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Bilder von Horst Lüdicke

7161 Bilder
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Straßenbahn Poznan: Auf der Aleksandra Fredry ist der Konstal 102Na 10 im Juni 1990 als Linie 9 unterwegs
Straßenbahn Poznan: Auf der Aleksandra Fredry ist der Konstal 102Na 10 im Juni 1990 als Linie 9 unterwegs
Horst Lüdicke

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

413 1200x806 Px, 08.05.2016

Straßenbahn Poznan: Ein Querschnitt des aktuellen Fahrzeugparks präsentiert sich am 04.05.2016 in der Endhaltestelle Gorczyn, von links nach rechts der Solaris Tramino S105P 534, daneben der Konstal 105Na 276 und rechts der Moderus Beta MF 02 431, letzterer entstand durch Umbau von zwei 105Na, die durch ein Niederflur-Mittelteil verbunden sind. im Hintergrund lugt noch ein ex-Rheinbahn-GT8 ins Bild.
Straßenbahn Poznan: Ein Querschnitt des aktuellen Fahrzeugparks präsentiert sich am 04.05.2016 in der Endhaltestelle Gorczyn, von links nach rechts der Solaris Tramino S105P 534, daneben der Konstal 105Na 276 und rechts der Moderus Beta MF 02 431, letzterer entstand durch Umbau von zwei 105Na, die durch ein Niederflur-Mittelteil verbunden sind. im Hintergrund lugt noch ein ex-Rheinbahn-GT8 ins Bild.
Horst Lüdicke

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

321 1200x752 Px, 08.05.2016

Straßenbahn Poznan: Im Juni 1990 steht der Konstal 105N 214 in der Endhaltestelle Gorczyn
Straßenbahn Poznan: Im Juni 1990 steht der Konstal 105N 214 in der Endhaltestelle Gorczyn
Horst Lüdicke

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

518 1200x773 Px, 08.05.2016

Straßenbahn Poznan: Am 02.05.2016 fährt der GT8 671 (ex Rheinbahn 2860) am Eingang zum Messegelände vorbei
Straßenbahn Poznan: Am 02.05.2016 fährt der GT8 671 (ex Rheinbahn 2860) am Eingang zum Messegelände vorbei
Horst Lüdicke

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

209 1200x825 Px, 08.05.2016

Straßenbahn Poznan: N 313 ist im September 1976 als Linie 5 nach Gorczyn auf der Glogowska am Messegelände unterwegs
Straßenbahn Poznan: N 313 ist im September 1976 als Linie 5 nach Gorczyn auf der Glogowska am Messegelände unterwegs
Horst Lüdicke

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

419 1200x807 Px, 08.05.2016

Und weil's so schön war: Noch ein Bild von der Ausfahrt der Pt47-65 aus Wolsztyn zusammen mit der Ty42-24
Und weil's so schön war: Noch ein Bild von der Ausfahrt der Pt47-65 aus Wolsztyn zusammen mit der Ty42-24
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Pt47

383 1200x920 Px, 06.05.2016

Zur Freude der zahlreichen Fotografen legte sich die Pt47-65 bei ihrer Ausfahrt aus Wolsztyn mit dem Sonderzug nach Nowy Tomysl mächtig ins Zeug, rechts rangiert die Ty42-24
Zur Freude der zahlreichen Fotografen legte sich die Pt47-65 bei ihrer Ausfahrt aus Wolsztyn mit dem Sonderzug nach Nowy Tomysl mächtig ins Zeug, rechts rangiert die Ty42-24
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Pt47

435 1200x800 Px, 06.05.2016

Auch die TKh 05353 war am 01.05.2016 in Wolsztyn im Einsatz
Auch die TKh 05353 war am 01.05.2016 in Wolsztyn im Einsatz
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / ~ Sonstige

378 1200x835 Px, 06.05.2016

Parallelausfahrt von Ol49 59 nach Rakoniewice und SU45-069 nach Lezno am 01.05.2016 in Wolsztyn
Parallelausfahrt von Ol49 59 nach Rakoniewice und SU45-069 nach Lezno am 01.05.2016 in Wolsztyn
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ol49, Polen / Dieselloks / BR SU45 5 630

517 1200x669 Px, 06.05.2016

Am 01.05.2016 rangiert Ol49 59 in Wolsztyn
Am 01.05.2016 rangiert Ol49 59 in Wolsztyn
Horst Lüdicke

Polen / Dampfloks / Ol49

401 1200x505 Px, 06.05.2016

In ihrer ganzen Schönheit präsentiert sich Max Baumbergs Meisterwerk, die 18 201, am 01.05.2016 in Wolsztyn
In ihrer ganzen Schönheit präsentiert sich Max Baumbergs Meisterwerk, die 18 201, am 01.05.2016 in Wolsztyn
Horst Lüdicke

6581 057-4 und 5081 059-7 stehen im August 1987 abfahrbereit nach Lambach in Gmunden Seebahnhof. Knapp ein Jahr später stellten die ÖBB den Personenverkehr ein, danach endete hier die meterspurige Lokalbahn aus Vorchdorf-Eggenberg. Im Zusammenhang mit der geplanten Verbindung der Lokalbahn und der Gmundener Straßenbahn wurde 2014 ein neuer Seebahnhof angelegt und das alte Bahnhofsgebäude abgerissen.
6581 057-4 und 5081 059-7 stehen im August 1987 abfahrbereit nach Lambach in Gmunden Seebahnhof. Knapp ein Jahr später stellten die ÖBB den Personenverkehr ein, danach endete hier die meterspurige Lokalbahn aus Vorchdorf-Eggenberg. Im Zusammenhang mit der geplanten Verbindung der Lokalbahn und der Gmundener Straßenbahn wurde 2014 ein neuer Seebahnhof angelegt und das alte Bahnhofsgebäude abgerissen.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Stillgelegte Strecken in Österreich

565 1200x741 Px, 23.04.2016

Im Juni 1987 war die Nebenbahn von Mürzzuschlag nach Neuberg noch fest in der Hand der Reihe 5081, hier fährt 5081 001-9 aus Neuberg Ort kommend im Bahnhof Neuberg ein, im Hintergrund das Schneealpe-Massiv. Kurz danach wurden die 5081 durch die Reihe 5047 abgelöst. 1996 (Personenverkehr) bzw. 2000 (Güterverkehr) wurde die landschaftlich schöne Bahn leider eingestellt, heute verläuft auf der Trasse (welche Überraschung) ein Radweg.
Im Juni 1987 war die Nebenbahn von Mürzzuschlag nach Neuberg noch fest in der Hand der Reihe 5081, hier fährt 5081 001-9 aus Neuberg Ort kommend im Bahnhof Neuberg ein, im Hintergrund das Schneealpe-Massiv. Kurz danach wurden die 5081 durch die Reihe 5047 abgelöst. 1996 (Personenverkehr) bzw. 2000 (Güterverkehr) wurde die landschaftlich schöne Bahn leider eingestellt, heute verläuft auf der Trasse (welche Überraschung) ein Radweg.
Horst Lüdicke

Bei Donnerskirchen unweit des Neusiedler Sees ist eine 5145/6545-Garnitur im Juni 1987 unterwegs
Bei Donnerskirchen unweit des Neusiedler Sees ist eine 5145/6545-Garnitur im Juni 1987 unterwegs
Horst Lüdicke

6545 007-4 und 5145 009-6 fahren im Juni 1987 aus Donnerskirchen aus
6545 007-4 und 5145 009-6 fahren im Juni 1987 aus Donnerskirchen aus
Horst Lüdicke

Im Juni 1987 wartet 2062 055-5 im Bahnhof Eisenstadt mit einer Übergabe auf die Abfahrt in Richtung Neusiedl am See. Heute ist der Bahnhof modernisiert und die Strecke elektrifiziert. Der Modernisierung fielen leider auch die stattlichen Bäume vor dem Bahnhofsgebäude zum Opfer.
Im Juni 1987 wartet 2062 055-5 im Bahnhof Eisenstadt mit einer Übergabe auf die Abfahrt in Richtung Neusiedl am See. Heute ist der Bahnhof modernisiert und die Strecke elektrifiziert. Der Modernisierung fielen leider auch die stattlichen Bäume vor dem Bahnhofsgebäude zum Opfer.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieselloks / BR 2062 ·JW DH 400 B32·

365 1200x698 Px, 23.04.2016

Im August 1996 fährt 4030 320-8 aus dem Bahnhof Steindorf am Ossiachersee aus
Im August 1996 fährt 4030 320-8 aus dem Bahnhof Steindorf am Ossiachersee aus
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030

448 1200x806 Px, 22.04.2016

4030 315-8 verlässt im Juni 1995 Eisenerz in Richtung Hieflau, im Hintergrund der Erzberg und der Eisenerzer Reichenstein
4030 315-8 verlässt im Juni 1995 Eisenerz in Richtung Hieflau, im Hintergrund der Erzberg und der Eisenerzer Reichenstein
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030

561 1200x718 Px, 22.04.2016

Im Juli 1995 ist 4030 307-5 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hieflau abgestellt
Im Juli 1995 ist 4030 307-5 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hieflau abgestellt
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Entlang der Enns

490 693x1024 Px, 22.04.2016

4030 209-3 und ein weiterer 4030 im Juni 1987 im Bahnhof Neusiedl am See
4030 209-3 und ein weiterer 4030 im Juni 1987 im Bahnhof Neusiedl am See
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030

519 1200x771 Px, 22.04.2016

Noch im Ursprungszustand präsentierte sich der 4030.19 in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre im Bahnhof Feldkirch. Das Foto machte meine Mutter Gerda Lüdicke bei einem Urlaub in Vorarlberg und brachte es mir als Souvenir mit.
Noch im Ursprungszustand präsentierte sich der 4030.19 in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre im Bahnhof Feldkirch. Das Foto machte meine Mutter Gerda Lüdicke bei einem Urlaub in Vorarlberg und brachte es mir als Souvenir mit.
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030

660 1200x805 Px, 22.04.2016

Tunnelmesswagen 712 001-7 im April 2010 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
Tunnelmesswagen 712 001-7 im April 2010 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
Horst Lüdicke

Drei Generationen von Dampflokomotiven im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen: In der Mitte die preußische 74 1192, rechts die DR-Einheitslok 80 030 im Fotografieranstrich und links die DB-Neubaulok 66 002 (Aufnahme vom 16.04.2016)
Drei Generationen von Dampflokomotiven im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen: In der Mitte die preußische 74 1192, rechts die DR-Einheitslok 80 030 im Fotografieranstrich und links die DB-Neubaulok 66 002 (Aufnahme vom 16.04.2016)
Horst Lüdicke

S/W-Version der Aufnahme von 011 075-9 in Bochum-Dahlhausen am 16.04.2016. Dank an Korbinian Eckert für den Tipp.
S/W-Version der Aufnahme von 011 075-9 in Bochum-Dahlhausen am 16.04.2016. Dank an Korbinian Eckert für den Tipp.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 DB 011 ·DB-Umbau· 

349  5 700x1024 Px, 18.04.2016

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