Von Stuttgart kommend befindet sich 612 122 als RE 3257 auf der Fahrt nach Aulendorf kurz vor Sigmaringen

Von Stuttgart kommend befindet sich 612 122 als RE 3257 auf der Fahrt nach Aulendorf kurz vor Sigmaringen.

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Durch das obere Donautal fahrend ist 612 020 mit einem weiteren Triebzug unterwegs als IRE 3266, Aulendorf - Stuttgart, und wird gleich den ehemaligen Bahnhof von Inzigkofen passieren (05.04.2015).

831-5 Christian Doppler (NVR NR: 91 80 6193 831-5 D-ELOC) am 17.08.2016 Bremen Hbf durchfahrend Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter: Ralf's Eisenbahnbilder

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
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Von Stuttgart kommend befindet sich 612 122 als RE 3257 auf der Fahrt nach Aulendorf kurz vor Sigmaringen. An einem Feldweg-Bahnübergang in der Nähe von Inzigkofen wurde am 01.05.2016 auf den Auslöser gedrückt.

Jürgen Vos 18.08.2016, 335 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Brotbüchse 117 184 bei der Einfahrt des Bahnhofes von Sümeg, 12.08.2016

Von Stuttgart kommend befindet sich 612 122 als RE 3257 auf der Fahrt nach Aulendorf kurz vor Sigmaringen.

Straßenbahn Mainz: Stadler Rail Variobahn der MVG Mainz - Wagen 222, aufgenommen im August 2016 in der Nähe der Haltestelle Bismarckplatz in Mainz.

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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