Strecke Graz – Köflach ·Steirische Westbahn (Köflacher Bahn)· Fotos
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Bahnhof Unterpremstätten - Tobelbad (bei KM 11,1)ist vom 05.09 bis zum 08.09.2013 Endstation für Züge aus Richtung Graz kommend. Die Strecke bis Bahnhof Lieboch bei Km 15,0 wird im Schienenersatzverkehr mit Bussen bedient. Im Bild links stehen zwei Busse der GKB (Bahn und Busbetrieb) bereit für die Fahrgäste die hier umsteigen müssen, 06.09.2013 zur Mittagszeit.
Michael Grinschgl
Michael Grinschgl
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854 1200x800 Px, 09.09.2013
Jetzt hat das Kind endlich einen Namen. GKB DH 1700.2 mit einem Abraumzug kurz vor Deutschlandsberg am 5.September 2013
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Anlässlich der Abschiedsfahrt der Reihe VT70 auf der Graz Köflacher Eisenbahn kam es am Abzweig zur ehemmalige Sulmtalbahn nächst Gasselsdorf zu einem treffen der Generationen. 11.08.2013
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
GKB Diesellok 2011 002 "Tondach" brummt mit einem Güterzug durch den Oisnitzgraben. THX HP :O)
10.8.2013
Leitner Thomas
Leitner Thomas
Am 11.08.2013 wurde der Abschied der GKB-Baureihe VT 70 (LHB VT 2E, SGP-Lizenzbau)
mit einem geschmückten Tandem, bestehend aus VT 70 09 und VT 70 10 gewürdigt.
Der Sonderzug befuhr alle drei von der GKB betriebenen Strecken in der Weststeiermark (Graz-Köflacher-Bahn, Wieser Bahn und Sulmtalbahn).
Dieses Bild zeigt VT 70 10 und VT 70 09 bei Söding als Zug 8454 von Köflach nach Lieboch.
Kriwetz Lukas
Kriwetz Lukas
Es ist doch schon ein par Tage her wo man in Gleinstätten noch Planmäßig Zugkreuzungen durchführte. 11.08.2013
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Damals im Mai 1967 ahnte keiner das das letzte verbleibende Stück der Sulmtalbahn einst ein solches Interesse einer bestimmten Gruppe von Intussiasten hervorruft. Am Sonntag dem 11.August 2013 durften sich die "Freunde der Sulmtalbahn" über den Besuch eines guten alten 70gers in Gleinstätten freuen. Hier bei der Rückfahrt aus dem Sulmtal kurz vor Gasselsdorf.
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
In den 33 Jahren Ihres Dienstes auf der Graz Köflacher Eisenbahn befuhren die Nahverkehrstriebwagen der Reihe VT70 einige male das letzte Stück der Sulmtalbahn. Nie zuvor und wahrscheinlich auch nie wieder wird es ein par sein das die Strecke befährt. Anlässlich der Abschiedsfahrt dieser Baureihe wurde natürlich auch nach Gleinstätten gefahren. 11.08.2013
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
"Bitte nicht einsteigen" wird bald das Motto für die Triebwagen der Reihe VT70 auf der Graz-Köflacher Eisenbahn sein. Heute ging es Allerdings noch einmal auf Große Fahrt. Die GKB lud zur "Abschiedsfahrt" in zusammenarbeit mit den Freunden der Sulmtalbahn und der Internet Platform Styria Mobile. 11.08.2013
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Wahrlich " Schluss" wird es bald sein für die Reihe Vt70. Zumindest in der Weststeiermark. 11.08.2013
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Blau in blau zeigt sich der Bahnhof Deutschlandsberg am Vormittag des 31.Juli 2013
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Man fährt wieder Bahn! .... AAhhhh LKW meinte ich. Die MInistopfmaschine maht sich auf den Weg zum nächsten Dienst. Deutschlandsberg am 22.Juli 2013
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Jo Blümchen halt !!!! GKB DH 1700.1 (G1700BB) bei der Wendefahrt zum Perlkieszug in der AB Leibenfeld am 19.Juli 2013
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Güterzug 8533 beim Anstieg nach Leibenfeld am Morgen des 19.Juli 2013. Leider kann man den Sound des Nachschiebe Tfz am Bild nicht miterleben !
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Der "MINIGERÄT" alias Stopfmaschine wartet in Deutschlandsberg auf Ihre nächsten Baustellen . 19.Juli 2013
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Am 27.Juni 2013 haben die beiden Lokomotiven der Reihe 1500 der Graz Köflacher Eisenbahn das Entladen des Perlkieszuges in der Anschlussbahn Leibenfeld beendet und rollen zurück nach Graz Gösting. Das Bergwertsfahrende gespann waqren ein Klang-erlebniss der besonderen Art.
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Wenige Tage vor dem Ende des Planmäßigen Betriebes der Reihe VT70, erwartete ich zwei seiner Art an der wohl berühmtesten Stelle der Graz Köflacher Eisenbahn auf dem Wieser Ast. R8551 am frühen Morgen des 28.Juni 2013
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk
Das Nenne ich mal einen "ZUG". Durch eine Person im Gleisbereich kam es am Abend des 3.Juli zu Verspätungen im Netz der GKB. So wurden kurzerhands die beiden Garnituren der Züge 8567(DH1500.1/Generatorwagen/3 Doppelöstock zwischenwagen) und 8569 (Steuerwagen/ 2 Doppelstock zwischenwagen/ DH1500.6)vereint und zusammen nach Wies Eibiswald geführt. Die beachtliche Zuglänge (für GKB verhältnisse) war Impossant anzusehen.
Karl Heinz Ferk
Karl Heinz Ferk