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Bilder von Matthias Kümmel

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Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. DB Cargo 145 062-6 und 036-0 am Zugschluss sind am 04.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik beim Abzweig Rohrbach über die Nantenbacher Kurve auf der SFS Würzburg - Lohr nach Gemünden/Main unterwegs.
Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. DB Cargo 145 062-6 und 036-0 am Zugschluss sind am 04.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik beim Abzweig Rohrbach über die Nantenbacher Kurve auf der SFS Würzburg - Lohr nach Gemünden/Main unterwegs.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Systemtechnik GmbH, Minden, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

97 806x1200 Px, 12.09.2024

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 4: ICE 406 010/510 Frankfurt am Main (Tz 4610) beschleunigt am 04.09.2024 beim Abzweig Rohrbach auf der SFS Würzburg - Fulda auf die Testgeschwindigkeit 310 km/h der hessischen Bischofsstadt entgegen.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 4: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) beschleunigt am 04.09.2024 beim Abzweig Rohrbach auf der SFS Würzburg - Fulda auf die Testgeschwindigkeit 310 km/h der hessischen Bischofsstadt entgegen.
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

70 1200x682 Px, 12.09.2024

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 3: ICE 406 010/510 Frankfurt am Main (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Fulda - Würzburg der unterfränkischen Residenzstadt entgegen. Auf dem Rettungsplatz Sinnberg-Tunnel Portal Süd bei Rieneck sind eine Wetterstation (links) zur Aufzeichnung der meteorologischen Bedingungen und eine Zeilenkamera (rechts) zur Oberleitungsbeobachtung aufgebaut.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 3: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Fulda - Würzburg der unterfränkischen Residenzstadt entgegen. Auf dem Rettungsplatz Sinnberg-Tunnel Portal Süd bei Rieneck sind eine Wetterstation (links) zur Aufzeichnung der meteorologischen Bedingungen und eine Zeilenkamera (rechts) zur Oberleitungsbeobachtung aufgebaut.
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

130 1200x812 Px, 12.09.2024

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“: Eine Detailaufnahme des Stromabnehmers von ICE 406 010/510 Frankfurt am Main (Tz 4610). Für die Testfahrten wurden auf dem Dach des Trafowagen 406 610 extra eine Kamera und zwei Scheinwerfer installiert, um den Pantograph während der Schnellfahrten optisch überwachen zu können. Kurz vor der Testfahrt Nr. 2 hatte es am Sinnberg-Tunnel heftig geregnet, s. d. der Stromabnehmer beim Wechsel von der trockenen Oberleitung im Tunnel zur nassen OL im Freien bei 310 km/h die Funken fliegen lies und die Wassertropfen in einer Fahne verdampften.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“: Eine Detailaufnahme des Stromabnehmers von ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610). Für die Testfahrten wurden auf dem Dach des Trafowagen 406 610 extra eine Kamera und zwei Scheinwerfer installiert, um den Pantograph während der Schnellfahrten optisch überwachen zu können. Kurz vor der Testfahrt Nr. 2 hatte es am Sinnberg-Tunnel heftig geregnet, s. d. der Stromabnehmer beim Wechsel von der trockenen Oberleitung im Tunnel zur nassen OL im Freien bei 310 km/h die Funken fliegen lies und die Wassertropfen in einer Fahne verdampften.
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

88 1200x853 Px, 11.09.2024

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 2: ICE 406 010/510 Frankfurt am Main (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Würzburg - Fulda der hessischen Bischofsstadt entgegen. Auf dem Richtungsgleis Würzburg steht ein Test-Güterzug von DB Cargo mit dem DB Systemtechnik Messwagen D-DB 63 80 99-90 027-3 Bimz. Bespannt war der Zug mit den optisch heruntergekommenen Maschinen 145 062-6 und 145 036-0 (am anderen Ende im Tunnel).
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 2: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Würzburg - Fulda der hessischen Bischofsstadt entgegen. Auf dem Richtungsgleis Würzburg steht ein Test-Güterzug von DB Cargo mit dem DB Systemtechnik Messwagen D-DB 63 80 99-90 027-3 Bimz. Bespannt war der Zug mit den optisch heruntergekommenen Maschinen 145 062-6 und 145 036-0 (am anderen Ende im Tunnel).
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Systemtechnik GmbH, Minden

228 1200x803 Px, 11.09.2024

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“: DB Systemtechnik Messwagen D-DB 63 80 99-90 027-3 Bimz am Nordportal des Tunnel Sinnberg. HINWEIS: Das Foto entstand in Absprache mit dem Personal von DB Systemtechnik.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“: DB Systemtechnik Messwagen D-DB 63 80 99-90 027-3 Bimz am Nordportal des Tunnel Sinnberg. HINWEIS: Das Foto entstand in Absprache mit dem Personal von DB Systemtechnik.
Matthias Kümmel

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Systemtechnik GmbH, Minden

144 1200x808 Px, 11.09.2024

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 1: ICE 406 010/510 Frankfurt am Main (Tz 4610) rast am 04.09.2024 bei Burgsinn mit 310 km/h über SFS Fulda - Würzburg.
Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 1: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) rast am 04.09.2024 bei Burgsinn mit 310 km/h über SFS Fulda - Würzburg.
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

142 1200x806 Px, 11.09.2024

Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. DB Cargo 145 062-6 und 036-0 am Zugschluss sind am 03.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik bei Thüngersheim zur Abstellung in Gemünden/Main unterwegs. Der Zug war vom 29.08. bis 06.09.2024 Testobjekt bei aerodynamischen Tests mit einem ICE auf der SFS Fulda - Würzburg. Dort wurden die Auswirkungen der aerodynamischen Druckwelle auf Güterwaggons bei Zugbegegnungen im Tunnel von DB Systemtechnik untersucht.
Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. DB Cargo 145 062-6 und 036-0 am Zugschluss sind am 03.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik bei Thüngersheim zur Abstellung in Gemünden/Main unterwegs. Der Zug war vom 29.08. bis 06.09.2024 Testobjekt bei aerodynamischen Tests mit einem ICE auf der SFS Fulda - Würzburg. Dort wurden die Auswirkungen der aerodynamischen Druckwelle auf Güterwaggons bei Zugbegegnungen im Tunnel von DB Systemtechnik untersucht.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

157 1200x806 Px, 11.09.2024

Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. Nachschuss auf DB Cargo 145 036-0 und 062-6 an der Zugspitze. Die beiden Maschinen sind am 03.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik bei Thüngersheim zur Abstellung in Gemünden/Main unterwegs. Der Zug war vom 29.08. bis 06.09.2024 Testobjekt bei aerodynamischen Tests mit einem ICE auf der SFS Fulda - Würzburg. Dort wurden die Auswirkungen der aerodynamischen Druckwelle auf Güterwaggons bei Zugbegegnungen im Tunnel von DB Systemtechnik untersucht.
Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. Nachschuss auf DB Cargo 145 036-0 und 062-6 an der Zugspitze. Die beiden Maschinen sind am 03.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik bei Thüngersheim zur Abstellung in Gemünden/Main unterwegs. Der Zug war vom 29.08. bis 06.09.2024 Testobjekt bei aerodynamischen Tests mit einem ICE auf der SFS Fulda - Würzburg. Dort wurden die Auswirkungen der aerodynamischen Druckwelle auf Güterwaggons bei Zugbegegnungen im Tunnel von DB Systemtechnik untersucht.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

116  2 1200x806 Px, 11.09.2024

Train4Train 111 025-3 am 03.09.2024 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg von Treysa nach Crailsheim.
Train4Train 111 025-3 am 03.09.2024 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg von Treysa nach Crailsheim.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Train4Train GmbH, Bodenwerder ·TFT·

101 1200x806 Px, 10.09.2024

Train4Train 111 025-3 am 03.09.2024 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg von Treysa nach Crailsheim. Der gut gelaunte Lokführer kündigte den Zug mit einem Lokpfiff an bereits von Weitem an und winkte dann auch noch fröhlich aus dem Führerstand. Vielen Dank dafür! Meine Grüße gehen hiermit an ihn zurück.
Train4Train 111 025-3 am 03.09.2024 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg von Treysa nach Crailsheim. Der gut gelaunte Lokführer kündigte den Zug mit einem Lokpfiff an bereits von Weitem an und winkte dann auch noch fröhlich aus dem Führerstand. Vielen Dank dafür! Meine Grüße gehen hiermit an ihn zurück.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Train4Train GmbH, Bodenwerder ·TFT·

79 1600x1068 Px, 10.09.2024

Train4Train 111 025-3 am 03.09.2024 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg von Treysa nach Crailsheim.
Train4Train 111 025-3 am 03.09.2024 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg von Treysa nach Crailsheim.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Train4Train GmbH, Bodenwerder ·TFT·

62 1600x864 Px, 10.09.2024

DB Gebrauchtzug 111 111-1 Sally ohne Fahrgestelle aufgebockt beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
DB Gebrauchtzug 111 111-1 "Sally" ohne Fahrgestelle aufgebockt beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug

136 1200x806 Px, 10.09.2024

Blick in die Richthalle mit ICE-Triebköpfen und Lokomotiven beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Blick in die Richthalle mit ICE-Triebköpfen und Lokomotiven beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

89 1200x806 Px, 10.09.2024

Leipziger Dampf KulTour 110 169-0 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Leipziger Dampf KulTour 110 169-0 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Dampf KulTour ·LDK·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten' Private

113 783x1200 Px, 10.09.2024

Arbeitsvorrat (120 119-3 und weitere Maschinen) beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Arbeitsvorrat (120 119-3 und weitere Maschinen) beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private

99 1200x818 Px, 09.09.2024

ex 152 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau. Der reparierte Lokkasten begrüßt die Gäste am Eingang des Werkes Dessau als Ausstellungsraum.
ex 152 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau. Der reparierte Lokkasten begrüßt die Gäste am Eingang des Werkes Dessau als Ausstellungsraum.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

104 816x1200 Px, 09.09.2024

Leipziger Dampf KulTour V100 003 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Leipziger Dampf KulTour V100 003 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Dampf KulTour ·LDK·

18 1075x1600 Px, 09.09.2024

Euro Cargo Rail 186 180-6 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Euro Cargo Rail 186 180-6 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Frankreich / Unternehmen / Euro Cargo Rail SAS, Paris ·ECR·

61 834x1200 Px, 09.09.2024

DB Regio 147 019 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
DB Regio 147 019 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

67 807x1200 Px, 09.09.2024

Leipziger Dampf KulTour 155 236-3 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Leipziger Dampf KulTour 155 236-3 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Dampf KulTour ·LDK·

78 790x1200 Px, 08.09.2024

DB Regio 114 029 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
DB Regio 114 029 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug

60 817x1200 Px, 08.09.2024

243 931-3 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
243 931-3 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243 Private

63 791x1200 Px, 08.09.2024

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