218 385 hat am 25.8.04 eine Regionalbahn von Nürnberg nach Amberg gebracht. Nachdem alle Fahrgäste ausgestiegen sind setzt sie im östlichen Weichenbereicht um. Jörg Schäfer
612 611 legt sich am 24.7.12 als RE nach Nürnberg in Hiltersdorf in die Kurve . Obwohl schon seit 40 Jahren keine Personenzüge mehr halten, ist das Stellwerk links im Empfangsgebäude immer noch zeitweise besetzt.
Jörg Schäfer
223 066 fährt am 24.7.12 mit dem Alex nach Prag durch den Bahnhof Hiltersdorf. Es war die letzte Fahrplanperiode für den Alex zwischen Nürnberg und Schwandorf. Jörg Schäfer
610 506 auf dem Weg nach Schwandorf fährt am 24.7.12 durch Hiltersdorf. Gut zu wissen, dass der Bahnhof zu diesem Zeitpunkt durchgeschaltet war. Sonst gäbe das Fahrt zeigende Signal der Gegenrichtung Anlass zu großen Sorgen. Jörg Schäfer
Nachschuss auf 232 111, die als Lz nach Nürnberg durch Irrenlohe fährt. Im Hintergrund sieht man das westliche Stellwerk, dem das Bild davor gewidmet ist. Jörg Schäfer
Auf der Straßenseite des Freihölser Empfangsgebäudes glaubt man kaum, dass hier noch planmäßig Züge halten. Es hängt aber ein großer Abfahrtsplan aus... die Ausschnittvergrößerung zeigt, dass man montags bis freitags drei mal und am Wochenende ein mal abfahren kann. Jörg Schäfer
VT 610 517 hält am 24.7.12 um 13.53 Uhr als RE 3555 nach Schwandorf in Freihöls. Eine weitere Fahrtmöglichkeit gibt es an diesem Tag nicht mehr! Jörg Schäfer
VT 610 017 fährt am 24.7.12 in Freihöls als RE 3555 nach Schwandorf ab. Die Fahrdienstleiterin hat das Formsignal von Gleis 1 dafür auf „Hp 1“ gestellt. Jörg Schäfer
Pendolino 610 508 erreicht am 18.8.08 auf dem Weg nach Schwandorf den Abzweigbahnhof Irrenlohe. Rechts das Gleispaar von und nach Weiden. Jörg Schäfer
232 072 steht am 18.9.09 in Schwandorf mit dem Alex nach Prag abfahrbereit auf Gleis 1. 610 513 hakt als RE aus Nürnberg Anschlussreisende gebracht. Jörg Schäfer
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