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Ein "Virgin East Coast" HST 125 Class 43 Zug mit dem Triebkopf 43308 an der Spitze wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen.

(ID 1361517)

First Great Western HST 125 Class 43 Service verlässt Exeter St-Davids auf dem Weg nach London Paddington.

Blick auf den Bahnhof Edinburgh Waverley mit einem ausfahrenden Virgin East Coast HST 125 Class 43.

Ein Virgin East Coast HST 125 Class 43 Zug mit dem Triebkopf 43308 an der Spitze wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen.

22. April 2018

Ein "Virgin East Coast" HST 125 Class 43 Zug mit dem Triebkopf 43308 an der Spitze wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen.

22. April 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.02.2024, 95 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:04:22 09:55:44, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 45/10, ISO320, Brennweite: 220/10

Während die HST 125 Class 43 im Langstreckenverkehr abgelöst werden, finden wenige und verkürzte Züge im innerschottischen Städteverkehr noch eine Zukunft: Ein HST 125 Class

Blick auf den Bahnhof Edinburgh Waverley mit einem ausfahrenden Virgin East Coast HST 125 Class 43.

Ein Virgin East Coast HST 125 Class 43 Zug mit dem Triebkopf 43308 an der Spitze wartet in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen.

First Great Western HST 125 Class 43 Service verlässt Exeter St-Davids auf dem Weg nach London Paddington.

Aus London in Abertawe / Swansea angekommen: ein First HST 125 Service mit dem 43017 Dieseltriebkopf (Class 43) am Zugschluss.

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