Bilder von Horst Lüdicke (153)

Der Billard-Triebwagen 213 des Train de l'Ardeche überquert am 08.04.2017 einen Viadukt in der Nähe von La Chaux 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche ·CFV·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 366 817x1200 Px, 04.05.2017 

Hinter Boucieu-le-Roi weitet sich das Tal des Doux, am 08.04.2017 fährt der Billard-Triebwagen 213 des Train de l'Ardeche von Arlebosc in Richtung Boucieu-le-Roi 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche ·CFV·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 224 1200x800 Px, 04.05.2017 

Fahrzeugvielfalt im Bahnhof Boucieu-le-Roi des Train de l'Ardeche am 07.04.2017: Links der Billard-Triebwagen 213, vorne (vermutlich) die BB 040-003, daneben eine unbekannte Diesellok und davor "Nr. 51". Auf dem Streckenabschnitt von Troye nach Monteil verkehren auch Draisinen. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche ·CFV·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 344 1200x800 Px, 04.05.2017 

Im Gegenlicht: Der Billard-Triebwagen 213 des Train de l'Ardeche am 08.04.2017 in der Gorges du Doux 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche ·CFV·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 252 1200x713 Px, 04.05.2017

Die Motorfront des Billard-Triebwagen 213 des Train de l'Ardeche macht einen ziemlich bulligen Eindruck. Am 08.04.2017 ist er in der Schlucht des Doux nach Lamastre unterwegs. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche ·CFV·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 218 800x1200 Px, 04.05.2017

Am 08.04.2017 überquert der von Billard gebaute Triebwagen 213 (Typ A-150-D) des Train de l'Ardeche in der Schlucht des Doux den gleichnamigen Fluss. Die Strecke von Tournon nach Lamastre wurde 1891 eröffnet und im Oktober 1968 stillgelegt. Seit 1970 verkehren auf dieser Meterspurstrecke (mit einer Unterbrechung von 2008 - 2013 aufgrund von Sicherheitsmängeln) im Sommer Touristenzüge. Bekannt sind die dafür eingesetzten Mallet-Dampflokomotiven. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Vivarais - Train de l´Ardèche ·CFV·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 227 1200x782 Px, 04.05.2017 

Eher selten sind zwei lokbespannte Züge nebeneinander in Clermont-Ferrand zu sehen: BB 26005 mit dem Schnellzug aus Paris und BB 67766 mit einem Nahverkehrszug am 06.04.2017 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 374 1200x725 Px, 02.05.2017 

Etwas Abwechslung in das Triebwagen-Einerlei in Clermont-Ferrand brachte BB 67766 mit ihrem TER am 06.04.2017 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 304 1200x777 Px, 02.05.2017 

Mit einem Schnellzug aus Pairs trifft BB 26005 am 06.04.2017 in Clermont-Ferrand ein 
Horst Lüdicke

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 278 1200x835 Px, 02.05.2017 

Im Bahnhof Volvic stehen noch die alten Signalanlagen, an denen der am 05.04.2017 aus Clermond-Ferrand kommende X 73700 vorbeifährt. Ab hier ist die früher über Ussel nach Brive-la-Gaillarde führende Strecke stillgelegt. Der Personenverkehr nach Clermont-Ferrand ist eher gering, wichtiger ist die Bedeutung der Strecke für den Güterverkehr (was wird hier wohl transportiert?). 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 711 000 Eygurande-Merlines ⨯ Laqueuille – Clermont-Ferrand, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 218 1200x846 Px, 02.05.2017 

Mit dem TER aus Brive-la-Gaillarde ist X 73512 am 04.04.2017 in Ussel angekommen. Heute müssen Weiterreisende nach Clermont-Ferrand in den Bus einsteigen, nachdem der durchgehende Schienenpersonenverkehr eingestellt wurde. Vor einigen Jahren hielten hier noch durchgehende Intercites von Bordeaux nach Clermont-Ferrand und bis 2008 ein Train Corail über Montlucon nach Paris Austerlitz... 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 713 000 Le Palais – Meymac – Ussel ⨯ Eygurande-Merlines, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 265 1200x800 Px, 02.05.2017 

Am 04.04.2017 treffen sich X 73512 von Brive-la-Gaillarde nach Ussel und X 73782 in der Gegenrichtung im Bahnhof Tulle. Rechts neben dem X 73782 fuhren von 1904 bis 1969 die Züge der meterspurigen PO-Correze nach Uzeche ab. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 73500 · 73900 A TER, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 716 000 Tulle – Meymac, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 621 000 Coutras – Périgueux – Brive-la-Gaillarde – Tulle, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 257 1200x800 Px, 02.05.2017 

Triebwagenvielfalt im Bahnhof Estivareilles der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017: links X 2425, daneben X 4001 und dahinter X 2807 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 3800 · U-300 Picasso-Reihe bis X 4051, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 362 1200x757 Px, 01.05.2017 

Im Endbahnhof Estivareilles der Chemin de Fer du Haute Forez waren am 07.04.2017 mehrere Triebwagen abgestellt: links im Hintergrund X 2425, rechts X 4001 und verdeckt X 2807. Rechts im Hintergrund ist die stillgelegte Strecke erkennbar, die über 31 km in das 513 m tiefer gelegene Bonson führte. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 3800 · U-300 Picasso-Reihe bis X 4051, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2400 · U-600, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 318 1200x793 Px, 01.05.2017 

Auf ihrer Fahrt von La Chaise-Dieu nach Estivareilles überquert die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 den 126 m langen und 36 m hohen Viaduc de Pontempeyrat 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 286 1200x846 Px, 01.05.2017 

Am 07.04.2017 ist die BB 63705 der Chemin de Fer du Haute Forez mit zwei Triebwagenbeiwagen auf der Hochebene des Forez nach Estivareilles unterwegs. Die Baureihe 63500, von der zwischen 1957 und 1971 580 Exemplare gebaut wurden, war auf dieser Strecke ab 1957 anzutreffen ubd löste die Dampflokomotiven ab. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 267 1200x800 Px, 01.05.2017

Zwischenhalt des Zuges der Chemin de Fer du Haute Forez am 07.04.2017 im Bahnhof Sembadel. Von hier ging es früher weiter nach Le Puy-en-Velay, doch diese Strecke ist inzwischen abgebaut. In Sembadel begann auch die 1902 eröffnete und in Etappen bis 1990 endgültige stillgelegte Nebenbahn nach Bonson an der Strecke St. Etienne - Clermont-Ferrand, die heute noch bis Estivareilles im Sommer von Touristenzügen befahren wird. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·, Eisenbahnen im Zentralmassiv

 260 1200x767 Px, 01.05.2017 

Treffen von Fahrzeugen der Agrivap (X 4208) und der Chemin de Fer du Haute Forez (BB 63705 sowie zwei Triebwagenbeiwagen) in La Chaise-Dieu (07.04.2017). Von diesem 1.082 m hoch gelegenen Bahnhof fährt die Chemin de Fer du Haute Forez in den Sommermonaten über die Hochebene des Forez in das 42 km entfernte Estivareilles (893 m). 
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer du Haut-Forez ·CFHF·, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Train touristique du Livradois-Forez ·AGRIVAP·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4200 'Panoramique', Eisenbahnen im Zentralmassiv

 352 1200x795 Px, 01.05.2017 

Zwischen Saint Alyre d'Arlanc und La Chaise-Dieu überquert X 4208 der Agrivap am 07.04.2017 den Viaduc de la Senouire 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Train touristique du Livradois-Forez ·AGRIVAP·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4200 'Panoramique', Eisenbahnen im Zentralmassiv

 318  4 1200x728 Px, 29.04.2017 

Auf der Hochebene im Wald von La Chaise-Dieu durchfährt X 4208 am 07.04.2017 der Agrivap den früheren Bahnhof Saint Alyre d'Arlanc, ehemals eine bedeutende Holzverladestation. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Train touristique du Livradois-Forez ·AGRIVAP·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4200 'Panoramique', Eisenbahnen im Zentralmassiv

 258 1200x780 Px, 29.04.2017 

Auf der 43 km langen Fahrt vom Ambert nach La Chaise-Dieu hat X 4208 der Agrivap inzwischen 27 km zurückgelegt und den 813 m hoch gelegenen Bahnhof Saint Sauveur la Sagne erreicht. Im Bahnhofsgebäude ist heute das Rathaus untergebracht. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Train touristique du Livradois-Forez ·AGRIVAP·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4200 'Panoramique', Eisenbahnen im Zentralmassiv

 262 1200x799 Px, 29.04.2017 

X 4208 der Agrivap fährt am 07.04.2017 im Bahnhof Arlanc ein. Bis hier verläuft die Strecke in der Ebene, kurz hinter Arlanc (595 m) beginnt der beeindruckende Anstieg durch eine enge Schlucht hinauf auf die Hochebene von La-Chaise-Dieu (1.082 m), das nach 25 Streckenkilometern erreicht wird. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Train touristique du Livradois-Forez ·AGRIVAP·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4200 'Panoramique', Eisenbahnen im Zentralmassiv

 222 1200x780 Px, 29.04.2017 

Der Führerstand des X 4208 am 07.04.2017 in Ambert. Die SNCF stellte 1959 10 dieser Aussichtstriebwagen in Dienst, die bis 1985 ausgemustert wurden. Im unteren Teil befand sich die 2. Klasse, während oben 44 Sitze der ersten Klasse untergebracht waren. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Train touristique du Livradois-Forez ·AGRIVAP·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4200 'Panoramique', Eisenbahnen im Zentralmassiv

 281 1200x800 Px, 29.04.2017 

Am 07.04.2017 stehen der letzte betriebsfähige Aussichtstriebwagen der französischen Eisenbahnen, der X 4208 der Agrivap, und einer der beiden "Picassos" der Bahn (X 3864 oder 3937) im Bahnhof Ambert. Von den insgesamt 251 gebauten "Picassos" blieben immerhin 36 bei Museumsbahnen erhalten. Die Agrivap betreibt die 96 km lange Strecke von Courpiere nach Sembadel, das Reststück einer früher von Vichy bis Le Puy-en-Velay durchgehenden Nord-Süd-Verbindung durch die östliche Auvergne. Während auf dem nördlichen Abschnitt von Ambert nach Courpiere noch Güterverkehr stattfindet, verkehren zwischen Ambert und Sembadel im Sommer Touristenzüge. 
Horst Lüdicke

Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Train touristique du Livradois-Forez ·AGRIVAP·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4200 'Panoramique', Eisenbahnen im Zentralmassiv

 225 1200x768 Px, 29.04.2017 