Bilder von Horst Lüdicke (150)

Bilder von Horst Lüdicke

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Mit einem Güterzug verlässt die Lokomotive "Heinrich" (Deutz 1953/55486) der Juister Inselbahn im Mai 1981 den Ortsbahnhof in Richtung Anleger. Die Lok wurde als Köf 14 an die Herforder Kreisbahn geliefert und 1966 an die Sylter Inselbahn verkauft. 1971 gelangte sie nach Juist. Später kam die Lok zur MOB in die Schweiz, die sie als Tm 2/2 2 einsetzte. Seit 2010 ist das Fahrzeug bei der Chemin de Fer de la Baie de Somme in Frankreich im Einsatz. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Nordsee-Inselbahnen

 630 1200x660 Px, 14.06.2017 

Die etwa 2,8 km lange Juister Inselbahn wurde 1982 stillgelegt, nachdem sie durch die Anlage eines ortsnahen Hafens überflüssig wurde. Im Mai 1981 steht T 5 im Ortsbahnhof. Der Triebwagen wurde 1950 von Talbot gebaut und als T 3 an die Eckernförder Kreisbahnen geliefert. 1958 kam er zur Sylter Inselbahn (dort T 24) und nach deren Stilllegung 1971 nach Juist. 1984 wurde er verschrottet. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Talbot Eifel II/Schleswig u.a. T 1, T2, T5, 44, VT 102, VT 99 401, Nordsee-Inselbahnen

 495 1200x650 Px, 14.06.2017 

Ein Zug der Langeooger Inselbahn verlässt am 04.06.2017 den Ortsbahnhof. Für eine nur 2,6 km lange Meterspurbahn hat das Gebäude beachtliche Ausmaße, in ihm befinden sich auch Büros und Dienstwohnungen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 302 1200x800 Px, 11.06.2017 

Die Loks 5 und 1 der Langeooger Inselbahn fahren am 31.05.2017 mit ihrem Zug in den Ortsbahnhof ein, links ist die zweite Zuggarnitur mit den Loks 4 und 2 zu sehen 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 287 1200x685 Px, 11.06.2017 

Am 04.06.2017 haben die Loks 5 und 1 der Langeooger Inselbahn mit ihrem Zug den Ortsbahnhof bald erreicht 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 246 1200x831 Px, 11.06.2017 

Lok 5 und Lok 1 der Langeooger Inselbahn befördern am 02.06.2017 einen Zug vom Anleger zum Ortsbahnhof 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 221 1200x793 Px, 11.06.2017 

Ziemlich farbenfroh sind die Wagen der Inselbahn Langeoog lackiert, hier sind die Lokomotiven 4 und 2 zwischen Anleger und Inselbahnhof am 02.06.2017 unterwegs. Die von Schöma 1994/95 gebauten Lokomotiven ersetzten zusammen mit den 1994 von der Waggonfabrik Bremen beschafften Wagen die vorher hier eingesetzten Tiebwagen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 293 1200x748 Px, 10.06.2017 

Durch die Wiesen zwischen Anleger und Ort befördern die Lokomotiven 4 und 2 der Langeooger Inselbahn ihren Zug am 02.06.2017 in Richtung Ortsbahnhof 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 271 1200x764 Px, 10.06.2017 

Blick durch das Deichtor auf Lok 4 der Langeooger Inselbahn, die am 02.06.2017 den Anleger in Richtung Ortsbahnhof verlässt 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 478 1200x707 Px, 10.06.2017 

Am 02.06.2017 kommen die Loks 4 und 2 der Langeooger Inselbahn mit ihrem Zug vom 2,6 km entfernten Ortsbahnhof am Anleger an 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 319 1200x749 Px, 10.06.2017 

Wegen des starken Urlaubervekehrs am Pfingstwochenende setzte die Langeooger Inselbahn am 02.06.2017 beide Zuggarnituren ein, die hier am Anleger auf das Fährschiff warten. Links die Garnitur mit den Lokomotiven 4 und 2, den rechten Zug befördern die Lokomotiven 5 und 1. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 356 1200x798 Px, 10.06.2017 

Blick auf den Anleger der Inselbahn Langeoog am 02.06.2017, links die MS Langeoog IV und davor die MS Flinthörn, rechts Lok 2 der Inselbahn Langeoog 
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Langeoog, Nordsee-Inselbahnen

 436 1200x714 Px, 10.06.2017 

Im Sommer 1986 erreicht 6130/4130.02 den Haltepunkt St. Urban am Ossiacher See. Wegen der handbedienten Schranken war der Haltepunkt damals noch besetzt, es wurden auch Fahrkarten verkauft. Nebenan im Buffet konnte man sich die Wartezeit verkürzen. Heute sind die handbediente Schranke ebenso wie das Gebäude verschwunden. 
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4130 · 6130

 514 1200x796 Px, 28.05.2017 

Im August 1981 fährt 4130.02 aus Feldkirchen in Kärnten aus 
Horst Lüdicke

Österreich / Strecken / Kronprinz Rudolf Bahn (Rudolfsbahn) Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4130 · 6130

 540 1200x731 Px, 28.05.2017 

An einem Sommerabend 1995 verlässt ein 4030 Admont in Richtung Selzthal, im Hintergrund die Türme der Stiftskirche und die Gesäuseberge 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Strecken / Gesäusebahn Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal, Entlang der Enns

 542 1200x735 Px, 28.05.2017 

4030/6030 231 fährt im Sommer 1995 auf seiner Fahrt von Hieflau nach Eisenerz in den Bahnhof Radmer ein 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030

 437 1200x771 Px, 28.05.2017 

Aus Vordernberg kommend fährt 4030/6030 229 im September 1997 in Leoben-Donawitz ein, dahinter die Hochöfen der Voest Alpine 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Strecken / Vordernbergerbahn Strecke Leoben – Vordernberg

 662 1200x774 Px, 28.05.2017 

4010 011-7 durchfährt im August 1987 das Salzkammergut, hier bei Goisern Schwefelbad 
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Salzkammergutbahn

 769 1200x835 Px, 28.05.2017 

1089.02 im Bahnhof Attnang-Puchheim im April 1975 mit einem Personenzug nach Kammer-Schörfling 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1089 · 1189 · BBÖ 1100 'Tatzelwurm', Österreich / Bahnhöfe / Attnang-Puchheim

 713 1200x750 Px, 27.05.2017 

Im September 1989 hat 1080 001-8 gerade ihre Fahrt von Schladming nach Stainach-Irdning begonnen, um auf den Unterwegsbahnhöfen Milchwagen für die dortige Molkerei einzusammeln 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1080, Österreich / Strecken / Ennstalbahn Strecke Bischofshofen – Selzthal, Entlang der Enns

 473 1200x812 Px, 27.05.2017 

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Schladming fährt eine 1080 im September 1989 an der Enns entlang. Nur noch für die Beförderung des Milchzuges kam frühmorgens eine 1080 nach Schladming. Von dort fuhr sie nach Stainach-Irdning und sammelte auf den Unterwegsbahnhöfen Milchwagen für die dortige Molkerei ein. Trotz des Rauschens der Enns kündigte sich die Lok schon lange vorher durch ihr charakteristisches Jaulen an. 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1080, Österreich / Strecken / Ennstalbahn Strecke Bischofshofen – Selzthal, Entlang der Enns

 483 1200x796 Px, 27.05.2017 

Veteranentreffen im August 1982 im Bahnhof Feldkirch: 1180.05 und 1670.22 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1180, Österreich / E-Loks / BR 1670

 576 1200x807 Px, 27.05.2017 

Mit einem DB-Kurswagen nach Schruns durchfährt 1670.28 im August 1982 Bregenz 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1670

 616  1 1200x726 Px, 27.05.2017

An einem regnerischen Augusttag 1982 stehen eine 1670 mit einem kurzen Personenzug und ein 1020-Doppel mit einem Güterzug im Bahnhof Bludenz abfahrbereit in Richtung Arlberg 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / E-Loks / BR 1670, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz

 809 1200x771 Px, 27.05.2017 

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