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Kommentare zu Bildern von Peter Ackermann, Seite 56



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Die alten Lokomotiven der Berner Oberland Bahn - Lok 22 (Baujahr 1914): Die Lok in Interlaken Ost, 11.März 1974. (zum Bild)
Die alten Lokomotiven der Berner Oberland Bahn - Lok 23: Burglauenen, Sommer 1963. Schon nur drei kleine Zusatzwagen zum Regelzug bedingen eine weitere Lok am Zugschluss. (zum Bild)

Horst Lüdicke 18.8.2014 0:35
Hallo Peter,
wieder tolle historische Fotos von Dir!
Viele Grüße Horst

Die alten Lokomotiven der Berner Oberland Bahn - Lok 26: Zusammen mit Lok 25 bringt Lok 26 - jetzt braun - einen Zug aus SBB Brünigbahn-Wagen nach Grindelwald, 2.Januar 1966. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.8.2014 15:04
Herrlich Luzern - Gindelwald direkt!
Tolles Bild. Und vielleicht kommt zwischen Blonay und Chamby die HGe 3/3 erneut in den Genuss Brünigbahnwagen zu ziehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 14.8.2014 15:10
Hallo Peter,
ein wunderbare Arcivbild, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 14.8.2014 16:28
Wunderbare historische Aufnahmen, Peter!
Gruß Horst

Die alten Lokomotiven der Berner Oberland Bahn - Lok 26: Die jetzt braune Lok in Grindelwald, 2.Januar 1966. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.8.2014 15:05
Auch dieses Bild der HGe 3/3 gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 14.8.2014 15:09
Ein tolles Arcivbild von der HGe 3/3.
Liebe Grüße
Armin

Die alten Lokomotiven der Berner Oberland Bahn - Lok 28 (Baujahr 1914): Interlaken Ost, 9.Januar 1966. Die Lok trägt noch den alten grünen Anstrich (oder was davon noch übrig ist). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.8.2014 16:10
Hallo Peter, eine toller Aufnahme der HGe 3/3 noch weit entfernt vom Glanz musealer Schönheit.
Ein interessantes Detail am Rande stellt die damals verwendete Kupplung dar.
einen lieben Gruss
Stefan
PS I: die Blonay-Chamby Musemusbahn wurde im gleichen Jahr in welcher diese Aufnahme erfolgt gegründet.
PS II: Die Stromabnehmer der HGe 3/3 sind wohl etwas Fotografen scheu und heben sich deshalb nur ungern.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 11.8.2014 22:27
Hallo Stefan, vielen Dank für Deinen Kommentar! Peter

Horst Lüdicke 12.8.2014 10:59
Hallo Peter,
ein tolles historisches Foto!
Gruß Horst

Die alten Lokomotiven der Berner Oberland Bahn - Lok 29: Zwischen zwei kreuzenden Zügen kommt Lok 29 in Sicht bei einer Rangierbewegung. Zweilütschinen, 8.August 1978. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.8.2014 16:12
Ein herrliches Betreibsbild der HGe 3/3, Peter.
einen lieben Gruss
Stefan

Keikyû-Züge auf fremden Strecken: Kurz vor der einspurigen Einfahrt in den unterirdischen Zugang des Keisei-Konzerns zu den Stationen des Internationalen Flughafens Tokyo-Narita ist die Kreuzungsstelle Nekoya; damit die Intercity "Airport Express" des Keisei-Konzerns mit hoher Geschwindigkeit durchfahren können, sind die Gleise auffallend geneigt. Der 2019 schwer verunglückte) Keikyû-Zug 1137 (Wagen 1137-1144)(Serie 1000) zum Flughafen kommt entgegen, 10.Oktober 2011. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand eines Gegenzugs) Verbindungsdienst zwischen den Flughäfen Tokyo Haneda und Narita. (zum Bild)

Armin Schwarz 21.7.2014 16:32
Hallo Peter,
wieder einmal ein tolles Bild aus Japan.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 22.7.2014 19:22
Hallo Peter,
finde ich auch, die ohnehin sehenswerten Fotos gewinnen noch durch Deine ausführlichen Erläuterungen.
Gruß Horst

Keikyû-Züge auf fremden Strecken: Typische Flughafenatmosphäre am Internationalen Flughafen Tokyo-Narita; die Strecke gehört hier dem Keisei-Konzern. Keikyû-Zug 602, 8.Oktober 2011. (zum Bild)

Thomas Wendt 22.7.2014 10:57
Bahnalltag in Japan - immer wieder schön von Dir dokumentiert.

Keikyû-Züge auf fremden Strecken: Typische Architektur auf der Chiba New Town-Bahn, die im Zusammenhang mit den riesigen Ueberbauungen im Norden der Präfektur Chiba in den 1980er und 90er Jahren entstand. Im Bild steht Keikyû-Zug 604 im Bahnhof Inba Nihon Idai (Spital der (privaten) Japanischen Medizinischen Universität in Inba). 10.Oktober 2011. (zum Bild)

Herbert Graf 20.7.2014 17:18
Die gewagte Architektur zieht die Blicke auf sich.
Gruss
Herbert

Serie 115 der Region Niigata: Eine Anzahl modernisierter Züge dieser Serie hat einen blauen Anstrich bekommen, wie hier der Dreiwagenzug mit motorisiertem Endwagen KUMOHA 115-1047 in Nagaoka, 17.Oktober 2011. Die Tafel links von der Schranke besagt: "Gefahr!! Schafft es Dein Auto (noch rechtzeitig), auf die andere Seite zu gelangen?" (zum Bild)

Matthias Hartmann 10.6.2014 10:16
Hallo Peter,
Ein interessante Aufnahme aus Japan zeigst du uns hier die mir sehr gut gefällt. Interessant wie man auf die Gefahr am Bü darauf hinweist.

VG Matthias

Peter Ackermann 11.6.2014 22:50
Vielen Dank Matthias! Selbstaufforderungen sind in Japan häufig, und entlang der Strecke sieht man ständig Tafeln, die den Lokführer fragen, ob er zum Beispiel kontrolliert hat, ob an der kommenden Station anzuhalten ist, oder er sich genau bewusst ist, wieviele Wagen sein Zug hat (wegen des millimetergenauen Haltepunkts).

Dennis Fiedler 12.6.2014 5:43
Interessanter Bahnübergang sind dort Fabriken oder Firmen mit Anschlüssen ?
Haste mehr Bilder vom BÜ oder des dortigen stillgwlegten Gleises?
Echt tolle Japan Bolder solche wie diese liebe ich.

Peter Ackermann 13.6.2014 21:37
Hallo Dennis, zu beiden Seiten des Uebergangs sind enge Strässchen mit kleinen Stadthäusern und Kleingewerbe. Das Gleis in der Höhe rechts oben ist die Hochgeschwindigkeitsbahn Shinkansen von Tokyo nach Niigata. Bahnübergänge sind in Japan oft sehr interessant markiert, aber auch extrem gefährlich - ich suche mal, was ich sonst dazu habe.

Dennis Fiedler 13.6.2014 22:10
Danke. Siehtbecht toll aus der Bahnübergang
Wohnst du in Japan?

Serie 115 - die Bahn am heiligen Berg Yahikosan: Endstation Yahiko mit dem Zweiwagenzug KUMOHA 115-501 + KUMOHA 114-501 (motorisierte Wagen mit Führerstand). 17.Oktober 2011. (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2014 11:56
Hallo Peter,
wieder sehr schöne Bilder aus Japan,
Liebe Grüße
Armin





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