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Der Regionalexpress aus Sarreguemines erreicht gleich das "Krumme Elsaß"! Für die Züge am Abend reichen aus Richtung Saargemünd die Triebwagen der Baureihe X 73900 (Baleine bleu) aus.

(ID 725370)

Die Class 66 PB12 Marleen von Crossrail fährt mit viel Qualm mit einem langen Suzuki-Autozug von Aachen-West nach Belgien bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei

Am 21.September 2013 war DBSR 185 153 mit einem gemischten Güterzug bei Marienborn auf dem Weg Richtung Magdeburg.

Der Regionalexpress aus Sarreguemines erreicht gleich das Krumme Elsaß ! Für die Züge am Abend reichen aus Richtung Saargemünd die Triebwagen der Baureihe X 73900 (Baleine bleu) aus. Die Version ist Deutschland tauglich und wird auch über die Grenzen eingesetzt. So sieht man sie auch in Baden und im Saarland, sowie in Rheinland-Pfalz.
Vorne läuft X 73908 von TER Alsace.

Vor dem Ort Oermingen erfolgt der Wechsel vom Département Moselle ins Département Bas-Rhin.

02.09.2013 - Ligne 161000 Mommenheim - Obermodern - Kalhausen - Sarreguemines.

Der Regionalexpress aus Sarreguemines erreicht gleich das "Krumme Elsaß"! Für die Züge am Abend reichen aus Richtung Saargemünd die Triebwagen der Baureihe X 73900 (Baleine bleu) aus. Die Version ist Deutschland tauglich und wird auch über die Grenzen eingesetzt. So sieht man sie auch in Baden und im Saarland, sowie in Rheinland-Pfalz.
Vorne läuft X 73908 von TER Alsace.

Vor dem Ort Oermingen erfolgt der Wechsel vom Département Moselle ins Département Bas-Rhin.

02.09.2013 - Ligne 161000 Mommenheim - Obermodern - Kalhausen - Sarreguemines.

Erhard Pitzius 26.09.2013, 606 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 21.September 2013 war Edelweiß 185 142 mit einem Autoteilezug bei Marienborn auf dem Weg Richtung Osten.

Am 21.September 2013 war DBSR 185 153 mit einem gemischten Güterzug bei Marienborn auf dem Weg Richtung Magdeburg.

Der Regionalexpress aus Sarreguemines erreicht gleich das Krumme Elsaß ! Für die Züge am Abend reichen aus Richtung Saargemünd die Triebwagen der Baureihe X 73900 (Baleine bleu) aus.

Die Class 66 PB12 Marleen von Crossrail fährt mit viel Qualm mit einem langen Suzuki-Autozug von Aachen-West nach Belgien bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei

Zwei Cobra 2824 und 2834 fahren mit einem Kurzen Coilzug aus Aachen-West nach Belgien bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fahren in Richtung Montzen/Belgien bei Regenwetter am 7.9.2013.

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Der SNCF X 73769 ist in Hendaye eingetroffen. Das interessante an diesem Bild sind aber die Formsignale im Hintergrund dieses Bildes.

15. April 2024

Der SNCF X 73769 ist in Hendaye eingetroffen. Das interessante an diesem Bild sind aber die Formsignale im Hintergrund dieses Bildes. 15. April 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Regionen / Aquitaine, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 655 000 Bordeaux – Irun

 98 1400x940 Px, 11.11.2024

73691 fährt als TER73229 nach Volvic in Clermond Ferrand aus.

Clermond Ferrand 02.07.2024

73691 fährt als TER73229 nach Volvic in Clermond Ferrand aus. Clermond Ferrand 02.07.2024 
Dennis Fiedler

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 790 000 Saint-Germain-des-Fossés – Clermont-Ferrand – Langogne – Nîmes

 52 726x1200 Px, 30.08.2024

73698 fährt als IC15944 aus Neussargues durch Clermond Ferrand.

Clermond Ferrand 02.07.2024

73698 fährt als IC15944 aus Neussargues durch Clermond Ferrand. Clermond Ferrand 02.07.2024 
Dennis Fiedler

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 790 000 Saint-Germain-des-Fossés – Clermont-Ferrand – Langogne – Nîmes

 54 1200x800 Px, 30.08.2024

Gambsheim - 24. August 2024 : X 73904 + 73917 + 73916 am TER 81395 von Wörth nach Strassburg.

Gambsheim - 24. August 2024 : X 73904 + 73917 + 73916 am TER 81395 von Wörth nach Strassburg. 
Gilles LENHARD

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Regionalzüge (TER, RER) / TER Alsace, Frankreich / Strecken | Region Ost / 145 000 Strasbourg – Lauterbourg (– Wörth)

 52 1200x834 Px, 25.08.2024

Weitere Bilder aus "Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER"

Am Abend reicht ein Walfisch (Baleine bleu) aus um die Fahrgäste zu befördern.

TGV und TER 82602 nach Brest und Walfisch 72022 nach Roscoff im Bahnhof Morlaix.

TER 55014 mit 73574 ist der zweite und letzte Zug des Tages von Roscoff nach Morlaix.

73522 kommt über die Brücke von Morlaix in den Bahnhof gefahren.

Feiner Nieselregen vermischt mit starkem Wind ist des Fotografen Freund.

Nach einer holprigen halbstündigen Fahrt ist der Endbahnhof Roskoff erreicht.

Nach kurzem Aufenthalt tritt der 73574 als R55006 die Rückfahrt nach Morlaix an, wo TGV Anschluss nach Brest und Paris besteht.

Nachschuss am 25.06.2013 auf X73904 in der Südkurve von Schallstadt gen Süden.

Nachschuss auf SNCF X73904 am 25.06.2013 als IRE von Mulhouse Ville nach Freiburg Hbf in der Südkurve von Schallstadt.

Der Regionalexpress aus Sarreguemines erreicht gleich das Krumme Elsaß ! Für die Züge am Abend reichen aus Richtung Saargemünd die Triebwagen der Baureihe X 73900 (Baleine bleu) aus.

Dans la vallée de la Sarre oder dort wo das Krumme Elsaß auf Lothringen trifft.

SNCF X73916 als IRE von Mullhouse Ville (F) nach Freiburg (Brsg) Hbf am 23.05.2013 nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim.

Ausfahrt von SNCF X73908 und X73903 am 21.06.2013 aus Offenburg als RB 86382 nach Strasbourg.

SNCF TER 73 918 + 73 913 haben gerade den Saarbrücker Hauptbahnhof verlassen und machen sich auf den Weg nach Metz Ville.

Weitere Bilder aus "Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)"

Der Heckeneilzug Krimmeri-Meinau - Strasbourg - Sarreguemines.

Schon ein bisschen kurios! Wenn der (einzige) Abendzug von Thionville nach Bouzonville alle Fahrgäste abgesetzt hat, dann geht es jedes Mal leer aus Bouzonville zurück.

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

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Am Abend reicht ein Walfisch (Baleine bleu) aus um die Fahrgäste zu befördern.

TGV und TER 82602 nach Brest und Walfisch 72022 nach Roscoff im Bahnhof Morlaix.

TER 55014 mit 73574 ist der zweite und letzte Zug des Tages von Roscoff nach Morlaix.

73522 kommt über die Brücke von Morlaix in den Bahnhof gefahren.

Feiner Nieselregen vermischt mit starkem Wind ist des Fotografen Freund.

Nach einer holprigen halbstündigen Fahrt ist der Endbahnhof Roskoff erreicht.

Nach kurzem Aufenthalt tritt der 73574 als R55006 die Rückfahrt nach Morlaix an, wo TGV Anschluss nach Brest und Paris besteht.

Kohlentransporte waren auf der Bahnstrecke Thionville - Bouzonville - Falck (Völklingen) - Béning zu Hauf am Tage unterwegs.

Auch in Frankreich werden viele Bahnhöfe nicht mehr gebraucht! Nicht nur bei uns in Deutschland läßt man die Bahnhöfe teilweise verkommen, auch im Nachbarland Frankreich ergeht es vielen Bahnhöfen

Der Abendzug nach Bouzonville - Auf der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - (Völklingen) fahren an Werktagen MO-FR noch 3 Personenzüge zwischen Thionville und Bouzonville.

Nachschuss am 25.06.2013 auf X73904 in der Südkurve von Schallstadt gen Süden.

Nachschuss auf SNCF X73904 am 25.06.2013 als IRE von Mulhouse Ville nach Freiburg Hbf in der Südkurve von Schallstadt.

Der Regionalexpress aus Sarreguemines erreicht gleich das Krumme Elsaß ! Für die Züge am Abend reichen aus Richtung Saargemünd die Triebwagen der Baureihe X 73900 (Baleine bleu) aus.

Dans la vallée de la Sarre oder dort wo das Krumme Elsaß auf Lothringen trifft.

Dans la vallée de la Sarre oder dort wo das Krumme Elsaß auf Lothringen trifft.

Begegnung an einem Sommerabend - Der Sommer ist zurück und bei strahlend blauem Himmel mußte man einfach raus.

Weitere Bilder aus "Frankreich / Strecken | Region Ost / 161 000 Mommenheim – Obermodern – Kalhausen – Sarreguemines"

Der Heckeneilzug Krimmeri-Meinau - Strasbourg - Sarreguemines.

Der Heckeneilzug Krimmeri-Meinau - Strasbourg - Sarreguemines.

Schon ein bisschen kurios! Wenn der (einzige) Abendzug von Thionville nach Bouzonville alle Fahrgäste abgesetzt hat, dann geht es jedes Mal leer aus Bouzonville zurück.

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

Als hier die Eisenbahnlinien gebaut wurden, da gehörte dieser Teil von Lothringen zum Deutschen Kaiserreich.

Am Abend reicht ein Walfisch (Baleine bleu) aus um die Fahrgäste zu befördern.

Am 24.09.2013 ging es nach Domfessel, zur Strecke Mommenheim - Sarreguemines.

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Feiner Nieselregen vermischt mit starkem Wind ist des Fotografen Freund.

Nach einer holprigen halbstündigen Fahrt ist der Endbahnhof Roskoff erreicht.

Nach kurzem Aufenthalt tritt der 73574 als R55006 die Rückfahrt nach Morlaix an, wo TGV Anschluss nach Brest und Paris besteht.

Kohlentransporte waren auf der Bahnstrecke Thionville - Bouzonville - Falck (Völklingen) - Béning zu Hauf am Tage unterwegs.

Auch in Frankreich werden viele Bahnhöfe nicht mehr gebraucht! Nicht nur bei uns in Deutschland läßt man die Bahnhöfe teilweise verkommen, auch im Nachbarland Frankreich ergeht es vielen Bahnhöfen

Der Abendzug nach Bouzonville - Auf der Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten/Falck - (Völklingen) fahren an Werktagen MO-FR noch 3 Personenzüge zwischen Thionville und Bouzonville.

Nachschuss am 25.06.2013 auf X73904 in der Südkurve von Schallstadt gen Süden.

Nachschuss auf SNCF X73904 am 25.06.2013 als IRE von Mulhouse Ville nach Freiburg Hbf in der Südkurve von Schallstadt.

Der Regionalexpress aus Sarreguemines erreicht gleich das Krumme Elsaß ! Für die Züge am Abend reichen aus Richtung Saargemünd die Triebwagen der Baureihe X 73900 (Baleine bleu) aus.

Der erste Abendzug mit BB 67521 hat gerade das Krumme Elsaß verlassen.

Bilder aus der Umgebung

France > France métropolitaine > Grand Est > Moselle > Sarreguemines > Kalhausen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Heckeneilzug Krimmeri-Meinau - Strasbourg - Sarreguemines.

0,04 km

Der Regionalexpress aus Sarreguemines erreicht gleich das Krumme Elsaß ! Für die Züge am Abend reichen aus Richtung Saargemünd die Triebwagen der Baureihe X 73900 (Baleine bleu) aus.

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Der erste Abendzug mit BB 67521 hat gerade das Krumme Elsaß verlassen.

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Der Heckeneilzug Krimmeri-Meinau - Strasbourg - Sarreguemines.

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Dans la vallée de la Sarre oder dort wo das Krumme Elsaß auf Lothringen trifft.

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Dans la vallée de la Sarre oder dort wo das Krumme Elsaß auf Lothringen trifft.

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Durch das Krumme Elsaß brummen X 73916 und X 73921 als TER Alsace von Sarreguemines nach Strasbourg.

6,29 km

L'Alsace bossue - Das krumme Elsaß - Während am Abend von Strasbourg nach Sarreguemines lange Lok bespannte Wagenzüge rollen reichen in der Gegenrichtung meist ein oder zwei Baleine

6,33 km

Am 24.09.2013 ging es nach Domfessel, zur Strecke Mommenheim - Sarreguemines.

6,33 km

Am Abend reicht ein Walfisch (Baleine bleu) aus um die Fahrgäste zu befördern.

6,33 km

L'Alsace bossue - Das Krumme Elsaß bietet dem Eisenbahnfreund viele reizvolle Motive.

7,54 km

Deux balleines bleues dans la vallée de la Sarre - Da das Wasser der Saar und auch der Saarkohlekanal für Wale nicht tief genug ist, bleiben unsere beiden auf den Gleisen der SNCF.

7,71 km

La gare de Zetting - Der Bahnhof von Zetting, auch noch lesbar die deutsche Bezeichnung Settingen , liegt in der Nähe von Saargemünd.

7,73 km

La grande famille des EAD - Ein Nachschuß durfte auch noch sein.

7,75 km

La grande famille des EAD - Die Baureihe X 4750/4790 ist die 4.

7,76 km

Im Tal der Saar - La valée de la Sarre - SNCF BB 67 517 bringt den ersten Lok bespannten Abendzug aus Straßburg nach Saargemünd.

9,69 km

Der RE Sarreguemines - Sarre-Union mit X 76551/552 hält in den Resten des Bahnhofs von Rémelfing am Stadtrand von Sarreguemines.

9,75 km

Einen morbiden Charme...versprühen viele Bahnanlagen in Frankreich, besonders in Grenznähe.

France > France métropolitaine > Grand Est > Moselle > Sarreguemines > Kalhausen

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