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Bilder von Horst Lüdicke

7161 Bilder
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Paralleleinfahrt von 103 240-8 mit einem IC und eines Nahverkehrszuges mit führendem Steuerwagen um 1980 in den Bahnhof Köln-Deutz. Heute ist die im Hintergrund sichtbare Industriekulisse komplett verschwunden.
Paralleleinfahrt von 103 240-8 mit einem IC und eines Nahverkehrszuges mit führendem Steuerwagen um 1980 in den Bahnhof Köln-Deutz. Heute ist die im Hintergrund sichtbare Industriekulisse komplett verschwunden.
Horst Lüdicke

Umlaufbedingt mussten die 103 auch Nahverkehrsaufgaben übernehmen wie hier 103 239-0 um 1985 vor vier Umbau-Vierachsern in der neuen Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes
Umlaufbedingt mussten die 103 auch Nahverkehrsaufgaben übernehmen wie hier 103 239-0 um 1985 vor vier Umbau-Vierachsern in der neuen Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes
Horst Lüdicke

Um 1978 kommt 103 157-4 mit einem IC in der alten Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes an. Bis 1979 führten die IC nur die erste Wagenklasse.
Um 1978 kommt 103 157-4 mit einem IC in der alten Halle des Düsseldorfer Hauptbahnhofes an. Bis 1979 führten die IC nur die erste Wagenklasse.
Horst Lüdicke

Die ex-Bundeswehrlok BW 01 (Deutz A12L 614 1959/56996) der Firma Neudeck rangiert am 12.07.2017 in Biberach (Riß)
Die ex-Bundeswehrlok BW 01 (Deutz A12L 614 1959/56996) der Firma Neudeck rangiert am 12.07.2017 in Biberach (Riß)
Horst Lüdicke

Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige

296 1200x817 Px, 21.07.2017

Der Schrott-/Metallrecycling-Betrieb Neudeck in Biberach (Riß) setzt seit 2006 die  frühere Bundeswehr-Lok BW 01 (Deutz A12L 614 1959/56996) ein, hier bei Rangierarbeiten am 12.07.2017
Der Schrott-/Metallrecycling-Betrieb Neudeck in Biberach (Riß) setzt seit 2006 die frühere Bundeswehr-Lok BW 01 (Deutz A12L 614 1959/56996) ein, hier bei Rangierarbeiten am 12.07.2017
Horst Lüdicke

Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige

507 1200x753 Px, 21.07.2017

650 010 und 650 011 fahren am 11.07.2017 in den Haltpunkt Bad Urach Wasserfall ein
650 010 und 650 011 fahren am 11.07.2017 in den Haltpunkt Bad Urach Wasserfall ein
Horst Lüdicke

Auf dem Weg nach Bad Urach erreichen 650 010 und 650 011 am 11.07.2017 den Haltpunkt Bad Urach Wasserfall
Auf dem Weg nach Bad Urach erreichen 650 010 und 650 011 am 11.07.2017 den Haltpunkt Bad Urach Wasserfall
Horst Lüdicke

650 011 und 650 010 haben am 11.07.2017 soeben den Haltpunkt Bad Urach Wasserfall in Richtung Metzingen verlassen
650 011 und 650 010 haben am 11.07.2017 soeben den Haltpunkt Bad Urach Wasserfall in Richtung Metzingen verlassen
Horst Lüdicke

Aus Oberlenningen kommend fährt 650 008 mit zwei weiteren 650 in den Haltepunkt Brucken ein
Aus Oberlenningen kommend fährt 650 008 mit zwei weiteren 650 in den Haltepunkt Brucken ein
Horst Lüdicke

Schublok des Tankkesselzuges mit der RheinCargo-185 589-9 an der Spitze war am 13.07.2017 die 151 149-2, hier bei der Durchfahrt im Bahnhof Geislingen (Steige)
Schublok des Tankkesselzuges mit der RheinCargo-185 589-9 an der Spitze war am 13.07.2017 die 151 149-2, hier bei der Durchfahrt im Bahnhof Geislingen (Steige)
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

232 1200x753 Px, 16.07.2017

Anläßlich des 500-jährigen Reformationsjubiläums versah die RheinCargo die 185 589-9 mit einem neuen Design. Am 13.07.2017 durchfährt die Lok mit einem Tankkesselzug den Bahnhof Geislingen (Steige)
Anläßlich des 500-jährigen Reformationsjubiläums versah die RheinCargo die 185 589-9 mit einem neuen Design. Am 13.07.2017 durchfährt die Lok mit einem Tankkesselzug den Bahnhof Geislingen (Steige)
Horst Lüdicke

Durch das Mastenwirrwarr im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes schiebt 147 013 am 10.07.2017 einen RE hinaus
Durch das Mastenwirrwarr im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofes schiebt 147 013 am 10.07.2017 einen RE hinaus
Horst Lüdicke

Am 10.07.2017 fährt 147 007 aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof aus
Am 10.07.2017 fährt 147 007 aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof aus
Horst Lüdicke

Vollbesetzte Gleise im Stuttgarter Hauptbahnhof am 10.07.2017:Links fahren zwei 218 mit dem IC 2012 ein, daneben treffen sich ein Doppelstock-Steuerwagen älterer Bauart und die 147 007, hinter der sich ein weiterer Steuerwagen versteckt
Vollbesetzte Gleise im Stuttgarter Hauptbahnhof am 10.07.2017:Links fahren zwei 218 mit dem IC 2012 ein, daneben treffen sich ein Doppelstock-Steuerwagen älterer Bauart und die 147 007, hinter der sich ein weiterer Steuerwagen versteckt
Horst Lüdicke

Alt und neu am 11.07.2017 im Bahnhof Plochingen: 147 002 ist mit einer n-Wagengarnitur unterwegs
Alt und neu am 11.07.2017 im Bahnhof Plochingen: 147 002 ist mit einer n-Wagengarnitur unterwegs
Horst Lüdicke

Nachdem sie den IC 118 am 10.07.2017 nach Stuttgart gebracht haben, fahren 218 434-9 und 218 491-9 als Lz durch Oberesslingen nach Ulm zurück
Nachdem sie den IC 118 am 10.07.2017 nach Stuttgart gebracht haben, fahren 218 434-9 und 218 491-9 als Lz durch Oberesslingen nach Ulm zurück
Horst Lüdicke

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