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Bilder von Hans-Joachim Ströh

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Bilder von Hans-Joachim Ströh
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Sonderzug mit Diesellok D 1 trifft Plantriebwagen A 6 in Vicomorasso (9. September 1989)
Sonderzug mit Diesellok D 1 trifft Plantriebwagen A 6 in Vicomorasso (9. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·

1520 800x533 Px, 15.02.2008

Tw 209 an der Endstelle Oberhausen Neumarkt (8. Februar 2008).
Tw 209 an der Endstelle Oberhausen Neumarkt (8. Februar 2008).
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Oberhausen ·STOAG·

1347 800x600 Px, 08.02.2008

Tw 210 zwischen den (H) Oberhausen-Sterkrade Bf und Neumarkt (8. Februar 2008)
Tw 210 zwischen den (H) Oberhausen-Sterkrade Bf und Neumarkt (8. Februar 2008)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Oberhausen ·STOAG·

1074 800x600 Px, 08.02.2008

Tw 210 an der Endstelle Oberhausen Neumarkt (8. Februar 2008)
Tw 210 an der Endstelle Oberhausen Neumarkt (8. Februar 2008)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Oberhausen ·STOAG·

1083 800x600 Px, 08.02.2008

Triebwagen-Treffen in Le Noirmont (v.l.): BDe 4/4 608, 606, 611 (18. Mai 1993)
Triebwagen-Treffen in Le Noirmont (v.l.): BDe 4/4 608, 606, 611 (18. Mai 1993)
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

614 800x533 Px, 06.02.2008

Bt 704 (mit BDe 4/4 606) in Le Noirmont (18. Mai 1993)
Bt 704 (mit BDe 4/4 606) in Le Noirmont (18. Mai 1993)
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

581 800x533 Px, 06.02.2008

BDe 4/4 606 (mit Bt 702) wartet vor dem Bahnhofsgebäude von Glovelier auf Fahrgäste (12.Mai 1993).
BDe 4/4 606 (mit Bt 702) wartet vor dem Bahnhofsgebäude von Glovelier auf Fahrgäste (12.Mai 1993).
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

685 800x533 Px, 06.02.2008

De 4/4 411 rangiert in Glovelier (12. Mai 1993).
De 4/4 411 rangiert in Glovelier (12. Mai 1993).
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

586 800x533 Px, 06.02.2008

De 4/4 411 in Glovelier (12. Mai 1993)
De 4/4 411 in Glovelier (12. Mai 1993)
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

727 800x533 Px, 06.02.2008

Gm 4/4 508 in Tramelan (18. Mai 1993)
Gm 4/4 508 in Tramelan (18. Mai 1993)
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

1071 800x533 Px, 06.02.2008

Biel-Täuffelen-Ins (BTI). Be 4/4 502 mit Bt 552 in Täuffelen (16. Mai 1993)
Biel-Täuffelen-Ins (BTI). Be 4/4 502 mit Bt 552 in Täuffelen (16. Mai 1993)
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

792 800x533 Px, 04.02.2008

Biel-Täuffelen-Ins (BTI). Be 4/4 505 mit Bt 553 überquert den Aare-Hagneck-Kanal bei Hagneck (16. Mai 1993).
Biel-Täuffelen-Ins (BTI). Be 4/4 505 mit Bt 553 überquert den Aare-Hagneck-Kanal bei Hagneck (16. Mai 1993).
Hans-Joachim Ströh

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

1402 800x533 Px, 04.02.2008

Tw 335 auf dem Norrmalmstorg (6. Juli 2001)
Tw 335 auf dem Norrmalmstorg (6. Juli 2001)
Hans-Joachim Ströh

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn)

691 800x600 Px, 01.02.2008

Tw 335 an der Djurgårdsbron (6. Juli 2001)
Tw 335 an der Djurgårdsbron (6. Juli 2001)
Hans-Joachim Ströh

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn)

580 800x533 Px, 01.02.2008

Tw 210 (ex Oslo) an der Djurgårdsbron (6. Juli 2001)
Tw 210 (ex Oslo) an der Djurgårdsbron (6. Juli 2001)
Hans-Joachim Ströh

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn)

714 800x591 Px, 01.02.2008

Tw 329 (ex Göteborg) am Nybroplan (5. August 1994)
Tw 329 (ex Göteborg) am Nybroplan (5. August 1994)
Hans-Joachim Ströh

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn)

638 800x600 Px, 01.02.2008

Tw 330 (ex Göteborg) auf dem Norrmalmstorg, dahinter als Gast Tw 137 aus Oslo (5. August 1994)
Tw 330 (ex Göteborg) auf dem Norrmalmstorg, dahinter als "Gast" Tw 137 aus Oslo (5. August 1994)
Hans-Joachim Ströh

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn)

910 800x533 Px, 01.02.2008

Östra Södermanlands Järnväg. Lok 4 ( K. M. Nelsson ) in Mariefred (6. August 1994)
Östra Södermanlands Järnväg. Lok 4 ("K. M. Nelsson") in Mariefred (6. August 1994)
Hans-Joachim Ströh

Schweden / Dampfloks | Schmalspur / Motala Verkstad 1’C1’ | u.a 'Nian', Schweden / Museen und Museumsbahnen / Östra Södermanlands Järnväg | ÖSlJ

994 800x533 Px, 21.01.2008

Östra Södermanlands Järnväg. Lok 2 ( Virå ) in Mariefred (6. August 1994)
Östra Södermanlands Järnväg. Lok 2 ("Virå") in Mariefred (6. August 1994)
Hans-Joachim Ströh

Schweden / Dampfloks | Schmalspur / Motala Verkstad 1’B1’ | u.a 'Virå', Schweden / Museen und Museumsbahnen / Östra Södermanlands Järnväg | ÖSlJ

1125 800x533 Px, 21.01.2008

110 132 mit einer ziemlich bunten Garnitur in Oberhausen Hbf (23. Juli 2001)
110 132 mit einer ziemlich bunten Garnitur in Oberhausen Hbf (23. Juli 2001)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten'

1216 800x533 Px, 19.01.2008

Die nordrhein-westfälische Landesgartenschau fand 1992 in Mülheim an der Ruhr statt ( MüGa ). Zur schnellen Verbindung zwischen dem Hauptbahnhof und dem Gartenschau-Gelände wurde auf der Strecke Mülheim - Duisburg-Hochfeld, auf der schon lange kein Personenverkehr mehr bestand, unter der Bezeichnung MüGa-Wiesel ein Pendelzug, bestehend aus 140 816 und zwei ex-Silberlingen, in Verkehr gesetzt. Das Foto zeigt ihn am 27. Juni 1992 auf dem Viadukt der Rheinischen Bahn.
Die nordrhein-westfälische Landesgartenschau fand 1992 in Mülheim an der Ruhr statt ("MüGa"). Zur schnellen Verbindung zwischen dem Hauptbahnhof und dem Gartenschau-Gelände wurde auf der Strecke Mülheim - Duisburg-Hochfeld, auf der schon lange kein Personenverkehr mehr bestand, unter der Bezeichnung "MüGa-Wiesel" ein Pendelzug, bestehend aus 140 816 und zwei ex-Silberlingen, in Verkehr gesetzt. Das Foto zeigt ihn am 27. Juni 1992 auf dem Viadukt der Rheinischen Bahn.
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40

2291 800x533 Px, 19.01.2008

515 566 + 515 549 in Bottrop Hbf (1. Juli 1990)
515 566 + 515 549 in Bottrop Hbf (1. Juli 1990)
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 | ETA · ESA 150

1494 800x533 Px, 19.01.2008

Am 8. Juli 1994 fuhr die Straßenbahn noch oberirdisch durch die Bochumer Innenstadt, und die klassischen Duewag-Sechsachser waren auch noch in Betrieb, hier die Tw 282 (links) und Tw 2 (rechts) an der (H) Bochum Rathaus.
Am 8. Juli 1994 fuhr die Straßenbahn noch oberirdisch durch die Bochumer Innenstadt, und die klassischen Duewag-Sechsachser waren auch noch in Betrieb, hier die Tw 282 (links) und Tw 2 (rechts) an der (H) Bochum Rathaus.
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Bochum-Gelsenkirchen ·BOGESTRA·

1774 800x533 Px, 18.01.2008

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