Die T Gauge ist schon recht klein, aber im Verhältnis zur Forth of Five Brücke und in Anbetracht den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen ...

Die T Gauge ist schon recht klein, aber im Verhältnis zur Forth of Five Brücke und in Anbetracht den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen erscheint der elf-teilige Virgin HST 125 Class schon

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Genauer betrachtet habe ich die heutige LNER Lackierung erst, als ich ein Modell dieses Zuges in den Händen hielt und beim Aufsetzen auf die Gleise feststellte, dass ich genau überlegen

Der BVB BDhe 4/4 83 fährt mit seinen beiden Bt-Steuerwagen (davon ein ex CEV Bt) von Col de Bretaye nach Villars und erreicht in Kürze Col-de-Soud.

Die T Gauge ist schon recht klein, aber im Verhältnis zur Forth of Five Brücke und in Anbetracht den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen erscheint der elf-teilige Virgin HST 125 Class schon fast mikroskopisch klein. Immerhin lässt sich das Schema der Lackierung nochmals gut erkennen. Leider ist auf meiner T-Gauge Anlage der Platz zu klein, um einen 11 teiligen HST fahren zu lassen, was im Umkehrschluss bedeutet, das "Platzprobleme" vom gewählten Massstab unabhängig nicht von der Modellbahn zu trennen sind...

3. Mai 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 03.02.2022, 226 Aufrufe, 2 Kommentare

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Die Class 43 N° 43308 wartet mit ihrem HST 125 Zug in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen auf die Abfahrt.

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Korbinian Eckert 22.02.2022 14:32

Wenn die Brücken zu groß werden um den Zug in den Fokus zu rücken!

Wahnsinn!

Stefan Wohlfahrt 23.02.2022 14:46

Hallo Korbinian,
danke für deinen Kommentar. Im Bild ist nur ein Drittel der Hauptbrücke zu sehen, die Brücke ist also noch weit grösser. Und sie ist wirklich faszinierend! Zudem kommt man recht einfach mit dem ÖV zu dieser Brücke und neuerdings wurde die im Hintergrund zu sehende Strassen Brücke durch die weiter entfernte Neubau-Brücke abgelöst und kann nun als "Wanderweg" und extrem langgezogene Fotostelle genutzt werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein "Virgin East Coast" HST 125 Class 43 Zug mit dem Triebkopf 43308 an der Spitze wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen. 22. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains East Coast, Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 94 1200x995 Px, 21.02.2024

Blick auf den Bahnhof Edinburgh Waverley mit einem ausfahrenden Virgin East Coast HST 125 Class 43. Des weiteren ist auch eine EWS Class 67 Diesellok erkennbar. 2. Mai 2017 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains East Coast, Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 99 1200x938 Px, 21.02.2024

Die Class 43 N° 43308 wartet mit ihrem HST 125 Zug in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen auf die Abfahrt. Die damalige Virgin bzw. heutige LNER Lackierungen gehört nicht zu meinen den Favoriten, und doch hat sie bei genauer Betrachtung ihren Reiz. 22. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains East Coast, Großbritannien / Bahnhöfe / Edinburgh, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 153 1200x839 Px, 03.02.2022

Ein elfteiliger Virgin East Coast HST 125 Class 43 Zug überquert die mächtige Forth Bridge in Schottland. Mit einer Class 43 Diesellok, 2 A, 1 WR, 6 B und einer weiteren Class 43 ist der 11-Teilige HST selbst in T-Gauge fast zu lang, um ihn so vorbildlich fahren zu lassen, ganz abgesehen davon, dass ich mit einer 9-Teiligen Garnitur wohl bereits an der Grenze der betriebssicheren Möglichkeiten angelangt bin. 23. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains East Coast, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125

 143 1200x775 Px, 12.02.2021