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Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - Lokomotiven E51/52: Diese beiden Loks (Achsfolge B-B) wurden 1929 für Güterzüge ins Yoshino-Gebirge südöstlich von Osaka gebaut.

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Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - Lokomotiven E51/52: Diese beiden Loks (Achsfolge B-B) wurden 1929 für Güterzüge ins Yoshino-Gebirge südöstlich von Osaka gebaut. Nr. 52 wurde 1975 abgebrochen, Nr. 51 blieb bis zum Ende des Güterverkehrs auf den Kintetsu-Linien 1981 im Bestand. Aufnahme von Lok 51 in Yoshinoguchi zur Kirschblütenzeit, 3.April 1977.

Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - Lokomotiven E51/52: Diese beiden Loks (Achsfolge B-B) wurden 1929 für Güterzüge ins Yoshino-Gebirge südöstlich von Osaka gebaut. Nr. 52 wurde 1975 abgebrochen, Nr. 51 blieb bis zum Ende des Güterverkehrs auf den Kintetsu-Linien 1981 im Bestand. Aufnahme von Lok 51 in Yoshinoguchi zur Kirschblütenzeit, 3.April 1977.

Peter Ackermann 10.01.2013, 983 Aufrufe, 0 Kommentare

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Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - Der Sakura-Liner (Serie 26000): Zwei bequeme Vierwagen-Intercity-Züge dieses Typs verbinden das Yoshino-Gebirge mit Osaka. Im Bild Zug 26102 in Yoshino, 2.Dezember 2012. (sakura = Kirschblüte)
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - Der Sakura-Liner (Serie 26000): Zwei bequeme Vierwagen-Intercity-Züge dieses Typs verbinden das Yoshino-Gebirge mit Osaka. Im Bild Zug 26102 in Yoshino, 2.Dezember 2012. (sakura = Kirschblüte)
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Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - Zweiwagenzüge Serie 6400: Am Regentag 30.September 2009 begegnet Zug 6414 in Ukiana. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand eines Gegenzugs)
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - Zweiwagenzüge Serie 6400: Am Regentag 30.September 2009 begegnet Zug 6414 in Ukiana. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand eines Gegenzugs)
Peter Ackermann

Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - die neueren Züge für den allgemeinen Verkehr: Serie 6400 entstand 1986-1993 in Form von 33 Zweiwagenzügen und 7 Vierwagenzügen. Betrieblich zulässige Höchstgeschwindigkeit 100 km/h. Im Bild steht Zug 6425 in Gose, 30.September 2009.
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - die neueren Züge für den allgemeinen Verkehr: Serie 6400 entstand 1986-1993 in Form von 33 Zweiwagenzügen und 7 Vierwagenzügen. Betrieblich zulässige Höchstgeschwindigkeit 100 km/h. Im Bild steht Zug 6425 in Gose, 30.September 2009.
Peter Ackermann

Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - zuschlagspflichtige Intercityzüge: Solche Züge werden auf den Verbindung von Osaka ins Yoshino-Gebirge angeboten. Im Bild ist einer der 4 Zweiwagenzüge der 2.Generation (je 2 wurden 1996 und 2010 gebaut). Zug 16401 in Shakudo, 30.September 2009.
Kintetsu-Konzern, 1067mm-Spurstrecken - zuschlagspflichtige Intercityzüge: Solche Züge werden auf den Verbindung von Osaka ins Yoshino-Gebirge angeboten. Im Bild ist einer der 4 Zweiwagenzüge der 2.Generation (je 2 wurden 1996 und 2010 gebaut). Zug 16401 in Shakudo, 30.September 2009.
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