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Waren früher die 143er mit ihren Dostos im Zweistundentakt an Saar und Mosel unterwegs, so werden die SÜWEX Triebzüge nun fast allgegenwärtig.

(ID 859940)

364 578-5 AIXrail kommt aus Richtung Aachen mit einem Containerwargen von Aachen-West nach Eschweiler-Hbf und kommt durch Eschweiler-Hbf.

1144.093+040 befahren mit G-55050 am 10.4.15 den Payerbachgraben-Viadukt.

Waren früher die 143er mit ihren Dostos im Zweistundentakt an Saar und Mosel unterwegs, so werden die SÜWEX Triebzüge nun fast allgegenwärtig. Im Stundentakt brausen sie über die Gleise an Saar und Mosel. Der SÜWEX Koblenz - Mannheim passiert gerade das Kraftwerk Ensdorf. Die Flirt 3 von Stadler sind oft zu früh an den Haltepunkten, weil sie ein enormes Beschleunigungsvermögen haben. dadurch müssen sie manchmal ein bisschen warten bevor es weiter geht oder sie können sehr gut Verspätungen wieder heraus fahren! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 08.04.2015

Waren früher die 143er mit ihren Dostos im Zweistundentakt an Saar und Mosel unterwegs, so werden die SÜWEX Triebzüge nun fast allgegenwärtig. Im Stundentakt brausen sie über die Gleise an Saar und Mosel. Der SÜWEX Koblenz - Mannheim passiert gerade das Kraftwerk Ensdorf. Die Flirt 3 von Stadler sind oft zu früh an den Haltepunkten, weil sie ein enormes Beschleunigungsvermögen haben. dadurch müssen sie manchmal ein bisschen warten bevor es weiter geht oder sie können sehr gut Verspätungen wieder heraus fahren! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 08.04.2015

Ivonne Pitzius 10.04.2015, 368 Aufrufe, 1 Kommentar

Railpool 193er Tandem fahren mit GAG-40095 bei Payerbach am 10.4.15 bergwärts.

1144.093+040 befahren mit G-55050 am 10.4.15 den Payerbachgraben-Viadukt.

Waren früher die 143er mit ihren Dostos im Zweistundentakt an Saar und Mosel unterwegs, so werden die SÜWEX Triebzüge nun fast allgegenwärtig.

364 578-5 AIXrail kommt aus Richtung Aachen mit einem Containerwargen von Aachen-West nach Eschweiler-Hbf und kommt durch Eschweiler-Hbf.

Ein Nachschuss vom einem Continerwagen aus Aachen-West nach Eschweiler-Hbf und.

Gerd WieseGerd Wiese mag das.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 11.04.2015 15:37

Toll in Szene gesetzt, den SÜWEX, Ivie.
Gefällt mir bestens.
Einen lieben Gruß ins Saarland
Jeanny

Im Letzten Licht passiert ein unbekannter 429 das Saarufer bei Völklingen (03.11.2024)

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Leonhard Groß

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt (fünfteilig)·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Saarland, Nahverkehr

 36 1200x800 Px, 04.11.2024 

Ein unerkannt gebliebener 429 passiert am 03.11.2024 das Saarufer bei Völklingen

Ein unerkannt gebliebener 429 passiert am 03.11.2024 das Saarufer bei Völklingen 
Leonhard Groß

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt (fünfteilig)·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Saarland, Nahverkehr

 48 1599x1065 Px, 03.11.2024 

Von Niedalfdorf nach Dillingen/Saar
Foto am 20.4.2020

Von Niedalfdorf nach Dillingen/Saar Foto am 20.4.2020 
Nico Baumann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland

 226  5 900x1200 Px, 02.02.2022 

VT 622 440 von Vlexx mit RB 72 nach Lebach-Jabach in Saarbrücken Hbf, 21.11.2020.

VT 622 440 von Vlexx mit RB 72 nach Lebach-Jabach in Saarbrücken Hbf, 21.11.2020. 
Eisen Bahn

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 296 1200x900 Px, 24.11.2020

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland"

Der SÜWEX darf nicht fehlen - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen beim Hauptbahnhof Saarlouis.

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen.

Der SÜWEX nach Koblenz wurde um 14.40 in Saarlouis getrennt.

Der SÜWEX Koblenz - Mannheim ließ sich am 05.04.2015 schön in Szene setzen.

425 129-4 ist am sonnigen Ostersonntag auf der Relation Homburg / Saar - Trier unterwegs.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX aus Koblenz in Dillingen abgelichtet.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX nach Koblenz in Dillingen abgelichtet.

Vieles auf diesem Bild sieht man erst beim zweiten Hinsehen.

An der Anrufschranke in Saarlouis Roden bieten sich immer schöne Motive.

Am 01.04.2014 bringt 143 168 den RE von Koblenz nach Saarbrücken.

426 037 + 426 041 kommen aus Richtung Völklingen und fahren in den Bahnhof Bous ein.

Doppel Miniquietschie - 426 043 und ein weiterer 426er sind am 04.07.2013 als RB von Dillingen nach St.

Fahrgastwechsel - Dort wo das Angebot stimmt fahren die Menschen auch mit dem ÖPNV und der Bahn.

Vorbei sind die Einsätze der Baureihe 143 und der Doppelstockwagen auf der Saar- und Moselstrecke.

Licht und Schatten, das gab es am 13.10.2013 auf dem alten Bahnsteig des früheren Bahnhof in Beckingen.

Der SÜWEX in Doppeltraktion braust durch Ensdorf Saar - In den Höhenlagen an der Saar um 200 Meter ist der Schnee am 04.02.2015 schon wieder fast verschwunden.

Der SÜWEX braust durch Ensdorf Saar - In den Höhenlagen an der Saar um 200 Meter ist der Schnee am 04.02.2015 schon wieder fast verschwunden.

425 133 erreicht gleich als RB Kaiserslautern - Merzig den Bahnhof Ensdorf.

425 128 hat gerade als RB Homburg Saar - Trier den Bahnhof Ensdorf verlassen.

Die Niedtalbahn.....ist heute nur noch eine eingleisige Nebenstrecke vom französischen Bouzonville ins saarländische Dillingen, bis nach dem II Weltkrieg war es eine zweigleisige

Begegnung in Ensdorf - Während 151 020-5 ihre Kesselwagen aus Richtung Saarbrücken Saar abwärts in Richtung Mosel schleppt, ist eine 143er mit ihrem RE von Koblenz nach Saarbrücken

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)"

Suppe am Abend - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

Der SÜWEX darf nicht fehlen - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

NIAG zurück in den Ruhrpott - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

Wie in alten Zeiten - Man fühlt sich zurück versetzt als die BR 181 noch in der Region SAAR-LOR-LUX als Universallokomotive eingesetzt wurde.

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen beim Hauptbahnhof Saarlouis.

Während ich mit Blickrichtung Ensdorf den Suppenzug auf Gleis 2 erwartete wurde die Fahrstraße in Gegenrichtung frei geschaltet und 185 222 kam mit dem Schrägblechwagenzug von der

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen.

Der SÜWEX nach Koblenz wurde um 14.40 in Saarlouis getrennt.

Der SÜWEX Koblenz - Mannheim ließ sich am 05.04.2015 schön in Szene setzen.

425 129-4 ist am sonnigen Ostersonntag auf der Relation Homburg / Saar - Trier unterwegs.

Der Ostersonntag bot schönes Wetter und überwiegend Sonne! Daher ging es hinaus an die Strecke nach Dillingen und zur Anrufschranke nach Saarlouis Roden.

Die Marathon Lok Akiem 37002 lief in der Mitte des Testzuges von 1476 Meter Länge.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX aus Koblenz in Dillingen abgelichtet.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX nach Koblenz in Dillingen abgelichtet.

Saarlouis Hauptbahnhof - Das Gebäude an der Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus entstand im Jahr 1910 im heutigen Stadtteil Roden.

Vieles auf diesem Bild sieht man erst beim zweiten Hinsehen.

An der Anrufschranke in Saarlouis Roden bieten sich immer schöne Motive.

Am 01.04.2014 bringt 143 168 den RE von Koblenz nach Saarbrücken.

Der Fürstenhausener wie wir ihn nennen ist unterwegs.

Mit Einführung des SÜWEX war auch die Zeit der BR 111 auf der Saarstrecke vorbei.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3·"

Suppe am Abend - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

Der SÜWEX darf nicht fehlen - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

NIAG zurück in den Ruhrpott - Beim Warten auf die versprochene 181er vor einem Güterzug gab es noch weitere kleine und größere Highlights an der Strecke.

Wie in alten Zeiten - Man fühlt sich zurück versetzt als die BR 181 noch in der Region SAAR-LOR-LUX als Universallokomotive eingesetzt wurde.

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen beim Hauptbahnhof Saarlouis.

Während ich mit Blickrichtung Ensdorf den Suppenzug auf Gleis 2 erwartete wurde die Fahrstraße in Gegenrichtung frei geschaltet und 185 222 kam mit dem Schrägblechwagenzug von der

Freie Sicht zum Bahndamm gibt es seit ein paar Wochen.

Der SÜWEX nach Koblenz wurde um 14.40 in Saarlouis getrennt.

Der SÜWEX Koblenz - Mannheim ließ sich am 05.04.2015 schön in Szene setzen.

425 129-4 ist am sonnigen Ostersonntag auf der Relation Homburg / Saar - Trier unterwegs.

Der Ostersonntag bot schönes Wetter und überwiegend Sonne! Daher ging es hinaus an die Strecke nach Dillingen und zur Anrufschranke nach Saarlouis Roden.

Die Marathon Lok Akiem 37002 lief in der Mitte des Testzuges von 1476 Meter Länge.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX aus Koblenz in Dillingen abgelichtet.

Der SÜWEX - Nach unserer Rückkehr aus Bouzonville wurde noch der SÜWEX nach Koblenz in Dillingen abgelichtet.

Saarlouis Hauptbahnhof - Das Gebäude an der Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus entstand im Jahr 1910 im heutigen Stadtteil Roden.

Vieles auf diesem Bild sieht man erst beim zweiten Hinsehen.

An der Anrufschranke in Saarlouis Roden bieten sich immer schöne Motive.

Am 01.04.2014 bringt 143 168 den RE von Koblenz nach Saarbrücken.

Der Fürstenhausener wie wir ihn nennen ist unterwegs.

Mit Einführung des SÜWEX war auch die Zeit der BR 111 auf der Saarstrecke vorbei.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Ensdorf/Saar

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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In der Abendsonne auf dem Weg nach Dünkirchen ist der tägliche Brammenzug von der Dillinger Hütte! Am 08.04.2015 hatte SNCF FRET 4 37009 die Aufgabe den Zug an sein Ziel im Norden von

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Es ist Sommer !!! Der Himmel ist blau, die Sonne strahlt, das Gras wird immer trockener und nimmt braune Farbe an und der Eisenbahnfotograf schwitzt ohne Ende.

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Langsame Fahrt voraus.....

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Wie in alten Zeiten - Man fühlt sich zurück versetzt als die BR 181 noch in der Region SAAR-LOR-LUX als Universallokomotive eingesetzt wurde.

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Nachdem wir den MARS Zug abgelichtet hatten zog im Blockabstand MRCE 185 547 mit einem leeren NIAG Zug an uns vorbei.

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Der Himmel ist blau, die Sonne strahlt, das Gras wird immer trockener und nimmt braune Farbe an und der Eisenbahnfotograf schwitzt ohne Ende.

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Die Loks der BR 143 werden immer seltener auf den Gleisen.

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Vorbei sind die Einsätze der Baureihe 143 und der Doppelstockwagen auf der Saar- und Moselstrecke.

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Sauber !!! Loks die so ausschauen machen positive Werbung für die Eisenbahn.

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E 42 151 Alte Dame voll in Aktion....

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Bei diesem wunderbaren Licht der Abendsonne musste natürlich der SÜWEX auch auf den Chip.

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Ensdorf/Saar

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