatz für den Betriebshof Kempten befindet. Zu ihrer Ulmer Zeit habe ich es leider immer verschlafen, ein Foto von ihr zu machen ...
Da ich während meines Allgäu-Aufenthaltes bisher nur zu einem Foto der RB 32912 kam, nahm ich mir am 18. August 2010 nochmals vor diese 218-bespannte RB im Ortsgebiet von Oberstdorf aufzunehmen. Eine Fotostelle war schnell gefunden; die Wahl fiel auf den Bahnübergang an der Rubinger Straße direkt neben dem Camping-Platz. Nach wenigen Minuten hörte ich auch schon das typische Geräusch der Schienen, wenn sich ein Zug nähert und es bog eine 218 um die Ecke. Als ich die Loknummer erkannte war mein Tag dann gerettet. Es handelte sich nämlich um die ehemalige Ulmer und jetzige Mühldorfer 218 360-6, die sich im Leiheinsatz für den Betriebshof Kempten befindet. Zu ihrer Ulmer Zeit habe ich es leider immer verschlafen, ein Foto von ihr zu machen ...
Pascal Ost

Während meines Allgäu-Aufenthalts war die Bewölkung und daraus resultierend das trübe Wetter mein ständiger Begleiter. Doch davon ließ ich mich nicht entmutigen sondern positionierte mich am 17. August 2010 am Einfahrsignal des Oberstdorfer Bahnhofes, um dort diese Aufnahme von 218 491-9 mitsamt ihrem IC 2085 anzufertigen.
Während meines Allgäu-Aufenthalts war die Bewölkung und daraus resultierend das trübe Wetter mein ständiger Begleiter. Doch davon ließ ich mich nicht entmutigen sondern positionierte mich am 17. August 2010 am Einfahrsignal des Oberstdorfer Bahnhofes, um dort diese Aufnahme von 218 491-9 mitsamt ihrem IC 2085 anzufertigen.
Pascal Ost

Am 17. August 2010 wollte ich die Einfahrt in den Bahnhof Oberstdorf mit der 218 umsetzen. Bevor diese allerdings auf den Chip wanderte, konnte ich noch den Kemptner 612 589 aufnehmen. In wenigen Sekunden wird der Triebzug im Oberstdorfer Kopfbahnhof zum Stehen kommen. Ein Gruß geht an den freundlich grüßenden Lokführer!
Am 17. August 2010 wollte ich die Einfahrt in den Bahnhof Oberstdorf mit der 218 umsetzen. Bevor diese allerdings auf den Chip wanderte, konnte ich noch den Kemptner 612 589 aufnehmen. In wenigen Sekunden wird der Triebzug im Oberstdorfer Kopfbahnhof zum Stehen kommen. Ein Gruß geht an den freundlich grüßenden Lokführer!
Pascal Ost

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