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Bild-Kommentare von Julian Ryf, Seite 66



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2 150 261-7 am 14.05.2016 nach der Ankunft als EIC aus Worclaw in Bialystok. (zum Bild)

Julian Ryf 28.5.2016 23:02
Hallo Jörg
Das Bild ist falsch eingeordnet. Es zeigt einen PESA-Triebwagen (ED 161), keinen Stadler (ED 160).
Grüsse, Julian

Jörg Ohlhaver 29.5.2016 19:58
Hallo Julian,
ja, das weiß ich. Warte seit Tagen auf die Freischaltung der entsprechenden Kategorie. Habe das Foto jetzt unter Verschiedenes einsortiert. Diese Kategorie hatte ich nicht gesehen. Habe nur nach "Sonstiges" gesucht :)
Gruß
Jörg

Interessatnerweise heissend die MOB Triewagen der Serie 9000 "Alpina" statt "SURF", wie hier zu sehen ist.Be 4/4 9202 und ABe 4/4 9302 in Chernex. 25. Mai 2016 (zum Bild)

Julian Ryf 25.5.2016 20:53
Hallo Stefan
Weisst du auch wofür diese Abkürzung steht? Das neue Logo steht dem Zug jedenfalls ausgezeichnet.
Lieber Gruss
Julian

Stefan Wohlfahrt 25.5.2016 21:29
Hallo Julian,
von der Bauweise her ist die Serie 9000 ein "SURF", und wahrscheinlich der Name "Alpina" ein MOB Marketing-Wunsch.
(Die MVR "SURF"-Züge zeigen sich jetzt in der gleichen Art).
einen lieben Gruss
Stefan

Der MOB ABe 4/4 9303 ist mit dem Be 4/4 9203 und einem Zwischenwagen auf Probefahrt in Sendy-Sollard, einem Bahnsteiglosen Bahnhof mit herrlich alten Holzmasten. 25. Mai 2016 (zum Bild)

Julian Ryf 25.5.2016 20:44
Hallo Stefan
Kann man dort aussteigen oder ist das nur eine Dienststation?
Lieber Gruss
Julian

Stefan Wohlfahrt 25.5.2016 21:25
Hallo Julian,
zweistündlich, im der Hauptverkerhszeit etwas mehr hält in Sendy Sollard (auf Verlangen) ein Zug.
Siehe auch http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~120-montreux-zweisimmen-lenk-im-simmental/498354/sendy-sollard-ein-bahnhof-mit-weichen-und.html
einen lieben Gruss
Stefan

Kreuzung zwischen EC 15 Zürich HB - Milano Centrale geführt mit einem Trenitalia ETR 610 und dem mit einem ETR 610 der SBB geführten EC 12 Milano Centrale - Zürich HB. Die Züge begegneten sich am 21. Mai 2016 zu meiner Freude gerade auf der mittleren Meienreussbrücke in Wassen. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 25.5.2016 17:43
Sehr schöne Aufnahme aus Wassen! Uns Besuch dort liegt mittlerweile schon einige Jahre zurück.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 25.5.2016 18:20
Nach meiner Einschätzung: Pünktlich wie die Eisenbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 25.5.2016 20:34
Danke für die Kommentare!
@Matthias: Wenn ihr noch einmal gehen wollt, dann solltet ihr euch beeilen. Spätestens ab Dezember ist dort nicht mehr viel los (i. d. R. ein FLIRT pro Stunde und Richtung und das war's).
Grüsse
Julian

Variobahn-Straßenbahn Nr. 906 auf der Linie 5 erreicht die Endstation Hutholz, 7.5.2016 (zum Bild)

Julian Ryf 24.5.2016 13:05
Die Oberleitung ist ja sehr massiv ausgeführt! Das würde auch für eine Hauptbahnstrecke genügen!
Was ist der Grund für diese massive Fahrleitung?
Grüsse
Julian

Thomas Wendt 20.6.2016 12:21
Hallo Julian, ich hatte nicht geantwortet, weil ich die Antwort nicht kenne - mir kommen die Oberleitungen gar nicht so ungewöhnlich vor, aber vielleicht habe ich bisher auch nie wirklich auf so etwas geachtet.

1144 092 mit EC163 (Zürich - Graz) zwischen Bruck/Mur und Pernegg am 15.05.2016. (zum Bild)

Julian Ryf 17.5.2016 11:26
Super Aufnahme, richtig dynamisch! Und eine schöne Lok.
Grüsse, Julian

Herbert Pfoser 24.5.2016 20:23
Danke für die netten Kommentare - Julian und Thomas.

L.G. Herbert

Die im original rot verkehrende Ge 4/4 III 648 "Susch" schleppt den RE 1153 (Chur - St.Moritz) die Albulabahn hinauf. (05. Mai 2016) (zum Bild)

Julian Ryf 16.5.2016 21:53
Super Bild! Der Standort würde mich interessieren.
Grüsse
Julian

Tim 17.5.2016 12:29
Moin Julian,
freut mich sehr, dass dir mein Bild gefällt!
Der Standort ist keine 20 Minuten vom Bahnhof Filisur entfernt. Er ist gut ausgeschildert als Aussichtspunkt Süd.
Viele Grüße
Tim

Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.5.2016 17:45
Schön, mit Licht und Schatten!

lg Matthias

Tim 18.5.2016 12:23
Moin Matthias,
freue mich über deine positive Bewertung!
Gruß
Tim

152 030 mit gem.GZ in Richtung Norden bei Himmelstadt,(5.5.2016) (zum Bild)

Julian Ryf 15.5.2016 11:42
Wunderschön!
Gruss, Julian

Festival Suisse de la vapeur 2016: Beeindruckend schnell eilt die VVT 52 221 mit dem Extrazug 30502 nach Vevey durch den Bahnhof von Chavronay. 14. Mai 2016 (zum Bild)

Julian Ryf 15.5.2016 0:02
Von vorne sieht die Lok schon deutlich besser aus als mit dem Tender voraus!
Lieber Gruss
Julian

Stefan Wohlfahrt 22.5.2016 12:10
Danke Julian,
es war sehr eindrücklich, wie schnell der Zug fuhr und dies auch in akustischer Hinsicht, meist erlebet man ja (heute) die grossen Dampfloks nur in sehr gemächlichem Tempo. Insofern hatte ich die kurzfristige Wahl von Chavornay an Stelle von Cossonay gelohnt.
einen lieben Gruss
Stefan

Das Waldenburgerli, einzige Schweizer Bahnlinie mit 750 mm Spurweite. Hier das Depot Waldenburg. April 2016. Für Ungläubige: Standort Bahnsteig. (zum Bild)

Julian Ryf 14.5.2016 20:27
Hallo Olli
Das kommt drauf an, wie man "Schweizer Bahnlinie" definiert. Immerhin verläuft die Internationale Rheinregulierungsbahn auch 5 km auf Schweizer Boden und besitzt ebenfalls eine Spurweite von 750 mm.
Gruss
Julian

Olli 14.5.2016 22:05
Na ja... Das vorderösterreichische Transportbähnli würde ich jetzt dann doch nicht mit einer echten Bahn vergleichen... ;-)
Gruss, Olli

Das Waldenburgerli, einzige Schweizer Bahnlinie mit 750 mm Spurweite. Hier in Oberdorf. April 2016. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.5.2016 19:12
Schöne Bilder vom Waldenburgeli, Olli. Leider habe ich die letzten Entscheidungen nicht mitverfolgt: Wir die Bahn nun umgespurt, oder bleibt es bei den 75 cm?
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 14.5.2016 19:56
Hallo Olli,
wie es Stefan schon geschrieben hat: Da hast Du einige sehr schöne Bilder vom Waldenburgeli gemacht.
Viele liebe Grüße aus Valby
Kurt.

Julian Ryf 14.5.2016 20:23
Die Bahn wird 2022-23 auf Meterspur umgespurt, und zwar gleichzeitig mit dem Bahnhofsumbau in Liestal, da dann die Bahnlinie sowieso unterbrochen ist. Da ein grosser Teil der Strecke sowieso saniert werden muss sind die Mehrkosten der Umspurung relativ gering, der Zeitpunkt ist also ideal. Durch die Umspurung entstehen auch Einsparungen; beispielsweise müssen Gleisbaumaschinen nicht mehr immer aus dem Ausland herangeholt werden, sondern sind in der Schweiz verfügbar. Auch neues Rollmaterial ist in Meterspur günstiger zu haben als in 750 mm.
Gruss
Julian

Olli 14.5.2016 22:39
Danke Euch. War selber überrascht, dass ich zufällig das Bähnli gefunden hatte.

Ja, das mit der Umspurung ist mir auch zu Ohren gekommen. Mir scheint das aber eher als ein abgekartetes Spiel zugunsten einiger Bauunternehmer. Seitens Stadler scheint man verwundert zu sein, denn dort wird sowohl 1000 mm als auch 750 mm Material weiterhin geliefert und auf gleicher Basis angebeblich zu gleichen Preisen. Das teuere Rollmaterial wäre offensichtlich schon mal eher im Reich der Lügen anzusiedeln. Und was ich gesehen hatte von der Strecke, scheinen sich die Gleise in einem exzellenten Zustand zu befinden, sanierungsbedürftig sieht da nichts aus. Ganz im Gegensatz wohl zu den historischen Fahrzeugen, die man offensichtlich komplett hat verfallen lassen...

Gruss, Olli

E.402 124 in Frecciabianca Lackierung steht am 8. Mai 2016 im Bahnhof Milano Centrale. Die Wagen des Zuges mit dem sie angekommen ist wurden bereits abgekuppelt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.5.2016 8:11
Hallo Julian,
deine wuchtige E.402 124 passt, glaube ich, besser in die Kategorie 402 B (statt 402 A).
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 13.5.2016 17:01
Danke für den Hinweis, ist angepasst.
Lieber Gruss
Julian

Nun steht er, wenn auch noch nicht fertig eingebaut an seinem Platz, und schützt die Küste Mircrobirtanniens: der lange gesuchte Leuchtturm. 30. April 2016 (zum Bild)

Julian Ryf 13.5.2016 16:52
Sehr schön! Der Leuchtturm passt ausgezeichnet.
Lieber Gruss
Julian

Stefan Wohlfahrt 15.5.2016 18:20
Danke Julian,
jetzt brauche ich nur noch Zeit, den Leuchtturm richtig einzubauen, aber bis zum nächsten Nebel wird es wohl reichen.
einen lieben Gruss
Stefan

16.7.2015 morgens, GE 6/6II Nr. 55 nach der Einfahrt in Poschiavo (zum Bild)

Julian Ryf 9.5.2016 16:07
Hallo Stephan
Dein Bild zeigt keine Ge 6/6 II, sondern einen ABe 4/4 III.
Die Ge 6/6 II ist eine Wechselstromlokomotive für das Stammnetz und kommt aus eigener Kraft nicht nach Poschiavo an der mit Gleichstrom elektrifizierten Berninabahn.
Grüsse
Julian

Der Cross Country Class 221, der schon vor drei Stunden in Penzance abgefahren ist, erreicht Dawlish, wo er ohne Halt durchgefährt. Bis Glasgow hat der Zug noch einen weiten Weg vor sich. 18. April 2016 (zum Bild)

Julian Ryf 7.5.2016 23:16
In der Tat ein sehr langer Zuglauf! Wie lange dauert denn die Reise?
Auf jeden Fall ein sehr schönes Bild, wie die ganze Serie aus Südengland!
Lieber Gruss
Julian

Stefan Wohlfahrt 8.5.2016 17:17
Hallo Julian, danke für deinen Kommentar, ein paar Bilder habe ich noch.
Der Zuglauf von Penzance nach Glasgow dauert fast zwölf Stunden: von 6:28 bis 18.11.
einen lieben Gruss
Stefan

Die neue BLS Cargo Siemens Vectron Re 475 401 präsentiert sich bei schönstem Wetter in Spiez. 04.05.2016 (zum Bild)

Julian Ryf 4.5.2016 22:13
Die BLS-Farben stehen der Lok ausgezeichnet! Freue mich schon die auch vor die Linse zu bekommen.
Grüsse
Julian

NOB am 19.04.2016 fährt durch die Wiesen von Sylt in Richtung Sylt Bahnhof. Bild ist aus einem Flugzeug fotografiert. (zum Bild)

Julian Ryf 24.4.2016 0:10
Sehr schön!
Grüsse, Julian

ICE 1224 München Hbf - Köln Hbf überfährt am 16. April 2016 mit wenigen Minuten Verspätung den Altenbekener Viadukt in Richtung Paderborn. (zum Bild)

Tim 20.4.2016 10:58
Hallo Julian,
der Hochgeschwindigkeitszug in der hügeligen Landschaft gefällt mir sehr gut!
Nur wer schnell von München nach Köln will, wäre in einem anderen Zug besser aufgehoben, der nicht so einen Umweg fährt...
Gruß
Tim

Olli 21.4.2016 17:46
Wo treibst denn Du Dich rum... Schönes Bild mit überraschender Einsicht...
Gruß, Olli

Julian Ryf 21.4.2016 18:26
Beim Spur-Z-Weekend denk ;-) .
Freut mich, dass das Bild gefällt! Ich habe die Stelle von der Aussichtsplattform gegenüber (rechts gleich oberhalb des Brückenkopfs) gesehen, war mir aber nicht sicher, ob es mit den Bäumen reichen würde. Musste ich aber am Samstag unbedingt noch ausprobieren. Dass dann gleich noch ein ICE kam war Glück, sonst sind dort ja praktisch nur Regionalzüge unterwegs. Am Wochenende auch fast kein Güterverkehr.
Grüsse
Julian

Re 6/6 11656 (620 056-2) durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016. (zum Bild)

Julian Ryf 19.4.2016 22:55
Ach nein, jetzt fangen sie bei den Re 6/6 auch schon an mit diesen hässlichen Nummern...
Wenn sie bei der Gelegenheit wenigstens die ganze Lok waschen würden...
Grüsse, Julian

Licht und Schatten Spiel mit meinen Ze Bhe 2/4 203 und 204, wobei letztere noch nicht ganz fertig ist. 14. April 2016 (zum Bild)

Julian Ryf 14.4.2016 23:19
Hallo Stefan
Mehr Bilder davon! Das sieht gut aus! Das Klebeband für den Zierstreifen musst du mir mal zeigen, das scheint ja wirklich gut funktioniert zu haben.
Interessant auch der Vergleich der Pantos.
Lieber Gruss
Julian

Stefan Wohlfahrt 15.4.2016 16:30
Hallo Julian,
das mit dem Klebeband funktioniert bis auf die Ecken bei den Türen recht gut, Problembereich bleibt noch die "Rochers de Naye" Schrift.
Aber alles in allem ein wirklich schönes Modell mit herrlichen Fahreigenschaften: 54 cm (eine Runde) in 45 Sekunden und dies runde um Runde.
einen lieben Gruss
Stefan





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