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Bilder von Walter Ruetsch

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MBC/BAM: Siebenteiliger Militärzug mit den beiden Motorwagen Be 4/4 14 und Be 4/4 15 ex YSC an beiden Enden. Die Aufnahmen sind am frühen Morgen des 16. November 2013 in Apples entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
MBC/BAM: Siebenteiliger Militärzug mit den beiden Motorwagen Be 4/4 14 und Be 4/4 15 ex YSC an beiden Enden. Die Aufnahmen sind am frühen Morgen des 16. November 2013 in Apples entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MVR/CEV: Der bereits seit mehreren Jahren ausrangierte CEV BDe 4/4 105 (1913) in schwarzer Verpackung in Vevey abgestellt am 16. November 2013. Ich weiss nicht was soll das bedeuten ?
Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Der bereits seit mehreren Jahren ausrangierte CEV BDe 4/4 105 (1913) in schwarzer Verpackung in Vevey abgestellt am 16. November 2013. Ich weiss nicht was soll das bedeuten ? Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MOB: Ehemaliger Personenwagen der MOB in Vevey abgestellt am 16. November 2013. Während mehreren Jahren war dieser Wagen zusammen mit dem ehemaligen CEV BDe 4/4 105 infolge Revisionsarbeiten im Lokschuppen in Vevey untergebracht.
Foto: Walter Ruetsch
MOB: Ehemaliger Personenwagen der MOB in Vevey abgestellt am 16. November 2013. Während mehreren Jahren war dieser Wagen zusammen mit dem ehemaligen CEV BDe 4/4 105 infolge Revisionsarbeiten im Lokschuppen in Vevey untergebracht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS:  FANZUG  Spiez-Kloten bestehend aus der Re 425 192 und 10 EW l in Spiez am 16. November 2013. Nochmals besten Dank an Simon für die Info.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: "FANZUG" Spiez-Kloten bestehend aus der Re 425 192 und 10 EW l in Spiez am 16. November 2013. Nochmals besten Dank an Simon für die Info. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

YSC: Be 4/4 5 in St. Croix bereit zur Abfahrt nach Yverdon im Jahre 1989.
Foto: Walter Ruetsch
YSC: Be 4/4 5 in St. Croix bereit zur Abfahrt nach Yverdon im Jahre 1989. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

YSC: Im Jahre 1989 wurde bei einzelnen Zügen der YSC noch ein Postwagen mitgeführt.
Die Aufnahme mit dem bereits abgebrochenen Be  4/4 4 ist unterhalb St. Croix entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
YSC: Im Jahre 1989 wurde bei einzelnen Zügen der YSC noch ein Postwagen mitgeführt. Die Aufnahme mit dem bereits abgebrochenen Be 4/4 4 ist unterhalb St. Croix entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OC: BDe 4/4 12 zwischen Orbe und Chavornay im Jahre 1989.
Foto: Walter Ruetsch
OC: BDe 4/4 12 zwischen Orbe und Chavornay im Jahre 1989. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OC: BDe 4/4 12 vor passender Kulisse bei Orbe im Jahre 1989.
Foto: Walter Ruetsch
OC: BDe 4/4 12 vor passender Kulisse bei Orbe im Jahre 1989. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TPF/GFM: Be 4/4 121 (noch vor dem Umbau) mit vier Kieswagen bei Albeuve in Richtung Montbovon unterwegs im Jahre 1989.
Foto: Walter Ruetsch
TPF/GFM: Be 4/4 121 (noch vor dem Umbau) mit vier Kieswagen bei Albeuve in Richtung Montbovon unterwegs im Jahre 1989. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Begegnung von NEU und ALT in Solothurn am 9. November 2013.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Begegnung von NEU und ALT in Solothurn am 9. November 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Letztes FOTOSHOOTING vor der Verschrottung für den Be 4/8  42  Mandarinli  in Solothurn am 9. November 2013.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Letztes FOTOSHOOTING vor der Verschrottung für den Be 4/8 42 "Mandarinli" in Solothurn am 9. November 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Elegante und formschöne Fahrzeuge mit einem Altersunterschied von 39 Jahren. Be 4/8 42  Mandarinli  (1974) und RABe 4/12 32  NEXT  (2013) in Solothurn am 9. November 2013.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Elegante und formschöne Fahrzeuge mit einem Altersunterschied von 39 Jahren. Be 4/8 42 "Mandarinli" (1974) und RABe 4/12 32 "NEXT" (2013) in Solothurn am 9. November 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Infolge Platzmangels musste der Be 4/8 42  Mandarinli  für eine kurze Zeit auf dem sehr selten benutzten und nicht elektrifizierten Abstellgeleise in Zuchwil die Verschrottung abwarten, die nun in der Woche 46 stattfinden wird. Die Nummer 45 wurde bereits abtransportiert und verschrottet. Die Aufnahme ist am 14. Oktober 2013 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Infolge Platzmangels musste der Be 4/8 42 "Mandarinli" für eine kurze Zeit auf dem sehr selten benutzten und nicht elektrifizierten Abstellgeleise in Zuchwil die Verschrottung abwarten, die nun in der Woche 46 stattfinden wird. Die Nummer 45 wurde bereits abtransportiert und verschrottet. Die Aufnahme ist am 14. Oktober 2013 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBS: Be 4/8 Doppeltraktion  Mandarinli  noch auf der alten Linie bei Moosseedorf unterwegs am 28. März 1988.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Be 4/8 Doppeltraktion "Mandarinli" noch auf der alten Linie bei Moosseedorf unterwegs am 28. März 1988. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Wegen Bauarbeiten im Endbahnhof Balsthal wurden die älteren Fahrzeuge am 9. November 2013 in der Klus bei Balsthal abgestellt. Dabei handelt es sich um den BDe 4/4 651, den RBe 540, den BDe 4/4 641 sowie die drei noch im Betrieb stehenden Salonwagen.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Wegen Bauarbeiten im Endbahnhof Balsthal wurden die älteren Fahrzeuge am 9. November 2013 in der Klus bei Balsthal abgestellt. Dabei handelt es sich um den BDe 4/4 651, den RBe 540, den BDe 4/4 641 sowie die drei noch im Betrieb stehenden Salonwagen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Die Ae 6/6 11517 wartet am 8. November 2013 in Solothurn-HB auf die Abfahrt nach Zürich.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die Ae 6/6 11517 wartet am 8. November 2013 in Solothurn-HB auf die Abfahrt nach Zürich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Am frühen Morgen des 9.11.2013 wurde die Ae 6/6 11513 kurz nach ihrer Ankunft von Zürich in Solothurn-HB abgelichtet.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am frühen Morgen des 9.11.2013 wurde die Ae 6/6 11513 kurz nach ihrer Ankunft von Zürich in Solothurn-HB abgelichtet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Bahnhof Oensingen in der Abenddämmerung am 9. November 2013. Die Ae 6/6 wartet auf die Weiterfahrt nach Solothurn-HB. Nebst dem roten Schlusslicht stehen zur Zeit der Aufnahme auch sämtliche Ausfahrtssignale auf rot.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bahnhof Oensingen in der Abenddämmerung am 9. November 2013. Die Ae 6/6 wartet auf die Weiterfahrt nach Solothurn-HB. Nebst dem roten Schlusslicht stehen zur Zeit der Aufnahme auch sämtliche Ausfahrtssignale auf rot. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Sportzug bestehend aus einer Re 4/4 und 6 Bpm. Diese Aufnahme ist dank der Info des Bahnbildfotografen Simon am 3. November 2013 bei Bettenhausen entstanden. Nochmals besten Dank.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Sportzug bestehend aus einer Re 4/4 und 6 Bpm. Diese Aufnahme ist dank der Info des Bahnbildfotografen Simon am 3. November 2013 bei Bettenhausen entstanden. Nochmals besten Dank. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Im Jahre 2009 war die Ae 4/7 10997 auf der Gotthardstrecke Mendrisio-Airolo oft für Führerstandsfahrten unterwegs. Anlässlich einer solchen Fahrt konnte sie am 4. August 2009 in Schwyz fotografiert werden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Im Jahre 2009 war die Ae 4/7 10997 auf der Gotthardstrecke Mendrisio-Airolo oft für Führerstandsfahrten unterwegs. Anlässlich einer solchen Fahrt konnte sie am 4. August 2009 in Schwyz fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Postzug mit Re 4/4 11267 bie Niederbipp am 17. Oktober 2013.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Postzug mit Re 4/4 11267 bie Niederbipp am 17. Oktober 2013. Foto: Walter Ruetsch
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SBB/DB: Am Morgen des 24. Oktober 2013 kämpft sich die SBB Re 4/4 11151 mit 5 Apm61/Bpm61 Refit auf der Fahrt nach SINGEN (HOHENTWIEL) bei Gottmadingen durch den dichten Herbstnebel. Die SBB-Wagen des IC Zürich HB-Stuttgart HBf werden in Singen durch eine Lok der DB übernommen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Am Morgen des 24. Oktober 2013 kämpft sich die SBB Re 4/4 11151 mit 5 Apm61/Bpm61 Refit auf der Fahrt nach SINGEN (HOHENTWIEL) bei Gottmadingen durch den dichten Herbstnebel. Die SBB-Wagen des IC Zürich HB-Stuttgart HBf werden in Singen durch eine Lok der DB übernommen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Schülerzug SINGEN (HOHENTWIEL)-Gottmadingen mit DB 628 278/928278 in Gottmadingen am 24. Oktober 2013. Besonders zu beachten ist der gut gesicherte Ersatz der Unterführung.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Schülerzug SINGEN (HOHENTWIEL)-Gottmadingen mit DB 628 278/928278 in Gottmadingen am 24. Oktober 2013. Besonders zu beachten ist der gut gesicherte Ersatz der Unterführung. Foto: Walter Ruetsch
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SBB: Ae 6/6 11501 wartet bei einem Zwischenhalt in Oensingen die Weiterfahrt in Richtung RB Zürich-Limmat-Tal ab. Seit der Umstellung auf die Winterzeit sind die Fototage wieder um einiges kürzer geworden, was sich leider sehr negativ auf die Aufnahmen der interessanten Abenzüge auswirkt. Mit etwas Fotografenglück war die Aufnahme vom Montag den 28. Oktober 2013 (ein Tag nach der Zeitumstellung) dennoch möglich.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ae 6/6 11501 wartet bei einem Zwischenhalt in Oensingen die Weiterfahrt in Richtung RB Zürich-Limmat-Tal ab. Seit der Umstellung auf die Winterzeit sind die Fototage wieder um einiges kürzer geworden, was sich leider sehr negativ auf die Aufnahmen der interessanten Abenzüge auswirkt. Mit etwas Fotografenglück war die Aufnahme vom Montag den 28. Oktober 2013 (ein Tag nach der Zeitumstellung) dennoch möglich. Foto: Walter Ruetsch
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