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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey
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. Irgendwie geht es bei der Stadtbahn Stuttgart immer uneben zu - Einfahrt einer Bahn der Linie U5 in die Haltestelle Hohensteinstraße in Zuffenhausen. 04.04.2006 (M)
. Irgendwie geht es bei der Stadtbahn Stuttgart immer uneben zu - Einfahrt einer Bahn der Linie U5 in die Haltestelle Hohensteinstraße in Zuffenhausen. 04.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1168 800x513 Px, 10.07.2007

. Durch den Westen - Ein Zug der Linie U4 in der sanften Steigung zwischen den Haltestellen Schloß-/Johannesstraße und Schwab-/Bebelstraße im Stuttgarter Westen. 03.02.2006 (M)
. Durch den Westen - Ein Zug der Linie U4 in der sanften Steigung zwischen den Haltestellen Schloß-/Johannesstraße und Schwab-/Bebelstraße im Stuttgarter Westen. 03.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1349 800x539 Px, 10.07.2007

. Farbe im Winter - Eine Doppeltraktion der Linie U6 auf der gut ausgebauten Trasse am Bergheimer Hof. 03.02.2006 (M)
. Farbe im Winter - Eine Doppeltraktion der Linie U6 auf der gut ausgebauten Trasse am Bergheimer Hof. 03.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

1049 800x534 Px, 10.07.2007

U1/2, Sendlinger Tor (1980) - Die untere Ebene der Kreuzungsstation Sendlinger Tor gleicht gestalterisch der Station Marienplatz . Gewölbeform der weit auseinanderliegenden Bahnsteigröhren mit farbiger Wandverkleidung. Hier Gelb, am Marienplatz mehr Orange. Eröffnet wurde dieser Bahnhof 1980, als damals die gesamte Strecke vom Scheidplatz bis Neuperlach-Süd fertig war; die längste auf einen Schlag in Betrieb genommene unterirdische U-Bahnstrecke in Deutschland überhaupt. München, 07.04.2006 (M)
U1/2, Sendlinger Tor (1980) - Die untere Ebene der Kreuzungsstation "Sendlinger Tor" gleicht gestalterisch der Station "Marienplatz". Gewölbeform der weit auseinanderliegenden Bahnsteigröhren mit farbiger Wandverkleidung. Hier Gelb, am Marienplatz mehr Orange. Eröffnet wurde dieser Bahnhof 1980, als damals die gesamte Strecke vom Scheidplatz bis Neuperlach-Süd fertig war; die längste auf einen Schlag in Betrieb genommene unterirdische U-Bahnstrecke in Deutschland überhaupt. München, 07.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·, München, U-Bahnen in Deutschland

1783 800x531 Px, 09.07.2007

Weniger oder mehr niederflurig - Die zwei modernen, gestalterisch aber gewöhnungsbedürftige Straßenbahntypen in Würzburg, vorne der GT-E, Hochflurbahn mit Niederflur-Mittelteil, im Hintergrund ein GT-N, 100% niederflurig mit Radnabenmotoren. Fotomontage, 25.02.2006 (M)
Weniger oder mehr niederflurig - Die zwei modernen, gestalterisch aber gewöhnungsbedürftige Straßenbahntypen in Würzburg, vorne der GT-E, Hochflurbahn mit Niederflur-Mittelteil, im Hintergrund ein GT-N, 100% niederflurig mit Radnabenmotoren. Fotomontage, 25.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Würzburg ·WSB·, Straßenbahnen in Deutschland, Bayerrn (ohne München)

1749 800x517 Px, 09.07.2007

Neben der Schusterbahn - In Bad Cannstatt verkehrt die Stadtbahnlinie U13 parallel zur Güterumgehungstrecke und so kann es vorkommen, dass Verkehrsrot auf SSB-Gelb trifft. Hier wurde diese Situation allerdings mit Hilfe einer Fotomontage nachgestellt. 25.01.2006 (M)
Neben der Schusterbahn - In Bad Cannstatt verkehrt die Stadtbahnlinie U13 parallel zur Güterumgehungstrecke und so kann es vorkommen, dass Verkehrsrot auf SSB-Gelb trifft. Hier wurde diese Situation allerdings mit Hilfe einer Fotomontage nachgestellt. 25.01.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.11 Stuttgart – Untertürkheim – Kornwestheim ·Schusterbahn·, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn), Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

1717 800x469 Px, 09.07.2007

Winter 06/07: Eigentlich ein sehr schneearmer Winter, aber am 25.1.2007 hatten wir Schneemengen im Remstal, die für dort ungewöhnlich sind. Ein Regionalexpress auf der Fahrt von Aalen nach Stuttgart zwischen Endersbach und Rommelshausen. (Matthias)
Winter 06/07: Eigentlich ein sehr schneearmer Winter, aber am 25.1.2007 hatten wir Schneemengen im Remstal, die für dort ungewöhnlich sind. Ein Regionalexpress auf der Fahrt von Aalen nach Stuttgart zwischen Endersbach und Rommelshausen. (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, An unserer Strecke

1143 800x526 Px, 06.07.2007

Ein S-Bahnzug der Baureiche 420 auf dem Weg von Stuttgart nach Schorndorf. 25.1.2007 (Matthias)
Ein S-Bahnzug der Baureiche 420 auf dem Weg von Stuttgart nach Schorndorf. 25.1.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·, An unserer Strecke

1771 800x521 Px, 06.07.2007

So viel Schnee liegt hier selten: Ein Zug der BR 420 auf der Fahrt von Schorndorf nach Filderstadt bei Endersbach im Remstal. 25.1.2007 (Matthias)
So viel Schnee liegt hier selten: Ein Zug der BR 420 auf der Fahrt von Schorndorf nach Filderstadt bei Endersbach im Remstal. 25.1.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·, An unserer Strecke

2242 800x525 Px, 06.07.2007

Nicht mehr durch den Wald - Seit heute, 2.7.2007 fährt die Straßenbahnlinie wieder zur Ruhbank, auf der neutrassierten Strecke neben der Straße. Wir hatten Glück und erwischten einen kurzen sonnigen Abschnitt des heutigen Tages, allerdings war die Sonne schon auf der falschen Seite. (M)
Nicht mehr durch den Wald - Seit heute, 2.7.2007 fährt die Straßenbahnlinie wieder zur Ruhbank, auf der neutrassierten Strecke neben der Straße. Wir hatten Glück und erwischten einen kurzen sonnigen Abschnitt des heutigen Tages, allerdings war die Sonne schon auf der "falschen" Seite. (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Straßenbahnen in Deutschland

1182 800x517 Px, 02.07.2007

Rot im Grün - Eigentlich waren wir nur zur Stadt- und Landschaftsfotografie unterwegs, als überraschend dieser Zug auftauchte. Doch stellt die rote Lok einen schönen Farbkontrast zu den vorherrschenden Grüntönen dar. Aufgenommen wurde das Bild an der Stuttgarter Güterumgehungsbahn beim Schnarrenberg mit Blick auf das Neckart und das Wohngebiet Freiberg. 01.07.2007 (M)
Rot im Grün - Eigentlich waren wir nur zur Stadt- und Landschaftsfotografie unterwegs, als überraschend dieser Zug auftauchte. Doch stellt die rote Lok einen schönen Farbkontrast zu den vorherrschenden Grüntönen dar. Aufgenommen wurde das Bild an der Stuttgarter Güterumgehungsbahn beim Schnarrenberg mit Blick auf das Neckart und das Wohngebiet Freiberg. 01.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.11 Stuttgart – Untertürkheim – Kornwestheim ·Schusterbahn·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

1122 800x531 Px, 01.07.2007

Bahnbild ohne Bahn und Schienen - Diese Brücke wurde schon vorsorglich für das Bahnprojekt Stuttgart 21 bzw. die SFS Stuttgart - Ulm mitgebaut, da im Rahmen des Messeneubaus eine Straßenbrücke über die Autobahn A8 verlegt werden musste. Die Bahntrasse soll hier vier Gleise haben, in der Mitte die Strecke von und nach Ulm während rechts und links die Gleise der Gäubahn nach Horb in abgesenkter Rampenlage. Die Gäubahn wird im Rahmen dieses Bahnprojektes nicht mehr die bisherige wunderschöne Stadteinfahrt nach Stuttgart nutzen, sondern ab Rohr über die S-Bahnstrecke zum Flughafen führen und dann in diesem Bereich mit einer engen 180° Kurve an die SFS in Richtung Stuttgart angeschlossen. Kurz vor dieser Brücke kommen die Züge der Gäubahn aus dem Flughafentunnel. Die Züge der Schnellfahrstrecke werden das im Hintergrund sichtbare Parkhaus unterfahren. Siehe auch: http://www.staedte-fotos.de/name/einzelbild/number/3945/kategorie/Deutschland~Baden-W%FCrttemberg~Stuttgart.html Noch ist aber der Bau dieses Projektes nicht entschieden. 24.6.2007 (M)
Bahnbild ohne Bahn und Schienen - Diese Brücke wurde schon vorsorglich für das Bahnprojekt Stuttgart 21 bzw. die SFS Stuttgart - Ulm mitgebaut, da im Rahmen des Messeneubaus eine Straßenbrücke über die Autobahn A8 verlegt werden musste. Die Bahntrasse soll hier vier Gleise haben, in der Mitte die Strecke von und nach Ulm während rechts und links die Gleise der Gäubahn nach Horb in abgesenkter Rampenlage. Die Gäubahn wird im Rahmen dieses Bahnprojektes nicht mehr die bisherige wunderschöne Stadteinfahrt nach Stuttgart nutzen, sondern ab Rohr über die S-Bahnstrecke zum Flughafen führen und dann in diesem Bereich mit einer engen 180° Kurve an die SFS in Richtung Stuttgart angeschlossen. Kurz vor dieser Brücke kommen die Züge der Gäubahn aus dem Flughafentunnel. Die Züge der Schnellfahrstrecke werden das im Hintergrund sichtbare Parkhaus unterfahren. Siehe auch: http://www.staedte-fotos.de/name/einzelbild/number/3945/kategorie/Deutschland~Baden-W%FCrttemberg~Stuttgart.html Noch ist aber der Bau dieses Projektes nicht entschieden. 24.6.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4813 Stuttgart-Feuerbach – Ulm Hbf SFS, Bahnbaustellen

993 800x533 Px, 01.07.2007

Aus Paris - Ein TGV hat auf der Fahrt nach Stuttgart soeben den Pragtunnel bei Stuttgart-Feuerbach verlassen und wird in wenigen Minuten den Hauptbahnhof erreichen. 24.6.2007 (J)
Aus Paris - Ein TGV hat auf der Fahrt nach Stuttgart soeben den Pragtunnel bei Stuttgart-Feuerbach verlassen und wird in wenigen Minuten den Hauptbahnhof erreichen. 24.6.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV POS Rame 4401-4405, 4407-4419 F+D+CH, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

913 800x800 Px, 30.06.2007

...und da entschwindet die Bahn hinunter in den Talkessel - Ein Stadtbahnzug auf der Linie U5 an der Haltestelle Bopser . Irgendwo am Hang im Hintergrund verläuft die Trasse der U15. 12.02.2006 (M)
...und da entschwindet die Bahn hinunter in den Talkessel - Ein Stadtbahnzug auf der Linie U5 an der Haltestelle "Bopser". Irgendwo am Hang im Hintergrund verläuft die Trasse der U15. 12.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

938 800x504 Px, 30.06.2007

Herbstliche Morgenstimmung an der Remsbahn am 28.10.2005 (M)
Herbstliche Morgenstimmung an der Remsbahn am 28.10.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Stuttgart-Bad Cannstadt – Waiblingen – Aalen ·Remstalbahn·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, An unserer Strecke

985 800x511 Px, 30.06.2007

S-Bahn Station Echterdingen . 1993 wurde die Flughafen-S-Bahn in Stuttgart in Betrieb genommen. Ein Echterdingen entstand eine etwa 500 Meter lange knapp unter der Oberfläche liegende Tunnelstrecke an deren östlichen Ende die Station eingerichtet wurde. Die westlichen Teile des Bahnsteiges (im Bildhintergrund) sind noch überdeckt, während der mittlere Bahnsteigteil im offenen Einschnitt liegt. Im östlichen Bereich wurde ein Parkhaus über die Gleise und den Bahnsteig errichtet. 24.6.2007 (Matthias
S-Bahn Station "Echterdingen". 1993 wurde die Flughafen-S-Bahn in Stuttgart in Betrieb genommen. Ein Echterdingen entstand eine etwa 500 Meter lange knapp unter der Oberfläche liegende Tunnelstrecke an deren östlichen Ende die Station eingerichtet wurde. Die westlichen Teile des Bahnsteiges (im Bildhintergrund) sind noch überdeckt, während der mittlere Bahnsteigteil im offenen Einschnitt liegt. Im östlichen Bereich wurde ein Parkhaus über die Gleise und den Bahnsteig errichtet. 24.6.2007 (Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·

1673 800x535 Px, 29.06.2007

S-Bahn-Station Echterdingen : Blick in Richtung Flughafen mit der Parkhaus-Überbauung. Im weiteren Verlauf der Strecke wird ein kurzer 100 Meter langer Tunnel durchfahren, der schon 1975 beim Bau einer Schnellstraße als Vorratsbau miterrichtet wurde, aber bis zum Bau der S-Bahnstrecke 1987 ungenutzt im Boden lag. Der Tunnel wurde wieder ausgegraben und zunächst als Abtransportstrecke für die Erdarbeiten der Einschnittstrecke in diesem Bereich genutzt. 24.6.2007 (Matthias)
S-Bahn-Station "Echterdingen": Blick in Richtung Flughafen mit der Parkhaus-Überbauung. Im weiteren Verlauf der Strecke wird ein kurzer 100 Meter langer Tunnel durchfahren, der schon 1975 beim Bau einer Schnellstraße als Vorratsbau miterrichtet wurde, aber bis zum Bau der S-Bahnstrecke 1987 ungenutzt im Boden lag. Der Tunnel wurde wieder "ausgegraben" und zunächst als Abtransportstrecke für die Erdarbeiten der Einschnittstrecke in diesem Bereich genutzt. 24.6.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·

1793 800x535 Px, 29.06.2007

S-Bahn-Station Echterdingen : Blick auf den Bahnsteig im offenen Bereich. Im Hintergrund der überdeckte Bahnhofsteil. Die S-Bahn nutzt bis hier die alte Filderbahntrasse, diese verlief jedoch auf Geländeebene. 24.6.2007 (Matthias)
S-Bahn-Station "Echterdingen": Blick auf den Bahnsteig im offenen Bereich. Im Hintergrund der überdeckte Bahnhofsteil. Die S-Bahn nutzt bis hier die alte Filderbahntrasse, diese verlief jedoch auf Geländeebene. 24.6.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·

1420 800x535 Px, 29.06.2007

Großbaustelle an der S-Bahnstation - Ein S-Bahnzug der Linie S6 an der Haltestelle Neuwirtshaus (Porscheplatz) mit der Baustelle des neuen Porsche-Museums im Hintergrund. Stuttgart-Zuffenhausen, 24.06.2007 (M)
Großbaustelle an der S-Bahnstation - Ein S-Bahnzug der Linie S6 an der Haltestelle "Neuwirtshaus (Porscheplatz)" mit der Baustelle des neuen Porsche-Museums im Hintergrund. Stuttgart-Zuffenhausen, 24.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

1605 800x560 Px, 26.06.2007

Fußgängerrampe mit Schwung - Ein S-Bahntriebwagen der BR 420 unter dem Steg am Nordbahnhof. 24.6.2007 (M)
Fußgängerrampe mit Schwung - Ein S-Bahntriebwagen der BR 420 unter dem Steg am Nordbahnhof. 24.6.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

1248  1 800x713 Px, 25.06.2007

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