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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Als ich die beiden E-Loks so dastehen sah, konnte ich mir ein Foto nicht verkneifen. 
Luxembourg, den 22. Februar 2008
Als ich die beiden E-Loks so dastehen sah, konnte ich mir ein Foto nicht verkneifen. Luxembourg, den 22. Februar 2008
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

649 800x261 Px, 25.02.2008

Scheußlich Aktuell: die Karikatur eines Bahnsteigfotos - durch den neuen Anstrich wirklich ein Luftkissenboot! Re 460 016-9 mit IR in Brig am 16. Februar 2008.
Scheußlich Aktuell: die Karikatur eines Bahnsteigfotos - durch den neuen Anstrich wirklich ein Luftkissenboot! Re 460 016-9 mit IR in Brig am 16. Februar 2008.
Stefan Wohlfahrt

Die CFL 3003 mit ihrem IR 112 von Luxembourg nach Liers bietet in Ettelbruck Anschluss nach Diekirch, der Triebzug 2013 wartet am selben Bahnsteig auf Anschlussreisende. 
22. Februar 2008
Die CFL 3003 mit ihrem IR 112 von Luxembourg nach Liers bietet in Ettelbruck Anschluss nach Diekirch, der Triebzug 2013 wartet am selben Bahnsteig auf Anschlussreisende. 22. Februar 2008
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

716 1200x816 Px, 24.02.2008

Wieviele Fahrstrassen wurden hier eingestellt, wieviel Signale auf Freie Fahrt gestellt im Stellwerk von Frankfurt (Main) HBF? 
Wie V 200 und E 103 Sinnbild der modernen Deutschen Bundesbahnen, hat auch hier der Fortschritt der Technik das Stellwerk abgelöst.
23. Februar 2008
Wieviele Fahrstrassen wurden hier eingestellt, wieviel Signale auf Freie Fahrt gestellt im Stellwerk von Frankfurt (Main) HBF? Wie V 200 und E 103 Sinnbild der modernen Deutschen Bundesbahnen, hat auch hier der Fortschritt der Technik das Stellwerk abgelöst. 23. Februar 2008
Stefan Wohlfahrt

Die SBB IR von Genève - Lausanne haben seit letzten Spätherbst in Aigle am selben Bahnsteig Anschluss nach Monthey - Champéry und auch für die weiteren Anschlüsse nach Les Diablertes und Leysin stehen nun moderne Bahnsteige zur Verfügung.
8. Januar 2008
Die SBB IR von Genève - Lausanne haben seit letzten Spätherbst in Aigle am selben Bahnsteig Anschluss nach Monthey - Champéry und auch für die weiteren Anschlüsse nach Les Diablertes und Leysin stehen nun moderne Bahnsteige zur Verfügung. 8. Januar 2008
Stefan Wohlfahrt

Eine eher ungewöhnliche Ansicht auf den Beh 4/4 311 der AL, normalerweise ist an dieser Seite ein Steuerwagen gekuppelt.
Aigle, den 8. Januar 2008.
Eine eher ungewöhnliche Ansicht auf den Beh 4/4 311 der AL, normalerweise ist an dieser Seite ein Steuerwagen gekuppelt. Aigle, den 8. Januar 2008.
Stefan Wohlfahrt

Todgesagte leben länger: Seit Jahren vom Bund gefordert und vom Kanton Vaud refüsiert: die Stilllegung der ASD. Die ASD fährt auch weiterhin von Aigle nach Les Diablerets. 
Hier ein moderner ASD Triebwagen im alten Bahnhof von Aigle am 14. September 2007.
Todgesagte leben länger: Seit Jahren vom Bund gefordert und vom Kanton Vaud refüsiert: die Stilllegung der ASD. Die ASD fährt auch weiterhin von Aigle nach Les Diablerets. Hier ein moderner ASD Triebwagen im alten Bahnhof von Aigle am 14. September 2007.
Stefan Wohlfahrt

Eng ging es auf dem Bahnhofplatz von Aigle bis letzten Herbst zu: auf kurzen, in den Bahnhofplatz eingelassen Gleisen und ohne Bahnsteige fuhren die TPC Züge nach Les Dialblerts, Leysin und wie hier im Bild nach Champéry.
 14. September 2006.
Eng ging es auf dem Bahnhofplatz von Aigle bis letzten Herbst zu: auf kurzen, in den Bahnhofplatz eingelassen Gleisen und ohne Bahnsteige fuhren die TPC Züge nach Les Dialblerts, Leysin und wie hier im Bild nach Champéry. 14. September 2006.
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11229 ist mit ihrem RE 3812 von St. Gallen nach Chur in Sargans eingetroffen .
18. Januar 2008
Die SBB Re 4/4 II 11229 ist mit ihrem RE 3812 von St. Gallen nach Chur in Sargans eingetroffen . 18. Januar 2008
Stefan Wohlfahrt

RTS Re 185 569-1 mit ihrem samsttäglichen Güterzug in Lalden am 9. Februar 2008
RTS Re 185 569-1 mit ihrem samsttäglichen Güterzug in Lalden am 9. Februar 2008
Stefan Wohlfahrt

Eine Re 460 am Lötschberg, da hätte ich vor einem Jahr kaum die Kamera gezückt. Aber heute ist so eine Re 460 schon was besonderes und der Anhang ebenfalls: SNCF und CFL Wagen eines Sportzuges Brig /(Chur) - Basel - Luxembourg. Lalden, den 9. Februar 2008
Eine Re 460 am Lötschberg, da hätte ich vor einem Jahr kaum die Kamera gezückt. Aber heute ist so eine Re 460 schon was besonderes und der Anhang ebenfalls: SNCF und CFL Wagen eines Sportzuges Brig /(Chur) - Basel - Luxembourg. Lalden, den 9. Februar 2008
Stefan Wohlfahrt

Orbe, Endstation der knapp vier Kilometer langen, mit Gleichstrom betriebenen normalspurigen Nebenbahnstrecke Chavornay - Orbe.
28. Januar 2008
Orbe, Endstation der knapp vier Kilometer langen, mit Gleichstrom betriebenen normalspurigen Nebenbahnstrecke Chavornay - Orbe. 28. Januar 2008
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 und Re 4/4 II mit einem Güterzug Richtung Lötschberg bei der Durchfahrt in Spiez am 29. Januar 2008.
Die SBB Re 6/6 und Re 4/4 II mit einem Güterzug Richtung Lötschberg bei der Durchfahrt in Spiez am 29. Januar 2008.
Stefan Wohlfahrt

Einst Stolz der SBB: die Swiss Express Städteschnellzüge im Ost-West Verkehr; nun fahren die EW III Garnituren bei der BLS am Samstag und Sonntag über die Lötschberg- Bergstrecke und bieten einen Komfort, wie er künftig wohl nie mehr erreicht werden wird.
Lalden am 9. Februar 2008
Einst Stolz der SBB: die Swiss Express Städteschnellzüge im Ost-West Verkehr; nun fahren die EW III Garnituren bei der BLS am Samstag und Sonntag über die Lötschberg- Bergstrecke und bieten einen Komfort, wie er künftig wohl nie mehr erreicht werden wird. Lalden am 9. Februar 2008
Stefan Wohlfahrt

E-Lok 2718 mit IC 319 nach Bruxelles - Köln am 28. Juni 1984 in Oostende. 
(Gescanntes Foto)
E-Lok 2718 mit IC 319 nach Bruxelles - Köln am 28. Juni 1984 in Oostende. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks / BR 27 HLE

929 761x470 Px, 06.02.2008

Ausfahrt des Zuges 606 in Bulle Richtung Montbovon am 25. November 2007. Ein Blick in den Fahrplan zeigt, dass dieser Zug Speisewagen führt und Platzkartenpflichtig ist und das aus gutem Grund: Handelt es sich doch um den  Train de Fondue .
Ausfahrt des Zuges 606 in Bulle Richtung Montbovon am 25. November 2007. Ein Blick in den Fahrplan zeigt, dass dieser Zug Speisewagen führt und Platzkartenpflichtig ist und das aus gutem Grund: Handelt es sich doch um den "Train de Fondue".
Stefan Wohlfahrt

Die Führung der GFM/tpf Regionalzüge über Ins hinaus bis nach Neuchatel bescherte der GFM/tpf einen chronischen Fahrzeugmangel. So konnte man auch 2002 öfters die ex BR 109/142 der DR im Reisezugeinsatz auf der Strecke Romont - Bulle beobachten.
17. September 2002 (Gescanntes Foto)
Die Führung der GFM/tpf Regionalzüge über Ins hinaus bis nach Neuchatel bescherte der GFM/tpf einen chronischen Fahrzeugmangel. So konnte man auch 2002 öfters die ex BR 109/142 der DR im Reisezugeinsatz auf der Strecke Romont - Bulle beobachten. 17. September 2002 (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Ein seltens Bild: Eine TPF /GFM GDe 4/4 mit einem Güterzug auf der Fahrt aus Richtung Château d'Oex in Richtung Bulle beim Halt in Montbovon. 

17. September 2002.
Ein seltens Bild: Eine TPF /GFM GDe 4/4 mit einem Güterzug auf der Fahrt aus Richtung Château d'Oex in Richtung Bulle beim Halt in Montbovon. 17. September 2002.
Stefan Wohlfahrt

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