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Bilder von Walter Ruetsch

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DB/SBB: Am 17. Dezember 2013 standen gleich zwei ehemalige  DB-Veteranen - Bügelfalten-110  im IC-Dienst zwischen Stuttgart und Singen-Hohentwiel. Die DB BR 113 309-9 und die SBB Re 420 11172 warten in Singen-Hohentwiel gemeinsam auf die Uebernahme der IC nach Zürich-HB bzw. Stuttgart.
Foto: Walter Ruetsch
DB/SBB: Am 17. Dezember 2013 standen gleich zwei ehemalige "DB-Veteranen - Bügelfalten-110" im IC-Dienst zwischen Stuttgart und Singen-Hohentwiel. Die DB BR 113 309-9 und die SBB Re 420 11172 warten in Singen-Hohentwiel gemeinsam auf die Uebernahme der IC nach Zürich-HB bzw. Stuttgart. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB/SBB: Am 17. Dezember 2013 standen gleich zwei ehemalige  DB-Veteranen - Bügelfalten-110  im IC-Dienst zwischen Stuttgart und Singen-Hohentwiel.
Begegnung der BR 115 448-3 mit einer Doppeltraktion der BR 611  Regio-Swinger , die auf der Fahrt zum Badischen Bahnhof Basel unterwegs ist.
Foto: Walter Ruetsch
DB/SBB: Am 17. Dezember 2013 standen gleich zwei ehemalige "DB-Veteranen - Bügelfalten-110" im IC-Dienst zwischen Stuttgart und Singen-Hohentwiel. Begegnung der BR 115 448-3 mit einer Doppeltraktion der BR 611 "Regio-Swinger", die auf der Fahrt zum Badischen Bahnhof Basel unterwegs ist. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Der SBB-Güterzug nach Singen-Hohentwiel wird nun mit einer Re 6/6 anstelle einer Ae 6/6 geführt. Die Aufnahme mit der Re 6/6 11641  Rüti  ist am 17. Dezember 2013 in Singen, kurz vor der Rückfahrt in die Schweiz entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Der SBB-Güterzug nach Singen-Hohentwiel wird nun mit einer Re 6/6 anstelle einer Ae 6/6 geführt. Die Aufnahme mit der Re 6/6 11641 "Rüti" ist am 17. Dezember 2013 in Singen, kurz vor der Rückfahrt in die Schweiz entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Der SBB-Güterzug nach Singen-Hohentwiel wird nun mit einer Re 6/6 anstelle einer Ae 6/6 geführt. Am 24. Oktober 2013 stand noch die Ae 6/6 11517 in Singen mit einem Güterzug zur Rückfahrt in die Schweiz bereit.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Der SBB-Güterzug nach Singen-Hohentwiel wird nun mit einer Re 6/6 anstelle einer Ae 6/6 geführt. Am 24. Oktober 2013 stand noch die Ae 6/6 11517 in Singen mit einem Güterzug zur Rückfahrt in die Schweiz bereit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLT: Be 4/6 101 (1971) beim Barfüssesplatz auf Leerfahrt am 20. Dezember 2013. Im Planbetrieb sind Aufnahmen dieser Art nicht möglich, da diese Fahrzeuge in Doppeltraktion mit Be 4/8 bzw. Be 4/6 verkehren und als  Zweitfahrzeug  eingereiht sind.
Foto: Walter Ruetsch
BLT: Be 4/6 101 (1971) beim Barfüssesplatz auf Leerfahrt am 20. Dezember 2013. Im Planbetrieb sind Aufnahmen dieser Art nicht möglich, da diese Fahrzeuge in Doppeltraktion mit Be 4/8 bzw. Be 4/6 verkehren und als "Zweitfahrzeug" eingereiht sind. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

409 1200x866 Px, 20.12.2013

BVB: Bei den BVB sind die Düwags aus dem Jahre 1971 auch im Jahre 2013 nach wie vor unentbehrlich. Die Doppeltraktion bestehend aus den Be 4/6 639 und Be 4/6 644 war am 20. Dezember 2013 auf der Linie 3 im Einsatz. Die nicht alltägliche Aufnahme ist beim Barfüsserplatz entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BVB: Bei den BVB sind die Düwags aus dem Jahre 1971 auch im Jahre 2013 nach wie vor unentbehrlich. Die Doppeltraktion bestehend aus den Be 4/6 639 und Be 4/6 644 war am 20. Dezember 2013 auf der Linie 3 im Einsatz. Die nicht alltägliche Aufnahme ist beim Barfüsserplatz entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Fotografenglück. Am Morgen des 9. Dezember 2013 konnten im Bahnhof Bremen innert kurzer Zeit gleich zwei  Ludmillas  der ehemaligen Deutschen Reichsbahn fotografiert werden. Die dunkelrote BR 132 004-3 brachte einen Bauzug nach Bremen und die BR 232 568-6 bretterte mit einem langen Güterzug durch die Bahnhofshalle.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Fotografenglück. Am Morgen des 9. Dezember 2013 konnten im Bahnhof Bremen innert kurzer Zeit gleich zwei "Ludmillas" der ehemaligen Deutschen Reichsbahn fotografiert werden. Die dunkelrote BR 132 004-3 brachte einen Bauzug nach Bremen und die BR 232 568-6 bretterte mit einem langen Güterzug durch die Bahnhofshalle. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: Fotografenglück. Am Morgen des 9. Dezember 2013 konnten im Bahnhof Bremen innert kurzer Zeit gleich zwei  Ludmillas  der ehemaligen Deutschen Reichsbahn fotografiert werden. Die dunkelrote BR 132 004-3 brachte einen Bauzug nach Bremen und die BR 232 568-6 bretterte mit einem langen Güterzug durch die Bahnhofshalle.
Foto: Walter Ruetsch
DB: Fotografenglück. Am Morgen des 9. Dezember 2013 konnten im Bahnhof Bremen innert kurzer Zeit gleich zwei "Ludmillas" der ehemaligen Deutschen Reichsbahn fotografiert werden. Die dunkelrote BR 132 004-3 brachte einen Bauzug nach Bremen und die BR 232 568-6 bretterte mit einem langen Güterzug durch die Bahnhofshalle. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: IRE Karlsruhe-Konstanz mit 146 228-2 bei Welschingen-Neuhausen am 17. Dezember 2013.
Foto: Walter Ruetsch
DB: IRE Karlsruhe-Konstanz mit 146 228-2 bei Welschingen-Neuhausen am 17. Dezember 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB: IRE Konstanz-Karlsruhe mit 146 203 bei Welschingen-Neuhausen am 17. Dezember 2013.
Foto: Walter Ruetsch
DB: IRE Konstanz-Karlsruhe mit 146 203 bei Welschingen-Neuhausen am 17. Dezember 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DB/SBB: DB 101 118-8 mit SBB Apm61/Bpm61 Refit als IC Stuttgart-Zürich bei Welschingen-Neuhausen am 17. Dezember 2013.
Foto: Walter Ruetsch
DB/SBB: DB 101 118-8 mit SBB Apm61/Bpm61 Refit als IC Stuttgart-Zürich bei Welschingen-Neuhausen am 17. Dezember 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Kehrichtzug mit der Em 4/4 20 (ex DB) in der Klus bei Balsthal am 19. Dezember 2013.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Kehrichtzug mit der Em 4/4 20 (ex DB) in der Klus bei Balsthal am 19. Dezember 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks / Em 846 Em 847

602 1200x800 Px, 19.12.2013

OeBB:  SBB-VETERANENTREFFEN  auf der Oensingen Balsthal Bahn. Im Güterverkehr wurde der BDe 4/4 651 (1955) durch die noch ältere Re 4/4 l 10009 (1946) abgelöst. Die Aufnahme ist am 19. Dezember 2013 bei sehr schlechter Witterung (die Bahn verkehrt schliesslich bei jedem Wetter) in der Klus bei Balsthal entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: "SBB-VETERANENTREFFEN" auf der Oensingen Balsthal Bahn. Im Güterverkehr wurde der BDe 4/4 651 (1955) durch die noch ältere Re 4/4 l 10009 (1946) abgelöst. Die Aufnahme ist am 19. Dezember 2013 bei sehr schlechter Witterung (die Bahn verkehrt schliesslich bei jedem Wetter) in der Klus bei Balsthal entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bernmobil: Vevey-Tram Be 4/8 735 auf dem Helvetiaplatz am 18. Dezember 2013.
Foto: Walter Ruetsch
Bernmobil: Vevey-Tram Be 4/8 735 auf dem Helvetiaplatz am 18. Dezember 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bernmobil: Combino Tram VL Be 6/8 763 auf dem Viktoriaplatz am 18. Dezember 2013.
Foto: Walter Ruetsch
Bernmobil: Combino Tram VL Be 6/8 763 auf dem Viktoriaplatz am 18. Dezember 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bernmobil: Combino Tram XL Be 6/8 663 beim Passieren des Viktoriaplatzes am 18. Dezember 2013.
Foto: Walter Ruetsch
Bernmobil: Combino Tram XL Be 6/8 663 beim Passieren des Viktoriaplatzes am 18. Dezember 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bernmobil: Auch in der Bundeshauptstadt Bern ist  ds Märlitram  während der Adventszeit sehr beliebt. Die Aufnahme ist am 18. Dezember 2013 auf dem Viktoriaplatz entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Bernmobil: Auch in der Bundeshauptstadt Bern ist "ds Märlitram" während der Adventszeit sehr beliebt. Die Aufnahme ist am 18. Dezember 2013 auf dem Viktoriaplatz entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Seit dem 30. November 2013 steht der Be 4/8  STAR  mit einer Vollwerbung der Baloise Bank So Ba im Dienst. Die Aufnahme ist während dem ersten Einsatz bei der Haltestelle St. Katharinen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Seit dem 30. November 2013 steht der Be 4/8 "STAR" mit einer Vollwerbung der Baloise Bank So Ba im Dienst. Die Aufnahme ist während dem ersten Einsatz bei der Haltestelle St. Katharinen entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Morgenstimmung auf dem Bahnhof Schaffhausen am 17. Dezember 2013 um 08:40 Uhr.
Trotz Dunkelheit erkennbar ist die Re 420 11172 vor dem IC nach Singen-Hohentwiel - Stuttgart. Sie ist überigens als einzige Lok dieser Serie nur mit aufgeklebten SBB-Anschriften, Schweizerwappen und Loknummern versehen. Der schlechte Zustand des Schweizerwappens auf der Stirnfront ist sogar bei schlechten Lichtverhältnissen sichtbar. Ebenfalls im Hintergrund erkennbar ist der Turm der über 100-jährigen katholischen Stadtpfarrkirche St. Maria. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Morgenstimmung auf dem Bahnhof Schaffhausen am 17. Dezember 2013 um 08:40 Uhr. Trotz Dunkelheit erkennbar ist die Re 420 11172 vor dem IC nach Singen-Hohentwiel - Stuttgart. Sie ist überigens als einzige Lok dieser Serie nur mit aufgeklebten SBB-Anschriften, Schweizerwappen und Loknummern versehen. Der schlechte Zustand des Schweizerwappens auf der Stirnfront ist sogar bei schlechten Lichtverhältnissen sichtbar. Ebenfalls im Hintergrund erkennbar ist der Turm der über 100-jährigen katholischen Stadtpfarrkirche St. Maria. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Re 420 mit Messzug unterwegs am 16. Dezember 2013. Die  Zufallsaufnahme  ist anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Aigle entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Re 420 mit Messzug unterwegs am 16. Dezember 2013. Die "Zufallsaufnahme" ist anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Aigle entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BLS: Von der RM zur BLS - von der BLS zur SBB. Ab dem Fahrplanwechsel vom 15. Dezember 2015 verkehren die roten GTW'S wieder in ihrer alten Heimat. SBB RABe 526 263 mit SBB-Logo auf der Aarebrücke Solothurn am 15.12.2013.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS: Von der RM zur BLS - von der BLS zur SBB. Ab dem Fahrplanwechsel vom 15. Dezember 2015 verkehren die roten GTW'S wieder in ihrer alten Heimat. SBB RABe 526 263 mit SBB-Logo auf der Aarebrücke Solothurn am 15.12.2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

VBZ: Vom 25. November bis zum 23. Dezember 2013 ist das beliebte Märlitram in Zürich unterwegs. Die Aufnahme ist am 14. Dezember 2013 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
VBZ: Vom 25. November bis zum 23. Dezember 2013 ist das beliebte Märlitram in Zürich unterwegs. Die Aufnahme ist am 14. Dezember 2013 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BLS: Seit dem Fahrplanwechsel 2010 bis zum 14. Dezember 2013 wurden die SBB-Dominos auf der Strecke Solothurn-Moutier-Sonceboz-Sombeval eingesetzt. Ab dem 15. Dezember 2013 ist dies bereits Geschichte, da sie durch die BLS /ex RM) GTW'S abgelöst werden. Einer der Dominos wurde noch am letzten Einsatztag beim Verlassen des Weissensteintunnels in Oberdorf im Bilde festgehalten.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/BLS: Seit dem Fahrplanwechsel 2010 bis zum 14. Dezember 2013 wurden die SBB-Dominos auf der Strecke Solothurn-Moutier-Sonceboz-Sombeval eingesetzt. Ab dem 15. Dezember 2013 ist dies bereits Geschichte, da sie durch die BLS /ex RM) GTW'S abgelöst werden. Einer der Dominos wurde noch am letzten Einsatztag beim Verlassen des Weissensteintunnels in Oberdorf im Bilde festgehalten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Nach dem Fahrplanwechsel vom kommenden Wochenende erinnert als einziger Triebzug des BLS-Fuhrparks nur noch der RBDe 566 239 plus Bt 939 mit rotem Anstrich an die ehemalig RM. Die Aufnahme der S4 ist am 2. November 2013 in Langnau i.E. entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Nach dem Fahrplanwechsel vom kommenden Wochenende erinnert als einziger Triebzug des BLS-Fuhrparks nur noch der RBDe 566 239 plus Bt 939 mit rotem Anstrich an die ehemalig RM. Die Aufnahme der S4 ist am 2. November 2013 in Langnau i.E. entstanden. Foto: Walter Ruetsch
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