Bilder von Horst Lüdicke (27)

Im August 1975 warten eine 197 und und 97 im Bahnhof Erzberg auf die Rückfahrt über den Präbichl nach Vordernberg, im Hintergrund der Erzverladeanlage 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197, Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

 204 702x1200 Px, 15.05.2023 

Dampfalltag auf der Erzbergbahn im August 1975: Insgesamt 4 Zahnrad-Dampflokomotiven vernebeln die Sicht im Bahnhof Präbichl, vorne rechts der Seckskuppler 197.301 (Fn4zzt Floridsdorf 2090/1912). Die Lok blieb erhalten und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Strasshof. Daneben eine der insgesamt 18 zwischen 1980 und 1908 in Dienst gestellten C1`n2zzt-Zahnradloks der Reihe 97. Vor etwas mehr als 45 Jahren, am 12.04.1978, beförderten zum letzten Mal Dampflokomotiven einen Erzzug, nachdem der letzte Dampfsonderzug am 30.09.1978 unterwegs war, trat am 01.10.1978 ein Dampflokverbot in Kraft. 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197, Österreich / Dampfloks / BR 97.2 · kkStB 69, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

 148 1200x793 Px, 15.05.2023 

Frühling auf Sylt: Ein 218-Doppel befördert am 04.05.2023 zwischen Keitum und Morsum einen Autozug in Richtung Festland 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 131 1200x744 Px, 09.05.2023 

Nur noch wenige Meter muss die 245 am 04.05.2023 mit ihrem RE zurücklegen, um den Hindenburgdamm zu verlassen und die Insel Sylt zu erreichen 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 90 1200x800 Px, 09.05.2023 

Vom Morsumer Kliff am Ostende von Sylt bietet sich ein umfassender Rundblick in alle Himmelsrichtungen, nach Osten reicht der Blick bis auf das Festland, davor der Hindenburgdamm, auf dem am 04.05.2023 eine unbekannte 245 mit einem RE nach Westerland unterwegs ist 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 124 1200x640 Px, 09.05.2023 

59 Minuten nach der vorherigen Aufnahme (die für eine Smørrebrød-Pause im Bahnhofskiosk genutzt wurden) durchfährt die 247 908 von Autozug Sylt am 04.05.2023 den Bahnhof Morsum 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 247 BR 247 ·Vectron DE·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RDC Autozug Sylt GmbH ·AZS·

 146 1200x792 Px, 09.05.2023 

Die DE 2700-07 von RDC befördert am 04.05.2023 einen Autozug durch den Bahnhof Morsum nach Westerland 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 · DE 2700 Umbau NSB Di 6, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RDC Autozug Sylt GmbH ·AZS·

 170 1200x800 Px, 09.05.2023 

Am 04.05.2023 schiebt eine unbekannte 245 bei Morsum einen Kurzzug von Westerland nach Bredtstedt 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 87 1200x672 Px, 09.05.2023 

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Für Captrain NL ist diese Vossloh G1206 (92 84 2275 715-5 NL-CCW) im Einsatz, die am 05.04.2023 Lintorf in Richtung Norden durchfährt 
Horst Lüdicke

Niederlande / Dieselloks / BR 2275 ·G 1206·, Niederlande / Unternehmen / Captrain Netherlands B.V., Rotterdam, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 94 1200x778 Px, 11.04.2023 

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Am 05.04.2023 befördert die NIAG 7, ebenfalls eine Vossloh G1206 (92 80 1275 018-0 D-NIAG), die Sodazug-Rückleistung von Düsseldorf-Reisholz nach Millingen durch Lintorf 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, Moers ·NIAG·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 138 1200x765 Px, 11.04.2023 

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Recht häufig sind hier die G1206 von Vossloh anzutreffen, am 05.04.2023 ist die Railflex 2 (92 80 1275 003-7 D-RF) mit einem kurzen Kalkwagenzug zu den Kalkwerken in Rohdenhaus unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

 93 1200x769 Px, 11.04.2023 

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Eine weitere Vossloh DE 18, diesmal die 185 013-4 von Eiffage Rail (92 80 4185 013-4 D-ERD) kommt am 05.04.2023 aus nördlicher Richtung angefahren 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eiffage Rail Deutschland GmbH ·ERD· ex Heitkamp Rail, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 165 1200x756 Px, 11.04.2023 

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Am 05.04.2023 fährt die Vossloh DE 18 DE 508 der RheinCargo (92 80 4185 033-2 D-RHC) am alten Bahnhofsgebäude vorbei nach Süden 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 104 1200x786 Px, 11.04.2023 

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Obwohl die Güterzugstrecke elektrifiziert ist, sind hier auch zahlreiche Diesellkomotiven moderner Bauart anzutreffen, auf diesem Bild ist die Bombardier TRAXX F140 DE 804 von RheinCargo (DE 92 80 1285 115-2 D-RHC) am 05.04.2023 auf dem Weg nach Norden 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 285 BR 285 ·Traxx DE·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 172 1200x800 Px, 11.04.2023 

Seit der jetzt schon 40 Jahre zurückliegenden Einstellung des Personenverkehrs zwischen Düsseldorf-Rath und Duisburg-Wedau verkehren Personenzüge nur noch in Ausnahmefällen, z. B. bei Bauarbeiten oder Betriebsstörungen auf der Hauptstrecke zwischen Düsseldorf und Duisburg, über die Güterzugstrecke Mülheim-Speldorf–Troisdorf. Am 05.04.2023 benutzte der ICE 929 (Dortmund - Passau), der momentan wegen Bauarbeiten zwischen Dortmund und Düsseldorf umgeleitet wird, die Ausweichroute, hier bei der Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofs Lintorf. Gruß zurück an den Tf! 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 100 1200x789 Px, 07.04.2023 

Die von ELL an Rail Force One vermietete 193 955 ist am 05.04.2023 in Lintorf mit einem Güterzug in Richtung Süden unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn Logistik Leipzig GmbH ·ELL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 160 1200x790 Px, 07.04.2023 

Die an NorthRail vermietete Locon-192 060-2 befördert am 05.04.2023 in Lintorf einen Güterzug in Richtung Norden 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 192 BR 192 ·Smartron·

 157 1200x782 Px, 07.04.2023 

Mit einem Kesselwagenzug durchfährt die Beacon-185 545-1 am 05.04.2023 den ehemaligen Bahnhof Lintorf 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf, Großbritannien / Unternehmen / Beacon Rail Leasing Limited ·BRLL·

 112 1200x756 Px, 07.04.2023 

Ein 187-Doppel, vorne 187 126, ist am 05.04.2023 in Lintorf in Richtung Duisburg unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·

 43 1200x796 Px, 07.04.2023 

Am 05.04.2023 befördert 1116 060 einen Güterzug durch Lintorf in Richtung Süden 
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 97 1200x764 Px, 07.04.2023 

Wie man sieht, wurde die Fussgängerbrücke an der südlichen Ausfahrt des Bahnhofes Hergatz im Rahmen der Elektrifizierung durch einen Neubau ersetzt, oben die alte Brücke mit 612 124 am 15.03.2018, darunter der Neubau mit dem nach Lindau entschwindenden ET 4.29 von Go-Ahead Bayern am 24.02.2023 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· bis 07.2024, Einst & Jetzt

 173 902x1200 Px, 21.03.2023 

Die wesentlichste Änderung im Bahnhof Hergatz zwischen der oberen Aufnahme vom 15.03.2018 mit dem 612 619 und der ALEX-223 069 und dem unteren Bild, auf dem sich die Go-Ahead Bayern-Flirt 3 ET 4.29 und 4.35 am 24.02.2023 treffen, ist der zwischenzeitlich eingebaute Aufzug, der einen barrierefreien Zugang zum Bahnsteig ermöglicht 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· bis 07.2024, Einst & Jetzt

 189 900x1200 Px, 21.03.2023 

Nicht viel hat sich in den vergangenen fünf Jahren im Bahnhof Hergatz geändert, sieht man einmal von der Elektrifizierung und dem Betreiberwechsel ab: Oben verlässt 612 119 am 15.03.2018 den Bahnhof, darunter trifft am 24.03.2023 der aus Lindau kommende Go-Ahead Bayern-ET 4.35 ein 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 753 Kisslegg – Hergatz, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· bis 07.2024, Einst & Jetzt

 168  1 887x1200 Px, 21.03.2023 

Leider wurden die Telegrafenmasten zwischen Wangen und Hergatz, die 612 079 am 15.03.2018 kurz hinter Hergatz auf der Fahrt nach Wangen passiert, ein Opfer der Elektrifizierung der Bahnstrecke von Memmingen nach Lindau. Statt Dieseltriebwagen verkehren hier heute Flirt 3 von Go-Ahead Bayern, wie auf dem unteren Bild mit dem ET 4.40 am 24.02.2023 zu sehen ist. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 753 Kisslegg – Hergatz, Deutschland / Unternehmen | historisch / Go-Ahead Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· bis 07.2024, Einst & Jetzt

 139 924x1200 Px, 21.03.2023 