Am 24.7.14 war ich dann nochmal an der Nahestrecke um die 612er in ihrem letzten Sommer zu erwischen

Am 24.7.14 war ich dann nochmal an der Nahestrecke um die 612er in ihrem letzten Sommer zu erwischen.

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Am 24.7.14 wurde dem RE 3338 wurde in Walhausen aufgelauert.

Am Thurkanal bei Bürglen (TG) fährt Re 6/6 11624 'ROTHRIST' mit einem Schüttgutwagen-Ganzzug in Richtung Frauenfeld am 19.06.2014 am Fotograf vorbei.

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Am 24.7.14 war ich dann nochmal an der Nahestrecke um die 612er in ihrem letzten Sommer zu erwischen. In Namborn fährt 612 143 als RE 3317 nach Frankfurt.

Florian B https://floben.beepworld.de 01.08.2014, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

Kurz vor Bürglen (TG) befindet sich am 19.06.2014 die für 'coop' werbende Re 460 083-9 mit dem in Romanshorn gestarteten IC 826 auf der Fahrt nach Brig.

Am 24.7.14 war ich dann nochmal an der Nahestrecke um die 612er in ihrem letzten Sommer zu erwischen.

Nach nunmehr 4 Jahren hat es dann endlich geklappt...

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

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