Bilder von Horst Lüdicke (110)

Bilder von Horst Lüdicke

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Bitte einsteigen - aber besser von der anderen Seite: 650 660 am 12.02.2019 im Bahnhof Bayerisch Eisenstein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bayerisch Eisenstein (Grenzbahnhof), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Winter im Bayerischen Wald

 417 1200x800 Px, 18.02.2019 

Am 12.02.2019 kommt 650 654 der Waldbahn in Bayerisch Eisenstein an 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Waldbahn ·DLB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 905 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Bayrisch Eisenstein (–Pilsen) , Winter im Bayerischen Wald

 260 1200x778 Px, 18.02.2019 

An einem Januarmorgen 1980 wartet eine unbekannte 218 mit einem aus Umbau-Vierachsern bestehenden Nahverkehrszug nach Augsburg im Bahnhof Weilheim auf Fahrgäste 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 985 (Augsburg–) Mering – Geltendorf – Weilheim ·Ammerseebahn·

 474 1200x632 Px, 09.02.2019 

218 415-8 ist mit einem Nahverkehrszug aus Augsburg Ende Dezember 1978 kurz vor Garmisch-Partenkirchen unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 532 1200x684 Px, 09.02.2019 

Anfang Januar 1991 brummt 218 341-6 mit einem Zug nach München bei Geitau durch das verschneite Leitzachtal 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 350 1200x665 Px, 09.02.2019 

Einfahrt von 632 117 in den Bahnhof Hagen-Oberhagen (01.02.2019) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

 347 1200x735 Px, 05.02.2019 

Mit dem RE 52 von Lüdenscheid nach Dortmund kommt 632 105 am 01.02.2019 fährt 632 105 am 01.02.2019 in Hagen-Oberhagen ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

 279 1200x780 Px, 05.02.2019 

632 114 verlässt am 01.02.2019 Hagen-Oberhagen in Richtung Lüdenscheid 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

 322 1200x741 Px, 05.02.2019 

Am 01.02.2019 trifft 632 114 in Hagen-Oberhagen ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 434 Hagen – Lüdenscheid-Brügge ·Volmetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

 280 1200x747 Px, 05.02.2019 

Aus Lüdenscheid kommend fährt 632 105 am 01.02.2019 im Hauptbahnhof Hagen ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

 379 1200x775 Px, 05.02.2019 

Alt und neu am 01.02.2019 im Hauptbahnhof Hagen: 644 053 als RE 17 nach Warburg und 632 105, der auf der Volmetalbahn Dortmund - Lüdenscheid im Einsatz ist 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 632 BR 632 ·Link 2-teilig·

 375 1200x748 Px, 03.02.2019 

Zwei National Express-Triebwagen, vorne ET 872, fahren mit dem RE 7 von Rheine nach Krefeld am 01.02.2019 aus dem Hagener Hauptbahnhof aus 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / National Express Rail GmbH, Düsseldorf ·NXG·

 236 1200x700 Px, 03.02.2019 

Am 01.02.2019 verlässt ein Doppelstock-IC den Hagener Hauptbahnhof 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 5. Generation IC2 668

 256 1200x795 Px, 03.02.2019 

"Bügelfalte" und "Kasten"-E 10 im Vergleich: 110 448-5 und 110 148-4 um 1979 im Hauptbahnhof Hagen 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten'

 472 1200x836 Px, 03.02.2019 

Vor einem D-Zug nach Heidelberg wartet 110 153-4 um 1988 im Hagener Hauptbahnhof auf die Abfahrt 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten'

 311 1200x768 Px, 03.02.2019 

Am 01.02.2019 verlässt ein National-Express-Doppel mit ET 375 an der Spitze den Bahnhof Ennepetal-Gevelsberg. Das Bahnhofsgebäude wurde 1849 errichtet und steht unter Denkmalschutz. Aufgrund zahlreicher Grafitti-Schmierereien ist es aber leider völlig unfotogen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / National Express Rail GmbH, Düsseldorf ·NXG·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

 329 1200x784 Px, 02.02.2019 

Mit einem Doppelstock-IC durchfährt 146 570-6 am 01.02.2019 Ennepetal-Gevelsberg 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146.5 ·Traxx AC2· IC, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

 318 1200x763 Px, 02.02.2019 

111 143-4 schiebt am 01.02.2019 den RE 4 aus Ennepetal-Gevelsberg in Richtung Hagen 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

 281 1200x800 Px, 02.02.2019 

Mit dem RE 4 verlässt 111 125 am 01.02.2019 Ennepetal-Gevelsberg 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

 255 1200x763 Px, 02.02.2019 

101 145-1 durchfährt am 01.02.2019 Ennepetal-Gevelsberg mit einem IC Richtung Köln. Kaum zu erkennen ist die weitere 101 am Zugschluss. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 455 Köln – Opladen – Wuppertal – Schwelm – Hagen

 275 1200x833 Px, 02.02.2019 

Auf den ersten Blick ist nicht zu erkennen, dass es sich bei der V 149 von Captrain, die am 30.01.2019 in Düsseldorf-Rath mit der St. Josef-Kirche im Hintergrund rangiert, um eine ehemalige DB-V 100 handelt. Die Lok hat eine abwechslungsreichen Lebenslauf: Krauss-Maffei (Fabrik-Nr. 18870) lieferte sie 1962 als V 100 1274 an die DB, die Abnahme erfolgte am 08.03.1962. Am 01.01.1968 wurde sie in 211 274-6 umgezeichnet und rund 20 Jahre später, am 30.06.1988, ausgemustert. Über die Firma Layritz gelangte sie zur ÖBB, die sie als 2048 008-3 am 15.11.1991 in Betrieb nahm. Nach einem Unfall wurde sie am 01.11.2000 ausgemustert und gelangte 2003 zu On Rail. Im gleichen Jahr wurde sie von Vossloh Locomotives unter Verwendung von Rahmen und Drehgestellen zur DH 1004/8 umgebaut. 2006 kam sie zur Westerwaldbahn. Seit 01.12.2017 ist sie für Captrain unterwegs. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain Deutschland GmbH ·CTD·

 344  8 1200x791 Px, 31.01.2019 

Als Lz ist Vossloh G 6 am 30.01.2019 in Düsseldorf-Rath auf der Güterstrecke unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Vossloh Rail Services Deutschland GmbH, Hamburg ·VS·VRSD·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 304 1200x799 Px, 31.01.2019 

189 208 durchfährt am 30.01.2019 Düsseldorf-Rath, Gruß zurück an den freundlichen Lokführer! 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / MRCE Dispolok GmbH, München ·DISPO· bis 10.2023, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 273 1200x758 Px, 31.01.2019 

Während eines heftigen Schneeschauers treffen 422 567-0 und ein weiterer 422 als S 6 nach Köln-Worringen am 30.01.2019 im S-Bahnhof Düsseldorf-Rath ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.6 Köln – Düsseldorf – Essen

 228 1200x813 Px, 31.01.2019 

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