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Bild-Kommentare von Julian Ryf, Seite 69



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Zwei BLS Re 485 verlassen mit einem Güterzug den 1560 langen Prato Kehrtunne kurz vor Faido. 23. Juni 2015 (zum Bild)

Julian Ryf 17.1.2016 22:27
Hallo Stefan
Das Bild gefällt mir ausgezeichnet!
Liebe Grüsse
Julian

Armin Schwarz 18.1.2016 17:18
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem BLS-Doppel, gefällt mir auch ausgezeichnet!
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 20.1.2016 8:18
Hallo Julian und Armin,
es freut mich sehr euren Geschmack getroffen zu haben.
Einen lieben Gruss
Stefan

BLS: Momentaufnahmen von "braunen Mutzen" der BLS mit unterschiedlichen Stromabnehmern. Re 4/4 195 mit Einholmstromabnehmer vor dem historischen Stellwerksgebäude in Weil am Rhein am 27. November 2015. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 8.1.2016 20:14
Hallo Walter
Das Bild ist falsch einsortiert, die braunen Re 4/4 der BLS werden in der neuen Bezeichnung als Re 425 geführt, die Re 4/4 II ex-SBB als Re 420.5 (entsprechende Kategorieänderung Re 420 (BLS) zu Re 420.5 (BLS) habe ich im Forum vorgeschlagen).
Grüsse
Julian

Es ist schön, dass die FS ETR 610 wieder in die Schweiz fahren, hier ein Bild, als die FS ETR schon mal die Schweiz besuchten: Ein FS ETR 610 als EC Genève - Milano beim Château de Chillon vom 12. Jan. 2010. (zum Bild)

Armin Schwarz 7.1.2016 19:13
Hallo Stefan,
ein sehr schönes winterliches Bild von dem FS ETR 610, von der tollen Fotostelle.
Liebe Grüße
Armin

Julian Ryf 7.1.2016 21:45
Hallo Stefan
Auch sehr schön, die Lackierung steht dem Zug auch sehr gut. Die Fotostelle steht bei mir schon länger auf dem Programm (wie noch so einige am Genfersee, dorthin hab ich's bisher selten geschafft).
Liebe Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 8.1.2016 19:44
Hallo Armin und Julian,
danke für eure Kommentare. Die Fotostelle hat z.Z. etwas von der Attraktivität verloren: Das Souvenirgeschäft beim Schloss wir umgebaut und ein ziemlich hohes Gerüst ragt in den Himmel, zudem kommen die Walliser IR nun mit dem Steuerwagen Richtung Brig.
einen lieben Gruss
Stefan

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2015 können am Gotthard auch ETR 610 von Trenitalia beobachtet werden. Diese kommen als Ersatz für die störungsanfälligen ETR 470 zum Einsatz.
Am 5. Januar 2016 fährt ein solcher als EC 17 Zürich HB - Milano Centrale bei Silenen Richtung Süden.
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.1.2016 16:53
Hallo Julian, schon wenn die FS ETR 610 wieder in die Schweiz kommen und mit ihrer Freccia-Argento-Lackierung auch ein wunderschönes Bild abgeben.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 7.1.2016 17:23
Hallo Julian,
ein wunderschönes Bild mit dem FS ETR 610.
Liebe Grüße
Armin

Julian Ryf 7.1.2016 20:07
Hallo Stefan und Armin
Die FS ETR 610 sind sicher eine willkommene Abwechslung, auch wenn mir die Züge in der SBB-Lackierung besser gefallen.
Im Güterverkehr hat die Abwechslung seit der ETCS-Inbetriebnahme stark abgenommen, es sind fast nur noch Re 4/4 II und Re 6/6 zu sehen. Neben SBB Cargo fährt wohl derzeit nur noch BLS Cargo überhaupt via Gotthard, Crossrail hat komplett zum Lötschberg gewechselt und die andern (Captrain, TXL) sind sonstwohin verschwunden. DB Schenker ist auch noch da, aber nicht als solches erkennbar, da ihre Züge derzeit mit Loks von SBB Cargo geführt werden (ETCS-Probleme bei der DB BR 185).
Liebe Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 10.1.2016 20:06
Hallo Julian,
somit wird die Simplon Strecke wieder interessanter, auch wenn ich gerne noch einen FS ETR fotografieren möchte.
Für die SBB sind natürlich nach den hohen Investitonen führ das ETCS die entfallenen Trassegebühren schmerzlich, ich hoffe das da das anweisende BAV einspringen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurz bevor die Sonne hinter dem nächsten Hügel verschwindet, ist diese Re 4/4 II mit ihrem IR bei Meitschligen südwärts unterwegs. 5. Januar 2016. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.1.2016 16:30
Winterlich ist wunderschön, nur hat es den Nachteil dass es sich kaum zeigt; sind es nicht Wolken oder Nebel, versperrt bestimmt ein Berg dem Sonnenlicht den Weg ins Tal. Gerade deshalb gefällt mir dieses Bild besonders gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 7.1.2016 17:24
Da gebe ich dir Recht, ich bin sehr gerne im Winter unterwegs!

Re 6/6 11684 zieht am 5. Januar 2016 zusammen mit einer Re 4/4 II einen Güterzug oberhalb Erstfeld bergwärts. (zum Bild)

Frank Grohe 7.1.2016 9:17
Hallo Julian,
kaum zu glauben, dass in den Tälern der Schweizer Alpen im Januar kein Schnee liegt!
Jedenfalls ein herrliches Motiv und ein sehr gelungenes, fast frühlingshaft anmutendes Foto!
Danke für`s Zeigen und beste Grüße!
Frank

Julian Ryf 7.1.2016 13:14
Hallo Frank
Danke für deinen Kommentar. Zumindest in Bern schneit es heute wie verrückt, gut möglich, dass der Winter also doch noch kommt.
Vorgestern habe ich aber wirklich nur an schattigen Orten ein ganz kleines bisschen Schnee gefunden.
Grüsse
Julian

Der von Sergio Pininfarina designte ETR 500-Triebkopf (Monotensione) mit der Ordnungsnummer 414 140 "FRECCIABIANCA" war am 25.Mai.2015 mit dem Eurostar ES 9719 von Milano Centrale nach Venezia Santa Lucia unterwegs, und wurde von mir in San Giorgio in Salici fotografiert. (zum Bild)

Julian Ryf 5.1.2016 21:54
In dem Bild ist richtig Dynamik drin - gefällt mir sehr gut!
Grüsse
Julian

Kriwetz Lukas 10.1.2016 19:58
Vielen Dank Julian!

Bahnhof Hennigsdorf b. Berlin,4.1.2016, Regionalbahnsteig: Nachdem eine Lok der HVLE diese IC-Garnitur vom Bombardier-Werk in die Übergabegleise geschoben hatte, macht man sich nun in der Mittagszeit fertig für eine Probefahrt. Vorn am Zug Lok 146 570-7. (zum Bild)

Julian Ryf 4.1.2016 20:41
Vom Aussehen her ein schöner Zug. Freue mich schon auf den Einsatz auf der Strecke Zürich-Stuttgart!
Grüsse
Julian

Andreas Bogott 5.1.2016 17:31
Geht mir so ähnlich. Werde das demnächst mal von Leipzig aus probieren. Freundlichen Gruß

Die SBB Re 460 098-7- "Biasca" wirbt für den Gotthardtunnel. Lausanne, den 4. Jan. 2015 (zum Bild)

Julian Ryf 4.1.2016 19:51
Hallo Stefan
Die ist ja noch erstaunlich weiss! Wenn man bedenkt, wie die Cargo-Schwester bereits nach wenigen Wochen aussah...
Liebe Grüsse
Julian

Armin Schwarz 4.1.2016 20:39
Hallo Stefan,
ein tolles Bild von der bianco "Biasca".
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.1.2016 15:17
Danke Julian und Armin für euere Kommentare. Ganz so weiss ist die Re 460 098-7 nicht mehr; aber ich kann mir die wohl bestenfals Lichtgraue Cargo Schwester in etwa vorstellen. Schade.
einen lieben Gruss
Stefan

Bernmobil Nr. 741 (Be 4/8 ''Vevey'') am 11.12.2015 bei der Haltestelle Bärenplatz (zum Bild)

Julian Ryf 3.1.2016 19:34
Hallo Silvio
Das Tram befindet sich aber am Bärenplatz, nicht am Zytglogge
Grüsse
Julian

Silvio Jenny 3.1.2016 21:10
Hallo Julian,
besten Dank für den Hinweis :-D

Kölner Hauptbahnhof am 29.12.2015 in Köln. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.1.2016 11:06
Gelungene Nachtaufnahmen des Kölner Hauptbahnhofes!

lg Matthias

Daniel Hein 1.1.2016 13:13
Danke Gisela, Matthias und Jonas Frey!

Gruß
Daniel

Julian Ryf 1.1.2016 14:47
Sehr schön! Mich stört allerdings das Copyright mitten im Bild ganz gewaltig, das könnte man auch diskreter platzieren (z. B. in einer Ecke oder im Rahmen).
Grüsse
Julian

Olli 1.1.2016 15:13
Diese Copyrightplage zerstört jedes schöne Bild. Wirklich schade drum, denn die Augen genießen das Bild nicht sondern werden immer magisch vom Copyright angezogen. So kann man ein Bild einfach nicht anschauen. Sehr schade um dieses wirklich gelungene Bild. Vielleicht kannst Du Dich ja entschließen, dass Copyright künftig wegzulassen oder wenigstens in einen Rahmen oder Balken auslagern
Gruß, Olli

Daniel Hein 1.1.2016 15:15
Das Copyright sieht man doch kaum auf den Fotos! Extra schon klein und dünn geschrieben!

Olli 1.1.2016 16:18
Hallo Daniel, die Augen wandern über ein Bild, um das Bild zu genießen. Leider bleiben sie immer am Copyright hängen. Das ist, als ob Du im Traum geweckt wirst. Auch wenn Du danach wieder den Schlaf findest, den Traum findest Du nicht mehr. Und das einmal gefundene Copyright zerstört den Bildgenuss nachhaltig wie eine flackernde Lampe. Es gibt Leute die können das ausblenden, aber auch andere, für die ist das jeweilige Bild nachhaltig ruiniert. Willst Du das wirklich erreichen?
Gruß, Olli

GDe 4/4 6005 mit einem GoldenPass Panoramic am 30. Dezember 2015 kurz nach Gruben. (zum Bild)

Thomas Wendt 31.12.2015 19:13
Das war also ein sehr erfolgreicher Tag - nach einem netten zufälligen Plausch unter "Kollegen".

Julian Ryf 1.1.2016 13:04
In der Tat, auch wenn ich keinen Ballon aufs Bild gekriegt habe.

Lötschbergerin RABe 535 113 überfährt am 24. Dezember 2015 den Bunschenbachviadukt bei Weissenburg. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.12.2015 14:49
Ein schönes Bild der Lötschbergerin, Julian; ab 2018 gibt es hier auch Schmalspurzüge Montreux - Interlaken zu fotografieren, doch vorher kann man sich noch an den EW ex SwissExpress im Simmental erfreuen.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 29.12.2015 15:48
Ja, EW III habe ich auch zwei erwischt, die Bilder sind aber qualitätsmässig leider nicht so gelungen. Ich werde sicher bei besserer Ausleuchtung nochmal an dieser Stelle vorbeischauen und ein zeigbares Bild der EW III produzieren.
Liebe Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 29.12.2015 17:54
Hallo Julian,
gerade um Wintersonnenwende ist die mögliche Sonnenscheindauer hier recht gering. Es muss als ein Zeitpunkt gefunden werden, der mehr Sonne bietet, aber noch Zugang zu den Kuhfreien Weiden ermöglicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein TILO-FLIRT fährt am 22. Dezember 2015 kurz vor Les Geneveys-sur-Coffrane im Neuenburger Jura talwärts. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 27.12.2015 18:41
Eine ganz entzückende Aufnahme, Julian.
Beste Grüße
Hans

Olli 28.12.2015 13:05
Ist der TIcino LOmbardia nicht ein wenig fehl am Platz? Ob der überhaupt Französisch kann?

Julian Ryf 28.12.2015 15:41
Ob er Französisch kann weiss ich nicht, wenn nicht, so hat er immerhin noch einen Tessiner Kollegen, mit dem er sich unterhalten kann (der allerdings seiner TILO-Anschriften beraubt wurde).

Olli 28.12.2015 16:11
Ist wahrscheinlich so wie einst im Cisalpino ab Stuttgart. Dort wurde man nicht nur zuerst auf Italienisch begrüsst, das Personal sprach zumindest bei der Fahrkartenkontrolle Deutsch. Darüber hinaus bekam man allerdings einen Kaffee im Bordrestaurant nur auf Italienisch. Dafür war der Kaffee ausgesprochen gut, insbesondere wenn man angsichts der Tatsachen gleich auf Espresso umgeschwenkt ist. Und das alles mitten im Schwobeländle auf innerdeutscher Reise...

Stefan Wohlfahrt 28.12.2015 16:19
Hallo Julian,
immerhin verdaut der TILO wohl AC und DC. Schön, wenn auch etwas abgelegene Regionen in den Genuss der ETR 524 kommen...
@Olli, wahrscheinlich wurde im CIS der günstige Schweizer Mehrwertsteuersatz angewandt.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

TPF-Fahrzeugparade im Bahnhof Bulle. Zu sehen sind abgestellt der Be 4/4 152 und der neue ABe 2/4 102, dann der ABe 2/4 101 als S50 nach Palézieux und im Hintergrund noch der Be 4/4 121 erkennbar. 24.12.2015 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.12.2015 18:41
Hallo Julian,
zu den neuen Triebzügen passt die TPF Farbgebung perfekt.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 27.12.2015 13:18
Hallo Stefan
Ja, mir gefällt eigentlich die Kopfform der neuen Züge nicht so, aber mit dem grossen roten Tupf sieht es gar nicht so schlecht aus.
Liebe Grüsse
Julian

BDe 4/4 7 steht am 22. Dezember 2015 im Endbahnhof Les Ponts-de-Martel der Bahnstrecke La Chaux-de-Fonds - La Sagne - Les Ponts-de-Martel. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.12.2015 13:22
Noch immer steht der Triebwagen so perfekt ungeschickt in Les Ponts-de-Martel, dass kaum ein Bild möglich ist, da hat sich nichts geändert. Geändert hat sich aber scheinbar die Bezeichnung in transN, viele weitere Bilder dieser Bahn finden sich in der Kategorie "TRN - Les Transports Régionaux Neuchâtelois", die früheren Bezeichnung der Bahnen.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 25.12.2015 0:13
Hallo Stefan
Ja, das ist etwas verwirrend mit der Bezeichnung.
Die transN entstand 2012 durch die Fusion von TRN (beinhaltete seit 1999 die CMN, RVT und Autobus Val de Ruz) und TN (Stadtverkehr Neuenburg). Da im für die amtliche Abkürzung nur 5 Buchstaben möglich sind, wurde TRN dafür beibehalten.
Liebe Grüsse
Julian

Auch in S/W kommt der GTW 2/8 gut rum in Hohlbach am 22.12.2015 (zum Bild)

Julian Ryf 23.12.2015 21:48
Super Aufnahme!

Karl Heinz Ferk 24.12.2015 9:35
Dankeschön 😊

Stefan Wohlfahrt 24.12.2015 13:37
Herrlich!
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 25.12.2015 8:01
DANKE Danke

TRN: Der BDe 4/4 3 aus dem Jahre 1950 auf der Endstation Le Brenets am 22. Dezember 2015. Dieses Fahrzeug bedient noch jeden Tag die 125-järige Strecke Le Locle-Les Brenets, deren Fahrt 7 Minuten dauert. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 23.12.2015 18:44
Hallo Walter
Schön hat es bei dir für ein Sonnenbild gereicht. Eine Stunde früher lag noch alles im Schatten (Bild folgt).
Liebe Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 23.12.2015 18:52
Ein schönes Beispiel wie langlebig "Eisenbahn" sein kann.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB: Im letzten Moment konnte am frühen Morgen des 11. Dezember 2015 bei nebligem Wetter in Yverdon les Bains ein Planzug mit der Re 4/4 II 11129 "eventuell ein letztes Mal" verewigt werden. Ob die alten Pendel nach dem Fahrplanwechsel als ICN-Ersatzzug noch genügen werden, ist nach meiner Ansicht fraglich. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Patrick 17.12.2015 16:06
Hallo Walter,
schön, hast Du den Pendel noch einmal im Bild verewigen können.
Ich finde es schade, dass diese Pendel nun definitiv Geschichte sind (bis auf wenige aussserplanmässige Einsätze), aber tausende Pendler werden da anderer Meinung sein. ;-)
Gruss,
Patrick

Julian Ryf 17.12.2015 19:27
Hallo Patrick
Die Pendel sind noch keineswegs Geschichte. Planmässige Einsätze gibt es weiterhin als Zusatzzug sowie zwischen Brig und Domodossola. Zusätzlich bestehen die meisten Dispo-Pendel aus EW I (ich glaube alle, ausser Bern).
Die Einsätze können hier nachgesehen werden: http://www.reisezuege.ch/reisezuege/index.php?action=12
Grüsse
Julian

Simon Bütikofer 17.12.2015 20:10
Hallo Walter
Es ist kein ICN-Ersatzzug, sondern ein ausser Takt Zusatz IR Neuchatel-Lausanne-Neuchatel. Am Morgen 1610, am Abend 1541, dieser war seit seiner Einführung bis am 11.12.2015 ein EWI/II Pendel. Auch dieses Jahr gibt es die Zusatz IR's noch, der EWI Umlauf ist nun jedoch ein (bzw. eine Doppeltraktion) Domino.
Gruess, Simon

Und schliessliche ist der dann doch gekommen, der nun allerseits bekannte Beh 2/4 204, auf Distanz des stündlich verkehrenden Weihnachtsmarktextrazugs Montreux - Caux als planmässiger Schülerzug 3389 von Montreux nach Haut-de-Caux erreicht der BEh 2/4 204 (Baujahr 1938) Glion. 8. Dez. 2015 (zum Bild)

Julian Ryf 8.12.2015 23:51
Hallo Stefan
Freut mich, dass der Triebwagen noch so fleissig unterwegs ist (bald auch in 1:220)!
Liebe Grüsse
Julian

Stefan Wohlfahrt 9.12.2015 21:12
Danke Julian,
da alle fünf Beh 4/8 im Umlauf waren, ging die Rechnung auf und für den Schülerzug wurde der Beh 2/4 eingesetzt.
Ich freue mich, wenn nun dem Beh 2/4 (zumindetst in 1:220) eine schöne Zukunft bevorsteht.
einen lieben Gruss
Stefan





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