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Die Bautzner Denkmalslok 52 8056 an ihrem neuen Standort Packhofstraße, eine Renovierung bzw.

(ID 1351037)

Der eigentlich in Villach stationierte 4024 124 ist seit dem Jahr 2020 in Innsbruck beheimatet.

hier handelt es sich offensichtlich um 2 von den ÖBB nicht abgenommenen Talent3-Triebwagen, vorn der mit der Inventarnummer 9481 4758 025-2, abgestellt im Oktober 2023 in Bautzen,

Die Bautzner Denkmalslok 52 8056 an ihrem neuen Standort Packhofstraße, eine Renovierung bzw. Wettereinhausung wäre zum Aufnahmezeitpunkt Oktober 2023 auch nicht übel

Die Bautzner Denkmalslok 52 8056 an ihrem neuen Standort Packhofstraße, eine Renovierung bzw. Wettereinhausung wäre zum Aufnahmezeitpunkt Oktober 2023 auch nicht übel

Rainer Haufe 13.10.2023, 137 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Strecke der RE6 von Leipzig nach Chemnitz über Bad Lausick, Geithain, Burgstädt ist sehr abwechslungsreich, auch wenn zum Aufnahmezeitpunkt Oktober 2023 mich keine batterieelektrischen

hier handelt es sich offensichtlich um 2 von den ÖBB nicht abgenommenen Talent3-Triebwagen, vorn der mit der Inventarnummer 9481 4758 025-2, abgestellt im Oktober 2023 in Bautzen,

Die Bautzner Denkmalslok 52 8056 an ihrem neuen Standort Packhofstraße, eine Renovierung bzw.

Der eigentlich in Villach stationierte 4024 124 ist seit dem Jahr 2020 in Innsbruck beheimatet.

Immer wieder kommt es bei den Railjets zu interessanten Zusammenstellungen.

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Im April 2024 rangierte im Bahnhof Bautzen z. Zt. der Streckensperrung die Voith Gravita 261 062

Im April 2024 rangierte im Bahnhof Bautzen z. Zt. der Streckensperrung die Voith Gravita 261 062 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·

 61 1200x800 Px, 07.04.2024

hier handelt es sich offensichtlich um 2 von den ÖBB nicht abgenommenen Talent3-Triebwagen, vorn der mit der Inventarnummer 9481 4758 025-2, abgestellt im Oktober 2023 in Bautzen, Packhofstraße

hier handelt es sich offensichtlich um 2 von den ÖBB nicht abgenommenen Talent3-Triebwagen, vorn der mit der Inventarnummer 9481 4758 025-2, abgestellt im Oktober 2023 in Bautzen, Packhofstraße 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4758 ·Talent 3 Plus·

 380  1 1200x800 Px, 13.10.2023

23. Juli 1985: Auf dem Bahnhof Bautzen stehen die dieselhydraulischen Schnelltriebzüge 175 011/012 und 175 015/016. Die ab 1963 in Görlitz für den internationalen Schnellzugverkehr gebauten hochwertigen Züge verdienten bis Mitte der 80er Jahre an Werktagen als D 581/D 586 zwischen Berlin und Bautzen ihr Gnadenbrot . Sie machten sich 07:00 in Berlin Ostbahnhof auf den Weg, kamen 10:05 an, warteten auf einem Abstellgleis und fuhren 16:30 nach Berlin Ostbahnhof (an 19:53) zurück.

23. Juli 1985: Auf dem Bahnhof Bautzen stehen die dieselhydraulischen Schnelltriebzüge 175 011/012 und 175 015/016. Die ab 1963 in Görlitz für den internationalen Schnellzugverkehr gebauten hochwertigen Züge verdienten bis Mitte der 80er Jahre an Werktagen als D 581/D 586 zwischen Berlin und Bautzen ihr "Gnadenbrot". Sie machten sich 07:00 in Berlin Ostbahnhof auf den Weg, kamen 10:05 an, warteten auf einem Abstellgleis und fuhren 16:30 nach Berlin Ostbahnhof (an 19:53) zurück. 
Jürgen Krause

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen

 639 1200x720 Px, 04.10.2019

23. Juli 1985: Auf dem Bahnhof Bautzen stehen die dieselhydraulischen Schnelltriebzüge 175 011/012 und 175 015/016. Die ab 1963 in Görlitz für den internationalen Schnellzugverkehr gebauten hochwertigen Züge verdienten bis Mitte der 80er Jahre an Werktagen als D 581/D 586 zwischen Berlin und Bautzen ihr Gnadenbrot . Sie machten sich 07:00 in Berlin Ostbahnhof auf den Weg, kamen 10:05 an, warteten auf einem Abstellgleis und fuhren 16:30 nach Berlin Ostbahnhof (an 19:53) zurück.

23. Juli 1985: Auf dem Bahnhof Bautzen stehen die dieselhydraulischen Schnelltriebzüge 175 011/012 und 175 015/016. Die ab 1963 in Görlitz für den internationalen Schnellzugverkehr gebauten hochwertigen Züge verdienten bis Mitte der 80er Jahre an Werktagen als D 581/D 586 zwischen Berlin und Bautzen ihr "Gnadenbrot". Sie machten sich 07:00 in Berlin Ostbahnhof auf den Weg, kamen 10:05 an, warteten auf einem Abstellgleis und fuhren 16:30 nach Berlin Ostbahnhof (an 19:53) zurück. 
Jürgen Krause

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 18.16 · DR 175.0 SVT Bauart Görlitz, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen

 508  2 1200x720 Px, 04.10.2019

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bautzen"

hier handelt es sich offensichtlich um 2 von den ÖBB nicht abgenommenen Talent3-Triebwagen, vorn der mit der Inventarnummer 9481 4758 025-2, abgestellt im Oktober 2023 in Bautzen,

23.

23.

2019-01-23, Im morgendlichen Gegenlicht: Überführung von zwei neuen Hamburger S-Bahnzügen ins Bombardier-Werk Görlitz zur Endabnahme.

2013-03-03, Bautzen B156, Das Foto ist dreifach historisch.

2017-01-20, Die neue Bahnbrücke am Bahnhof Bautzen über die B156 wurde an diesem Tag eingeschoben.

118750 steht wartet am 2.5.1990 um 16.10 Uhr im Bahnhof Bischofswerda mit dem Personenzug nach Bautzen auf die Weiterfahrt.

772 342 mit 772 332 sind bereitgestellt für die Sonderfahrt von Bautzen nach Cottbus am 16.

Bautzen am 16.

VT 650.085 der Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) als OE 60 V (OE 68898) zwischen Bischofswerder und Görlitz bei der Einfahrt in den Bahnhof Bautzen zur Weiterfahrt nach Görlitz am 16.

Bahnhof Bautzen am 16.

Bautzen am 16.

2012-04-17 - Überführung Doppelstockzug für Staasbahn Israel im Bahnhof Bautzen

Am 08.09.2009 am Morgen im Bahnhof Bautzen - Probefahrt Bmbardier mit Doppelstockwgen für die DSB.

RE1 von Dresden Hbf nach Görlitz kurz hinter Bautzen (28.09.2008)

Detail am Bahnhof Bautzen Aufnahme vom 17.02.2009

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·"

hier handelt es sich offensichtlich um 2 von den ÖBB nicht abgenommenen Talent3-Triebwagen, vorn der mit der Inventarnummer 9481 4758 025-2, abgestellt im Oktober 2023 in Bautzen,

Auch außerhalb der Veranstaltungstermine ist die VSM in Beekbergen immer einen Besuch wert.

52 8177 (Else) mit dem letzten Zug des Tages, mit Gästen durch die Wuhlheide.

Am 09.09.2023 brachte die 52 8154-8 vom Eisenbahnmuseum Leipzig zahlreiche Besucher zum Winzerfest nach Freyburg (Unstrut) und fuhr dann weiter in die Abstellung nach Karsdorf.

EMBB 52 8154-8 mit dem DPE 26785 von Webau nach Karsdorf, am 09.09.2023 in Laucha (Unstrut).

Feier des BDEF im Hauptbahnhof von Stuttgart, Dampflok der Baureihe 52.

EMBB 52 8154-8 mit dem DPE 68873 von Leipzig-Plagwitz nach Meiningen, am 02.09.2023 beim Wasserhalt in Neudietendorf.

Am 27.8.23 sind V100 003 (201 003), 95 027, 3 Begleitwagen und 52 8079 bei der Ausfahrt aus Niederwiesa auf der Heimfahrt vom Heizhausfest.

52 8195 mit einem Sonderzug am 10.06.2023 bei Etterzhausen.

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - die mächtige (ex) DR 52 8163-9 der Coni'Fer erreicht mit ihrem zweiten Zug den Bahnhof Le Touillon.

Der beeindruckende Gewitterhimmel unterstreicht die beeindruckende Stärke der Dampflokomotive ex DR 52 8163-9, auf dem Weg nach Hôpitaux - Neufs.

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Mitten im Jura, auf gut 1000 müM, 467 km von Paris (und ca 400 von Milano) entfernt kreuzen sich in der kleinen Landstation Le Touillon zwei Züge.

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - So viel Verkehr gab es wohl hier seit gut 110 Jahren nicht mehr! Der X 2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs wartet im mir bis anhin unbekannten

Dampf und Rauch in sechs Bilder: Bild 5 zeigt, wenn auch nicht augenscheinlich, dass Nachhaltigkeit eigentlich ein Synonym von Eisenbahn ist.

52 8154-8 fuhr am 05.03.22 von Leipzig über Saalfeld nach Katzhütte.

52 8154-8 fuhr am 05.03.22 von Leipzig über Saalfeld nach Katzhütte.

52 8154-8 fuhr am 05.03.22 von Leipzig über Saalfeld nach Katzhütte.

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