Bilder von Horst Lüdicke (174)

Bilder von Horst Lüdicke

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Schöne Rundungen der 1960er Jahre: Um 1985 überholt 103 215-0 mit einem Intercity die Vorserien-216 003-4, die mit einem Sonderzug in Köln-Mülheim den Fahrgastwechsel abwartet 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 · DB V 160 Vorserie 'Lollo'

 678 1200x848 Px, 17.07.2016 

Auch die beiden "deutschen Krokodile" konnten auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen verglichen werden: Links E 93 07 und daneben die damals noch aktive 194 579-9 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 93 · BR 193

 661 1200x731 Px, 16.07.2016 

Zwei Generationen Güterzuglokomotiven auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen: Die in den 1920er Jahren konstruierte E 91 99, die noch bis in die 1970er Jahre eingesetzt wurde, und die damals noch unentbehrliche 150 089-1 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 · BR 191 · bay. EG5

 948 1200x720 Px, 16.07.2016 

Die E 44 001 und die für die Strecke von Freilassing nach Berchtesgaben gebaute E 44 508 waren auch auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen ausgestellt 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 · BR 144.5

 1008 1200x769 Px, 16.07.2016 

Auf der großen Ausstellung zum 150-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahnen im Oktober 1985 in Bochum-Dahlhausen waren u. a. die noch aus der Länderbahnzeit stammende E 32 27 und der etwa ebenso alte ET 99 1624 der Hamburger S-Bahn ausgestellt 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 · BR 132 · bay. EP2

 522 1200x746 Px, 16.07.2016 

Die 140 124-9, die hier Anfang der 1980er Jahre durch den Neusser Hauptbahnhof rollt, hatte jahrelang zwei unterschiedliche Lokfronten: An der Führerstandsseite 1 Doppelscheinwerfer und an der Führerstandsseite 2 die ursprünglichen Einfachscheinwerfer 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

 390 850x1024 Px, 16.07.2016 

Der VT 137 099 ist bei einer Sonderfahrt im Sommer 1996 in Koblenz in Richtung Neuwied unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG VT 137 · DR 185 · DB VT 51 4-achsige Triebwagen

 832 715x1024 Px, 14.07.2016 

Im Rahmen einer Sonderfahrt überquert der SVT 137 225 im Sommer 1996 die Moselbrücke in Koblenz 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG SVT 137 · DR 183 · DR VT 04.1 Schnelltriebwagen

 420 1200x664 Px, 14.07.2016 

Schon wieder kein Dampfzug - das war mein erster Gedanke, als ich diesen Nachschuss auf den damals fast noch nagelneuen 624 642-5 bei meinem ersten Besuch der Emslandstrecke zwischen Rheine und Salzbergen am 31.08.1974 machte. In meiner jugendlichen Naivität war ich völlig auf die 012, 042, 043 und 044 fixiert und strafte die meisten Dieseltriebwagen, 212, 220 mit Missachtung... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23

 676 1200x677 Px, 14.07.2016 

Im Mai 1978 wurde ein 602, die Gasturbinenversion des 601, bei Sonderfahrten auf der Angertalbahn eingesetzt, hier fährt er aus dem Bahnhof Hofermühle in Richtung Flandersbach aus. Im gleichen Jahr wurden die 602 abgestellt. Rechts ist noch die Vorserien-216 003 erkennbar. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Gasturbinentriebzüge / DB VT 11.5 · BR 602 TEE-Triebzüge

 1092 1200x834 Px, 14.07.2016 

Begegnung zweier Legenden im Frankfurter Hauptbahnhof im Sommer 1986: Während eine 103 mit einem IC noch auf die Ausfahrt wartet, verlässt ein 601 als Turnussonderzug den Kopfbahnhof 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge

 644 1200x681 Px, 14.07.2016 

Ende Mai 1990 holt die Ty42-87 einige Güterwagen aus dem Bahnhof Keblowo ab 
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ty42 Nachbau DR-Baureihe 52

 441 1200x678 Px, 09.07.2016 

Zugbegegnung auf der Strecke von Poznan nach Jarocin: Eine entgegenkommende Ty2 wurde im September 1976 vom Führerstand der Ty5-1 aus aufgenommen 
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ty2 DR-Baureihe 52

 370 717x1024 Px, 09.07.2016

Mit einem Sonderzug von Elk nach Czerwonka ist die Ol49-11 an einem trüben Apriltag 1997 im ziemlich verlassen wirkenden Bahnhof Baranowo eingetroffen 
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ol49

 505  2 1200x591 Px, 09.07.2016 

Ende Mai 1990 fährt die Ok22-31 mit einem Personenzug in Wolsztyn ein 
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ok22

 466 1200x667 Px, 09.07.2016 

Im September 1976 wird die Ok1-410 (ex preußische P8) im Bw Malbork gewendet, im Hintergrund wartet eine Ty2 auf die Ausfahrt 
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ok1 preuß. P8

 389 1200x591 Px, 09.07.2016 

Bei einer Plandampfveranstaltung vom 29.09. bis 03.10.2006 wurde die 064 419-5 vor Personenzügen zwischen Miltenberg und Seckach eingesetzt, hier fährt sie in Amorbach ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·

 504 1200x760 Px, 07.07.2016 

Vor dem Lokschuppen in Meiningen treffen sich im Mai 1993 die 62 1015-7 und die 202 685-4 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 62 DR 62.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1

 636 1200x765 Px, 07.07.2016 

Die 58 1111-2 (58 311) verlässt im Mai 1998 bei einer Plandampfveranstaltung mit einem Güterzug den Bahnhof Erla (Strecke Schwarzenberg - Johanngeorgenstadt) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12

 511 1200x770 Px, 07.07.2016 

Mit einem Güterzug durchfährt die 38 3199 im Rahmen einer Plandampfveranstaltung im Mai 2005 den Bahnhof Hasloch (Strecke Miltenberg - Wertheim) 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8

 571 1200x764 Px, 07.07.2016 

Im noch nicht elektrifizierten Bahnhof Eisenach wartet die 01 0531-1 während einer Plandampfveranstaltung im Mai 1993 mit einem Schnellzug nach Bebra auf die Weiterfahrt 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·

 495 1200x731 Px, 07.07.2016 

Im Sommer 1976 wartet die 042 024-0 mit einem Güterzug im Bahnhof Lingen auf die Ausfahrt in Richtung Norden, im Hintergrund der Wasserturm des dortigen Ausbesserungswerkes. Direkt hinter der Lok ist ein Haus-zu-Haus-Behälterwagen eingereiht, der sicherlich eine eigene Aufnahme wert gewesen wäre, aber damals war ich noch völlig auf Dampfloks fixiert... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

 590 1200x656 Px, 07.07.2016 

Am 31.08.1974 rollt die 042 024-0 mit ihrem Eilzug dem nur noch wenige hundert Meter entfernten Bahnhof Rheine entgegen 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

 557 1200x729 Px, 07.07.2016 

Im Herbst 1972 wurde das 125-jährige Bestehen der Köln-Mindener Eisenbahn mit einer Fahrzeugausstellung im Bahnhof Minden gefeiert. Die abgebildete 012 100-4 hatte damals noch knapp drei Jahre im Plandienst vor sich. Damals konnte niemand ahnen, dass sie auch noch im 21. Jahrhundert als Museumslok unterwegs sein wird. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau·

 726 1200x802 Px, 07.07.2016

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