650 020 und 650 007 im Bahnhof Roth am 11.03.2018 in Richtung Nürnberg unterwegs. Weit weg von ihrem angestammten Revier in Tübingen. Wo die wohl aushelfen müssen ? Martin Meyer
Blick auf den Übergang vom „Gredl“-Gleis zu Fern- und S-Bahn in Roth. Hinter dem Durchrutschweg wartet 143 626 auf Gleis 25 mit der S3 nach Nürnberg. (26.6.07) Jörg Schäfer
Der Regiosprinter der Dürener Kreisbahn hat am 7.8.98 gerade Lohgarten-Roth verlassen und fährt durch Licht und Schatten zum Bahnhof Roth weiter. Jörg Schäfer
Am 20.9.98 fuhren zum letzten mal Züge nach Thalmässing. 50 622 hatte die zweifelhafte Ehre, die vollbesetzten Züge zu ziehen. Das erste mal lichtete Jörg Schäfer sie am östlichen Stadtrand von Roth ab, als er auf der Brücke der Bundesstraße B2 stand. Jörg Schäfer
Blick von der neuen Brücke der Belmbracher Straße nach Westen am 6.5.13: 642 074 hat die 25-Promille-Steigung östlich von Roth geschafft. Hinten kann man sehen, wie das Gleis ins Gefälle "abknickt". Jörg Schäfer
Diese Tele-Aufnahme ist erst seit 2009 möglich, als für die Straße nach Belmbrach eine Brücke über die Staatsstraße Roth-Hilpolstein gebaut wurde. 642 074 auf dem Weg nach Roth in der Kurve hinter dem ehemaligen Haltepunkt Hofstetten am 6.5.13.
Jörg Schäfer
Der Regiosprinter der Dürener Kreisbahn verlässt am 7.8.98 Eckersmühlen auf der Fahrt nach Roth. Vom Bahnhof zweigte noch das lange Ladegleis nach Nordwesten ab. Jörg Schäfer
... und hält kurz danach am verbliebenen Seitenbahnsteig in Eckersmühlen. Links vom Zug lag früher ein weiteres Gleis, dessen Trasse aber am 26.6.07 schon zugewachsen war. Jörg Schäfer
Am 7. Dezember 2012 fanden zwischen Roth und Treuchtlingen wieder Testfahrten mit einem Zug der Baureihe 620 statt. Hier zu sehn ist 246 010-3 der hvle an der Dieseltankstelle in Roth. Marcus Haffner
111 175-6 hat soeben den Bahnhof Roth verlassen und wird nun weiter in Richtung Treuchtlingen brausen... Das Bild entstand am 7. Dezember 2012 von der alten Laderampe (öffentlich frei zugänglich) aus. Marcus Haffner
Deutz Regelspur-Lokomotive vom Typ A4L514 R als Denkmal am historischen Eisenhammer Eckersmühlen bei Roth, fotografiert am 07.10.2007 --> Die Lok wurde 1957 mit der Fabr.-Nr. 56561 gebaut, fuhr für die Gleisgemeinschaft Süd Nürnberg, kam in den 90iger Jahren zum Verkehrsmuseum Nürnberg und steht seit 2006 in Eckersmühlen. Frank Grohe
Ein Dosto-Zug geschoben von einer Lokomotive der Baureihe 111 verlässt gerade den Bahnhof Roth Richtung Treuchtlingen. Das Bild entstand von der alten Laderampe aus (öffentlich zugänglich). Leider wird die Laderampe demnächst auch Geschichte sein, denn die Bahn hat beschlossen die Rampe mit dazugehörigen Gleise und Weichen abzureißen... (Bild vom 11. März 2011) Marcus Haffner
Auch bei strömenden Regen muss 143 624-5 fahren. Hier fährt sie gerade in die S-Bahnendhaltestelle Roth ein. Das Foto entstand am 3. Juni 2010. Marcus Haffner
185 674-9 von Railpool fährt mit ihren Güterzug am 8. März 2012 durch den Bahnhof Roth Richtung Nürnberg. Eigentlich war das Foto mehr oder weniger ein Notschuss, da der Zug aus der falschen Richtung kam... Marcus Haffner
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